ความคิดเห็นที่ 25
เท่าที่อ่าน สงสัยคุณA-Z น่าจะรู้จักผมนะ
ถ้าจำไม่ผิด Lancer ไฟ L วาง Sirius Turbo ตีลังกาวันนั้น
ผมก็อยู่แถวนั้นด้วยครับ
คันนั้นเละ แบบว่าถ้าญาติมาเห็น ต้องร้องไห้ก่อนเลย
แต่ทั้งคนขับคนนั่ง รอดมาได้แบบไม่มีแม้แต่รอยขีดข่วน
ร้องเพลงอมพระมาพูดก็ไม่เชื่อ ได้เลย
สมัยนั้นต่างกับสมัยนี้จริงๆ
เจ้าของรถ ส่วนใหญ่จะเรียนรู้,รู้เทคนิค,รู้ทฤษฎีพื้นฐานของเครื่องอย่างดี ,มีการคำนวน, จะแต่งเครื่องก็ถอดทีละชิ้นไปโรงกลึง ทำกันเอง
(ผมว่า พวกนี้ ก็มาตอบกระทู้อยู่ที่นี่หลายคนครับ)
ต่างจากสมัยนี้ มีของแต่งสำเร็จรูป รู้จริงบ้างรู้ไม่จริงบ้าง
แต่งตามเพื่อน,แต่งตามโฆษณา
ผลออกมาดีบ้าง,ไม่ดีบ้าง
และอีกอย่าง ถึงแม้สมัยก่อน จะมีหลากหลายแก๊งค์หลากหลายทีม แต่เวลาแข่งเสร็จก็เป็นเพื่อนกัน ปรึกษากันแบ่งความรู้กัน ไม่เหมือนสมัยนี้ อย่างกับช่างกลตีกัน
ปล. หน้าพาเลซ ผมชอบรถพยาบาล ดิฟเข้าโค้งยูเทรินใต้สะพานที่สุด
ทั้งมันส์,ทั้งฮา รถก็แหวกแนวเป็นรถแวน ใส่ยางหนังสติก
จากคุณ : สาธุคุณ - [ 21 ก.ค. 47 13:49:11 A:203.113.37.12 X: ]
ความคิดเห็นที่ 26
แล้วสมันนั้นมีพวก muscle car มาวิ่งบ้างรึเปล่า อยากรู้จัง (พาเลสเป็นยังไง ใครมีรูปเก่าๆscan ให้ดูบ้างสิครับ) แล้วถนนมันว่างและเรียบพอที่จะวิ่งถึง 200 กันเลยเหรอครับ? และขอถามอะไรหน่อยน่ะครับ รถแต่งสมัยนั้นช่วงล่างพวกเบรค-โช้ค-สปริง-ยาง อะไรทำนองนี้มันดีกว่า VIOS turbo เดิมๆรึเปล่าครับ? ผมว่าเครื่องมันคงแรงกว่าอยู่แล้ว แต่ช่วงล่างนี่ดีกว่าหรือไม่
จากคุณ : - - [ 21 ก.ค. 47 16:52:51 A:161.246.50.31 X:161.246.1.35 ]
ความคิดเห็นที่ 27
#25 จริงอย่างที่พี่ว่าครับ ยุคสมัยต่างกัน
สมัยผม แย่งหญิง ก็ตัวๆ มือไม้ศอกเข่า ไม่มีเครื่องทุนแรง
ใครแพ้ชนะ จบวันนั้น ไม่มีลอบกัด
ก็เหมือนพันทิพ ห้องรัชดาในยุคแรกๆละครับ สาระความรู้ และมิตรภาพ ผมได้จากช่วงนั้นเต็มๆ แล้วก็มาเริ่มเละในยุคเด็กไฮเทคครองเมือง และก็เริ่มดีขึ้น ในยุคมีระบบสมาชิก
แต่ว่า จิมมี ผมยังไม่แก่นะเฟ้ย 5555
จากคุณ : ธนูไฟ - [ 21 ก.ค. 47 23:41:27 ]
ความคิดเห็นที่ 28
ยังเด็กมากครับตอนนั้นผม
แต่พอได้ไปชมกะเค้าบ้างจำได้ว่าพวกพี่ ๆแถวบ้านเค้าแต่งตัวเนี่ยะ ต้องลินินทั้งชุดโอ้โห..เท่ห์มากเลยครับ ยี่ห้ออะไรนะ ผมก็พอจำได้สมัยนั้นก็อะไรนะ..Paccino เอย ..Lay-Out เอย...Diesel เอย ...ที่ดังสุดๆก็ Domon เค้าล่ะครับใครไม่รู้ก็ลาแล้วครับ
จากคุณ : ชะโดทะเล - [ 22 ก.ค. 47 02:10:11 ]
ความคิดเห็นที่ 30
เคยยืมรถพ่อ เคอี70 จีแอลไปรับหญิงด้วย...555555....
จากคุณ : 5555 - [ 22 ก.ค. 47 13:15:02 A:203.118.117.74 X: ]
ความคิดเห็นที่ 31
สมัยนั้นเรียนมหาลัยอยู่น้องชายก็เรียนชอบไปบ่อยที่พาเลสจบด้วยข้าวต้มที่ร้านที่ว่า
การแต่งตัวก็ต้องผ้าลินิน รองเท้าแตะก็ต้องสกอล
เสื้อยี่ห้อโดมอน ถ้าบางคนชอบนอกก็ต้องกีลาโรส
บีเอ็มใหม่316สี่ประตูเครื่องพันแปดคาร์บูอีเล็กฯแค่5.5แสน
รถกระบะยกสูงน้อยมาก ใครยกสูงมาก็ดูเท่ห์แปลกตาบอกว่าเป็นออฟโรด
ยิ่งกระบะขับสี่ในเมืองนี่ไม่มีใครใช้ต้องอยู่ต่างจังหวัดจริงๆแต่ตอนนี้ใช้ในกรุงกั
นเกร่อ
เพื่อนชอบเอาซีวิคไปเทคท้ายปัดหน้าเลี้ยวเข้าจุฬา
เทอร์โบกระบะชอบใส่ของเม้งเพราะสมัยนั้นกระบะไม่มีโบ
จากคุณ : ไทยเดิม - [ 22 ก.ค. 47 13:26:46 A:203.149.47.72 X: ]
ความคิดเห็นที่ 32
โถ อุตส่าห์เขียนภาษา อังกฤษ ว่า bridge port
สมัยนั้นเรียกกันแค่ พอร์ท ตรง หรือ พอร์ทอ้อมเท่านั้นละ
แล้วที่มาพูดๆเนี่ย รู้หรือเปล่า ว่าทำไมต้องทำ
โธ่เอ๊ย
จากคุณ : toom - [ 22 ก.ค. 47 16:11:12 A:203.118.125.49 X: ]
ความคิดเห็นที่ 34
อยากพูดอะไรหลายอย่าง
แต่พออ่านไปอ่านมา ต้องรวบรวมสติใหม่ เพราะที่คิดจะเขียนมันหายหมด
ก่อนอื่น
สุขุมโรตารี
ถ้าจำไม่ผิด ก็คือช่างที่สมัยก่อน กมลสุโกศล ส่งไปเรียน
ที่มาสด้า ฮิโรชิมาโดยตรง แล้วกลับมาอยู่มาสด้าได้พักนึง
ออกมาเปิดอู่เอง
ทุกวันนี้ได้ยินล่าสุดว่าเลิกทำแล้ว
และหันไปดูกิจการอื่นที่ไม่ได้เกี่ยวกับรถ
อย่างมีความสุขดี
ทุกวันนี้ใครไปขอให้ช่วยทำรถให้
ผมไม่แน่ใจนะครับว่าจะรับทำให้อีกไหม
ต่อมา คุณสาธุคุณ
ผมเห็นคุณตอบไปเรื่อย เปลี่ยนชื่อบ้าง
แต่ไม่นึกว่าคุณจะอยู่ในยุคนั้นด้วย
ดีครับ ความรุ้ใหม่ และผมไม่ได้คิดอะไรไปมากกว่านั้น
------------------
เอาน่า พี่ธนูไฟ
ผมรู้ว่า สำหรับพี่ อายุ มันก็แค่ตัวเลข......อิอิอิ
------------------
ส่วนคุณ toon
ใจเย็นกันดีกว่าไหมครับผม อารมณ์สนุกๆกันอยู่ครับ
นั่งฟังท่านผู้เฒ่าทั้งหลาย รื้อฟื้นความหลัง
ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆ
แก้ไขเมื่อ 22 ก.ค. 47 22:52:07
จากคุณ : JIMMY - [ 22 ก.ค. 47 22:49:21 ]
ความคิดเห็นที่ 35
คุณ A-Z ครับ 2TG นี่มัน 1600ไม่ใช่ 2000ไม่ใช่เหรอ
และที่ผมเห็นไปดูเมื่อไหร่โรตารีนี่กินดิบตลอดนะ
จากคุณ : ไม่ผิดนะ - [ 23 ก.ค. 47 01:19:50 A:203.149.47.65 X: ]
ความคิดเห็นที่ 36
คุณ A-Z ครับ 2TG นี่มัน 1600ไม่ใช่ 2000ไม่ใช่เหรอ
และที่ผมเห็นไปดูเมื่อไหร่โรตารีนี่กินดิบตลอดนะ
>>>
เครื่อง 2TG เดิมเป็น 1600 ครับ (85 x 70)แต่ที่เป็น 2000 (88.5 x 7 ผมหมายถึงเตรื่องทำครับ ใช้ข้อ 78 มม ของ 3T + ลูกสูบ 88.5 ครับ เครื่อง 2000 Twin ของโตโยต้าเลยก็มีเป็น 18 RG แต่ไม่นิยม ไม่มีของเล่น ถ้าจะเล่นเครื่อง 2000 เขาก็นิยมใช้วิธีทำ 2TG ให้เป็น 2000 ครับ
ส่วนที่ว่า โรตารีกินตลอดนี่ผมก็ไม่แน่ใจว่าคุณอยู่ดูในยุคไหน เพราะ Palace มันแข่งกันยาวนานหลายปี มีหลายยุค ตั้งแต่ยุคเครื่องคาร์บิว ยันจนมาถึงยุคเครื่องเทอร์โบ ยุคที่ผมแข่งเป็นช่วงแรกๆ ของเครื่องเทอร์โบ ขณะที่เครื่องคาร์บิวแรงๆก็ยังวิ่งกันอยู่เพียบ แต่ที่ผมแข่งอยุ่ก็กับ โรตารี่ 323 ขับหลังสีกะปิของ เหม่ง ช่วงปีประมาณ 27-28 ซึ่งตอนนั้นก็สุดในหมู่โรตารี่ ผมวิ่งอยู่ด้วยกันได้ สูสี ผมชนะบ้างเขาชนะบ้าง แต่นำกันไม่มีเกินครึ่งคันรถ อยู่ข้างกันตลอดทาง แต่ถ้าหลังจากนั้นถ้ามีโรคันอื่นที่แรงกว่านั้น อันนี้ผมไม่ทราบ
-------
คุณสาธุคุณ ตอนที่ตีลังกานั้น ไม่ถึงกับไม่มีรอยครับ รอยนะเพียบ แดงไปทั้งตัวเหมือนกัน กินกระจกรถเข้าไปเต็มปากเลย เพียงแต่โชดคีไม่มีเลือดแค่นั้น ตอนนั้นสงสัยพระดี โรลบาร์ก็ไม่มี เข็มขัดก็ไม่มี โชคดีสุดๆครั้งหนึ่งในชีวิตเลย
จากคุณ : A-Z - [ 23 ก.ค. 47 03:00:05 A:203.113.35.10 X: ]
ความคิดเห็นที่ 37
โถ อุตส่าห์เขียนภาษา อังกฤษ ว่า bridge port
สมัยนั้นเรียกกันแค่ พอร์ท ตรง หรือ พอร์ทอ้อมเท่านั้นละ
แล้วที่มาพูดๆเนี่ย รู้หรือเปล่า ว่าทำไมต้องทำ
โธ่เอ๊ย
>>>
คุณ Toom ครับ จะคุยเรื่องโร คาร์บิวแต่งพอร์ทกับผมก็ได้นะครับ เรื่องโรผมชอบครับ แต่ถ้าโรเทอร์โบยุคหลังๆนี่ ผมไม่รู้ ไม่ได้ตาม แต่ถ้าถามถึง โร คาร์บิว นี่ได้เลยครับ เพราะผมก็เคยเล่นอยู่เองครับ โรเทอร์โบแบบอัดคาร์บิวก็เคยครับ เป็นชุด KIT HKS กล่องอัดเข้าคาร์บิว HKS ค้นๆดูดีไม่ดียังอยู่เลย เพราะรู้สึกว่าไม่ได้ให้ใครไป ตอนนั้น 13BT 13B-REW ยังไม่เกิด
ถ้าคุณรู้เรื่องโรจริงๆ เขาก็เรียก Bridge Port กันทั้งนั้นนิครับ ไม่มีชื่ออื่น นอกจากจะเรียกว่าพอร์ทแบบมีร่องสะพาน ถ้าเคยเล่นโรแต่ไม่รู้จัก Bridge Port ก็อาจจะคงเพราะเคยเล่นแต่ขยายพอร์ทธรรมดา ไม่มาถึง Stage นี้
โรตารี ผมไม่เห็นมีใตรเรียก พอร์ทอ้อม เลยนะครับ ผมไม่เคยได้ยิน เขาก็เรียก พอร์ทข้าง กับ พอร์ทตรง ส่วนพอร์ทข้างก็แล้วแต่ว่าทำกันระดับไหน
ซึ่งเครื่องพอร์ทตรงแท้ ที่เฮ้าซิ่งเป็นพอร์ทตรงหล่อออกมาเลย ผมว่าในไทยมีไม่น่าเกินนิ้วมือนับได้ ส่วนที่เจาะพอร์ทเองมีใครทำบ้าง อันนี้ไม่รู้ แต่พอร์ทตรงที่เป็นเครื่องวิ่งถนนนี่ เท่าที่ผมรู้ ไม่มีใครใช้ เพราะเดินเบาไม่ได้ เดินเบากันที 2000-3000 รอบ ที่เคยเห็นก็ใน RX7 กับ GC ของคุณพนมกับ Taku ที่เอามาแข่งในเมืองไทยที่ ลพบุรี กับพีระ
ผมถามคุณบ้างว่าแล้วไอ พอร์ทอ้อม ที่คุณเรียกนั้นมันมีก๊แบบ คุณรู้จักหรือเปล่าครับ
และที่ถามผมว่า แล้วที่มาพูดๆเนี่ย รู้หรือเปล่า ว่าทำไมต้องทำ ผมตอบว่ารู้ครับ เพราะผมก็ทำ โรตารีอยู่หลายปีเหมือนกัน ใน RX3 ครับ
พอร์ทข้าง ทำพื้นๆก็ขยายพอร์ทเดิมออกมา แต่มันก็จะมาสุดอยู่ที่แนว Corner Seal (เม็ดก๋วยจี้) มากกว่านั้น Seal หลุด ก็นับเป็น Stage 1 ไป
ถ้าจะเอาหนักกว่านั้น ก็ต้องเจาะพอร์ทเพิ่มโดยเว้นเนื้อเหล็กของผนังข้างไว้ ให้ Corner Seal เดินผ่านได้ ก็เป็นที่มาของคำว่า Bridge Port ที่ไหนๆก็เรียกคำนี้ครับ ก็เจาะขยายไปจนสุดชนแนว เฮาท์ซิ่ง นับเป็น Stage 2
ส่วนที่สุดของพอร์ทข้าง ก็คือเอา Bridge Port มาขยายช่วงที่พอร์ทชนกับเสื้อโรเตอร์ออกไปอีกหน่อย แล้วก็ต้องปาดเสื้อโรเตอร์ทิ้งหน่อย ตรงตำแหน่งที่ตรงกับพอร์ท ก็แรงกว่า Stage 2 อีกนิดหน่อย พอร์ทข้างก็สุดกันได้แค่นี้ ถ้าเอาหนักกว่านี้ ก็พอร์ทตรง ทำแบบเดียวกันทั้ง 12A 13B
ถ้าคุณ Toom มีความรู้จะเพิ่มเติมเรื่องโรตารีจะมาแบ่งปันกันก็เชิญนะครับ ถ้าสิ่งที่ผมเขียนมา ถ้าคาใจว่าผมมั่วเองหรือเปล่า ก็ว่ามาเป็นจุดๆเลยครับ หรือไม่ก็พิมพ์สิ่งที่ผมเขียนมา ไปให้เซียนโรตารีคนไหนก็ได้ที่คุณคิดว่าเจ๋ง อ่านดูได้ครับ ว่าผมผิดตรงไหน เอามาแย้งได้ทุกจุดครับ ถ้าตัวคุณเองยังไม่รู้จริงก็อย่าพึ่งรีบแซวกันครับ
จากคุณ : A-Z - [ 23 ก.ค. 47 03:34:40 A:203.113.34.9 X:203.113.86.116 ]
ความคิดเห็นที่ 39
โธ่! นึกตั้งนานว่าคุณA-Z คือใคร
ที่แท้ก็?????นี่เอง (ไม่ขอเอ่ยนามแล้วกันนะครับ)
อยากบอกท่านอื่นว่า คุณA-Z นี่ของจริงครับ
แหม! ลืมเรื่อง กระจกเต็มปากไปเลยครับ
ว่าแล้วคุณกับผมต้องรู้จักกันแน่ (สตาร์เลท สีขาว)
แต่อยู่แบบนี้ดีกว่าครับ เพราะเรารู้จักกันที่นี่
//// ต่อมา คุณสาธุคุณ
ผมเห็นคุณตอบไปเรื่อย เปลี่ยนชื่อบ้าง
แต่ไม่นึกว่าคุณจะอยู่ในยุคนั้นด้วย
ดีครับ ความรุ้ใหม่ และผมไม่ได้คิดอะไรไปมากกว่านั้น////
นิสัยเหมือนเดิมเลย
จะไปไหนก็ไปเถอะ jimmy
ไม่มีอะไรทำหรือไง หรือว่า กระสับกระส่าย?
ถึงผมจะเปลี่ยนชื่อบ้าง เพื่อเข้าไปตอบ "ปัญหา"(ไม่อยากออกหน้า)แต่ผมก็ไม่เคยทำให้ใครเดือดร้อน
ว่าแต่ jimmy นี่ยุคไหนเหรอ? ตอนปี 27-28 อายุเท่าไหร่?
สงสัยจะอายุมากกว่าผมหลายปี
เพราะเห็นว่า รู้ไปหมดแทบทุกเรื่อง
เห็นบอกว่า จะเขียนเล่าอะไร ก็เล่ามา เผื่อจะได้ความรู้ใหม่มั่ง
ถ้าเล่าไม่ถูกก็ไปอ่านที่
http://rcweb.net/forums/?PHPSESSID=cad6941...mp;topic=238773
แค่นี้แหละ ผมก็ไม่ได้คิดอะไรไปมากกว่านี้
จากคุณ : สาธุคุณ - [ 23 ก.ค. 47 17:35:40 A:203.113.36.7 X:203.150.217.113 ]
ความคิดเห็นที่ 40
ผมยังไม่แม่นเปะว่าคุณสาธุคุณคือใคร เพราะเพื่อนที่ขับ EP71 สีขาวมีอยู่ 3 คัน
แต่ถ้าให้คาดไม่ผิดเราว่า นายชื่อ ป.... ละไว้เหมือนกัน ถ้านายเป็นไอ้... ที่เคยลงแข่งที่พีระ ละก็ไม่ผิดตัวแน่นอน
ตกลงที่เราเข้าใจนี่ผิดคนรึเปล่า ถ้าใช่ก็ดีใจหวะ ถึงไม่ใช่ก็ดีใจอยู่ดี อุตส่าห์วนกลับมาเจอกันในนี้ นี่เราไม่ได้เจอกันมานานเท่าไรแล้วเนี๊ยะ ตั้งแต่ไปเรียนต่อ กลับมานี่ยังไม่เจอกันเลย นานมั๊กๆ
ยังไงก็ หวัดดีเพื่อนเก่า ... แล้วเราจะติดต่อนายได้ยังไงหละ ไว้นัดเจอกันซักที เรียกเพื่อนเก่าๆมาเจอกันด้วย เออ นายยังเจอใครอยู่บ้าง ไว้นัดกันแล้วหิ้วไอ้พวกนั้นมาให้ได้เยอะๆเลยนะ เดี๋ยวค่อยหาวิธีติดต่อกันนะ
เออว่าแต่ทำไมใช้ชื่อซะเป็น บาทหลวงไปเลยละ เห็นชื่อนี้ตั้งนานแล้ว ก่อนเราเข้ามาในห้องนี้ด้วย ... จะไปอุทิศส่วนกุศลให้ใครเหรอ แต่ชื่อนี้ก็เหมาะกับนายแล้วหละ เพราะนายชอบช่วยเพื่อนๆ เราถึงรู้จักกันไง เราจำได้ดี
ถ้าเราเข้าใจผิดคนไป ก็ช่วยบรรยายอะไรเพิ่มมานิดเราจะได้รู้ว่าเป็นคนไหน แต่ไม่ว่าจะเป็น EP71 คันไหน เราก็จำได้ทุกคนแหละ ระบุตัวมาด้วย
จากคุณ : A-Z - [ 24 ก.ค. 47 02:14:56 A:203.113.35.7 X: ]
