w124 จะใส่ท่อ SL500

[accabu]

w124 จะใส่ท่อ SL500 ได้ใหมครับ พักกลาง พักปลาย ต้องเอามาแปลงอะไรบ้างหรือเปล่าครับ

งบประมาณนี่มีใครพอจะทราบบ้างใหมครับผม

ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับ

 

[421]

ท่อของ SL 500 จะมาใส่ 124 คงไม่ไหว ....

1. แล้วใช้ เครื่อง 500 ป่าวล่ะ เอาท่อจากเครื่องที่เล็กกว่านิดหน่อย ยังเก้กว่า แม้เสียงจะดังไปนิด แต่วิ่งดี พอเอาท่อจากเครื่องที่ใหญ่กว่ามากๆ มาใส่ มันจะอั้นวิ่งไม่ออกเพราะท่อใหญ่ไป

2. ท่อsl จะมีน้ำหนักมาก เกินจะรับได้ หนักจริงๆ


3. ท่อ เข้าออกไม่อาจเข้ากันได้ เพราะ ท่อ sl เป็นแบบ ท่อคู่ แต่ 124 เป็นท่อ เดี่ยว


4. หม้อพักใบท้าย วางได้ แต่เหลือห้อยลงมามาก

 

[accabu]

ท่อของ SL 500 จะมาใส่ 124 คงไม่ไหว ....

1. แล้วใช้ เครื่อง 500 ป่าวล่ะ เอาท่อจากเครื่องที่เล็กกว่านิดหน่อย ยังเก้กว่า แม้เสียงจะดังไปนิด แต่วิ่งดี พอเอาท่อจากเครื่องที่ใหญ่กว่ามากๆ มาใส่ มันจะอั้นวิ่งไม่ออกเพราะท่อใหญ่ไป

2. ท่อsl จะมีน้ำหนักมาก เกินจะรับได้ หนักจริงๆ


3. ท่อ เข้าออกไม่อาจเข้ากันได้ เพราะ ท่อ sl เป็นแบบ ท่อคู่ แต่ 124 เป็นท่อ เดี่ยว


4. หม้อพักใบท้าย วางได้ แต่เหลือห้อยลงมามาก

ตัวท่อว่าจะเดินใหม่อ่ะครับ แต่อย่ากทราบว่าหม้อพักจะเป็นปัญหาหรือเปล่าอ่ะครับ
วางเครื่อง 2JZ GTE มาอะครับพี่ แต่อยากใช้ท่อเบนซ์ครับ อยากเงียบๆอ่ะครับ
ก็มองๆหาหม้อพักที่สามารถตอบโจทย์นี้ได้อยู่ครับ

แนะนำได้เลยครับว่าอันใหนจะเหมาะสมครับ

เห็นว่า 3000+turbo ใช้ท่อ 300E กลัวจะอั้นอ่ะครับ แรงบิดกะแรงม้าต่างกันเหลือเกิน
อ่ะครับ

รบกวนขอความคิดเห็นหน่อยคร้าบ

 

[Pk124]

รถวางเสร็จแล้วไม่ใช่เหรอ

ลองให้หน่อยจิ อยากรู้ว่าท่อเดิมมันอั้นขไหนหนาด เหยียบไปป่าว...

ผมว่าลองหาท่อยุ่นใบโตโตไส้เยื้อง 3 นิ้วกับพักกลางเต็มๆอุโมงค์ ก็ไม่เลวนะ เห็นเค๊าใส่กันงี๊ก็ไม่ดังนะ

 

[เสก]

ผมว่ารถโบนี่ท่อไอเสียมันน่าจะสำคัญน้อยลงมั่กๆแล้วล่ะม้างงง.. :a27 :roll:

แต่พอเป็นเครื่องเทอร์โบแล้วเนี่ย ก็เลิกพูดเรื่องจะระบายไอเสียเร็วแล้ว..เพราะยังไงมันก็เป็นไปไม่ได้แล้ว มันมีใบพัดเทอร์โบมาขวางทางไว้เต็มๆ ไอเสียจึงถูกดันออกด้วยแรงจากการเคลื่อนที่ขึ้นของลูกสูบในจังหวะคายเท่านั้น..แรงส่วนนี้ก็มาจากการหมุนของเครื่องยนต์น่ะแหละ..หมายฟามว่า..เครื่องยนต์ต้องสูญเสียกำลังส่วนหนึ่งไปเพื่อดันไอเสียออก..แต่บวกลบแล้วเราได้กำไรจากกำลังที่ได้เพิ่มจากการประจุไอดีได้เพิ่มมากขึ้นด้วยเทอร์โบจนไม่ต้องคิดแล้วว่าจะเสียแรงในการหมุนเทอร์โบเท่าไร...แบบว่ากำไรมากกว่าคนแถวเนี้ยที่รับจ้างพูดนาทีละหกพันซะอีก.. :twisted: :mrgreen:

 

[Manit]

เดิมผมก็มีความคิดเหมือนคุณเสกเหมือนกัน แต่พอมาเห็นคำลงท้ายของคุณเสก ว่าถนัดๆ..อะไรเนี่ยแหละ ก็เลยเกิดคำถามกับตัวเองว่าแล้วจริงๆมันจะเป็นยังไงกันแน่ ก็เลยค้นหาข้อมูลเป็นการใหญ่ ก็เลยมีหนังสือมาให้อ่านฟรีครับ มีคำตอบเรื่องที่คุณเสกสงสัยอยู่หลายเรื่องเลยครับ :-D

http://books.google.co.th/books?id=pewy ... en#PPT1,M1

 

[เสก]

...แหม..พี่มานิตย์ก้อ...ผมเขิลลล.นะคับ..มายอกันซึ่งๆหน้าแบบเนี้ย..อิ..อิ.. :mrgreen:
ก็ผมลูกศิษย์พี่นี่คับ..(ตู่ซะเลย..)..

..แบบมาสเตอร์ โอบีวัน เคโนบี..กะแอพเพรนทิส อนาคิน สกายวอล์คเกอร์ ไงคับ..อิ..อิ..:a20

ส่วนเรื่องที่ผมถนัดนี่..มันเป็นพรสวรรค์น่ะคับพี่..ฮิ..ฮิ..แม่ให้มา..แบบว่า..เป็นคนต้นทุนต่ำน่ะคับ..ไม่ต้องกลัวผิด...ว่ามั่วเอาเองแล้วจะเสียฟอร์ม..เพราะไม่มีฟอร์มจะเสียน่ะคับ...กร๊ากๆๆๆ.. :a22

..เด๋วอีกหกเดือนมาคุยเรื่องนี้กันต่อละกันนะคับ..

ขอเวลาไปอ่านเท็กซ์บุ๊คที่พระอาจารย์โอบีวันให้มาก่อน..แหะ..แหะ... :mrgreen:

 

[mikex]

ช่างทำนี่อาจจะรู้ว่าทำนี้แล้วเกิดนู่น
แต่ผมว่าพี่มานิท นี่รู้ครบทั้ง คอนเซป และ ดีเทลจริงๆ

ดูรายการ อย่างมอนส์เตอร์การาจ หรือ อเมริกันชอปเปอร์แล้ว

น่าจะมีเศรษฐีขี่เบนซ์ ซักคนมาลงเงินซื้อ เจาะตัด CNC แบบครบวงจรดีๆ ให้พวก พี่ๆที่เวปนี้นะ อาจจะกลายบริษัทดัดแปลงเครื่องรถ เมอซิเดส ระดับเจ๋งๆได้เลย

ทีมงาน

โปรดิวเซอร์
คุณนัท ตัวกลางลดความขัดแย้งและทำให้ทุกอย่างราบรื่นขึ้น

ที่ปรึกษา
ลุงสี่ กับประสบการณ์ ใช้จริงๆ เป็นสิบๆปี แค่ได้ยินเสียง แอ๊ด เดียวรู้แล้วอะไรหลุด

วิศวกร
พี่มานิท แน่ไปด้วยข้อมูลฟิสิกส์ เคมีพื้นฐาน กลาศาสตร์ หลากหลายแขนง

PR สาวแสนสวย
สาวข้างบ้านคอยสร้างรอยยิ้ม และพา ทัวร์แรลลี่ต่างจังหวัดให้กับสมาชิก

Outlaw ข้างอู่
Mr.X แต่งรถแบบไม่มีข้อห้ามหรือข้อจำกัดใดๆ มักนำมาซึ่งมุมมองใหม่ๆนอกทฤษฎี

และขาดไม่ได้เป็นอันขาด

หนูตะเภาสีขาว
พี่เสก ถ้าทีมงานคิดอะไรได้ พี่เสกก็ไม่ลังเลที่จะถูกจับรมยาเป็นคนแรก

 

[accabu]

รถวางเสร็จแล้วไม่ใช่เหรอ

ลองให้หน่อยจิ อยากรู้ว่าท่อเดิมมันอั้นขไหนหนาด เหยียบไปป่าว...

ผมว่าลองหาท่อยุ่นใบโตโตไส้เยื้อง 3 นิ้วกับพักกลางเต็มๆอุโมงค์ ก็ไม่เลวนะ เห็นเค๊าใส่กันงี๊ก็ไม่ดังนะ

ครับ วางเสร็จแล้วใช้ท่อเดิมพักเดิมของ 230E ครับ
เหยียบนะมันไปครับ แต่มันไม่เอี็ยดดดดดดดดดดดดดด แบบ 3.6 แถวนี้อ่ะครับ

บูสต์ได้ .7 ก็ตามสเป็คแหละครับ แต่รู้สึกเหมือนมันไม่ไหลอ่ะครับ

ปล ผมรอลุ้นว่าเกียร์จาก N มา D ของพี่ PK124 นี่จะเ็ป็นเหมือนผมอ่ะป่าวอ่ะครับ

ปล อีกอัน มีท่อเบนซ์แนะนำใหมครับ ให้หายคันแต่เป็นท่อเบนซ์อ่ะครับได้ใหมครับ

 

[athaps]

ช่างทำนี่อาจจะรู้ว่าทำนี้แล้วเกิดนู่น
แต่ผมว่าพี่มานิท นี่รู้ครบทั้ง คอนเซป และ ดีเทลจริงๆ

ดูรายการ อย่างมอนส์เตอร์การาจ หรือ อเมริกันชอปเปอร์แล้ว

น่าจะมีเศรษฐีขี่เบนซ์ ซักคนมาลงเงินซื้อ เจาะตัด CNC แบบครบวงจรดีๆ ให้พวก พี่ๆที่เวปนี้นะ อาจจะกลายบริษัทดัดแปลงเครื่องรถ เมอซิเดส ระดับเจ๋งๆได้เลย

ทีมงาน

โปรดิวเซอร์
คุณนัท ตัวกลางลดความขัดแย้งและทำให้ทุกอย่างราบรื่นขึ้น

ที่ปรึกษา
ลุงสี่ กับประสบการณ์ ใช้จริงๆ เป็นสิบๆปี แค่ได้ยินเสียง แอ๊ด เดียวรู้แล้วอะไรหลุด

วิศวกร
พี่มานิท แน่ไปด้วยข้อมูลฟิสิกส์ เคมีพื้นฐาน กลาศาสตร์ หลากหลายแขนง

PR สาวแสนสวย
สาวข้างบ้านคอยสร้างรอยยิ้ม และพา ทัวร์แรลลี่ต่างจังหวัดให้กับสมาชิก

Outlaw ข้างอู่
Mr.X แต่งรถแบบไม่มีข้อห้ามหรือข้อจำกัดใดๆ มักนำมาซึ่งมุมมองใหม่ๆนอกทฤษฎี

และขาดไม่ได้เป็นอันขาด

หนูตะเภาสีขาว
พี่เสก ถ้าทีมงานคิดอะไรได้ พี่เสกก็ไม่ลังเลที่จะถูกจับรมยาเป็นคนแรก

ตรงมากค้าบพี่น้อง โดยเฉพาะพี่เสกเนี่ย สุดๆ