รถปี 89 ประกอบนอกครับ มีเกียรธรรมดา 5 เกียร เครื่องเดิม ยังไม่ได้ติดแก๊สครับ ถ้าอยากจะเปลี่ยนเป็นเกียรออโต้นี่ควรทำอย่างไรครับ? เปลี่ยนเฉพาะเกียรจะคุ้มไหม? (เครื่องเดิมยังดีอยู่ครับ) หรือว่าเปลี่ยนเครื่องพร้อมเกียร (ญี่ปุ่นหรือเบนซ์ดีครับ?) ไปเลยจะคุ้มกว่าถ้ามองในแง่ของการติดแก๊สเพิ่ม จริงๆ ก็จะติดแก๊สกับเครื่องเดิมอยู่ครับ แต่เห็นมีปัญหา เลยลองหาๆ ข้อมูลก่อนครับ
เพิ่งได้รถมาครับ เคยขับแต่เกียรออโต้ แต่พอพ่อมาขับแกไม่ถนัด แกเลยอยากจะเปลี่ยน ผมพอจะขับได้อยู่ (ก็สนุกดีเหมือนกันนะครับเกียรธรรมดาเนี่ย แต่ไม่ชอบเวลารถติด เมื่อยมาก)
สุดท้ายถ้าเปลี่ยนเป็นเกียรออโต้แล้ว ก้านเกียรจะสามารถหาของเบนซ์ที่เป็นร่องๆ มาใส่ได้ไหมครับ? ผมชอบแบบเดิมๆ พอดีรถคันเก่าเคยวางเครื่อง 1JZ มา ช่างเปลี่ยนเป็นก้านเกียรของเครื่อง JZ แบบรถตู้ดูหมดราคาไปเลย (แต่แลกกับการได้ปุ่ม overdrive มา)
รบกวนช่วนแนะนำ พร้อมงบประมาณคร่าวด้วยครับ
ขอบคุณครับ
เพิ่งได้รถมาครับ เคยขับแต่เกียรออโต้ แต่พอพ่อมาขับแกไม่ถนัด แกเลยอยากจะเปลี่ยน ผมพอจะขับได้อยู่ (ก็สนุกดีเหมือนกันนะครับเกียรธรรมดาเนี่ย แต่ไม่ชอบเวลารถติด เมื่อยมาก)
สุดท้ายถ้าเปลี่ยนเป็นเกียรออโต้แล้ว ก้านเกียรจะสามารถหาของเบนซ์ที่เป็นร่องๆ มาใส่ได้ไหมครับ? ผมชอบแบบเดิมๆ พอดีรถคันเก่าเคยวางเครื่อง 1JZ มา ช่างเปลี่ยนเป็นก้านเกียรของเครื่อง JZ แบบรถตู้ดูหมดราคาไปเลย (แต่แลกกับการได้ปุ่ม overdrive มา)
รบกวนช่วนแนะนำ พร้อมงบประมาณคร่าวด้วยครับ
ขอบคุณครับ
