SLK230 (r170) รอบสวิง รถสั่น จะดับ

[mootoo]

สวัสดีครับ

รบกวนปรึกษาสมาชิกทุกท่าน รถ SLK230 (r170) เครื่อง m111
(140,000 km) มีอาการสตาร์ทแล้วรอบสวิงค่อนข้างมาก (เกียร์ P) รถสั่นจนรู้สึกได้พอดีไม่ค่อยทราบเรืองเครื่องยนต์กลไกต่างๆ รบกวนขอแนวทางแก้ไขจากสมาชิกในบอร์ดด้วยครับ

ปล. ก่อนหน้านี้ รถมีอาการเบาจะดับตอนติดไฟแดง เอาสตาร์จับ ฟ้อง L5 กับ L5/1 จัดการเปลี่ยนตัวใหม่เรียบร้อยแล้วครับ... เปลี่ยนเสร็จช่างเอาโซแนกล้างปีกผีเสื้อให้ด้วย

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ

 

[321]

อาจเกี่ยวกับไฟสูงจุดระเบิดเช่นคอยล์เสื่อม ลองเช็คสตาร์อีกที

 

[mootoo]

update เพิ่มเติมครับ

วันนี้ตอนเช้า start รถปกติดี ไม่มีอาการรอบสวิง

ช่วงบ่ายเอารถไปเข้าอู่ ให้ช่างเอาเครื่อง star จับไม่พบ fault ใดๆ....คงต้องรอดูอาการต่อไปเรื่อยๆ วันอาทิตย์นี้ต้องขับรถจากเชียงใหม่ ไป กทม. ได้แต่หวังว่าจะไม่ต้องกินข้าวลิงครับ ^_^

 

[mootoo]

ช่วงบ่ายวันนี้ ช่างวันหยุดในบอร์ดเรา จัดการรื้อระบบอากาศ เจอแอร์เมสอุดมไปด้วยน้ำมัน แอร์แมสเจ๊งจ้า จัดการเปลี่ยนตัวใหม่ เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนวาล์วน้ำ ไล่ทำความสะอาดระบบสายไฟทั้งหมด

อาการดีขึ้นทันตาเห็นครับ รอบนิ่ง เกียร์สมูทขึ้น ต้องจับตาดูอาการต่อไป

ที่สงสัยคือ...
1. น้ำมันมาท่วมแอร์แมสได้ไงเอ่ย
2. แอร์แมสพัง ทำไมสตาร์ไม่ฟ้อง (ช่วงเช้าเอาไปจับสตาร์ ช่างบอกว่ามันฟ้องเรื่องส่วนผสมน้ำมัน...หรือสตาร์มันฟ้องแค่นี้ แล้วให้เราไปไล่หาเอง)

จะอัพเดทเรื่อยๆนะครับ เผื่อเป็นประโยชน์

ปล. ช่วงเช้าได้เปลี่ยนปั๊มติ๊ก กับกรองเบนซินด้วย (ที่ต้องเปลี่ยนปั๊มติ๊ก เพราะช่างเอาเครื่องวัดแรงดันวัด ปรากฏว่าพอดับเครื่องเข็มมันตกมาที่เกือบ 0 ช่างบอกว่าปกติเข็มเครื้องวัดมันต้องค้างต้องอยู่แถวๆเลข 3)

 

[LeMans24]

air-oil separator

เท่าที่ทราบเกี่ยวกับ SLK 230 นะครับที่เป็น kompressor จะเจอปัญหาเดียวกันเยอะ

สาเหตุหลักๆก็ จะเกี่ยวระบบ PCV (positive crankcase ventilation) ครับ

คือ ก๊าซที่เกิดจากการหมุนของเครื่องยนต์และไอน้ำมัน จะถูกแยกออกจากกันโดย

ตัว air-oil separator แล้วส่งก๊าซที่ว่าไปกลับเข้าห้องเผาไหม้ (blow-by)

ซึ่งเจ้าตัวนี้จะอยู่บนฝาวาล์วฝั่งซ้าย ลองเชคดูครับท่อต่างๆแน่นดีหรือเปล่า แวคคั่วรั่วมั้ย

และถ้ามันเสียก็คงต้องเปลี่ยน (แต่ผมไม่มั่นใจวิธีทดสอบครับ)

>>>>>> ถ้าเจ้าตัวนี้เสีย ก็เป็นไปได้สูงที่ไอน้ำมันจะถูกดูดติดเข้าห้องเผาไหม้ไปด้วย

ซึ่งในเครื่อง kompressor ไอดังกล่าวจะวิ่งผ่าน MAF ครับ (ทั่วระบบนี้ไปอยู่หลัง MAF)

ทำให้ MAF มีคราบน้ำมันเกาะติด ลองดนะครับ

 

[mootoo]

เท่าที่ทราบเกี่ยวกับ SLK 230 นะครับที่เป็น kompressor จะเจอปัญหาเดียวกันเยอะ

สาเหตุหลักๆก็ จะเกี่ยวระบบ PCV (positive crankcase ventilation) ครับ

คือ ก๊าซที่เกิดจากการหมุนของเครื่องยนต์และไอน้ำมัน จะถูกแยกออกจากกันโดย

ตัว air-oil separator แล้วส่งก๊าซที่ว่าไปกลับเข้าห้องเผาไหม้ (blow-by)

ซึ่งเจ้าตัวนี้จะอยู่บนฝาวาล์วฝั่งซ้าย ลองเชคดูครับท่อต่างๆแน่นดีหรือเปล่า แวคคั่วรั่วมั้ย

และถ้ามันเสียก็คงต้องเปลี่ยน (แต่ผมไม่มั่นใจวิธีทดสอบครับ)

>>>>>> ถ้าเจ้าตัวนี้เสีย ก็เป็นไปได้สูงที่ไอน้ำมันจะถูกดูดติดเข้าห้องเผาไหม้ไปด้วย

ซึ่งในเครื่อง kompressor ไอดังกล่าวจะวิ่งผ่าน MAF ครับ (ทั่วระบบนี้ไปอยู่หลัง MAF)

ทำให้ MAF มีคราบน้ำมันเกาะติด ลองดนะครับ

ขอบคุณมากนะครับ ที่ช่วยให้แนวทางในการตรวจสอบ slk230 วันนี้จะต้องวิ่งเอาไปให้ช่างดูตามที่คุณ LeMans24 แนะนำ..... พอดีเมื่อวานขับๆอยู่มีอาการคิกดาวน์ไม่ได้ จอดรถข้างทาง (ไม่ดับเครื่อง) เข้าเกียร์ว่าง แล้วใส่เกียร์ D เพื่อออกรถอีกที ปรากฎว่ารถออกตัวอืดมาก คาดว่าเกียร์น่าจะค้าง เลยดับเครื่องสตาร์ทใหม่เป็นปกติ... ตอนนี้มึนไม่รู้จะทำไง คงให้ช่างทำความสะอาด ecu ชุดใหญ่

เรื่อง air oil separate ก็จะให้ช่างช่วยตรวจสอบดูให้เลย

 

[peerawatpra]

SLK จากเชียงใหม่ 230 Kompressor

ขออนุญาตกล่าวคำขอบคุณ คุณ LeMans24 ในคำแนะนำเป็นอย่างสูงครับ

ทำการแก้ไขเสร็จสิ้นแล้วครับ

............

 

[mootoo]

วันนี้เอารถไปให้ช่างวันหยุดจัดการดังนี้

- เปลี่ยน oil separator และ ท่อหายใจเข้า-ออก
- เปิดเช็ค MAF ที่เพิ่งเปลี่ยนมาวันก่อน มีไอน้ำมันเล็กน้อย ทำความสะอาดซะใหม่
- ทำความสะอาดกล่อง ecu แบบละเอียด
- แถมงานเปลี่ยนโอริงฝาถังน้ำมัน ติดห้องโดยสาร

พรุ่งนี้เดินทางกลับเชียงใหม่ .... ถือโอกาสได้ลองรถยาวๆ ยังไงจะอัพเดทอีกทีครับ

ขอบคุณคุณ LeMans24 และช่างวันหยุดด้วยครับ

 

[LeMans24]

ด้วยความยินดีครับ ผมไม่ได้ใช้รุ่นนี้ แต่เผอิญเคยผ่านหูผ่านตามา

เลยมาช่วยเสนอแนวทางแก้น่ะครับ ได้เห็นเพื่อนๆใช้รถอย่างสบายใจก็ดีใจล่ะครับ

 

[mootoo]

ถึงเชียงใหม่โดยสวัสดิภาพครับ

รถวิ่งดี ไม่มีอาการเดิมๆมากวนใจครับ ใจกล้าหน้าด้านเติม E20 ด้วยครับ 5555

เฝ้าระวังกันต่อครับผม ^___^

 

[peerawatpra]

SLK จากเชียงใหม่ 230 Kompressor

ประหยัดอีกลิตรละหลายบาทเลย
จำนวนกม./ลิตรเพิ่มขึ้นอีกต่างหาก 555
เงินเหลือเพิ่มอีกเพรียบ....ทำไงดีน้าาา

เพื่อความปลอดภัย...อย่าลืมซื้อถังพักน้ำด้านหน้าตรงหม้อน้ำด้วยนะคร้าบ

..............

 

[peerawatpra]

ขออภัยครับ