W124 230TE กัปปัญหาปั๊ม Hydraulic Balance

C

Chach

New member
เครื่องฝาดำเดิมๆ ปั๊มอยู่หน้าฝาสูบเครื่องครับ เปลี่ยนไปแล้ว 2 ลูก กับลูปัจจุบันซ่อมไป 4-5 รอบแล้ว ยังคงรั่วอยู่ ทำให้น้ำมันหยดลงสายพาน และท่อน้ำจนบวมไปหมด แต่ไม่อยากจะตัดระบบทิ้ง มีอยู่ไหนเก่งด้านนี้บ้างครับ ต้องการด่วน
 
ของผมเครื่องคนละรุ่นแต่ตัวคล้ายกันไม่รู้ P/N เดียวกันป่าว ผมเคยซ่อมตัวแรกไม่หาย หามือสองใช้มาสองปีละเริ่มรั่ว ยังไม่ได้ซ่อมเลย กำลังคิดว่ามันต้องมีสาเหตุ ไม่เพราะร้อนโอริงเสื่อมก็อาจจะแรงดันสูงเกิน เพราะกรองยังไม่เคยเปลี่ยน กับวาล์วไม่แน่ใจว่ายังแม่นอยู่ป่าว

เครื่องพี่ใส่ปั๊มพาวเวอร์ M111 หรือ M104 ได้ป่าว น่าสนเพราะไม่ร้อน
 
ผมซ่อมเปลี่ยนยางโอริงไป 8 เดือนแล้ว
ยังดีอยู่เลย บรรทุกของหนักสบายๆ แรงดันยังปึ๋งปั๋งดี

กำลังรออยู่ว่าเมื่อไหร่จะรั่ว เพราะเห็นหลายท่านบอกว่าซ่อมแล้วก็รั่วอีก เนื่องจากยางโอริงที่ใส่ไม่ใช่ของแท้
 
ไม่ทราบว่าจะใส่ปั๊มของรุ่นอื่นได้หรือเปล่า เนื่องจากต้องใช้บรรทุกของ 500-600 กิโล ทุกๆ 2 อาทิตย์ครั้ง อยากหาอู่ที่มีฝีมือซ่อมด้านนี้เก่งๆหน่อยครับ
 
พี่คับ


เปลี่ยนไปใช้ปิ๊กอัพเถอะคับ :eek:
 
โห เกือบตัน พี่คิดดู เพิ่มอีกเกือบเท่าตัวของ นน.ด้านหลังตัวปล่าวเลยนะนั่น
 
กำลังหากระบะมาเสริมครับ(อยู่ในช่วงสูญญากาศเลยจำเป็นต้องใช้) แถวบางนา-ลาดกระบังมีอู่ไหนพอซ่อมได้ก่อนไหมครับ.....แล้วถ้าจะเปลี่ยนเครื่องของ E240 + เกียร์ จะวางลงไหมครับ
 
Chach said:
กำลังหากระบะมาเสริมครับ(อยู่ในช่วงสูญญากาศเลยจำเป็นต้องใช้) แถวบางนา-ลาดกระบังมีอู่ไหนพอซ่อมได้ก่อนไหมครับ.....แล้วถ้าจะเปลี่ยนเครื่องของ E240 + เกียร์ จะวางลงไหมครับ
Click to expand...

เอาตังที่อยากไปวางเครื่องไปซื้อรถกะบะดีก่าคับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top