W124 e280 เครื่องเสียงตังแต๊กๆ

[arief]

เมื่อคืนมีการใช้รอบสูงนิ้ดหน่อย (เกือบๆ5พันรอบ) แต่ระยะสั้นมาก. พอกลับมาจอดบ้าน ได้ยินเสียงเหมือนเหล็กกระแทก แกร๊กๆ แต๊กๆ ยังงัยไม่รู้บอกไม่ถูก พอดีดึกแล้วเลยรีบดับเครื่องจะได้ไม่กวนคนอื่น แต่ได้ลองสตาร์ทใหม่1ที เสียงยังดังอยู่
ตื่นเช้ามาลองสตาร์ทรถเพื่อหาว่าดังจากไหนแน่. เสียงยังมีอยู่ แต่ระยะห่างการดังห่างกว่าเดิม คือเมื่อคืนจะดังเหมือนรัวๆหน่อย เมื่อเช้าดังเป็นจังหวะไม่ถี่มากเท่าเมื่อคืน ส่วนตัวยังฟังไม่ออกว่ามาจากตรงไหนแน่ ผมเลยลองถ่ายvdoมาเผื่อพี่ๆท่านใดจะพอนึกออกน่ะครับว่าอาการประมาณนี้น่าจะมาจากอะไรแล้วค่ารักษาจะแพงไหมครับ

Vdo ครับ
https://youtu.be/dHxkipm3OJY

 

[arief]

ลองพยามฟังแล้วเหมือนมาจากตรงฝาดำๆตราเบนซ์ข้างหน้าเครื่องเนี่ยครับ
พอมีอะไรที่สามารถสร้างเสียงแกร๊กๆ แคร๊กๆ อะไรแบบนี้ได้บ้างครับตรงนั้น
และเมื่อลองเร่งเครื่อง เสียงเร็วขึ้นตามรอบด้วยครับ แต่ไม่ได้ดูหน้าปัดเพราะใช้มือดึงๆเอา

 

[NAAT]

มาเป็นกำลังใจให้ครับ เรื่องเสียงไม่เห็นของจริงบอกไม่ได้หรอก โช๊คกันสะบัดหน้าเครื่องก็เป็นไปได้(บูชมันชอบหลุดหรือน๊อตขาด)

ปล.ฝาครอบคอยล์ถ้าเป็นผมๆเอาออกนะมันโก่งไม่น่าดูเลย แล้วก็ซื้อน๊อตหัวหกเหลี่ยนดำมายึดคอยล์แทน รู้สึกจะใช้ความยาวสามไซด์อ่ะนะ มี 1" 1.5" 2"

 

[Kris]

ข้างใต้ตรงนั้น มีชุดควบคุมเฟืองแอดวานซ์อยู่ แต่ M104 ไม่ค่อยได้ยินว่า มีปัญหาพวกนี้ (M111 เจอเยอะ) อาจจะเป็นที่ ช็อคสายพาน ครับ ลองหาไขควง ไปกดตรงช็อคให้แน่น ฟังเสียงอีกที
หาท่อยางน้ำเอามาฟังเสียงเข้าหู จะทราบที่มาของเสียงได้ง่ายขึ้น

 

[arief]

ยังไม่ได้พาไปหาหมอเลย เพราะอยู่ดีๆวันที่จะพาไปหาหมอมันก็เงียบไป
ก็เลยตัดสินใจลองเองเพื่อหาที่มาของเสียงให้ได้ว่าอาการอย่างไรแน่
วันนี้เลยตัดสินใจ เคลียร์เออเร่อทั้งหมด (มีเบอร์9 กับ 15-19 เห็นบ้างว่ารถใช้แก๊สปรกติ แต่ยังไม่มีใครคลายข้อสงสัยผมได้ว่าทำไมสูบ1ถึงไม่ขึ้นerror อันนี้เอาไว้ก่อนแค่บอกเฉยๆฮะ)
แล้วก็เอาไปวิ่งด้วยน้ำมันล้วน ช่วงสตาร์ทใหม่ๆวิ่งใหม่ๆไม่มีเสียงเลยครับปรกติ แต่พอวิ่งไปซัก4-5โล(วนกลับมาบ้านก่ะมาวอร์มต่อเผื่อจะเจอ) ตอนกลับมีเร่งเบาๆแบบไม่เกิน3500รอบอยู่สองครั้ง ที่เหลือขับชิว ก็พอให้เริ่มได้ยินเสียงบ้างแต่จังหว่ะไม่ถี่และเบามากๆ ยอดวอร์มอยู่อีกสักพักก็ไม่ได้ดังขึ้นหรือเบาลง

จากที่สังเกตคือ
1. ตอนเครื่องเย็นๆ(สตาร์ทเช้า) จะไม่ได้ยินเสียงเลย
2. เสียงมาเป็นตอนวิ่งไปซักพักแล้ว
3. จังหว่ะถชตามรอบเครื่อง
4. เกียร์ว่าง ก็มีเสียง และตามรอบเช่นกัน
5. เสียงมาจากบนชริเวณด้านหน้า แถวๆฝาดำๆ (ยังไม่ได้หาท่อยางมาฟังครับ)
6. ลองหาอะไรมากดตรงหูโชคที่อยู่ใกล้ๆสายพานหน้าเครื่องแล้ว บอกยากมากว่าลดไหม

เท่าที่สังเกตได้มีประมาณนี้ เดี๋ยวพรุ่งนี้วิ่งน้ำมันอีกที แล้วจะเช็คโค๊ดมาดูครับ
จากอาการเบื้องต้นประมาณนี้ พอมีผู้ต้องสงสัยบ้างไหมครับ