เครื่องยนต์ W123 230e k-jet ฝาดำ เวลาถอนคันเร่งออก เบาแล้วดับ

tor115

Member
ทำอย่างไรดีครับ ลองอ่านดูกระทู้เก่าๆ ผมเลยลองถอดตัวนี้ออกมาดู ตามที่กระทู้เก่าๆบอก
แต่ไม่รู้ว่ามันคืออะไร ไว้ใช้ทำอะไร แล้วเช็คว่าเสียไหม
รบกวนสอบถาม ขอบคุณครับ
 

Attachments

  • image.jpg
    image.jpg
    29.3 KB · Views: 190
Warm-up compesator ควบคุมแรงดันไปเข้าฝักบัวแปรผันค่าตามอุณหภูมิ แรงดันน่าจะราว 1-3 บาร์แล้วแต่รุ่น
เช็คได้ด้วยการวัดแรงดัน เคยต่อตรงท่อน้ำมันโดยไม่ผ่านตัวนี้เดินเบาเครื่องสั่นมากแต่ก้อขับเร็วๆเป็นร้อยโลมาแล้ว
 
ผมเอาไฟ 12v. จี้ไปที่ขั้ว2ขั้ว ไม่มีเสียงอะไรเลยครับ เอามิเตอร์วัดความต้านทานได้29โอห์ม (มันคือ solenoidไฟฟ้า รึป่าวครับ)
ผมขอถามพี่ๆเพิ่มครับ
1.เวลาเครื่องเย็น มันจะจ่ายน้ำมันแรงดันมาก/เครื่องร้อนจะจ่ายบางลง ใช่ไหมครับ
2.ผมจะเช็คมันแบบไม่ต่อท่อน้ำมันเบนซิน ยังไง (ผมกลัวไฟ)
3.มันแกะข้างในดูได้ไหมครับ เผื่อจะเคาะๆดู
ขอบคุงครับ
 
ไฟเลี้ยงมีมาพร้อมกับไฟปั้มติ๊ก คตท.อยู่ในช่วง 25-30 โอห์ม ทำหน้าที่เป็นขดลวดฮีตเตอร์
1. ใช่
2. คราวๆ มีน้ำมันพุ่งออกแรงเป็นใช้ได้
3. ได้ มีสปริง ขดลวด แผ่นโลหะ bi-metal ที่บิดงอตามความร้อนคอยควบคุมแรงดันน้ำมันที่จ่ายออก

http://kfz-tech.de/Engl/K-Jetronic.htm
[YOUTUBE]58I2Cd1kszA[/YOUTUBE]
 
น้าคับ 190e มีเปล่าคับ อยู่ตรงไหนคับช่วยชี้เป้าหน่อยครับ ขอบคุณครับ
 
Back
Top