W124 300E NewLook

เจออีกแล้ว

เมื่อวานวันหยุดไม่ได้ไปไหน เลยทำความสะอาดรถ เปิดฝากระโปรงมาดูตามร่องระบายน้ำ เจอเลย...!!
ใครที่กำลังไปปะผุทำสีรถทั้งคัน ต้องตรวจดูตามร่องระบายน้ำรอบๆคันนะครับ เพราะว่าจะต้องมีพวกเศษตะกอนดินโป้วรวมถึงกากสีมาอุดตันตามรูตามร่องต่างๆได้ ถ้าปล่อยไว้น้ำระบายไม่ได้ก็จะเอ่อล้นเข้าห้องเครื่องได้ครับ

นี่ไงครับ สิ่งที่หลงเหลือจากการปะผุทำสี


เศษดินโป้วมาอุดตันรูระบายน้ำ ที่ทางอู่ก็ไม่ได้จัดการให้ด้วยครับ


นี่ก็รูระบายน้ำช่วงกลาง ก็มีตะกอนไปอุดตัน


ขัดๆเขี่ยๆเอาเศษตะกอนออกให้หมด


รูระบายน้ำทั้ง2ข้างโอเคและ อ่อ...ดูท่อยางที่รองรับน้ำใต้รูระบายด้วยนะครับว่าตรงกับรูมั๊ย เดี๋ยวไม่งั๊นน้ำไม่ไหลไปลงที่ใต้ท้องรถนะ
 
อีกจุดนึงที่เห็นแล้วพูดไม่ออก

หลังจากจัดการรูระบายน้ำหน้ารถไปแล้ว ก็เข้ามาดูภายในต่อ ก็มาเจอนี่ครับ...

ระหว่างที่ดึงเซฟตี้เบลท์ให้เข้าที่ ก็ปรากฎว่ากรอบหลุดลงมาอย่างนี้อ่ะ พูดไม่ออกเลย!!!

เป็นไงครับ ยิ่งหาก็ยิ่งเจออ่ะครับ



จากภาพข้างบน ก็พอจะนึกภาพตอนที่เค๊าถอดชิ้นส่วนต่างๆของรถเรายังไง คือแทบทุกชิ้นที่มีการถอด จะต้องมีความเสียหายเกิดขึ้นไงครับ แล้วเวลาติดกลับเข้าไปก็อาศัยความมักง่ายครับ จุดนี้ผมอยากแชร์ให้สมาชิกไว้ดูเป็นอุทาหรณ์นะครับ ไม่อยากให้เกิดขึ้นกับรถที่เรารักเลย

ผมต้องมาแก้ไขให้มันดูดีกว่าเก่าหน่อยนึง

โอเค พอดูได้หน่อย... หวังว่าคงจะไม่หลุดออกมาอีกเวลาดึงเซฟตี้เบลท์นะ!!
 
Last edited:
เกี่ยวกับท่อน้ำทิ้งมูนรูฟ

สืบเนื่องจากที่ผมได้สังเกตุเห็นอะไรบางอย่างบริเวณท่อร้อยสายไฟระหว่างประตูหน้า ที่ปรากฎว่ามันขาดๆน่ะครับ มองเข้าไปก็เลยอ๋อเลย จริงๆเป็นฝีมือช่างเค๊าแหละครับ มันไม่ได้ขาดเองหรอก ช่างเค๊าเอาท่อยางที่ต่อออกมาจากรูระบายน้ำทิ้งของมูนรูฟ รอดลงมาตามเสาA ทั้ง 2 ข้าง แล้วเอามาโผล่อย่างที่เห็น ซึ่งจริงๆมันควรจะลงไปถึงข้างล่างใต้ท้องรถมากกว่านะครับ แต่ทำไมเค๊าถึงทำออกมาแบบนี้ ..งง!!!

ที่แลกคิดว่าเค๊าถอดยางดำๆออก แล้วทำขาด แต่ดูแล้วน่าจะตั้งใจทำขาดเพื่อเอายางยางน้ำทิ้งมูนรูฟมาโผล่ออกทางนี้

จริงๆท่อมันต้องยาวลงไปถึงใต้ท้องรถนะครับ แต่ผมนึกภาพไม่ออกว่าถ้าลงไปจนสุดที่พื้นของเสาA มันจะไปออกตำแหน่งไหน ต้องลองดูรถที่กำลังทำอยู่นะครับ ว่าจะวางตำแหน่งท่อผ่านจุดไหนไปเพื่อให้ไปลงที่ใต้ท้องรถครับ ทั้งเสาA และเสาC
 
Last edited:
a_ae2008 said:
ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณทุกกำลังใจนะครับที่โพสมาถาม หรือโทรมาสอบถามพูดคุยแลกเปลี่ยนกัน ผมก็คงจะค่อยๆแก้ไขไปทีละนิดล่ะครับ จนกว่างานจะออกมาให้ดีที่สุด ตอนนี้รถมาอยู่ใกล้มือหน่อย ค่อยยังชั่วแล้วครับ เดี๋ยวค่อยฝากงานไว้กับอู่ที่สนิทกันช่วนกันแก้ไขต่อไป

ต้องบอกก่อนว่างานติดตั้งระบบกลไกของมูนรูฟของอู่นี้ เค๊าการันตีครับ เพราะว่าเค๊าทำมูนรูฟให้กับรถลูกค้ามามากกว่า 300 คันแล้วครับ ตามที่เคยคุยๆกันกับเจ้าของอู่
Click to expand...

ทำมา 300 กว่าคันแล้วงานยังออกมาแบบนี้ ... :confused:
ไม่อยากโพสต์ต่อเลย ...
 
choice999 said:
ทำมา 300 กว่าคันแล้วงานยังออกมาแบบนี้ ... :confused:
ไม่อยากโพสต์ต่อเลย ...
Click to expand...

เค้าหมายถึงแต่มูนรูฟม้างคับพี่ เห็นงานมูนรูฟเค้าก้อใช้ได้น่ะคับ
 
Kao said:
เค้าหมายถึงแต่มูนรูฟม้างคับพี่ เห็นงานมูนรูฟเค้าก้อใช้ได้น่ะคับ
Click to expand...

ครับ..ผมหมายถึงทำซันรูฟ,มูนรูฟครับ เค๊ารับประกัน แต่อย่างอื่น....????:confused:
(คลิปวีดีโอไม่ขึ้นอ่ะ ใครโพสคลิปบนเว็ปบอร์ดเป็นมั่ง ทำไงเอ่ย)
 
a_ae2008 said:
ครับ..ผมหมายถึงทำซันรูฟ,มูนรูฟครับ เค๊ารับประกัน แต่อย่างอื่น....????:confused:
(คลิปวีดีโอไม่ขึ้นอ่ะ ใครโพสคลิปบนเว็ปบอร์ดเป็นมั่ง ทำไงเอ่ย)
Click to expand...

ในความเห็นผมเรื่อง มูนรูฟ เนี่ยควรจะรวมถึง
1. กลไกของ มูนรูฟ ต้องใช้ได้ดีไม่มีติดขัด
2. เทคนิกการติดตั้ง
2.1 ติดตั้งแบบสปอต หรือ แบบต่อโครงหน้า (ซึ่งต้องมีเทคนิดใช้เครื่อ่งเชื่อมที่ดีและมีมาตรฐานที่ดี)
2.2 การระบายน้ำในโครงหลังคามาถึงตัวรถต้องเหมือนของจากห้าง หรือ ของตรงรุ่น (กรณ๊นี้ระบบระบายน้ำก้อต้องเนียน)
2.3 การป้องกันอุปกรณ์ภายในระหว่างติดต้้ง เช่นมีการถอดเบาะ หรือ ป้องกันลูกไฟจากการเชื่อมมิให้มาโดนอุปกรณ์อยางไร (บางเจ้าถอดออกหมด บางเจ้าแค่คลุมผ้า)
2.4 การบุโครง ภายในหลังคา และ ต่อสายไฟ (งานง่ายสำหรับอู่)
2.5 การติดตั้งกระจก ติดตั้งได้ดีหรือไม่ หากรถเอียงตัวขึ้นหลุมทีไม่เท่ากันกระจกแตกหรือไม่ อะไรพวกนี้น่ะครับ

ผมว่าเคสพี่เขา ถ้าอู่เป็น expert ด้านหลังคานี้งานทั้งหมดนี้ต้องเนียน ส่วนงานสีอย่างอื่นไม่เนียนก้อยังพออนุโลม แต่นี่งาน core ของอู่ ?? ยังไม่เนี่ยนเลย..... :confused:
 
เห็นงานปะผุ ทำสีออกมาแบบนี้แล้ว เห็นใจพี่เจ้าของรถเลยครับ เสียทั้งเวลา ทั้งเงิน แล้วงานออกมาไม่

เป็นอย่างที่ตกลงไว้ และยังต้องมาตามแก้ไขงานที่ทำไว้ไม่ดีอีก ถ้าอู่ไม่รับประกันงานหรือแก้ไข

งานให้เลย ลองดูตามลิ้งค์นะครับ (สามารถยื่นเรื่องออนไลน์ได้ ) อย่างน้อยๆ

เผื่อทางเลือกเป็นการรักษาสิทธิ์ของเราครับ http://www.ocpb.go.th/ :):)
 
choice999 said:
ในความเห็นผมเรื่อง มูนรูฟ เนี่ยควรจะรวมถึง
1. กลไกของ มูนรูฟ ต้องใช้ได้ดีไม่มีติดขัด
2. เทคนิกการติดตั้ง
2.1 ติดตั้งแบบสปอต หรือ แบบต่อโครงหน้า (ซึ่งต้องมีเทคนิดใช้เครื่อ่งเชื่อมที่ดีและมีมาตรฐานที่ดี)
2.2 การระบายน้ำในโครงหลังคามาถึงตัวรถต้องเหมือนของจากห้าง หรือ ของตรงรุ่น (กรณ๊นี้ระบบระบายน้ำก้อต้องเนียน)
2.3 การป้องกันอุปกรณ์ภายในระหว่างติดต้้ง เช่นมีการถอดเบาะ หรือ ป้องกันลูกไฟจากการเชื่อมมิให้มาโดนอุปกรณ์อยางไร (บางเจ้าถอดออกหมด บางเจ้าแค่คลุมผ้า)
2.4 การบุโครง ภายในหลังคา และ ต่อสายไฟ (งานง่ายสำหรับอู่)
2.5 การติดตั้งกระจก ติดตั้งได้ดีหรือไม่ หากรถเอียงตัวขึ้นหลุมทีไม่เท่ากันกระจกแตกหรือไม่ อะไรพวกนี้น่ะครับ

ผมว่าเคสพี่เขา ถ้าอู่เป็น expert ด้านหลังคานี้งานทั้งหมดนี้ต้องเนียน ส่วนงานสีอย่างอื่นไม่เนียนก้อยังพออนุโลม แต่นี่งาน core ของอู่ ?? ยังไม่เนี่ยนเลย..... :confused:
Click to expand...

พี่เอ้ช่วยตอบด้วยคับว่างานตรงไหนไม่ดีบ้างสำหรับมูนรูฟ
จะได้ช่วยสมาชิกที่จะไปทำอีกแรงนึงเท่าที่พี่บอกมาผมเห้นอย่างนึงล่ะที่ไม่ดีคือสายน้ำทิ้งทั้ง 4 เสา
 
พูดถึงระบบกลไกต่างๆของมูนรูฟที่ติดตั้งในรถของผม ก็ใช้งานได้ปกตินะครับ เปิด ปิด กระดก สไลด์ จะมีก็ตรงเวลาเปิดกระดกขึ้นสุดจะมีเสียงเหมือนอะไรบางอย่างในระบบเฟืองด้านในครับ ซึ่งยังไม่สามารถระบุตำแหน่งได้ชัดเจนว่าเกิดจากตรงไหน เดี๋ยวถ้ามีเวลาว่างๆจะลองรื้อออกมาดู เผอิญไปเจอวิธีถอดมูนรูฟมา http://www.youtube.com/watch?v=J8CzPWq1430
ส่วนเรื่องระบบการระบายน้ำ เดี๋ยวก็จะลองดูสักวัน จะเอาน้ำเทใส่ถาดรับน้ำใต้มุนรูฟดู ว่ามันระบายได้ตามปกติที่ควรจะเป็นรึป่าว ส่วนเรื่องการเก็บงาน ความเรียบร้อย ความเนียน ก็ต้องยอมรับว่าอู่ทำได้แค่นี้ล่ะครับ
 
Last edited:
ระบุชื่อร้านอันตรายด้วยได้ไหม อยากบอกต่อให้เพื่อนๆได้ระวัง :chased::chased::chased::chased:
 
pinyo said:
ระบุชื่อร้านอันตรายด้วยได้ไหม อยากบอกต่อให้เพื่อนๆได้ระวัง :chased::chased::chased::chased:
Click to expand...

อย่าถึงกระนั้นเลยน้องโย:eek:
เมื่อตอนเที่ยงได้มีโอกาศแวะเข้าไปที่อู่มา ปรากฎว่าช่างปะผุยังไม่มาเลย ลาไปธุระอยู่ เลยยังไม่ได้เอาเข้าไปทำพื้นอ่ะ แถมช่วงนี้ที่อู่มีงานซ่อมรถอยู่หลายคันด้วย คงต้องรออีกสักพัก
 
Last edited:
ี่เดียวจะทำมูนมั่งล่ะ โทรสืบมาหลายคนล่ะ 555+
 
a_ae2008 said:
อย่าถึงกระนั้นเลยน้องโย:eek:
เมื่อตอนเที่ยงได้มีโอกาศแวะเข้าไปที่อู่มา ปรากฎว่าช่างปะผุยังไม่มาเลย ลาไปธุระอยู่ เลยยังไม่ได้เอาเข้าไปทำพื้นอ่ะ แถมช่วงนี้ที่อู่มีงานซ่อมรถอยู่หลายคันด้วย คงต้องรออีกสักพัก
Click to expand...

พี่เอ้ ว่าแต่ได้คุยกับอู่ที่ทำมาบ้างไหมกับงานเดิมที่ทำมาเนี่ยะ ผมยังไม่เห็นพูดถึงเรยว่าหลังจากที่เจอสิ่งไม่พึงประสงค์ อยากรู้เหมือนกันว่าอู่อธิบายว่าอย่างไรบ้างครับ
 
AmericanPie said:
พี่เอ้ ว่าแต่ได้คุยกับอู่ที่ทำมาบ้างไหมกับงานเดิมที่ทำมาเนี่ยะ ผมยังไม่เห็นพูดถึงเรยว่าหลังจากที่เจอสิ่งไม่พึงประสงค์ อยากรู้เหมือนกันว่าอู่อธิบายว่าอย่างไรบ้างครับ
Click to expand...

ไม่ได้คุยอ่ะครับ เพราะพี่พิเคราะห์ดูแล้วคิดว่า คงจะไม่ได้ช่วยให้อะไรมันดีขึ้น อีกอย่างก็คงไม่มีเวลาเอารถลงไปด้วย ไหนยังจะต้องไปติดตามอีก ยังไงเรื่องพื้นเดี๋ยวก็คงจะทำที่อู่รู้จักใกล้บ้านนี่แหละครับ ส่วนเรื่องรายละเอียดปลีกย่อยที่เสียหายต่างๆ พี่ก็คงค่อยๆแก้ไขซ่อมแซมที่ละอย่างไป ช่วงนี้ถ้ามีเวลาว่างๆ ก็จะมานั่งถอดโน่นถอดนี่ออกมา ตรงไหนเสียพอจะซ่อมเองได้ก็ซ่อมครับ
 
ผมไม่เข้าใจบางเรื่อง

มีหลายท่านถามตรงๆเลยว่าอู่ไหน จะได้ไม่ไปโดนตีหัวแตก แต่เจ้าของรถไม่ยอมบอก ผมงงกับความคิดครับ ถ้าดีเห็นบอกกันจัง แต่เวลาทำไม่ดีมา ไม่เห็นบอกกันเลย ผมไม่เข้าใจความคิดครับ เจ้าของรถอธิบายหน่อยครับ ว่ามีเหตุผลไรถึงไม่ยอมบอกชื่ออู่ ด้วยความเคารพนะครับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top