Overhaul เกียร์ออโต้ E280 W124

C

COCO

Member
รถผมวิ่งมาแล้ว 300,000 Km.
เวลาเข้าเกียร์ถอยมีเสียงดัง ตอนเช้ารู้สึกเหมือนเกียร์ เปลี่ยนช้า หนึ่งครั้ง หลังจากนั้นก็ปกติ
ช่างบอกว่า มันถึงเวลาที่ จะต้อง Overhaul เกียร์ แล้ว ค่าใช้จ่ายประมาณ สี่หมื่น
ผมถามว่า ถ้าไม่ทำตอนนี้ แล้วจะเป็นไง เค้าบอกว่าจะมีซักวันที่เข้าเกียร์แล้วรถไม่วิ่ง
ผมไม่เคยขับเกียร์ออโต้ จนพัง เลยไม่ทราบอาการ รถคันนี้แม่ผมใช้ ก็เลยไม่อยากให้มันเสียกลางทาง
มันถึงเวลา แล้วหรือครับ การ Overhaul นี่ เค้าเปลี่ยนอะไรบ้าง ค่าใช้จ่ายนี้สมเหตุ สมผลหรือไม่
ขอรบกวนขอคำแนะนำ จากทุกท่านครับ
 
3 แสนโล......แสดงว่าส่วนใหญ่วิ่งทางไกลมากกว่าในเมือง หรือไม่ก็ต้องยกเกียร์มาแล้วครั้งนึง ที่จริงแล้วต้องรู้ประวัติรถมากกว่านี้ครับ
ปกติอู่ทั่วไปยกเกียร์ถ้าไม่หนักหนา 2 หมื่นน่าจะอยู่ แต่ถ้าหนักมากหรือชักช้ารอจนมันอาการหนักก็อาจถึง 4 หมื่นอย่างที่ช่างเค้าว่าได้ครับ
จริงๆแล้วมันต้องผ่าออกมาดูก่อนจึงจะรู้ว่าอะไรเสียหรือไม่ดีแล้วสมควรเปลี่ยน
ถ้าบอกตอนนี้ก็ต้องเดาเอาครับ บางอู่ก็จะบอกราคาเผื่อๆเอาไว้ก่อนไม่งั้นอาจเข้าตัวได้
แต่ถ้าราคาศูนย์.....บางที่ว่ากัน 4 หมื่นครับ
 
อาจารย์พูดถูกต้องครับ ต้องลื้อดูอย่างเดียวครับว่าตัองซ่อมอะไรบ้าง :lol:
 
พี่ Kaz พูดถูกแล้ว รถคันนี้ ใช้งานที่ต่างจังหวัดส่วนใหญ่ แม่ผมขับเกือบทุกวัน เดิมๆยังไม่เคยยกเกียร์มาก่อนเลย
ที่ผ่านมาก็เข้าศูนย์เบนซ์ จนช่วงหลังมาทำข้างนอก ทีนี้ผมไม่ใช่ช่าง ไม่มีความรู้เลยช่างบอกว่าไงก็เชื่อใจเค้า ไม่เคยถาม ไม่เคยต่อรอง

ถ้าพี่ๆว่ามันถึงเวลาแล้วก็เอาครับ ลองดู เดี๋ยวตอนเสร็จจะเอารายการที่เปลี่ยน มาให้พวกพี่ช่วยเฉลยแล้วกัน ผมจะได้รู้ใจช่าง ว่าเค้าเป็นคนอย่างไร
ขอบคุณมากครับ
 
สามแสนโล :shock:
เพิ่งเคยได้ยินนะเนี่ย..ที่เคยฟังเคยเจอมา แสนห้าถึงสองแสนนี่ต้องยกแล้ว ไม่ว่ารถอะไร
ใช้มาคุ้มแล้วก็สมควรแก่เวลาแล้วล่ะครับ
 
อ้าว...แล้วของผมเปลี่ยนก็ถือว่าไม่แพงน่ะสิ 17,000 เองที่อู่เพื่อนพี่ชาย ขับอยู่ดีๆ เกียร์ไปเฉยเลย วิ่งได้แค่เกียร์ 2 รื้อมาผ้าคลัทซ์ไหม้บ้างยุ่ยบ้าง วิ่งมา 170,000กิโล
icon_lol.gif
 
อยู่ราดรี ก่อนยกเกียร์ลองแวะไปตั้งศูนย์ล้อแถวตรงข้ามฟาร์มโคนมดูก่อนสิคับ :lol:
 
เสก said:
สามแสนโล :shock:
เพิ่งเคยได้ยินนะเนี่ย..ที่เคยฟังเคยเจอมา แสนห้าถึงสองแสนนี่ต้องยกแล้ว ไม่ว่ารถอะไร
ใช้มาคุ้มแล้วก็สมควรแก่เวลาแล้วล่ะครับ
Click to expand...

CR-V ตัวแรก ของผม สามแสนห้าโล วิ่งมา เจ็ดปี เกียร์ยังจับดีมาก (วิ่งทางไกลเป็นหลัก) ขายไปแล้ว เต้นท์ไม่กล่าต่อว่าเกียร์จะเสียเลย

Benz ตัวปัจจุบัน ซื้อมาตอน เก้าหมื่น เศษ เจ้าของเก่าวิ่งมาเก้าปี ผมเอามาวิ่ง อีกไม่เกิน สามหมื่น โล

ต้องให้ช่างศักดิ์ ยกเกียร์ให้

แล้วแต่ดวงครับ แต่ยกทีก็ใช้ทนจนคุ้ม
ซื้อมาตอนลูกคนแรกอายุได้ สี่ เดือน
ยกเกียร์ ตอนเกือบ ๆ ขวบ
ตอนนี้ ห้าขวบแล้วครับ
icon_lol.gif
 
ชั่งใจ

ช่างมันก็หรอกกินสี่หมื่น ซ่อมแล้วไม่หายมันก็ว่าไปอย่างอื่น แวคคั่มบ้าง ไอโน้นบ้าง ไอนี้บ้าง....
............เพราะมันไม่ต้องสอบใบอนุญาติด้านวิชาชีพ
โดนมาแล้วแต่เป็นเรื่องอื่น มาจบที่ศูนย์เบนซ์ถูกกว่ามีราคาอะไหล๋มือสองให้เลือกบริการด้วย
 
รายงานการซ่อมเกียร์ ที่ อู่บ้านรามอินทราซอย 5 ช่างศักดิ์

รายงานการซ่อมเกียร์ ที่ อู่บ้านรามอินทราซอย 5 ช่างศักดิ์ 089-802-6716
รุ่น 220อี ปี 94
1 ยางแท่นเครื่อง 1,350
1 ชุด ปะเก็นเกียร์ชุดใหญ่ 3,650
4 ผ้าคลัชแผ่นใหญ่ 320 1,280
8 ผ้าคลัชเล็ก+กลาง 290 2,320
1 กรองเกียร์ 500
1 เข็มขัดเกียร์บาง 3,600
1 เหล็กล็อคเฟืองเกียร์ 700
20 สปริงหม้อเกียร์ 35 700
2 บูชสากเกียร์ 60 120
1 โอริงแป๊บเกียร์ 80
2 ลูกปืนกรงนก 240 440
1 ซีลข้อเหวี่ยงหลัง 1,300
7 น้ำมันเกียร์ 160 1,120
1 น้ำมันล้างของ 150
1 สากเกียร์ 380
1 ค่าแรง 4,500
รวมทั้งหมด 22,190 ลดให้เหลือ 22,000
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top