C caba New member Jan 14, 2013 #1 ดูจากเข็มรอบน่าจะประมาณเจ็ดร้อย ไม่สวิง อาการแบบนี้น่าจะเป็นตัวใดครับ
K khomklit New member Jan 14, 2013 #2 caba said: ดูจากเข็มรอบน่าจะประมาณเจ็ดร้อย ไม่สวิง อาการแบบนี้น่าจะเป็นตัวใดครับ Click to expand... เพิ่งซ่อมอาการประมาณเดียวกันเลยครับมาเมื่อ 2 วันนี้เอง ขอให้ท่านตรวจ เช็คที่ระบบการจ่ายไฟ เช่น คอยส์ หรือ สายหัวเทียน ใช้เครื่องจับและดูค่าแต่ละสูบได้เลย **หัวเทียนต้องเปลี่ยนของดี และตามระยะ รุ่น E240 M112 = 12 หัวครับ** จุกเลยครับ
caba said: ดูจากเข็มรอบน่าจะประมาณเจ็ดร้อย ไม่สวิง อาการแบบนี้น่าจะเป็นตัวใดครับ Click to expand... เพิ่งซ่อมอาการประมาณเดียวกันเลยครับมาเมื่อ 2 วันนี้เอง ขอให้ท่านตรวจ เช็คที่ระบบการจ่ายไฟ เช่น คอยส์ หรือ สายหัวเทียน ใช้เครื่องจับและดูค่าแต่ละสูบได้เลย **หัวเทียนต้องเปลี่ยนของดี และตามระยะ รุ่น E240 M112 = 12 หัวครับ** จุกเลยครับ
C caba New member Jan 15, 2013 #3 khomklit said: เพิ่งซ่อมอาการประมาณเดียวกันเลยครับมาเมื่อ 2 วันนี้เอง ขอให้ท่านตรวจ เช็คที่ระบบการจ่ายไฟ เช่น คอยส์ หรือ สายหัวเทียน ใช้เครื่องจับและดูค่าแต่ละสูบได้เลย **หัวเทียนต้องเปลี่ยนของดี และตามระยะ รุ่น E240 M112 = 12 หัวครับ** จุกเลยครับ Click to expand... ขอบคุณครับ
khomklit said: เพิ่งซ่อมอาการประมาณเดียวกันเลยครับมาเมื่อ 2 วันนี้เอง ขอให้ท่านตรวจ เช็คที่ระบบการจ่ายไฟ เช่น คอยส์ หรือ สายหัวเทียน ใช้เครื่องจับและดูค่าแต่ละสูบได้เลย **หัวเทียนต้องเปลี่ยนของดี และตามระยะ รุ่น E240 M112 = 12 หัวครับ** จุกเลยครับ Click to expand... ขอบคุณครับ
