E55 สามคันเหมือนเดิม แต่ไม่เหมือนเดิม....

210 addict

New member
กลับมารวมตัวอีกครั้ง พร้อมอ๊อปชั่นจัดเต็ม


เริ่มจากคันแรก AMG 8/4 Ports จาน 380/355

เครื่องยนต์ ใช้ E85 จูนด้วยกล่อง Unichip




คันที่สอง AMG 6/4 Ports (E63 W212) จาน 390/355 (เบรกชุดนี้หายากมากกก)

เครื่องยนต์ ใช้ LPG (AC) จูนด้วยกล่อง Unichip (300ม้าที่ล้อ/ โลละ 2.60)




คันที่สาม Brembo Cayenne 6/4 จาน 380/355

เครื่องยนต์ ใช้ LPG (AC) จูนด้วยกล่อง Unichip


 
Last edited:
Body Parts คันแรก AMG facelift ตีโป่งซุ้มล้อ







คันที่สอง AMG ตัวแรก







คันที่สาม AMG Facelift





 
Last edited:
หลายๆท่านที่สงสัยว่า E55 จุกจิกมั้ย ความร้อนมีปัญหามั้ย
ขอตอบเลยครับว่าเครื่องตัวนี้ เรื่องความร้อนไม่มีปัญหาเลย
ในส่วนของการติดแก๊ส ยังไม่พบปัญหาใดๆ
ส่วนเรื่องอะไหล่ ใช้อะไหล่ร่วมกับเครื่อง S500 ทั่วๆไปครับ

ตอนนี้ W210 สภาพดีๆน่าจะหาได้ 5-600,000
หัวตัด E55 มาครบๆพร้อมวางประมาณ 300,000
ติดแก๊ส ชุดนึง 4-50,000
งบประมาณคร่าวๆ 1,000,000 สำหรับรถ 300ม้า

ขอบคุณครับ
 
หลายๆท่านที่สงสัยว่า E55 จุกจิกมั้ย ความร้อนมีปัญหามั้ย
ขอตอบเลยครับว่าเครื่องตัวนี้ เรื่องความร้อนไม่มีปัญหาเลย
ในส่วนของการติดแก๊ส ยังไม่พบปัญหาใดๆ
ส่วนเรื่องอะไหล่ ใช้อะไหล่ร่วมกับเครื่อง S500 ทั่วๆไปครับ

ตอนนี้ W210 สภาพดีๆน่าจะหาได้ 5-600,000
หัวตัด E55 มาครบๆพร้อมวางประมาณ 300,000
ติดแก๊ส ชุดนึง 4-50,000
งบประมาณคร่าวๆ 1,000,000 สำหรับรถ 300ม้า

ขอบคุณครับ

ในสามคันนี้ติดแก็สLPG 2คัน วิ่งมร30,000โลและครับ ไม่มีปัญหาใดๆ ส่วนอีกคันใช้ E85 ก็ไม่มีปัญหาใดๆครับ
 
ในสามคันนี้ติดแก็สLPG 2คัน วิ่งมร30,000โลและครับ ไม่มีปัญหาใดๆ ส่วนอีกคันใช้ E85 ก็ไม่มีปัญหาใดๆครับ


ใช่ครับ ผมมานอนยันอีกเสียงครับผม. :n45::ylsuper:
 
หลายๆท่านที่สงสัยว่า E55 จุกจิกมั้ย ความร้อนมีปัญหามั้ย
ขอตอบเลยครับว่าเครื่องตัวนี้ เรื่องความร้อนไม่มีปัญหาเลย
ในส่วนของการติดแก๊ส ยังไม่พบปัญหาใดๆ
ส่วนเรื่องอะไหล่ ใช้อะไหล่ร่วมกับเครื่อง S500 ทั่วๆไปครับ

ตอนนี้ W210 สภาพดีๆน่าจะหาได้ 5-600,000
หัวตัด E55 มาครบๆพร้อมวางประมาณ 300,000
ติดแก๊ส ชุดนึง 4-50,000
งบประมาณคร่าวๆ 1,000,000 สำหรับรถ 300ม้า

ขอบคุณครับ

ขับ W210 E230 อยู่
ถ้ามีโอกาศอยาก วางE55ครับ
ถ้าเปรียบเทียบค่าวางที่พี่บอก ประมาณ 300000 ผมว่าก็เอาเรื่องครับ
แต่ถ้าเปลี่ยนมุมมองมามองที่ว่า "งบประมาณคร่าวๆ 1,000,000 สำหรับรถ 300ม้า"
โคตรคุ้มสุดๆครับ สักวันถ้ากำลังทรัพย์มีมากพอ อยากลองE55 จัง:n45:
 
ขับ W210 E230 อยู่
ถ้ามีโอกาศอยาก วางE55ครับ
ถ้าเปรียบเทียบค่าวางที่พี่บอก ประมาณ 300000 ผมว่าก็เอาเรื่องครับ
แต่ถ้าเปลี่ยนมุมมองมามองที่ว่า "งบประมาณคร่าวๆ 1,000,000 สำหรับรถ 300ม้า"
โคตรคุ้มสุดๆครับ สักวันถ้ากำลังทรัพย์มีมากพอ อยากลองE55 จัง:n45:

E55 เครื่อง V8 ขับมันมากครับ กดปุ๊ปมาปั๊ป ไม่ต้องรอรอบ torque 400nM ตั้งแต่ 2000รอบ
อีกอย่าง รถ 4ประตู ไปไหนมาไหนก็สะดวก ไปได้ทั้งบ้าน ครับ คือ sport saloon ดีๆนี่เอง
มีคนเคยบอก "ฟิลน้องๆ porsche panamera แต่ค่าดูแลถูกกว่า"

300,000 เป็นตัวเลขประมาณเกือบสองปีละครับ
ผมว่าของน่าจะถูกลงโดยเฉพาะ ค่าเงินเยน ตอนนั้น 40บาท ตอนนี้ 30บาท
และหัวตัดสภาพดีๆ น่าจะหาได้เยอะขึ้น ครับ
 
E55 เครื่อง V8 ขับมันมากครับ กดปุ๊ปมาปั๊ป ไม่ต้องรอรอบ torque 400nM ตั้งแต่ 2000รอบ
อีกอย่าง รถ 4ประตู ไปไหนมาไหนก็สะดวก ไปได้ทั้งบ้าน ครับ คือ sport saloon ดีๆนี่เอง
มีคนเคยบอก "ฟิลน้องๆ porsche panamera แต่ค่าดูแลถูกกว่า"

300,000 เป็นตัวเลขประมาณเกือบสองปีละครับ
ผมว่าของน่าจะถูกลงโดยเฉพาะ ค่าเงินเยน ตอนนั้น 40บาท ตอนนี้ 30บาท
และหัวตัดสภาพดีๆ น่าจะหาได้เยอะขึ้น ครับ

สอบถามพี่นิดนึงครับ 300000 ที่พี่วางเมื่อ2ปีที่แล้ว
นี่ได้อะไรบ้างครับ จะได้เก็บไว้เป็นความรู้ครับ
 
สอบถามพี่นิดนึงครับ 300000 ที่พี่วางเมื่อ2ปีที่แล้ว
นี่ได้อะไรบ้างครับ จะได้เก็บไว้เป็นความรู้ครับ

ครบทั้งคันครับ เครื่อง เกียร ช่วงล่าง ท่อไอเสีย เบรค หน้าปัดไมล เพราะถ้าขาดอะไรไปก็วิ่งไม่ได้ครับ ต้องยกเครดิตให้ Mr.X ที่จัดหาของดีๆมาให้ใน สามคันนี้ สองคันอุดหนุนของ Mr.x
 
ครบทั้งคันครับ เครื่อง เกียร ช่วงล่าง ท่อไอเสีย เบรค หน้าปัดไมล เพราะถ้าขาดอะไรไปก็วิ่งไม่ได้ครับ ต้องยกเครดิตให้ Mr.X ที่จัดหาของดีๆมาให้ใน สามคันนี้ สองคันอุดหนุนของ Mr.x

ลืมบอกครับ
ราคานี้เรียกว่าชุดวาง ครับ
ไม่รวมภายใน กับชุดพาร์ทนะครับ

ชุดพาร์ท AMG ตัวแรก น่าจะอยู่ 40,000 (ถ้าหาของได้นะครับ หายากมากกก)
 
เบรคเทพเครื่องแรงดีครับ ทำกล่องมาด้วย รถวิ่งดีฉิวเลย
ถ้ามีโอกาสคงได้ทำ m113 5.8 Brabus ไปวิ่งกับ e55 amg บ้าง แต่ที่หายากกว่าตัง น่าจะเป็นเครื่องแหละครับ
แต่เบรคสวยทั้ง 3 คัน เลยครับ สุดติ่งจริงๆ:n12:
 
ครบทั้งคันครับ เครื่อง เกียร ช่วงล่าง ท่อไอเสีย เบรค หน้าปัดไมล เพราะถ้าขาดอะไรไปก็วิ่งไม่ได้ครับ ต้องยกเครดิตให้ Mr.X ที่จัดหาของดีๆมาให้ใน สามคันนี้ สองคันอุดหนุนของ Mr.x

ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ
ถ้าทุกๆอย่างพร้อมเมื่อไรจะขอเป็นสมาชิก E55ด้วยคนครับ:D
ทุกวันนี้ขับ E230อืดๆ LPG ก็ตกโลละ1.8-2บาทล่ะครับ
300ม้า ก็ไม่ได้กินกว่ากันสักเท่าไร :ylsuper:
 
Back
Top