สวัสดีปีใหม่ครับเพื่อนๆ ช้าไปหน่อย แต่ก็มารายงานตัวแล้วนะครับ
นั่นแน่... จับตัวได้แล้ว คนที่ผมสงสัยว่าจะเป็นกูรูที่ผมเจอ ที่แท้คือคุณ Bigmong นั่นเอง ขอทักทาย - ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ ใครไม่เคยเห็นตัวจริงคุณ Bigmong จะบอกให้ว่าหุ่นเท่มาก เรื่องหล่อยกให้เขาไปส่วนเรื่องเหลาผมเอาไว้เอง. ว่าแต่ว่าไปติดตั้งสวิตส์ปลดล็อคประตูหรือยังครับ.
วันพฤหัสที่ 28 โทรฯนัดช่างกาน และอู่สหเฮง. เด็กจากสหเฮงบอกว่าก่อนมาอู่ต้องโทรฯมาเช็คก่อนนะว่าเฮียเขาอยู่ไหม เพราะที่อู่เฮียเขาต้องจูนเอง เขาเป็นมือจูนที่เก่งที่สุดในประเทศไทย (ลืมถามชื่อน้องคนที่รับโทรศัพท์จะได้บอกเฮียเฮงให้ขึ้นเงินเดือนให้เขาเยอะๆ)
วันศุกร์ที่ 29 ไปหาช่างกาน ณ รองเมืองตามที่โทรฯนัดกันไว้ ช่างดูรถแล้วบอกว่าจะต้องไปเอาเรือนไมล์จากบางนามาแกะเอาเฟืองมาเปลี่ยนให้ ขอถอดเรือนไมล์ทิ้งไว้ที่ร้านให้มารับคืนหลังปีใหม่
มาคิดดูแล้ว ตูจะทนขับรถได้ยังไงตั้งหลายวันถ้าไม่มีไฟเตือน มองอะไรก็ไม่รู้ซักกะอย่างไฟเลี้ยวไฟสูง ยามซวยถ้าเครื่องขัดข้องแล้วไม่มีไฟเตือนอาจพังได้ง่ายๆ ไม่เอาดีกว่า เลยบอกช่างว่าหลังปีใหม่ค่อยมาว่ากันใหม่
ออกจากอู่ช่างกาน โทรฯหาสหเฮง คนรับสายบอกเฮียเพิ่งออกไปข้างนอกไม่รู้จะกลับเมื่อไหร่แต่กลับมาแน่ ขอให้โทรฯมาอีกที. ตอนบ่ายโทรฯไปอีก เด็กบอกว่าเฮียกลับมาแล้วและออกไปแล้ว. จบกันสำหรับวันนี้.
ยัง ยัง ยัง ยางงงง..... โชคยังไม่ร้ายขนาดน้านนนนน...... ยังพอมีโชคดีอยู่บ้าง ตอนเย็นมีน้องจากแสกนอินเตอร์อาสาจูนให้ก่อนที่เขาจะกลับไปบ้านที่ต่างจังหวัด. ลองจูนแล้วรอบเครื่องไม่นิ่ง แกว่งยังกะโล้ชิงช้าซึ่งอาการนี้เป็นมาก่อนแล้วประมาณหนึ่งสัปดาห์ อาการประกอบคือเวลาเข้าเกียร์ออโต้รถจะกระตุกแรงมากยังไม่มีเวลาเอารถไปอู่ เลยบอกกับน้องเขาว่าพอก่อนเหอะวันนี้ ขอบคุณมากที่กรุณามาช่วยจูนให้ แต่ตอนนี้ขอกลับไปเช็คระบบเกียร์ก่อน สงสัยระบบแว็คคั่มเกียร์คงจะรั่วทำให้อากาศซึมเข้าไปกวนระบบเผาไหม้ รอบเครื่องจึงได้แกว่งอย่างแรง.
ตกลงช่วงปีใหม่เลยออกไปแค่แถวๆระยองโดยใช้รถคันอื่นเพราะกลัวมีปัญหากับเกียร์กลางทางแล้วจะหาช่างซ่อมลำบาก.
นั่นแน่... จับตัวได้แล้ว คนที่ผมสงสัยว่าจะเป็นกูรูที่ผมเจอ ที่แท้คือคุณ Bigmong นั่นเอง ขอทักทาย - ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ ใครไม่เคยเห็นตัวจริงคุณ Bigmong จะบอกให้ว่าหุ่นเท่มาก เรื่องหล่อยกให้เขาไปส่วนเรื่องเหลาผมเอาไว้เอง. ว่าแต่ว่าไปติดตั้งสวิตส์ปลดล็อคประตูหรือยังครับ.
วันพฤหัสที่ 28 โทรฯนัดช่างกาน และอู่สหเฮง. เด็กจากสหเฮงบอกว่าก่อนมาอู่ต้องโทรฯมาเช็คก่อนนะว่าเฮียเขาอยู่ไหม เพราะที่อู่เฮียเขาต้องจูนเอง เขาเป็นมือจูนที่เก่งที่สุดในประเทศไทย (ลืมถามชื่อน้องคนที่รับโทรศัพท์จะได้บอกเฮียเฮงให้ขึ้นเงินเดือนให้เขาเยอะๆ)
วันศุกร์ที่ 29 ไปหาช่างกาน ณ รองเมืองตามที่โทรฯนัดกันไว้ ช่างดูรถแล้วบอกว่าจะต้องไปเอาเรือนไมล์จากบางนามาแกะเอาเฟืองมาเปลี่ยนให้ ขอถอดเรือนไมล์ทิ้งไว้ที่ร้านให้มารับคืนหลังปีใหม่
มาคิดดูแล้ว ตูจะทนขับรถได้ยังไงตั้งหลายวันถ้าไม่มีไฟเตือน มองอะไรก็ไม่รู้ซักกะอย่างไฟเลี้ยวไฟสูง ยามซวยถ้าเครื่องขัดข้องแล้วไม่มีไฟเตือนอาจพังได้ง่ายๆ ไม่เอาดีกว่า เลยบอกช่างว่าหลังปีใหม่ค่อยมาว่ากันใหม่
ออกจากอู่ช่างกาน โทรฯหาสหเฮง คนรับสายบอกเฮียเพิ่งออกไปข้างนอกไม่รู้จะกลับเมื่อไหร่แต่กลับมาแน่ ขอให้โทรฯมาอีกที. ตอนบ่ายโทรฯไปอีก เด็กบอกว่าเฮียกลับมาแล้วและออกไปแล้ว. จบกันสำหรับวันนี้.
ยัง ยัง ยัง ยางงงง..... โชคยังไม่ร้ายขนาดน้านนนนน...... ยังพอมีโชคดีอยู่บ้าง ตอนเย็นมีน้องจากแสกนอินเตอร์อาสาจูนให้ก่อนที่เขาจะกลับไปบ้านที่ต่างจังหวัด. ลองจูนแล้วรอบเครื่องไม่นิ่ง แกว่งยังกะโล้ชิงช้าซึ่งอาการนี้เป็นมาก่อนแล้วประมาณหนึ่งสัปดาห์ อาการประกอบคือเวลาเข้าเกียร์ออโต้รถจะกระตุกแรงมากยังไม่มีเวลาเอารถไปอู่ เลยบอกกับน้องเขาว่าพอก่อนเหอะวันนี้ ขอบคุณมากที่กรุณามาช่วยจูนให้ แต่ตอนนี้ขอกลับไปเช็คระบบเกียร์ก่อน สงสัยระบบแว็คคั่มเกียร์คงจะรั่วทำให้อากาศซึมเข้าไปกวนระบบเผาไหม้ รอบเครื่องจึงได้แกว่งอย่างแรง.
ตกลงช่วงปีใหม่เลยออกไปแค่แถวๆระยองโดยใช้รถคันอื่นเพราะกลัวมีปัญหากับเกียร์กลางทางแล้วจะหาช่างซ่อมลำบาก.
