แอร์ ความร้อน Temp sensor

Denis

Member
สวัสดีครับ

W124 E280 เครื่องเดิม M104 ขอถาม Guru ทั้งหลายว่าถ้าต้องการติด temp sensor ที่ท่อน้ำต้องตัดต่อท่อน้ำเส้นใหนจึงจะทำการวัดอุณหภูมิได้แม่นยำที่สุดครับ (ถ้าเราหันหน้าเข้ารถ จะเป็นท่อน้ำด้านขวามือที่ต่อระหว่างเครื่องกับหม้อน้ำ แต่ควรจะเป็นเส้นใหน เล้นบนหรือเส้นล่างอ่ะครับ) ขอบคุณล่วงหน้าครับ
 
ถ้าต้องการทราบความร้อนของน้ำที่ออกมาจากเครื่องยนต์ ก็ เส้นบน
ถ้าต้องการทราบความร้อนของน้ำหลังจากถุกระบายความร้อนโดยหม้อน้ำแล้ว ก็ เส้นล่าง
ครับ
 
เส้นบนครับ

เส้นบนจะเตือนก่อนเครื่องฮิทครับ เส้นล่างติดไปไม่มีประโยชน์เลย :D
 
แล้วของเดิมๆ ตัวสีฟ้าติดที่ใกล้ๆ ฝาวาล์วน้ำ ใช้ไม่ได้หรือครับ
 
ให้มันเป็นระบบเดิมดีที่สุด แต่ถ้ารถบางรุ่นถ้ากล่องอีซียูไม่สั่งงานพัดลมน้ำเดือดพุ่งก็ต้องแปลงเพราะ(กล่องแพง) ส่วนใหญ่ฝังไว้ท่อน้ำล่าง เพราะว่าท่อน้ำบนร้อนตลอด พัดลมมันจะไม่หยุดทำงานเด่วต้องเสียตังค์เปลี่ยนพัดลมอีก

ปล.ถ้าฝังแค่ดูอุณหภูมิ น่าจะท่อบนนะ
 
Last edited:
ระบบทุกอย่างเป็นปกติครับ มีบางครั้งที่ความร้อนขึ้นเกินร้อยแต่พอรถวิ่งแล้วมันก็ลงเอง แต้ถ้ารถติดนานๆในเมืองก็จะไม่ค่อยลงครับ ผมเลยคิดจะเอาสวิทความร้อนสีเทามาคุมพัดลมไฟฟ้าหน้าคอยล์ร้อน ซึ่งได้ทดลองมาระยะหนึ่งแล้วโดยการต่อตรงให้พัดลมไฟฟ้าทำงานตลอด ก็ได้ผลน่าพอใจครับ
 
ติด temp sensor ไว้อะดีครับ
ผมก็ติด digital temp พวก tt meter อะ พวกนี้ต้อรีเลย์ และควบคุยพัดลม step 2 ได้ครับ
ตอนแรกก็ติดดูจะได้รู้อุณหภูมิเป็นตัวเลขที่ชัดเจน โอ้ พอรถติด temp ก็ร้อยกว่า ครับ ประมาณ 107 C มั่ง step2 ค่อยทำงาน ถ้าช่าง ก็บอกปกติ เครื่องมันใหญ่ V12 นี้
ผมก็กลับไปร้านติดตั้ง ให้ติดรีเลย์ ควบคุย step 2 เราปรับได้ว่าจะเอา temp เท่าไหร่ให้ทำงานให้หยุด
ต้อนนี้ผมให้ 95 C ทำงาน, 93 C หยุด
ตอนนี้รถติดก็สูงสุดแค่ 95-96C ครับ
แต่ก็สงสารพัดลม step2 ทำงานบ่อย ตอนรถติด หรือวิ่งช้าครับ
 
Back
Top