W124 รอบไม่นิ่งครับ ช่วยที
- Thread starter Lak5860
- Start date
Peace_Keeper
New member
มีที่ แถว
1 ช้างสามเศียร
2 ซอยแบริ่ง
3 ซอยอุดมสุข
บอกแค่นี้มากเกินแล้ว มากกว่านี้ผิดกติกา อยากทราบมากกว่านี้ลองหาในอากู๋ดูก่อนนะ ถ้าหาไม่เจอจริงๆค่อยPM มานะครับ
เช่น หาคำว่า "อู่เบนซ์ อุดมสุข" "อู่เบนซ์ ช้างสามเศียร"
อู่ที่บอกน่ะไปได้ทั้งนั้น ไม่อยากแนะอู่ในเฉพาะๆผิดกติกา
ว่าแต่ ไม่บอกว่าเครื่องอะไร 124 มีเครื่องต่างกัน 20 เครื่องได้กระมัง แก๊สไม่แก๊ส เป็นตอนแก๊สหรือน้ำมัน หรือเป็นทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน ไปหาช่างก็บอกอย่างที่ถามให้ช่างด้วยนะครับ ข้อมูลน้อยน้อยตอบอะไรมากกว่านี้ลำบากครับ
peakbenz
New member
สายแวคคั่มเส้นไหนคับ ช่วยชี้แนะหน่อยเป็นองค์ความรู้
พี่ก๊อให้ผมสอนสังฆราชอีกล่ะ มิบังอาจครับ
ถือว่าเป็นการแชร์ประสบการณ์นะครับ
ถ้าเป็นเส้นที่ไปเกียรอาการที่เห็นชัดคือถอยดับและเดินไม่นิ่ง
ถ้าเป็นเส้นอื่นเครื่องจะเดินไม่นิ่งอย่างเดียวครับ
muth69
Member
พี่ครับแล้วอู่ที่อยู่ในซอยวัดด่านนี่ใช้ได้มั๊ยครับเห็นรถจอดซ่อมเต็มเลย
ขอบคุณทุกท่านที่เสนอแนะ ชี้แนะ ของผมเครื่องเดิมติดแก๊สครับผม
ขอบคุณครับ เครื่องเดิมติดแก๊สครับ
udomchai
Active member
ของผม W 124 เครื่อง M111 เพิ่งได้มา รอบสวิง บางครั้งดับไปเฉย ๆ
สาเหตุ 1 วาว์วกักแรงดันน้ำมันเสีย
2. กล่องเครื่องเสีย
3. แอร์แมส ชำรุด
เปลี่ยน 3 รายการดังกล่าว เช็คคอล์ย เปลี่ยนหัวเทียน ใหม่
รอบนิ่งเป็นปกติ ดีครับ
ตอนนี้ที่ผิดปกติมีอย่างเดียวคือ ความร้อน ไม่ขึ้นเลยครับ ต่ำกว่า 80 ตลอด
สงสัยต้องเปลี่ยนเป็นวาล์วน้ำ 87 องศา เพิ่มอีก รายการหนึ่งด้วยนะครับ
สาเหตุ 1 วาว์วกักแรงดันน้ำมันเสีย
2. กล่องเครื่องเสีย
3. แอร์แมส ชำรุด
เปลี่ยน 3 รายการดังกล่าว เช็คคอล์ย เปลี่ยนหัวเทียน ใหม่
รอบนิ่งเป็นปกติ ดีครับ
ตอนนี้ที่ผิดปกติมีอย่างเดียวคือ ความร้อน ไม่ขึ้นเลยครับ ต่ำกว่า 80 ตลอด
สงสัยต้องเปลี่ยนเป็นวาล์วน้ำ 87 องศา เพิ่มอีก รายการหนึ่งด้วยนะครับ
Peace_Keeper
New member
ไปซ่อมหรือยังครับ และอยากจะถามอีก จริงแล้วได้อู่แล้วไปซ่อมคงไม่ค่อยเกี่ยวกับคำถาม
แต่ที่ถามเพื่อเป็นประโยชน์กับท่านอื่นครับ ท่านถามท่านได้ประโยชน์แล้วก็อยากจะให้พี่น้องได้แชร์ประโยชน์กันบ้างครับ
เพราะสิ่งที่เราทำกันคือ
- ก่อนซ่อม ช่วยกันวิเคราะห์เหตุ เพื่อประมาณสถานการณ์คร่าวๆว่าจะโดนอะไรบ้าง
- ไปซ่อมแล้ว หายหรือไม่หาย มา update เพื่อเป็นข้อมูลต่อไปกับเพื่อนสมาชิกไปวิเคราะห์เบื้องต้น เป็นกุศลแห่งการให้ความรู้
ขออภัยที่ท่านยังไม่ได้ตอบคำถามอะไรเลยครับ คำถามเดิม
- 124 เครื่องอะไร ยืนยันว่า เครื่องเดิมๆในเมืองไทยมีต่างกันมากกว่า 10 แบบ ใน 124 โดยแยกหลักๆเป็น หัวฉีดไฟฟ้า กับ K-Jet การวิเคราะห์อาการต่างกัน ท่านอาจบอกว่ารถท่านรถอะไร เช่น E200 E220 E280 E320 E500 220E 230E 300E 500E และอื่นๆ เป็นต้น แต่ละเครื่องวิเคราะห์ต่างกัน บอกว่า124เครื่องเดิมอย่างเดียวไม่พอครับ
- แก๊สไม่แก๊ส สรุปว่าเป็น แก๊ส
- เป็นตอนแก๊สหรือน้ำมัน หรือเป็นทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน อันนี้ให้ลองน้ำมันดูด้วย
ขอบคุณครับ