E320 ติดTurbo

E320 Coupe

New member
E320 124ติดTurbo ต้องใช่งบเท่าไหร่ครับ แล้วเพิ่มกี่แรง ใช้Turboรุ่นไหนดีครับ

ขอบคุณครับ
 
Last edited:
อยากรู้ด้วยคนครับ 320ของผมทุกวันนี้รู้สึกว่ามันจะไม่ค่อยทันใจเหมือนกัน
 
เสี่ย......งานเข้าแล้วคับเสี่ย :icon_e_wink:


ขั้นแรกติดต่อขอซื้อเฮดเดอร์เหล็กหล่อของ m104 เทอร์โบ ก่อนเรย เดี๋ยวอย่างอื่นๆตามมาเองแหละ
 
อารายกานนนนน

320 ไม่พอใช้กันแล้วเหรอนี่
 
คิดอีกที ....ไม่ยุให้ติดโบดีกว่า


รถ 2- 3คัน แถวๆนี้ นานๆทีจะโผล่หัวออกมาจากอู่ซักที :rotflol:
 
คิดอีกที ....ไม่ยุให้ติดโบดีกว่า


รถ 2- 3คัน แถวๆนี้ นานๆทีจะโผล่หัวออกมาจากอู่ซักที :rotflol:


อย่าที่เค้าว่าจริงๆ รถแรงอยู่อู่ .......:D
 
E320 124ติดTurbo ต้องใช่งบเท่าไหร่ครับ แล้วเพิ่มกี่แรง ใช้Turboรุ่นไหนดีครับ

ขอบคุณครับ

เตรียมไว้อย่างน้อย 100 ใบครับ
 
ยินดีต้อนรับสู่ด้านมืด..

รถที่แรงบิดเกินสี่ร้อยแถวนี้ มีแต่รถโบ กะ วีแปดคับ ..สามหกยังไม่ถึงอ่ะ

แสนถ้วน บู๊สได้ไม่เกิน เจ็ดปอนด์ ถ้าไม่ได้ยุ่งกับไส้ใน รับประกันแรงบิดเกินสี่ร้อย
รายละเอียดขี้เกียจเจีรระนัย เอาเป็นว่าใช้ของดี คนทำฝีมือและความรู้เรื่องรถเบนซ์ระดับเทพ
รถไม่ดี ไม่ปล่อย..งี้ละกัน

เบนซ์เทอร์โบแถวนี้มีอยู่สองสามคัน
เจ้าของรถทุกคน มีคุณสมบัติสามอย่างดังต่อไปนี้..

พอจะหาทุนทรัพย์ได้..
ต้องบ้าพอ..
และ..โง่...ด้วยคับ...

ลงชื่อ
เสก เทอร์โบ

กร๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ .... :rotflol::rotflol::rotflol:


ถ้าขี้เกียจรอ เพราะทำเป็นเดือน..จะยกเคื่องนี้ลงเลยก็ได้..เอารถมาจอดสามวันกะหอบเงินมาสองแสนสามแถมเกียร์ซิ่งให้ด้วย...อิ..อิ..:D
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=17576
 
เบนซ์เทอร์โบแถวนี้มีอยู่สองสามคัน
เจ้าของรถทุกคน มีคุณสมบัติสามอย่างดังต่อไปนี้..

พอจะหาทุนทรัพย์ได้..
ต้องบ้าพอ..
และ..โง่...ด้วยคับ...

เพิ่มให้อีกอัน ข้อนี้สำคัญมาก ต้องมีรถมากกว่าหนึ่งคัน ครับ
 
แล้วมันแรงเท่าE36 เดิมๆๆไหมครับ

แรงกว่ามั่กๆคับ ยิ่ง3.6แตนๆ ไม่พ่วง f-con ด้วย นี่ฉีกกระจายคับ เอาง่ายๆเทียบกับ e500 m119 บูสต์มายังฉีกหน่อยๆเลย (แต่ถ้าe500ตั้งหลักได้ก็ต้องยอมเค้าคับ)ไม่รวมถึงตอน ตบเกียร์เนี่ย หลังติดเบาะเลยอ่ะ มันส์สสสสสสสมั่กๆ:n04:






ปล. เรียนท่านมาสเตอร์โยดา น้องโบสุดเลิฟยังสบายดีอยู่คับตั้งแต่สแตนอะโลนมาเนี่ย จำทางไปอู่ไม่ได้แล้วคร๊าบ555555555:D
 
ยินดีต้อนรับสู่ด้านมืด..

รถที่แรงบิดเกินสี่ร้อยแถวนี้ มีแต่รถโบ กะ วีแปดคับ ..สามหกยังไม่ถึงอ่ะ

แสนถ้วน บู๊สได้ไม่เกิน เจ็ดปอนด์ ถ้าไม่ได้ยุ่งกับไส้ใน รับประกันแรงบิดเกินสี่ร้อย
รายละเอียดขี้เกียจเจีรระนัย เอาเป็นว่าใช้ของดี คนทำฝีมือและความรู้เรื่องรถเบนซ์ระดับเทพ
รถไม่ดี ไม่ปล่อย..งี้ละกัน

เบนซ์เทอร์โบแถวนี้มีอยู่สองสามคัน
เจ้าของรถทุกคน มีคุณสมบัติสามอย่างดังต่อไปนี้..

พอจะหาทุนทรัพย์ได้..
ต้องบ้าพอ..
และ..โง่...ด้วยคับ...

ลงชื่อ
เสก เทอร์โบ

กร๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ .... :rotflol::rotflol::rotflol:


ถ้าขี้เกียจรอ เพราะทำเป็นเดือน..จะยกเคื่องนี้ลงเลยก็ได้..เอารถมาจอดสามวันกะหอบเงินมาสองแสนสามแถมเกียร์ซิ่งให้ด้วย...อิ..อิ..:D
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=17576


ขอบคุณครับ
ทำแล้วจะมีกี่ม้า???ครับ
 
แรงกว่ามั่กๆคับ ยิ่ง3.6แตนๆ ไม่พ่วง f-con ด้วย นี่ฉีกกระจายคับ เอาง่ายๆเทียบกับ e500 m119 บูสต์มายังฉีกหน่อยๆเลย (แต่ถ้าe500ตั้งหลักได้ก็ต้องยอมเค้าคับ)ไม่รวมถึงตอน ตบเกียร์เนี่ย หลังติดเบาะเลยอ่ะ มันส์สสสสสสสมั่กๆ:n04:






ปล. เรียนท่านมาสเตอร์โยดา น้องโบสุดเลิฟยังสบายดีอยู่คับตั้งแต่สแตนอะโลนมาเนี่ย จำทางไปอู่ไม่ได้แล้วคร๊าบ555555555:D

ถ้าเอา320ธรรมดา มาใส่F-con ม้ามันจะเพิ่มมาเยอะไหมครับ และ ซดมากขึ้นไหมครับ
 
โด่เพ่..................ถามหาฟามแฮง
เค้าห้ามถามว่า.........ซดมั๊ยเพ่ น่ะ :n43::n43:
 
ถ้าเอา320ธรรมดา มาใส่F-con ม้ามันจะเพิ่มมาเยอะไหมครับ
 
สนแรงบิดในรอบตํ่าๆดีก่าคับ ถึงขับสนุก f-conให้ม้าและแรงบิดมากขึ้นในระดับนึงแด่บริโภคประมาณเดิม แต่ยังห่างจากโบคับ ขั้นแรกลองติดf-conก่อนถ้าไม่พอค่อยยัดหอยต่อคับ ลองค้นหาข้อมูลเก่าๆดูคับเพียบรวมทั้งไดโนด้วยคับ
 
แสนนึง ...งั้นพี่เอาแสนนึงมาเล่นกับ ล้อ forged + หม้อน้ำพัดลมไฟฟ้า +สายหัวเทียน ,หัวเทียน ก่อนดีกว่าพี่

แล้วอีกแสนนึงเป็นค่าเบรค


แล้วค่อยเอาอีกแสนนึงมาใส่ โบ



สรุปว่า การจะติดโบมันต้องทำอย่างอื่นเพื่อรองรับกำลังที่จะเพิ่มขึ้นด้วยนะพี่ ถ้าพี่กระโดดไปผูกโบก่อน มันต้องอาศัยดวง อาศัยโชคช่วยมากไปคับพี่
 
ขอบคุณครับ

แล้วใช้F-conรุ่นไหนกนครับ ใช่F-Con V Pro หรือปล่าครับ????:p
 
Back
Top