แอร์ ความร้อน m104 E280 หัวเทียนแดง

[chane106]

1 หัวเทียนแดง ที่สูบ3 ส่วนหัวที่เหลือ สีออกนวลๆ

2 เสียงเครื่องตอนติดใหม่ๆ ไม่เรียบเหมือนไม่ครบสูบ ซักพัก3-4 นาทีก็เรียบเป็นปกติ

3 กินน้ำ ตรวจหาจุดรั่วต่างก็ไม่พบ เช่นข้อต่อ ท่อยาง หม้อต้ม จุดตัดฮีตเตอร์ หม้อน้ำ

4 ความร้อน 90 - 95ก่อนที่จะน้ำหาย /ความร้อน 98 เกือบ100ตอนน้ำหาย (วาวล์น้ำ87)

5 วิ่งประมาน 50กิโล น้ำหายประมาณ 200 cc

6 ในท่อยางหม้อน้ำมีแรงดันมาก บีบไม่ลงตอนติดเครื่องเดินเบา (ท่อเปลี่ยนใหม่) ความร้อน90

7 ที่ฝาหม้อน้ำและถังพักน้ำไม่มีคราบน้ำมันใด (ฝาหม้อน้ำเปลี่ยนใหม่มา 2สัปดาห์)

8 ชักก้านวัดระดับ นมค. สี นมค. ปกติ ไม่เป็นสี นม หรือโอวัลติน

9 ติดเครื่องเดินเบาเปิดฝาหม้อน้ำ สังเกตูที่ถังพักน้ำ ท่อไหลกลับเข้าถังพักมีฟองอากาศพ่นเป็น

พลายบุ่งๆๆ เว้นช่วงซัก 15 วิ ต่อครั้ง

10 รถผมไม่เคยน้ำเเห้ง หรือฮีตมาก่อน ใช้น้ำยาหม้อน้ำตลอด หม้อน้ำเดิม

11 อาการที่ว่ามานี้ เพิ่งเป็นเมื่อวานนี้เองครับ 250455


ผมสงสัยว่าผมจะได้เห็นลูกสูบรถผมใช่หรือไม่ครับ

ถ้าหนักก็ฝาสูบผุ ถ้าเบาก็ปะเก็นผุ ใช่หรือไม่ครับ (ขออย่างหลังละกัน เน้อ)

หรือว่าพี่ๆ เห็นว่ายังไงครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกๆความเห็นครับ

 

[xitrum_dalat]

จากอาการ ที่ว่า มา



ฟันธง


ว่า ต้องเปิดฝาสูบ

อย่างน้อย ที่สุด ประเก็นฝาสูบ รั่วแล้ว ให้ผล ที่ สูบ 3


อย่าปล่อยนาน เดี๋ยวน้ำลง อ่างเครื่อง แล้ว อาการ แย่ คับ




จาก หมอ xitrum_dalat ฟันธง

 

[xitrum_dalat]

อ้อ...จากอาการ ที่เล่า

ผมเข้าใจ ว่า น้ำลง อ่างเครื่อง ผ่าน ทางหัวลูกสูบแล้วด้วยซ้ำ...


ไม่เชื่อ ลองบิด ฝาปิดน้ำมันเครื่อง มาหงายดู


ถ้า พบ ครีม ขาวๆ ก็ แน่นอน ว่าน้ำลงเครื่องแล้วววว

 

[chane106]

ขอบคุณมากครับ พี่สมชาย

ผมลองเปิดฝา นมค. ยังเป็นปกติอยู่ ไม่มีคราบใดๆเลยพี่

เท่าที่รู้ว่าน้ำหาย ก็เพิ่งเติมไป 200cc

แล้วไล่ตรวจจุดต่างๆ ในข้างต้นที่กล่าวมา

คิดว่าจะเติมน้ำอีกที่ตอนเอาเข้าซ่อม

ผมคงต้องหยุดใช้ก่อน (ขอคิวซ่อมก่อน) ไม่อยากให้รถนอนอู่นาน 555

ขอถามต่อพี่ ถ้าจอดไว้เฉยๆ 3-5วันโดยไม่ติดเครื่องจะมีผลเสียอะไรหรือเปล่า

กลัวสนิมขึ้นที่กระบอกสูบนะครับ ถ้าติดเครื่องก็กลัวน้ำจะเข้ามาก

หรือพี่จะพอเเนะนำอะไรเพิ่มเติมอีก ขอบคุณครับพี่

 

[xitrum_dalat]

จอดไว้ รอขับไปอู่คับ

 

[chane106]

แก้ไขเเล้วเสร็จ จะแจ้งให้ทราบต่อไป.........ครับ

 

[chane106]

รายงานความคืบหน้า

ช่างเปิดฝาสูบดู ผลฝาสูบผุน้ำเข้าสูบ3

ช่างส่งฝาไปซ่อมที่โรงกลึง

ทางโรงกลึงแจ้งกลับมาว่า นอกจากฝาสูบผุแล้ว

มีบ่าวาวล์ ทรุดอีก (งานเข้าแล้วคร่าวนี้)

ช่างที่เปิดฝาสูบบอกว่า ถ้าซ่อมบ่าวาวล์กลัวจะไม่ทนเดียวก็ทรุดอีก

ช่างแนะนำให้เปลี่ยนฝาสูบเลย ผมไม่รู้จะตัดสินใจอย่างไรดี

ขอคำแนะนำ และขอถามหน่อยครับ

1 ปกติแล้วเรี่องบ่าวาวล์ทรุดเขาซ่อมกันไหม

2 ถ้าบ่าวาวล์ทรุด ต้องเปลี่ยนฝาสูบเลยใช่หรือเปล่า

3 ช่างที่เปิดฝาสูบบอกว่า ค่าซ่อม ฝาผุ กับ บ่าวาวล์หรุดก็เกือบสองหมื่นแล้ว

แต่ถ้าเปลี่ยนฝาสูบเลย เฉพาะฝาสูบก็สองหมื่นนิดๆ ค่าใช้จ่ายที่เหลือ ก็ค่าปะเก็น

กับค่าแรง รวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดประมาณ สามหมื่นนิดๆ

ผมควรตัดสินใจยังไงดีครับ ขอบคุณครับ

 

[xitrum_dalat]

สามารถ ทำได้ ทั้ง 2 อย่าง

จะซ่อม ก็ได้

จะเปลี่ยน ก็ได้




ผมเลือกเปลี่ยน...


จบเร็วกว่า

 

[chane106]

แล้วเรี่องราคาละครับ


เหมาะสมไหมครับ ขอบคุณครับ

 

[xitrum_dalat]

ราคาถูกคับ พอๆกะของกระบะฝาถอดแท้

 

[chane106]

ขอบคุณมากครับ พี่สมชาย

 

[Kaz]

เป็นผมจะลองถามลุงX หา Short Block หรือหร้อมเกียร์มาลงไปเลยดีกว่า

 

[xitrum_dalat]

เป็นผมจะลองถามลุงX หา Short Block หรือหร้อมเกียร์มาลงไปเลยดีกว่า

โด่... อาชาม


นึกว่า จะชวน ควักไส้ ซะอีก :smash:

 

[chane106]

มารายงานผลการผ่าตัดชุดเล็ก 5555



เปลื่ยนฝาสูบมือสอง



ของเก่าผุ และบ่าวาวล์ทรุด



ช่างบอกควรเปลื่ยนใหม่ดีกว่า ซ่อมฝา มีค่าใช้จ่ายดังนี้


<script src='http://img839.imageshack.us/shareable/?i=scan0001resise.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

 

[non1nut2]

มารายงานผลการผ่าตัดชุดเล็ก 5555



เปลื่ยนฝาสูบมือสอง



ของเก่าผุ และบ่าวาวล์ทรุด



ช่างบอกควรเปลื่ยนใหม่ดีกว่า ซ่อมฝา มีค่าใช้จ่ายดังนี้


<script src='http://img839.imageshack.us/shareable/?i=scan0001resise.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

ส่วนตัวผมว่าแพงมากๆ

 

[utcatw124]

แชร์เรื่องเปลี่ยนฝาสูบมือสอง

ผมเคยเปลี่ยนที่ อู่ BM แต่มีช่างซ่อม BENZ ได้ด้วย
ผมเปลี่ยนฝาสูบมือสอง เพราะ พบว่า หม้อพักน้ำมีน้ำมันเครื่อง กินน้ำต้องเติมบ่อย
ช่างแนะนำให้เปิดฝาสูบออกดูเพื่อแก้ปัญหา
เปิดออกมาพบว่า ฝาผุมาก ในสูบที่ 3 เหมือนกัน
ช่างจึงแนะนำให้เปลี่ยนมือสอง
ผมซ่อมเสร็จราว 1 ปี แล้ว ใช้งานปกติ
ราคารวมของ ค่าแรง ที่ผมจ่ายไปราว 30 ใบครับ

 

[xitrum_dalat]

อันนี้ ความเห็นผม...


เท่าที่ดูจากรายการ

มองเห็นได้ว่า เป็นอู่ ที่ เข้าใจเบนซ์ และ ทำงานแบบ เบ็ดเสร็จ..



ชี้ได้จาก

1. การเปลี่ยนตาน้ำ ทุกตัว ไม่ใช่ แค่บางตัว

2. การ เปลี่ยนยางรองสกรูฝาวาวล์ ซึ่ง บางอู่ ไม่สนใจ

3. จับเปลี่ยน ชุดดันสายพาน

4. การอุดออยล์เครื่อง ตัดปัญหา ระยะยาว



ถือว่า รายการ ไม่ดาดๆ แบบอู่บ้านนอก


แต่ ผมติง อีกนิดหน่อยนะคับ ..


ทำไม ไม่มีรายการน้ำยาหม้อน้ำคับ

ท่อยางหม้อน้ำ บน- ล่าง ทำไมไม่เปลี่ยนไปเลยคับ




สำหรับเรื่องราคา ถ้า เป็นของคุณภาพ สมตัว

นับว่า ราคา โอเคคับ แพงกว่า ที่ไปซื้อเอง


แต่ ถือว่า ซื้อความสะดวก ซื้อบริการ....



ราคา ไม่น่าเกลียดคับ





ทีนี้ ก็ รอการใช้งาน

 

[chane106]

ส่วนตัวผมว่าแพงมากๆ

ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำครับ

 

[chane106]

ผมเคยเปลี่ยนที่ อู่ BM แต่มีช่างซ่อม BENZ ได้ด้วย
ผมเปลี่ยนฝาสูบมือสอง เพราะ พบว่า หม้อพักน้ำมีน้ำมันเครื่อง กินน้ำต้องเติมบ่อย
ช่างแนะนำให้เปิดฝาสูบออกดูเพื่อแก้ปัญหา
เปิดออกมาพบว่า ฝาผุมาก ในสูบที่ 3 เหมือนกัน
ช่างจึงแนะนำให้เปลี่ยนมือสอง
ผมซ่อมเสร็จราว 1 ปี แล้ว ใช้งานปกติ
ราคารวมของ ค่าแรง ที่ผมจ่ายไปราว 30 ใบครับ

ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำครับ

 

[chane106]

อันนี้ ความเห็นผม...


เท่าที่ดูจากรายการ

มองเห็นได้ว่า เป็นอู่ ที่ เข้าใจเบนซ์ และ ทำงานแบบ เบ็ดเสร็จ..



ชี้ได้จาก

1. การเปลี่ยนตาน้ำ ทุกตัว ไม่ใช่ แค่บางตัว

2. การ เปลี่ยนยางรองสกรูฝาวาวล์ ซึ่ง บางอู่ ไม่สนใจ

3. จับเปลี่ยน ชุดดันสายพาน

4. การอุดออยล์เครื่อง ตัดปัญหา ระยะยาว



ถือว่า รายการ ไม่ดาดๆ แบบอู่บ้านนอก


แต่ ผมติง อีกนิดหน่อยนะคับ ..


ทำไม ไม่มีรายการน้ำยาหม้อน้ำคับ

ท่อยางหม้อน้ำ บน- ล่าง ทำไมไม่เปลี่ยนไปเลยคับ




สำหรับเรื่องราคา ถ้า เป็นของคุณภาพ สมตัว

นับว่า ราคา โอเคคับ แพงกว่า ที่ไปซื้อเอง


แต่ ถือว่า ซื้อความสะดวก ซื้อบริการ....



ราคา ไม่น่าเกลียดคับ





ทีนี้ ก็ รอการใช้งาน

ต้องขอขอบคุณอีกครั้งครับพี่สมชาย


ที่มาตรวจการบ้าน


เรี่องท่อน้ำบน ล่างนั้นผมเปลื่ยนไปก่อนหน้านี้แล้ว


ประมาณ 1/2 เดือน และน้ำยาหล่อเย็นนั้น


ผมกะว่าจะใช้รถสัก 1 สัปดาห์ ก่อนดูความผิดปกติ


ถ้าไม่มีอะไรผิดปกติ ก็จะถ่ายน้ำทิ้งล้างระบบหมุนเวียนน้ำ


แล้วค่อยเติมน้ำยาหล่อเย็นใหม่


ผมมีเรื่องสงสัยอยากถามพี่ต่อ



1 เหตุใดบ่าวาวล์จึงทรุดครับ (รถผมใช้ LPG ติดเครี่องและดับด้วยน้ำมัน เบนซิน95ตลอด)


2 ใช่หรือไม่ที่รถใช้แกส ฝาสูบจะชอบผุ ทั้งที่ใช้น้ำยาหล่อเย็น benz ตลอด


ปริมาณที่ใช้ก็ 3ลิตร ต่อน้ำทั้งระบบ


สุดท้าย ผมใช้งานรถคันนี้มา 3ปี เจอซ่อมหนักสองครั้ง

ครั้งแรก โอเวอร์ฮอลเกียร์ เมื่อ10 เดือนที่แล้ว

แล้วก็ครั้งนี้ เปิดฝาสูบเนี้ยแหละ


แต่ก็ใช้มีความสุขดี เพราะรถคันนี้พา แม่ผมไปเยี่ยมญาติต่างจังหวัด

หรือไปธุระไกลๆ แก่บอกว่านั่งสบายไม่เมื่อยเลย 5555

ผมก็หวังว่าซ่อมครั้งนี้ คงจะใช้ยาวๆ ไม่มีซ่อมใหญ่นาน

ขอบคุณครับพี่