พอดีเพิ่งได้ E280มาครับ รู้สึกเวลาเบรคแล้วเหนื่อยๆ อยากให้เบรคนุ่มลงกว่านี้ครับ ไม่ทราบว่า ต้องเปลี่ยนหม้อลมของMB รุ่นไหนดีครับ เห็นหลายท่านบอกว่าW140ดี แล้ว W210 ใช้ได้ไหมครับ แล้วแม่ปั๊มเราควรต้องเปลี่ยนมาใช้ของรถเราหรือเปล่าครับ![]()
ใหม่ อยู่ใกล้กันแท้ๆ รถก็จอดอยู่ในอู่เดียวกัน ไม่แง้มมองในกระโปรงรถผมมั่ง 555
ลำพังแค่หม้อลม ไม่ได้ช่วยอะไรมากนัก ควรจะอัพเบรคไปเลยทั้งชุด หน้า-หลัง
หม้อลม brake booster ของ W140 S500
ถ้า caliper เดิมๆ อยู่ก็ใช้แม่ปั๊มจาก 124
ถ้าใช้ caliper 4 pot ใหญ่ หน้า-หลัง ก็ต้องใช้แม่ปั๊มจาก 140
ดูรูน้ำมันเข้า-ออกทางซ้ายครับ
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับคุณchui งั้นผมรบกวนถามต่อนะครับ ถ้าผมใช้caliperเดิม แต่ใช้แม่ปั๊มของW140 ผลที่ได้จะแตกต่างจากใช้แม่ปั๊ม W124อย่างไรครับ แล้วต้องเดินท่อเบรคใหม่หรือเปล่าครับ แล้วค่าของ+ค่าแรง ประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
แม่ปั๊ม ของ 140 มีขนาดใหญ่ กว่า 124 มาก
เหมาะ กับเบรค ที่ มี พ๊อตมาก หรือ ลูกสูบเบรคใหญ่
ถ้า เอา แม่ปั๊ม ของ 140 มาใช้ กับ คาลิปเปอร์ เดิมๆ
ผล ที่ได้ คือ
-เบรค สูง เกินไป แค่ กดไปเล็กน้อย เบรค ทำงาน แล้ว
- แต่ เบรค ที่สูงขึ้น กลับกลายเป็นว่า หนักเท้ากว่าเดิม มากขึ้นซะงั้น
เพราะ แต่เดิม เราใช้ระบบ เหมือนๆ คานงัด
อาศัย ช่วง ชัก ของ แม่ปั๊มลูกเล็กๆ ไปดันลูกสูบเบรค ที่ใหญ่กว่า
ถ้า เรา เปลี่ยนไปดัน แม่ปั๊มลูกใหญ่ ก็ เปลืองแรงกว่า
ทีนี้ พี่ พอเข้าใจยังคับ![]()
มีคนลองมาแล้ว ต้องรื้อออกแล้ว ฉะนั้นไม่ต้องลองครับ...ขอบคุณสำหรับคำตอบครับคุณchui งั้นผมรบกวนถามต่อนะครับ ถ้าผมใช้caliperเดิม แต่ใช้แม่ปั๊มของW140 ผลที่ได้จะแตกต่างจากใช้แม่ปั๊ม W124อย่างไรครับ แล้วต้องเดินท่อเบรคใหม่หรือเปล่าครับ แล้วค่าของ+ค่าแรง ประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณทุกคำตอบของพี่ๆครับขออนุญาติสอบถามเพิ่มเติมต่อยอดครับ
ได้หม้อลมควายมาลูกนึงพร้อมแม่ปั๊ม
อยากทราบความต่างระหว่าง อาการที่ได้รับ
1ใส่หม้อลมสองชั้น140/แม่ปั๊มเดิม124
2ใส่หม้อลมสองชั้น140/แม่ปั๊มที่มาด้วย
ขอรบกวนพี่ๆที่มีประสบการณ์ช่วยแชร์ด้วยครับ
ขอบคุณครับ