kickdown แล้ว รถเกิดอาการ สะอึกเป็นจังหวะครับ(รายงานผลครับ)

[pisith_p]

e280 w124 ครับ เวลาkickdown แล้ว รอบเครื่องขึ้นไปที่ 5000 รอบ จะเกิดอาการ เหมือน สะอึก 1-2 ครั้ง ครับ แต่ถ้าkickdown แล้ว รอบ เครื่อง ยังไม่ถึง 5000 รอบ ไม่มีอาการ ครับ .............เวลาขับปกติ ไม่มีปัญหา เกียรเปลี่ยน ปกติ ครับ ตอนนี้ใช้ 95 อยู่ ครับ(ไม่ได้ติดgas)........ขอบคุณครับ

 

[pakapao]

ขอถามแทรกนิดนึงนะครับพี่ ถ้า 300 e kick down แล้วเกียร์จะเปลี่ยนจาก 3ไป 4 ที่กี่พันรอบครับ บางทีผมเหยียบไปเกิน 4500 รอบ มันยังไม่เปลี่ยนเลย ต้องผ่อนคันเร่งลงถึงจะยอม งงๆ ครับ

 

[xitrum_dalat]

คิ๊กดาวน์ มันไม่ใช่การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นครับ
มันเหมือนการขับเกียร์กระปุก เวลาจะเร่งแซง
เวลาเราอยู่เกียร์ 5 ก็ เปลี่ยนลง เกียร์ 4 ครับ
หรือ จาก 4 มา 3 เพื่อ ลดอัตราทด และเพิ่มกำลังฉุด

KICK DOWN ปกติ จะ ทำงานเมื่อท่าน กดคันเร่ง ลงสุดๆ
เกียร์ ก็ จะเปลี่ยนลง และรอบเครื่องจะเร่งสูงขึ้น

ส่วนถ้ารอบเกียร์ ปกติ เปลี่ยนช้า ท่านลองปรับสายคิกดาวน์ดูครับ

ถ้ามันหย่อนเกินไป ก็ ปรับให้มันมี ระยะฟรีน้อยลง

ต้องลองปรับดูครับ หลายๆครั้ง เดี๋ยวก็ ถึงจุดพอใจเองครับ

 

[pakapao]

คิ๊กดาวน์ มันไม่ใช่การเปลี่ยนเกียร์ขึ้นครับ
มันเหมือนการขับเกียร์กระปุก เวลาจะเร่งแซง
เวลาเราอยู่เกียร์ 5 ก็ เปลี่ยนลง เกียร์ 4 ครับ
หรือ จาก 4 มา 3 เพื่อ ลดอัตราทด และเพิ่มกำลังฉุด

KICK DOWN ปกติ จะ ทำงานเมื่อท่าน กดคันเร่ง ลงสุดๆ
เกียร์ ก็ จะเปลี่ยนลง และรอบเครื่องจะเร่งสูงขึ้น

ส่วนถ้ารอบเกียร์ ปกติ เปลี่ยนช้า ท่านลองปรับสายคิกดาวน์ดูครับ

ถ้ามันหย่อนเกินไป ก็ ปรับให้มันมี ระยะฟรีน้อยลง

ต้องลองปรับดูครับ หลายๆครั้ง เดี๋ยวก็ ถึงจุดพอใจเองครับ

ขอโทษครับพี่ ผมถามขาดไป ใช่ครับพี่ เวลา kick ปั๊บ เกียก็จะลงมาที่ 3 แล้วมันจะลากไปที่กี่พันรอบครับ ถึงจะเป็นเกียร์ 4 ครับ หรือไม่เปลี่ยนเลยจนกว่าจะถอนคันเร่งครับ กลัวมันพังครับ

 

[xitrum_dalat]

ถ้าตั้งสายคิ๊กดาวน์ หย่อน รอบที่จะเปลี่ยนเกียร์
จะสูง กระชากใจ แต่ระวังยอยจะขาดไว

ถ้า ตั้ง ชิด เกียร์ จะเปลี่ยนไว รอบไม่สูง ไม่กระชากใจ

 

[pakapao]

ขอบคุณครับ เด๋วไปลองใหม่ ว่าจะลากไปถึงกี่พันรอบ เอ...ถ้าไปถึง 5000-6000 รอบเนี่ยจะพอไหวไม๊ครับ หรือเครื่องลากได้มากกว่านั้น กลัวเครื่องพัง มันก็อายุเยอะด้วย

 

[xitrum_dalat]

ดูบอลรึเปล่าคืนนี้ ได้ข่าวว่า
จะขึ้นจ่าฝูง เดี่ยว ถ้าชนะเวสต์แฮม

 

[pakapao]

ดูครับพี่ จะไปนอนแล้ว ค่อยตื่นมาดู

 

[Manit]

ขอบคุณครับ เด๋วไปลองใหม่ ว่าจะลากไปถึงกี่พันรอบ เอ...ถ้าไปถึง 5000-6000 รอบเนี่ยจะพอไหวไม๊ครับ หรือเครื่องลากได้มากกว่านั้น กลัวเครื่องพัง มันก็อายุเยอะด้วย 8) รอบเครื่องยนต์ในการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นอยู่กับการเหยียบคันเร่งถ้าเหยียบลึกจะเปลี่ยนช้า(ลากเกียร์)ทุกเกียร์ ถ้าคิกดาวน์คาไว้รอบจะกวาดไปถึง 6,200 รตน.สบายๆ ถ้ายังไม่ถอนเท้าให้หลุดจากคิกดาวน์ :shock: เครื่องจะมีอาการกระชากเฮือกๆ เหมือนสอึก บอกว่าพอแย้ว..ไม่อาวแย้ว..อิ..อิ 8)

 

[Pk124]

ขอบคุณครับ เด๋วไปลองใหม่ ว่าจะลากไปถึงกี่พันรอบ เอ...ถ้าไปถึง 5000-6000 รอบเนี่ยจะพอไหวไม๊ครับ หรือเครื่องลากได้มากกว่านั้น กลัวเครื่องพัง มันก็อายุเยอะด้วย :n29
เวลาเค๊าชวนกันไปไหนมาไหน มันต้องเค้นครับ เครื่องมันเป็นรอง แต่ใจมันไม่เป็นรองคับ :n26 [/color]

 

[tanmodify]

หกพันเนี่ย ลากไปเลยคับ แต่ก่อนเหลือ M103 300E กันอยู่สองคนกะตาเสก :evil:

พังที่ไหน ถึกจะตาย

 

[pakapao]

ขอบคุณพี่ๆทุกท่าน รวมถึง จขกท. ด้วยครับ 8)

 

[MBC180]

โดยปกติแล้วเขาจะมีมาร์คไหมครับว่าต้องตั้งแค่ไหนครับ เห็นใน c180 ตรงพลาสติกแถวที่เกาะกับสายเกียร์ ด้านหน้ามีขาอยู่เห็นเขาว่าต้องปรับให้ขาตรงหันถูกไหมครับ และถ้าเราตั้งสายตึงหน่อยเวลากดแล้วเกียร์จะลดลงไวกว่าตั้งสายหย่อนถูกไหมครับ ขอบคุณครับ

 

[Manit]

ตึงช้า หย่อนไว ครับ

 

[MBC180]

ขอบคุณมากครับเดี๋ยวผมไปลองดูครับ

 

[Kaz]

เมื่อวานลากขึ้นด่วนรามอินทรา เท้าดันเบาไปหน่อยกับพอดีขึ้นถึงข้างบนด้วยมันเลยเปลี่ยนเข้าเกียร์ 5 ที่ 6 พันรอบพอดี เลยไม่รู้ว่ามันจะตัดที่เท่าไหร่อ่ะ :-D

 

[pakapao]

 

[tanmodify]

เมื่อวานลากขึ้นด่วนรามอินทรา เท้าดันเบาไปหน่อยกับพอดีขึ้นถึงข้างบนด้วยมันเลยเปลี่ยนเข้าเกียร์ 5 ที่ 6 พันรอบพอดี เลยไม่รู้ว่ามันจะตัดที่เท่าไหร่อ่ะ :-D

 

[pakapao]

ไปลองมาแล้ว กวาดไป 5000ก่าๆ ติดใจเลยลองใหญ่เลย รู้ตัวอีกที แก๊สหมด

 

[pisith_p]

ผมไปให้ช่างศักดิ์ ดูแล้ว ปรากฎว่า เป็นจาก กล่องECU เสีย ครับ (ลองเปลี่ยนเอาของ คันอื่นมาใส่ หายเลยครับ ).....ตอนนี้ ลองหาดูกล่องมือสองอยู่ ครับ.....กะว่า จะใช้ไปก่อน ครับ