C chaw124 New member May 29, 2007 #101 รุ่นนี้ไม่มีปรับพวงมาลัยหรือครับพยายามหาอยู่นะครับ(ติดพุ---) :lol:
q Moderator May 29, 2007 #102 Kaz said: เด๋วๆ.........ม่ายต้องศูนย์ แค่ปลดคันเกียร์เดี๋ยวเจอชั่วโมงนึงหลายตังค์หรอก อู่เบนซ์ก็พอแร้ว Click to expand... ทำแล้วเวลาเลื่อนเกียร์ออกจากตำแหน่ง P ต้องเหยียบเบรคก่อน ไม่ใช่เลื่อนลงมาได้ทันที .. จะว่าไปควรเรียกว่าหย่อนสาย มากกว่าปลดครับ
Kaz said: เด๋วๆ.........ม่ายต้องศูนย์ แค่ปลดคันเกียร์เดี๋ยวเจอชั่วโมงนึงหลายตังค์หรอก อู่เบนซ์ก็พอแร้ว Click to expand... ทำแล้วเวลาเลื่อนเกียร์ออกจากตำแหน่ง P ต้องเหยียบเบรคก่อน ไม่ใช่เลื่อนลงมาได้ทันที .. จะว่าไปควรเรียกว่าหย่อนสาย มากกว่าปลดครับ
Kaz Moderator May 29, 2007 #103 ติดพุง !! พวงมาลัยเบนซ์รุ่นนี้ปรับยืดหดได้เท่านั้น โยกขึ้น-ลงไม่ได้ แล้วก็เป็นออฟชั่นพิเศษด้วย บางคันก็ไม่มี ถ้ามีจะมีที่ปรับอยู่ข้างๆด้านล่างคอพวงมาลัย ทางแก้อาการพุงกระทิติด ลุง4บอกให้เปลี่ยนเป็นพวงเล็กลงเท่านั้น :lol:
ติดพุง !! พวงมาลัยเบนซ์รุ่นนี้ปรับยืดหดได้เท่านั้น โยกขึ้น-ลงไม่ได้ แล้วก็เป็นออฟชั่นพิเศษด้วย บางคันก็ไม่มี ถ้ามีจะมีที่ปรับอยู่ข้างๆด้านล่างคอพวงมาลัย ทางแก้อาการพุงกระทิติด ลุง4บอกให้เปลี่ยนเป็นพวงเล็กลงเท่านั้น :lol:
C chaw124 New member May 29, 2007 #105 อาจารย์อย่าเอ็ดไปเดียวสาวข้างบ้า---ได้ยินนน :lol: เอ..ว่าแตว่า พี่4่ที่อ.บอกมีแบบแนะนำไหมครับ
J Jackrit Active member May 30, 2007 #107 เอามายั่ว..... http://www.benzowner.net/forum/viewtopi ... light=momo มีอีกเยอะ... คุณ chaw ลองใช้ฟังก์ชั่น "ค้นหา" แล้วพิมพ์คำว่า "nardi" หรือ "momo" ดูครับ...
เอามายั่ว..... http://www.benzowner.net/forum/viewtopi ... light=momo มีอีกเยอะ... คุณ chaw ลองใช้ฟังก์ชั่น "ค้นหา" แล้วพิมพ์คำว่า "nardi" หรือ "momo" ดูครับ...
C chaw124 New member May 31, 2007 #108 -ขอบคุณคร๊าบบบ วันนี้เข้ามาเมืองหลวงเอาcoupe มาปรับปรุงสภาพสีบวกซักเบาะที wac deteler mequiars ถนน นราธิวาสอยู่ครับเลยเอาเนทเขาเข้ามาlสวัสดีอาจารย์และพี่ๆนะคร๊าบบบ :lol:
-ขอบคุณคร๊าบบบ วันนี้เข้ามาเมืองหลวงเอาcoupe มาปรับปรุงสภาพสีบวกซักเบาะที wac deteler mequiars ถนน นราธิวาสอยู่ครับเลยเอาเนทเขาเข้ามาlสวัสดีอาจารย์และพี่ๆนะคร๊าบบบ :lol:
C chaw124 New member Jun 2, 2007 #110 อาจารย์ 421 ผมอ่านกระทู้3266 เห็นแจ้งไว้ในเมืองโลละบาทสลึง :roll: :lol: ปล.ก่อนหน้านั้นผมวางNGV กับ Hoda accord อยู่แต่เริ่มเปลี่ยนใจแล้วว่าถ้าลงแกดจะใช้LPG แล้วครับngv คุณภาพแกดสามวันดีสี่วันไข้ง่ะ :lol:
อาจารย์ 421 ผมอ่านกระทู้3266 เห็นแจ้งไว้ในเมืองโลละบาทสลึง :roll: :lol: ปล.ก่อนหน้านั้นผมวางNGV กับ Hoda accord อยู่แต่เริ่มเปลี่ยนใจแล้วว่าถ้าลงแกดจะใช้LPG แล้วครับngv คุณภาพแกดสามวันดีสี่วันไข้ง่ะ :lol:
C chaw124 New member Jun 2, 2007 #111 อาจารย์ 421 ผมอ่านกระทู้3266 เห็นแจ้งไว้ในเมืองโลละบาทสลึง :roll: :lol: ปล.ก่อนหน้านั้นผมวางNGV กับ Hoda accord อยู่แต่เริ่มเปลี่ยนใจแล้วว่าถ้าลงแกดจะใช้LPG แล้วครับngv คุณภาพแกดสามวันดีสี่วันไข้ง่ะ :lol:
อาจารย์ 421 ผมอ่านกระทู้3266 เห็นแจ้งไว้ในเมืองโลละบาทสลึง :roll: :lol: ปล.ก่อนหน้านั้นผมวางNGV กับ Hoda accord อยู่แต่เริ่มเปลี่ยนใจแล้วว่าถ้าลงแกดจะใช้LPG แล้วครับngv คุณภาพแกดสามวันดีสี่วันไข้ง่ะ :lol:
421 New member Jun 2, 2007 #112 เรียก " อาจารย์ " รับไม่ได้ :x คุณเดินทางไกลเป็นหลัก ต้องดูประวัติศาสตร์คนแถวนี้ไว้เป็นตัวอย่าง คนแถวนี้เค้าติดแกดหัวฉีด LPG ในรถ 220 ติดได้ 3 เดือน ถอดขายทอดตลาดทั้งเครื่องทั้งชุดแกด แล้ววาง 320 จึงหันกลับมาติดแกดใหม่ เพราะว่า ลำพังตัว 124 - 220 มันก็วิ่งไม่ได้เรื่องอยู่แล้ว พอมา + ถังแกด + เนื้อแกด มันก็เลยต้องถอดดวงจิตไว้ที่บ้านจึงจะได้ ถ้าไม่มีวิชาถอดจิตให้เย็นใจ ก็ควรเปลี่ยนเครื่องเป็น 320 ซะก่อน ค่อยติดแกด จะได้ไม่ต้องเสียเงิน 2 ต่อ เจ็บตัวหนเดียวดีกว่า เจ็บหลายที จริงป่าว ? ก็มันวิ่งอืด กม. ไม่ถึงบาทจะเอาอะไรกะมันอีกล่ะ เค้าเลยยอมเสียเพิ่มอีกสลึง สองสลึง /กม. จะบรรเทิงกว่า Autronic ยังใหม่มาก อายุงานยังไม่ถึงปีจึงยังบอกไม่ได้ว่าดีป่าว ? แต่ฟังว่าอะไหล่แพงไม่ใช่เล่นนะครับ แล้วอ้ายเรื่องไม่มีหม้อต้ม แต่ใช้น้ำร้อนผ่านท่อทองแดง โดยมีท่อพลาสติกหุ้มอยู่น่ะ .... แหม ....น้ำร้อนๆ มีแรงดัน 14 ปอนด์ตลอดเวลา ผมว่าไม่ช้าก็แตก ทีนี้ก็ตัวใครตัวมันนะพี่ ผมใช้หม้อต้ม มันเสียก็เปลี่ยนชุดซ่อม 500 จบ แถวนี้เค้าติดAutronic 6 สูบ 4หมื่นนิดๆ นี่ 4 สูบ 3.8 หมื่น ฟังไงก็ว่าแพงครับ ถังมาตรฐานของ 124 คือ 75 ลิตรครับ
เรียก " อาจารย์ " รับไม่ได้ :x คุณเดินทางไกลเป็นหลัก ต้องดูประวัติศาสตร์คนแถวนี้ไว้เป็นตัวอย่าง คนแถวนี้เค้าติดแกดหัวฉีด LPG ในรถ 220 ติดได้ 3 เดือน ถอดขายทอดตลาดทั้งเครื่องทั้งชุดแกด แล้ววาง 320 จึงหันกลับมาติดแกดใหม่ เพราะว่า ลำพังตัว 124 - 220 มันก็วิ่งไม่ได้เรื่องอยู่แล้ว พอมา + ถังแกด + เนื้อแกด มันก็เลยต้องถอดดวงจิตไว้ที่บ้านจึงจะได้ ถ้าไม่มีวิชาถอดจิตให้เย็นใจ ก็ควรเปลี่ยนเครื่องเป็น 320 ซะก่อน ค่อยติดแกด จะได้ไม่ต้องเสียเงิน 2 ต่อ เจ็บตัวหนเดียวดีกว่า เจ็บหลายที จริงป่าว ? ก็มันวิ่งอืด กม. ไม่ถึงบาทจะเอาอะไรกะมันอีกล่ะ เค้าเลยยอมเสียเพิ่มอีกสลึง สองสลึง /กม. จะบรรเทิงกว่า Autronic ยังใหม่มาก อายุงานยังไม่ถึงปีจึงยังบอกไม่ได้ว่าดีป่าว ? แต่ฟังว่าอะไหล่แพงไม่ใช่เล่นนะครับ แล้วอ้ายเรื่องไม่มีหม้อต้ม แต่ใช้น้ำร้อนผ่านท่อทองแดง โดยมีท่อพลาสติกหุ้มอยู่น่ะ .... แหม ....น้ำร้อนๆ มีแรงดัน 14 ปอนด์ตลอดเวลา ผมว่าไม่ช้าก็แตก ทีนี้ก็ตัวใครตัวมันนะพี่ ผมใช้หม้อต้ม มันเสียก็เปลี่ยนชุดซ่อม 500 จบ แถวนี้เค้าติดAutronic 6 สูบ 4หมื่นนิดๆ นี่ 4 สูบ 3.8 หมื่น ฟังไงก็ว่าแพงครับ ถังมาตรฐานของ 124 คือ 75 ลิตรครับ
C chaw124 New member Jun 2, 2007 #113 ขอบคุณลุง!!!อุ๊บ :-D รำพังขับอยู่ที่ประมาณร้อยยีถึงร้อยสี่อย่างเก่งเห็นร้านบอกติดแก๊สแว้วไม่แตกต่างไม่รุจะเชื่อได้ป่าว :-D บายง้าบ
ขอบคุณลุง!!!อุ๊บ :-D รำพังขับอยู่ที่ประมาณร้อยยีถึงร้อยสี่อย่างเก่งเห็นร้านบอกติดแก๊สแว้วไม่แตกต่างไม่รุจะเชื่อได้ป่าว :-D บายง้าบ
421 New member Jun 2, 2007 #114 เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้า ไปซื้อข้าวสารมาซัก 5 - 60 โล ใส่ไว้ท้ายรถ น่าจะให้บรรยากาศเหมือนขับรถติดแกด ว่ามันยังวิ่งดีปานใดครับ
เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้า ไปซื้อข้าวสารมาซัก 5 - 60 โล ใส่ไว้ท้ายรถ น่าจะให้บรรยากาศเหมือนขับรถติดแกด ว่ามันยังวิ่งดีปานใดครับ
C chaw124 New member Jun 3, 2007 #116 อ่านกระทู้นำหยดเลยกลัว :lol: แต่เจอกระจกหลังมีรอยราขึ้นงะทำไงดีคร๊าบบบ :lol: