w124 เปลี่ยนเครื่อง m104 3200 มาแล้วเข้าปั๊มเปลี่ยนน้ำมันเครื่องต้องแจ้งพนักงานก ่อนไหมครับ?
- Thread starter mao_laew
- Start date
chatchai
New member
ความหนืดมีผลต่อรอบเครื่อง
เทียบได้กับ
ยิ่งหนืด ยิ่งloadเครื่องยนต์มากขึ้น
-30 จะหนืดน้อยกว่า -40
-40 จะหนืดน้อยกว่า -50
ให้เลือก เกรดเหลวสุด หรือ หนืดน้อยสุด
ที่ใช้แล้ว นมค ไม่พร่อง
รถใหม่ๆมักใช้30
รถเก่าที่กิน นมค ก็เลือกหนืดขึ้นนิดนึง เป็น40
imag_2000
Active member
รถผม M104 280 ใช้เบอร์ 0-w40 ยี่ห้อเปรโตรนัส
ตอนนี้หาซื้อไมไ่ด้แล้วครับ เค้าเลิกนำเข้าแล้วเอามาแต่เบอร์ 0-w30
รถผมเกินสามแสนโลไปแล้วใช้ถึงหมื่นสองถึงเปลี่ยน น้ำมันเครื่องก็ไม่เคยหายครับ
แต่ถ้าเบอร์ 5-w50 เคยใช้ยี่ห้อ Fuchs ผมก็ว่าไม่แตกต่างนะครับ
แถมรู้สึกว่าลื่นกว่าเปรโตรนัส อีกด้วย เด๋วนี้ก็เลิกนำเข้าเบอร์นี้ไปแล้วด้วย
จากที่ได้พูดคุยกับเซลน้ำมันเครื่องหลายยี่ห้อ ปัจจุบันนี้เน้นรถใหม่ อีโค่คาร์กัน
น้ำมันเบอร์ 0-w30 ต้นทุนต่ำกว่าเบอร์ที่สูง ขายในราคาเดิมก็ได้กำไรมากขึ้น
หรือถ้าขายให้ถูกลงก็ทุบยี่ห้ออื่นได้อีก เลยกลายเป็นว่าเบอร์ที่หนืึีดกว่านี้จะหายาก
ล่าสุดตอนนี้ ผมก็เลยต้องเปลี่ยนไปใช้ duckham ที่ยังมีเบอร์หนืดเหลืออยู่
ตอนนี้หาซื้อไมไ่ด้แล้วครับ เค้าเลิกนำเข้าแล้วเอามาแต่เบอร์ 0-w30
รถผมเกินสามแสนโลไปแล้วใช้ถึงหมื่นสองถึงเปลี่ยน น้ำมันเครื่องก็ไม่เคยหายครับ
แต่ถ้าเบอร์ 5-w50 เคยใช้ยี่ห้อ Fuchs ผมก็ว่าไม่แตกต่างนะครับ
แถมรู้สึกว่าลื่นกว่าเปรโตรนัส อีกด้วย เด๋วนี้ก็เลิกนำเข้าเบอร์นี้ไปแล้วด้วย
จากที่ได้พูดคุยกับเซลน้ำมันเครื่องหลายยี่ห้อ ปัจจุบันนี้เน้นรถใหม่ อีโค่คาร์กัน
น้ำมันเบอร์ 0-w30 ต้นทุนต่ำกว่าเบอร์ที่สูง ขายในราคาเดิมก็ได้กำไรมากขึ้น
หรือถ้าขายให้ถูกลงก็ทุบยี่ห้ออื่นได้อีก เลยกลายเป็นว่าเบอร์ที่หนืึีดกว่านี้จะหายาก
ล่าสุดตอนนี้ ผมก็เลยต้องเปลี่ยนไปใช้ duckham ที่ยังมีเบอร์หนืดเหลืออยู่