w 124 ปี 93 เพิ่งได้มา มีปํญหาครับ

kpongsak

kpongsak

New member
w 124 E220 ปี 93 เพิ่งได้มา มีปํญหาครับ

เป็นรถคุณพ่อครับ รับช่วงต่อมา ไมล์ 133 000 กม.
รถเข้าปีที่ 16 แล้ว ดูๆ แล้ว ต้องเก็บงานเยอะเลย

มีเรื่องจะถามอย่างนี้ครับ
1. ล้อตอนนี้ใส่ amg 17 inch 215/50/17
โช้คเดิม สปริงเดิม เวลากระแทกแรงหน่อยติดซุ้มล้อครับ แก้ยังไงดีครับ

2. กระจกมองหลัง กรอบแตกหมดแล้ว เปลี่ยนชิ้นนี้ราคาเท่าไหร่ครับ

3. ถ้าจะเปลี่ยน สปริง โช้ค เอาเตี้ยแต่ไม่อมล้อ แล้วเฟิร์ม หนึบ
นี่ใช้ชุดของอะไรดีครับ

4. ช่วงความเร็วต่ำๆ เข็มไมล์มันแกว่งครับ แก้ยังไงครับ

รบกวนแค่นี้ก่อนนะครับ ยังมีอีกเยอะเลย ขอบคุณครับ
 
Last edited:
1. ยางใหญ่ไป ขอบ 17 ใส่ 225/45 R17 ไมล์เพี้ยนน้อยที่สุด หรือ 215/45 R17 ครับ

2. ของมือสองพันกว่า แต่ก็อายุเยอะ ของใหม่ลองโทรถามราคา ไปที่นี่

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=1812

3. ช็อค บิลสไตล์เหลือง ส่วนสปริงถ้ารถ 4 สูบ หาสปริง Eibach ของ W124 6 สูบมาใส่ ถ้ารถ 6 สูบ ติดแก๊ส ใส่สปริง Eibach ของ SL R129 ครับ

4. ถอดมาหยอดน้ำมัน หรือ เปลี่ยนสายไมล์ใหม่ ครับ
 
ขอบคุณครับ คุณ Kris

ถ้าใช้ยางเดิม (เพิ่งเปลี่ยนมาครับ)
แต่ใช้ โช้ค บิลเหลือง (มีเบอร์หรือเปล่าครับ ตามอ่านเห็นมีเบอร์ 1 2 3 ฯ)
กะ สปริงไอบัค หกสูบ จะแก้ติดซุ้มล้อได้มั้ยครับ (เดาว่าน่าจะได้นะ)

5. รถ 4 สูบครับ ถามต่อ คันเร่งแข็งไป ทำยังไงครับ

ขอบคุณครับ
 
อ๊อฟล้ออาจไม่พอดี หรือ โหลดมากไป หรือ ช๊อคสปริงนิ่มไป

บิลที่ว่าอ่านมาแล้ว มีเบอร์ 1,2,3 นั่นเป็นบิลดำนะ ไม่ใช่เหลือง

คันเร่งแข็ง ลองเปลี่ยนสายคันเร่ง กับสปริงคันเร่งใหม่ ดู
 
ยางใหญ่ไป... เปลี่ยนเถอะครับ

225/45 R17 ลงตัวที่สุดแล้ว รับรองเลยว่าเป็นเบอร์ที่พอดีกับเส้นรอบวงเดิมแป๊ะๆ

ไมล์จะได้ไม่เพี้ยน พวงมาลัยจะได้ไม่หนัก และดูสวยลงตัวที่สุดแล้ว

ส่วนข้อ 3 ทำตามคำตอบของพี่ Kris เลยครับ

คือเอาสปริง Eibach ของ E 280 มาใส่ถ้าต้องการฟิลลิ่งเกาะถนน+หนึบ หรือเอา Eibach ของ E 220 มาใส่ถ้าต้องการความนุ่มนวลเหมือนเดิม จะใช้คู่กับโช้คเดิม(บิลสไตล์ดำ)หรือจะเปลี่ยนเป็นบิลสไตล์เหลืองก็ดีครับ
 
เรื่อง ล้อติดซุ้ม เนี่ย เคยเจอกับตัวเอง ปกติผมใช้ขอบ 16 ยาง 205/55 หรือ ขอบ 17 ยาง 215/45, 225/45 ก็ไม่เคยติด มีช่วงนึงเอาล้อฟอร์จไปแก้รู ทำสี ก็ยืมล้อ CDI ขอบ 16 ของพรรคพวก ที่รอขาย มาใส่ แต่เป็นยางขนาด 205/50 ปรากฏว่า เวลาวิ่งลงขึ้นลงคอสะพานเร็ว ๆ หน่อยก็ติดตลอด ทั้ง ๆ ที่ ช็อค+สปริง ก็ไม่นุ่มนิ่มเลย ก็เลยแนะนำว่า อยากให้ใส่ยางที่ขนาดถูกต้อง แต่ถ้ายังเสียดายยางอยู่ ( สปริงเดิมยังติดเลย อยากเตี้ยกว่านี้อีก ผมว่าจะยิ่งติดบ่อยกว่าเดิม ) ก็ต้องลองใส่สปริงที่แข็งขึ้นครับ + ช็อคใหม่หนืด ๆ คงน่าจะทำให้ติดน้อยลง เดาว่าล้อขอบ 17 คงเป็นล้อสำหรับเบนซ์ปกติ Offset ก็คงไม่ได้ยื่นออกมามากเกินไป

พูดไปพูดมา ค่าสปริง+ช็อค ใหม่ จะแพงกว่าค่ายางใหม่แล้วนะเนี่ย

อยากได้ตี้ย แต่ไม่อม หนึบ+เฟิร์ม ไปที่สูตรนี้เลย >>>
สปริง Eibach ของ W124 6 สูบ + ช็อค บิลสไตล์สปอร์ต ( สีเหลือง ) + เหล็กกันโคลงหน้า, หลัง ที่ใหญ่ขึ้น .....

เอ ... แล้ว เบรคละครับ แตน ๆ น่ะมีเสียวนะ :)
 
อาจาร์ย ให้ยาเรียบร้อย เตรียมสลบ ครับ
 
นึกออกว่า ผมมีซาฟิร่า ใช้ 215/45/17 อยู่
จะลองสลับกัน ไม่รู้ว่า 215/50/17 เอาไปใช้ซาฟิร่าจะติดแทนหรือเปล่า

ส่วนสปริง กับ โช้ค เก็บไว้ในใจแล้วครับ
รอเวลาเก็บตังค์นิดนึง ช่วงนี้เงียบจริงๆ

ขอบคุณครับ
 
"ตอนนี้ใส่ amg 17 inch 215/50/17 โช้คเดิม สปริงเดิม เวลากระแทกแรงหน่อยติดซุ้มล้อครับ แก้ยังไงดีครับ"

ยางสีซุ้มล้อ สีส่วนไหนของแก้มรถครับ หน้าล้อ - หลังล้อ - ด้านบน
เพราะบางทีช่างตั้งศูนย์ ทำไม่ดีก็มีครับ
แต่เห็นด้วยว่ายางแก้มสูงไป
 
แก้มล้อด้านนอกไปสีกับซุ้มล้อด้านนอกสุดน่ะครับ
ล้อหน้าเป็นมากกว่าล้อหลัง

แล้วก็ฝั่งคนขับเป็นมากกว่าฝั่งคนนั่งครับ
 
รถรุ่นใหม่ๆ ซุ้มล้อจะใหญ่ กว่า W124 ที่เป็นรถยุค 80 แม้กระทั้ง W202ที่รถเล็กกว่า ซุั้้้ม ก็ใหญ่กว่า W124
แล้วครับ ฉะนั้นเบอร์ยา่งจะใหญ่เกินมากไปไม่ได้ จะเจอป้ญหาเลย

ส่วน 215/50 R17 เบอร์นี้จำได้ว่าใส่ Wish ได้ Zafira ไม่แน่ใจ เบอร์ยางติดรถเบอร์อะไรครับ จะได้คำนวณถูก
 
เดาว่าแก้มยางด้านนอกสีด้านบนซุ้มล้อ แสดงว่าล้อยื่นออกมามาก เป็นที่แมก offset น้อย
หุบเข้าไม่พอ ถ้าติดไม่มาก ก็ถ่างซุ้มด้านบนสักหน่อย ก็ไม่ติดแล้วครับ
 
ตกลงว่าแม๊กนี่อ๊อฟเท่าไหร่ครับ

ไม่ใช่ไปเอาเอเอ็มจี อ๊อฟของ 123 หรือ 126 มาใส่นะ จบกัน
 
รถซาฟิร่าเดิมใช้ 205/55/16 ตอนนี้ใส่ 215/45/17 ก็สบายๆ

ผมใช้ซีคลาส 202 อยู่ก็ใส่ 215/50/17 ไม่ติด ก็งงเหมือนกันทำไม 124 ติด



เอารูปในเว็บมาให้ดูแทนแล้วกันครับ

17amg.jpg


แต่ ออฟเซ็ต อีที อะไรนี่ไม่รู้เลยครับ แม็กตัวนี้ใส่ 124 โอเคมั้ยครับ

ทีนี้ถ้าต้องแก้ซุ้มล้อ ไม่เคยทำเลยครับ ไปทำที่ไหน ราคาเป็นยังไงครับ ขอบคุณครับ
 
Last edited:
ดูด้านนอก ไม่ได้นะครับ
รายละเีอียด ล้อจะเป็นตัวนูน อยูด้านในครับ

ต้องพลิกดูด้านใน ลองหักเลี้ยวแล้วออกไปชะโชกดู หรือใช้กล้องถ่ายรูปถ่ายก็ได้ครับ
ถ้าไม่ดำเกินจนมองไม่เห็นนะ
 
คุณ watt ทรมานคนแก่แต่เช้าเลย
ไปมุดๆ หาตั้งนานได้มาว่า

7 1/2 17J H2
ET 35 ครับ
 
ก็เป็นสมาชิกอยู่ครับ แวะเวียนเรื่อยๆ ครับ
 
ดูจากรูป มันมีความรู้สึกให้ฉงนใจ

ล้อขนาด 7 นิ้วครึ่ง ออฟ 35 มันไม่น่าจะโผล่มาเยอะขนาดนี้ ผมไม่ไดู้ดูจากยางนะครับ ผมดูจากขอบล้อเลย

ช่วยดูให้อีกหน่อยเถอะว่า (อาจจะต้องถอดล้อ) ระหว่างล้อ ถึงตัวจานเบรค นี่มันมีแผ่นอะไร กั้นอยู่ระหว่างกลางไหม

ช่วยถ่ายรูปมาให้ดูก็จะดีมากๆ

แล้วสองข้าง ซ้ายขวานี่ มันยื่นออกมาเท่ากันเลยไหมครับ

IMO
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top