SL 350 R230 turbo ???

ถ่ายรายการครับ
เฟอร์แมน men's furniture
True 26 on air 6 june 2013

5FCC1013-F6D4-4CD8-92C8-CE0315DF543A-1297-0000023C25F9AD77.jpg


3A2A3689-EE81-47D5-BECE-EDB60DC1E1DA-1297-0000023C2AEB76CA.jpg


21396F16-A54E-4CD8-81A3-7EB5CD857AB8-1297-0000023C31F48330.jpg


3564DA41-FAB8-4B6B-ABC7-534E148A46C7-1297-0000023C371A395B.jpg


9AB57AE4-A221-4927-AE5F-741211F0229E-1297-0000023C8EDF47CA.jpg


D7D85126-F252-45F5-AB45-DA62E20ABC94-1297-0000021A5AB8D329.jpg
 
หวัดดีครับพี่.เต้ยไม่ได้เจอกันสิบกว่าปีเเล้วสมัยก่อนต้องเพาเวอร์FCอันโด่งดังใช้เปล่าครับพี่ตั้งเเต่สนามmmc..ผมอยู่ก้วนพี่.พเยาว์ไทเทค7mครับพี่
 
เผอิญมีท่านท่ีไม่เข้าใจ เร่ืองกลึงโช๊ค เพ่ือลดระดับเบ้ารองสปริงด้านล่าง
เลยเอารูปมาให้ดูกันครับ
ร่องบนคือของเดิม ท่ีเหลือ เรากลึงเพ่ิมเพ่ือให้เบ้าต่ำลง
รถก็จะเตี้ยลง โดยท่ีค่าk สปริงคงเดิม

97867363-38CB-40B9-85FD-2F264AC003BB-1779-0000029426BCC95D.jpg


97867363-38CB-40B9-85FD-2F264AC003BB-1779-0000029426BCC95D.jpg
 
20130719_194740.jpg


20130719_194623.jpg


ดูกันจะๆ ครับ turboอะไร

T88H 38GK

20130719_195345.jpg

ได้เวลาใส่ turbo ครับ
แต่ยังมะเสร็จ

20130719_195801.jpg

ใต้ท้องครับ รวมมาฝั่งเดียว
ต้องบอกว่ามีออกซิเจน sensor
ถึง4 ตัวด้วยกัน
ไม่มีการเจาะแทงค์น้ำมันเครื่องนะครับ

Concept คือ จะยังไม่แตะเครื่องครับ
 
20130719_195904.jpg


ใช้ waste gate Greddy type C ครับ
ลูกนี้ใช้มาจะ 20ปีแล้ว
ย้ายตามรถแข่งมาตลอด
ใช้ของดีๆทนครับ
เปิดมาเปลี่ยนสปริง ผ้ายังกริ๊บเลย
แม่เจ้า สุดยอด ของ20ปี แข่งมาจนนับถ้วยไม่ถูก
แต่ระยะยาวว่าจะซื้อ hks หัวจีบมาใช้
บูสท์น้อย ปล่อยทิ้งไม่ผ่านหม้อพัก เสียงน่าจะเร้าใจกว่า
เด๋วจะมารายงานผลครับ
 
หลายท่านคงสงสัยว่าใช้กล่องอะไร
เด๋วมาตอบครับ 5555
 
1374263868930.jpg



ว่าจะไล่เบอร์เฟืองท้ายใหม่ด้วย
เขาว่ากันว่าเบนซ์รุ่นใหม่ๆ เปลี่ยนเบอร์เฟืองท้ายแล้ววิ่งไม่ได้
เด๋วรู้กัน
รอแปร๊บ
สำหรับท่านที่อยากรู้เบอร์เดิมของรุ่นนี้

3.27 ครับ
วิธีดู ให้ขูด ติ่ง ด้านหลังล่างขวาออก จะเห็นเบอร์ตอกไว้
ส่วนใหญ่จะพ่นสีดำทับมา
 
CB39F95A-F90C-4372-934E-B2357F0B1963-8348-000002733ABD5D92.jpg


ไม่ใช่ท่อ titaniumนะครับ
แต่ใช้ titanium มาทำเปลือกอีกชั้น
และใช้ อากาศเปน insulator
เพราะตั้งใจว่า จะไม่มีการใช้ผ้าพันท่อในห้องเครื่อง
แต่ไม่ต้องการให้อุณหภูมิในห้องเครื่องสูงเกินไป


0178DCCF-EA0A-436E-A43A-7322C92350BF-8348-000002733E89FDCB.jpg

ผมย้ายแอร์โฟลว์ มาจากหน้าลิ้น พร้อมทำตัวล็อคกันหลุด
เพราะถ้าอัดลงไปเลย หลุดแน่นอน

A9D319BD-3301-4DD9-87DF-D66FFFFC3695-8348-0000027497F42BE9.jpg


ออกแบบกันความร้อนคอยล์ และนำลมจากช่องลมเดิมมาเป่า
ไม่งั้นคอยล์ละลายแน่นอน
 
A6B17AD1-C245-49FC-AF04-C29DADC140B0-8348-0000027280986385.jpg


ต้องทำบังลมใหม่ เป็นรถเบนซ์
เลยทำเป็นลาย amg ซะ 555
 
ขอบคุณพี่ๆและเพื่อนๆทุกท่านนะครับ
แม้ผมอาจจะไม่ทราบว่าเปนใครบ้าง
ถ้าไม่ได้ทักกันอย่าเคืองนะครับ

ตอนนี้ใกล้เสร็จแล้วครับ
กำลังเก็บรายละเอียดกับความสวยงามครับ

9AEA25D8-206D-41FE-9CAB-71EB2532E4FD-15423-00000493D296D702.jpg


อันนี้เปนกล่องกรองอากาศ
คอนเซปต์คือ ใช้กรองเบนซ์ตรงรุ่น ต้องเรียบร้อย
เลยต้องตีกล่องขึ้นใหม่ ไม่ใช้กรองเปลือย
 
:ylsuper::ylsuper::ylsuper: เยี่ยมเลย...เห็นแล้วน้ำลายไหล :n45:
 
pic20130729051340.jpg


ห้องเครื่องเสร็จแล้วครับ หลังจากแก้รายละเอียดเล็กน้อย
เหลือแค่สีฝาครอบกรอง
ตั้งใจว่าจะเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่
วิ่งจะเป็นไง เด๋วมารายงานผลครับ
 
เก็บความงามในห้องเครื่องใหม่ครับ


1378746081710.jpg



ขอเป็นหนึ่งเดียวในโลก เหมือนตอนทำ Skyline 2JZ 4wd
ไม่รู้ว่ามีใครทำบ้างหรือเปล่า ส่งรูปลงมาดูกันบ้างนะครับ
 
เพิ่มความครื้นเครง
เปลี่ยนแม็กชุดใหม่ใส่เข้าไปจากที่สั่งมา
หลังจากเจ็บใจที่ไปซื้อแล้วแพงนัก
เลยกระหน่ำสั่งมาจนท่วมบ้าน
มีข้อแม้ว่า ทุกชุดที่สั่งมา ต้องใส่รถตัวเองได้

1377969332245.jpg


ขอครื้นเครงอีกหน่อย
ส่งรถไปทำถุงลมซะ
เคยเห็น sl500 เมืองนอก กองติดพื้น
ขอซะหน่อย ให้มันรู้ไป
คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก

1377969325978.jpg



อันนี้เปนขั้นตอนการวัดว่าจะเตี้ยสุดได้แค่ไหน
แต่ยังไม่เสร็จนะครับ
เด๋วมารายงานผล


20130909_180817.jpg
 
ลืมบอกครับ
รถวิ่งแล้ววิ่งทางไกลแล้ว ไปหลายที่แล้ว
แช่ยาวรวดเดียว
แต่ยังใช้ความเร็วแค่ 150 เพราะยังไม่จูนเต็มที่
ไม่มีอะไรเสียหาย
ยอมรับว่าตอนแรกก็กลัวจะมีอะไรพังเหมือนกัน
เพราะท่อไอเสียพาดอยู่บนเครื่อง
กลัวเรื่องความร้อน กลัวสีบนฝาละลาย
กลัวคอยล์ละลาย
เลยทำระบบกันความร้อนไว้เยอะ
ทั้งฝาทั้งคอยล์ คนทำโดนบอกจนแทบเคืองกัน
พอระบบรอด ดีใจมากๆ
ความร้อนเครื่องปรกติครับ

ถ้าดูดีๆ จะเห็นว่าทำบังลมใหม่
เข้าใจเลยว่าทำไมบังลมเบนซ์ถึงมีครีบตัดกันไปมา
พอเราใช้แบบเปลือยๆ ได้ยินเสียงดังกว่าเดิมชัดเจน

20130913_102529.jpg


เข้าใจเลย เค้าออกแบบไว้ตัดเสียงนี่เอง
นึกถึงรถบางยี่ห้อที่ขับมาได้ยินเสียงพัดลมก่อนรถเสียอีก
 
Last edited:
โหดจริงๆเลยครับ สุดๆ :n12:

อ่านไปรู้สึกตื่นเต้นไปด้วย

ขึ้นไดโน่ มาเล่าสู่กันฟังด้วยนะครับ

step นี้ 13 วิ น่าจะเห็นนะครับ
 
Last edited:
Back
Top