TOYOTA DX ขอคำแนะนำครับ

tanmodify

Active member
อยากเอามาโมเล่นขำๆสักคัน น่าสนใจมั้ยครับ
พอดีพี่ที่ทำงานมีอยู่คันนึงจะขายให้ สามหมื่น

ไม่รู้ว่าเอามาทำแล้วขุนขึ้นมั้ย ช่วงล่าง อะไหล่มันยังมีหรือเปล่า
เกาะถนนมั้ย ว่าจะเอามาวางเครื่อง ติดแก๊ส โอ้ยนึกแล้วมัน :n10:

124 ของผมใกล้สมบูรณ์แล้วตั้งใจว่าจะหยุดแค่นี้
ไว้มีตังเยอะๆค่อยจัดล้อเทพ เครื่องเทพอีกที
คนมันบ้ารถ หยุดไม่ได้ หาไรมาทำเล่นก่อน :D
 

Attachments

  • 11.jpg
    11.jpg
    31.2 KB · Views: 562
ผมเคยได้ใช้ 1.3 DX เกียร์มือ 5-speed อยู่หลายปี เป็นรถที่บ้าน ซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง ขายไปหลายปีแล้ว ตอนนั้น อะหลั่ยยังเยอะ เครื่องทนมาก เรี่ยวแรงแค่พอใช้งาน ช่วงล่างไม่ซับซ้อน ใช้ช็อคหลังหนืด ๆ หน่อยก็ดีขึ้นกว่าเดิมมาก

วิ่ง 110 ยังไม่เครียดเท่าไหร่ เกินจากนั้นไปก็ต้องทำใจ แต่ถ้าแต่งหน่อย ใส่ล้อขอบ 15 น่าจะพอไหว ล้อเดิมขอบ 13 ยางหน้า 165 เอง

ตัวถังผุง่าย โดยเฉพาะพื้นรถด้านล่าง ครับ

เมื่อไม่นานเท่าไหร่ นั่งรถผ่านคลังอะหลั่ยเก่า ใต้ทางด่วน แถวคลองเตย ก็มองเห็นพวก ชิ้นส่วนตัวถัง กับ เครื่องยนต์ รุ่นนี้ มีพอประมาณ

เครื่องเป็น คาบิว นะครับ แพ้โซฮอล หรือเปล่าหนอ
 
ผมเคยได้ใช้ 1.3 DX เกียร์มือ 5-speed อยู่หลายปี เป็นรถที่บ้าน ซื้อมาตั้งแต่ป้ายแดง ขายไปหลายปีแล้ว ตอนนั้น อะหลั่ยยังเยอะ เครื่องทนมาก เรี่ยวแรงแค่พอใช้งาน ช่วงล่างไม่ซับซ้อน ใช้ช็อคหลังหนืด ๆ หน่อยก็ดีขึ้นกว่าเดิมมาก

วิ่ง 110 ยังไม่เครียดเท่าไหร่ เกินจากนั้นไปก็ต้องทำใจ แต่ถ้าแต่งหน่อย ใส่ล้อขอบ 15 น่าจะพอไหว ล้อเดิมขอบ 13 ยางหน้า 165 เอง

ตัวถังผุง่าย โดยเฉพาะพื้นรถด้านล่าง ครับ

เมื่อไม่นานเท่าไหร่ นั่งรถผ่านคลังอะหลั่ยเก่า ใต้ทางด่วน แถวคลองเตย ก็มองเห็นพวก ชิ้นส่วนตัวถัง กับ เครื่องยนต์ รุ่นนี้ มีพอประมาณ

เครื่องเป็น คาบิว นะครับ แพ้โซฮอล หรือเปล่าหนอ

ขอบคุณครับพี่คริส :)
ใครมีประสบการณ์อะไรเด็ดๆเล่าสู่กันฟังได้นะครับ
 
เครื่องตัวนั้นที่ติดรถมาคงขุนไม่ขึ้นครับ :nono::nono:



แต่ถ้าวาง 4A / 3S ทีนี้ก็ตัวคาย ตัวมาน:livid::livid:
 
เงาะหร่อยๆต้องล่อนถึงดี
อยากได้รถร่อนๆซื้อเยย :smash::smash:
 
เงาะหร่อยๆต้องล่อนถึงดี
อยากได้รถร่อนๆซื้อเยย :smash::smash:

อ่านเเล้ว ขำ ดี เห็นภาพ เลย อาจารย์ จบข่าว
 
อยากเอามาโมเล่นขำๆสักคัน น่าสนใจมั้ยครับ
พอดีพี่ที่ทำงานมีอยู่คันนึงจะขายให้ สามหมื่น

ไม่รู้ว่าเอามาทำแล้วขุนขึ้นมั้ย ช่วงล่าง อะไหล่มันยังมีหรือเปล่า
เกาะถนนมั้ย ว่าจะเอามาวางเครื่อง ติดแก๊ส โอ้ยนึกแล้วมัน :n10:

124 ของผมใกล้สมบูรณ์แล้วตั้งใจว่าจะหยุดแค่นี้
ไว้มีตังเยอะๆค่อยจัดล้อเทพ เครื่องเทพอีกที
คนมันบ้ารถ หยุดไม่ได้ หาไรมาทำเล่นก่อน :D

พี่ตาลครับ ผมว่านะพี่เล่นเครื่อง 5,000 cc เลยดีกว่า

M119 หรือ M120 เป็นคำตอบสุดท้ายครับ เครื่องเทพเท่านั้น :toast:
 
วันนี้เห็นคันนึงที่เชียงกง บางนา สวยดีตาล

รถไม่แพง

แต่ทำไปทำมา ท่าจะบาน (คุ้นๆ)
 
:D โอ้ยยยยยยยยย คันๆ

สามหมื่น มันจะรื่นไปถึงสามแสนมั้ยเนี่ยตรู :n08:
 
TOYOTA DX

โปรเจคใหม่ดูท่าทาง

ต้าจะบาน ตาลจะบ้า ต้าจะบาน ตาลจะบ้า ต้าจะบาน :n05: สู้เว้ยๆ
 
ผมเคยใช้ dx 1.3 รุ่น 4 ประตู และ liftback 3 ประตู ซื้อมาเมือสิบกว่าปี 7.5 หมื่นทั้งสองคัน ขายไปคันแรก 3.5 หมื่น และ 4 หมื่นตามลำดับครับ

ตัวถังผุง่าย เรี่ยวแรงตัว 1.3 น้อยครับ เหมือนคุณ kris ว่า วิ่งเกิน 120 ร่อนเหมือนจารย์แคซว่าอีกแหละ

หากจะขุนต้องเอามาวางเครื่อง 4a 1.6 ของโตต้า ทำช่วงล่าง เบรคใหม่ สีเจ็บๆ ก็แหล่มครับ

แต่รถมันเกือบ 30 ปีแล้ว ตัวถังอาจแย่มากๆ ครับ ชั่งใจดู

แต่ถ้าตัว 2 ประตูที่ถาม ราคา 3 หมื่น ไม่แพงครับ แต่ต้องบวกไว้อีก 10 หมื่นสำหรับโมเล่น ผมว่าอะไหล่เก่ายังเยอะนะ

ถ้าถอดใจกระซิบบอกด้วยครับ 2 ตู หรือกระเทยตัวนี้เป็นรักแรกพบเลย
 
อย่างที่พี่โก๋ว่า

ถ้ายังอยากเอามาเล่น เตรียมงบโมไว้เยอะๆ ไม่ใช่แค่ซ่อม
ยุคนั้นเหล็กโตต้าใช่ว่าดีเด่น ยิ่งตัว 2 ตู วัยรุ่นนิยมมาก มักจะซิ่งแหลกโมแหลก
แชสซีจะไปก่อน เอามาขุนยาก เหมือนพี่เอาคนกระดูกผุๆ มาแข่งกะเด็ก

ถ้าชอบ แบบว่าเอามาขับไปซื้อโอเลี้ยงหน้าปากซอย แบบพ่อเลี้ยงว่า ก็อีกเรื่อง :D:D
 
เคยเล่นอยู่ตอนเรียน ม ปลาย แต่ไม่ใช่รถผมเองเป็นรถเพื่อน จำได้เมื่อปี 27
แต่เป็นตัว GL ยาวกว่านิดหน่อย ตอนนั้นทำแข่งที่สนามลพบุรี พัทยายังไม่มีสนาม
มีหลักๆ ก็เปลี่ยนคาบูร์เวปเปอร์ ตอนนั้นวิ่งได้ก็ราวๆ 180 เกินนั้นไม่ไหวแล้ว

สุดท้ายตอนจบเป็นเรื่องเศร้า เพราะเพื่อนผมเค้าชอบไปเล่นวนรอบเดอะพาเลช
ผลออกมาเพื่อนที่ไปด้วยนั่งหลังกระเด็นออกนอกรถ ตอนที่ยูใต้สะพานหน้าเซนต์จอนห์
สรุปคนขับเจ้าของรถหลับไปหลายวัน แต่คนที่หลุดออกไปนอกรถได้ไปเกิดใหม่

บอกตรงๆ เลยครับ เรามาไกลแล้วเพราะ 124 มันเซฟมากๆ
อย่าไปเล่นเลยครับ ยกเว้นถ้าจะเอามาทำเป็นแนวอนุรักษ์ ผมสนับสนุนครับ
 
ผมเคยใช้ dx 1.3 รุ่น 4 ประตู และ liftback 3 ประตู ซื้อมาเมือสิบกว่าปี 7.5 หมื่นทั้งสองคัน ขายไปคันแรก 3.5 หมื่น และ 4 หมื่นตามลำดับครับ

ตัวถังผุง่าย เรี่ยวแรงตัว 1.3 น้อยครับ เหมือนคุณ kris ว่า วิ่งเกิน 120 ร่อนเหมือนจารย์แคซว่าอีกแหละ

หากจะขุนต้องเอามาวางเครื่อง 4a 1.6 ของโตต้า ทำช่วงล่าง เบรคใหม่ สีเจ็บๆ ก็แหล่มครับ

แต่รถมันเกือบ 30 ปีแล้ว ตัวถังอาจแย่มากๆ ครับ ชั่งใจดู

แต่ถ้าตัว 2 ประตูที่ถาม ราคา 3 หมื่น ไม่แพงครับ แต่ต้องบวกไว้อีก 10 หมื่นสำหรับโมเล่น ผมว่าอะไหล่เก่ายังเยอะนะ

ถ้าถอดใจกระซิบบอกด้วยครับ 2 ตู หรือกระเทยตัวนี้เป็นรักแรกพบเลย

คันนี้เอารูปมาให้ดูเฉยๆครับที่เค้าจะขายมันตัวสี่ประตูครับ
 
เล่นเลย ตัวนี้

เตรียมอย่างน้อยแสนนึง... ขึ้นไปอีกเท่าไหร่ขึ้นกับความคันและความมันส์


เชียร์ :)
 
"สรุปคนขับเจ้าของรถหลับไปหลายวัน แต่คนที่หลุดออกไปนอกรถได้ไปเกิดใหม่"

อ่านแล้วเสียวว้อยยย...

จขกท.ไม่ต้องกระซิบแล้ว
 
เล่นเลย ตัวนี้

เตรียมอย่างน้อยแสนนึง... ขึ้นไปอีกเท่าไหร่ขึ้นกับความคันและความมันส์


เชียร์ :)


ใจชื้นเลย เดี๋ยวจีบเจ๊ที่ทำงานก่อน บอกให้ไปกล่อม สามี :n02:
 
ตอนนี้ผมก็ใช้อยู่ครับ เป็น ke70 4 ประตูของที่บ้านตั้งแต่ป้ายแดงจนปัจจุบันยังดีอยู่ครับทำสีมารอบหนึ่งประมาณ 3 ปีที่แล้ว รุ่นนี้ดีมากครับ ทนทาน ตอนนี้ใช้เครื่อง 5k 1500cc 5mt กินนำ้มันน้อยกว่า 190e ของผมอีก ใช้แบบว่าลืมซ่อมเลย ถ้าอยากแต่งก็แนะนำให้ใช้เครื่อง 4age 16v แล้วเปลี่ยนเฟืองท้ายของ ae86 เป็นคานแข็ง+ดิสเบรค+ลิมิเต็ด ด้วยครับ ตามด้วยเบรคหน้าดีๆ เทียบได้หลายรุ่น แล้วแต่ชอบ ต่อด้วยช็อคอัพแก็ส (ของผมใช้ kayaba กระบอกเงินครับ) ตอนนี้ผมใช้แบบเดิมๆ รักษาสภาพแนวอนุรักษ์ ตอนนี้ว่าจะเปลี่ยนเครื่องใหม่กำลังเล็ง 3s auto อยู่ครับ น่าจะวางได้ไม่ยาก ลองดูครับถ้าจะนำมาแต่งซิ่งก็ต้องหาตัวถังดีๆหน่อย เพราะรถนานแล้วเรื่องผุของตัวถังน่ากลัวครับ ถ้าให้ดีควรติดโลวบาร์ดามจุดต่างๆของตัวถัวด้วยครับจะเพิ่มความแข็งแรงได้มากเลย.....
 
เพิ่งถึงบ้าน มาคอมเมนท์ต่อ
ท่า จขกท.จะเอาจริง

ขอเอากิเลสตัวเองเป็นหลักนะ

ถ้าชอบจริงๆ เตรียมเงิน 15 หมื่น หาซื้อ 2 ตูที่เขาแต่งแล้วดีกว่า และต้องเป็นไฟหน้าเหลี่ยมใหญ่ด้วยนะ จะได้ไม่เสียเวลา ตามลิ้งค์ที่คุณ46528525 แนะนำนะก็ดีเลย อุปมาเหมือนอยากกินข้าว จะปลูกข้าวเองทำไม ซื้อข้าวกินเลยมิดีกว่าหรือ

แต่ถ้าชอบปั้น ชอบแต่ง ใจเย็นๆ ภูมิใจที่ได้ทำเอง และมีเวลา ก็แล้วแต่อัธยาศัยท่านครับ

เหตุที่แนะนำ 2 ตู ก็เพราะเท่ห์กว่า รถคันเล็กนั่ง 2 คนพอ ไว้พา มท.1 ขับเล่นชิวๆ (ลูกฝากแม่ยายไว้)

ถ้า มท.1 ไปสัมมนา ตจว.ซัก 2-3 วัน หรือไป ตปท.ซักอาทิตย์ เราก็พา..ใครก็ได้ที่อยากไปด้วย ไปกัน 2 คนอีกแหละ

อ้อ อย่าลืมติดฟิล์มดำ 80% ฉาบปรอทด้วยนะ เดี่ยวกล้อง ตร.สี่แยกถ่ายเห็นผู้โดยสาร แล้วส่งไปที่บ้าน เดี๋ยวจะ go to big อิอิ..
 
Back
Top