w124 VS accord vs camry ช่วยให้ความคิดเห็นหน่อยครับ

T

tanmambo

New member
w124 VS accord vs camry ช่วยให้ความคิดเห็นหน่อยครับ !!!!

รบกวนหน่อยครับ

ตามกระทู้
ตอนนี้ จะซื้อรถสักคัน งบประมาณ ไม่เกิน 400000

เท่าที่ดู
1) w124 (300E 200E 230E) รถปี 90-92
2) Accord โฉมงูเห่า รถปีประมาณ 2000
3) Camry ไฟตรง หรือ ไฟย้อย รถปีประมาณ 2000

ขอถามนะครับ
1) ความนิ่มนวล
2) การเกาะถนน
3) ค่าบำรุงรักษา

หรือ ถ้าเป็นท่าน ท่านจะเลือกรถรุ่นไหน ในงบประมาณขนาดนี้

ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ

ปล: ตัวผมเองอยากใช้ benz แต่มีหลายคนบอกว่า รถมันเก่ามากแล้ว มันจะผุ แล้วจะขายต่อยากครับ!!!

:n20:
 
งบ ฯ 4 แสน

เป็นผมจะเลือก 220 E ครับพี่ พอดีงบฯ แต่จะไม่มีตังปรับสภาพให้ดีนี่สิ ?
 
แอคคอร์ด กับ คามรี่ นุ่มกว่า ส่วน แอค เกาะดีกว่า คามรี่

ช่วงล่าง 124 อึดกว่า ครับ ค่าซ่อม ค่าดูแล พอ ๆ กันหมด
 
ตัวเลือกแบบนี้ก็ต้องเทียบกันระหว่าง E 220 W124 ACCORD 2.3VTEC CAMRY 2.2

ทั้งหมดนี้พูดตามตรงเลยว่าเบนซ์กินขาดหมดครับ ทั้งสมรรถนะ อัตรากินน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา ความทนทาน

แคมรี่ ตัวนี้เครื่องยนต์ไม่จุกจิกกวนใจ ขับกินลมชมวิวไปเรื่อยๆ อืดหน่อยตามประสาเคร่ืองยนต์พื้นๆ ออกจะโบราณเลยด้วยซ้ำ ไม่มีอะไรซับซ้อนซ่อนเร้นเลยทำให้ไม่จุกจิกกวนใจไงคัรบ ดื่มน้ำมันมากเกินตัวไปเยอะ 6-8 กม./ลิตรในเมือง อาจจะเพราะใช้ยางขนาดใหญ่ด้วย 205/65R15

แอคคอร์ด กำลังเครื่องยนต์ดี ไม่พื้นแบบแคมรี่แล้ว มีกวนใจบ้างแต่ไม่หนักใจ ราคาอะไหล่พอ/แพงกว่าเบนซ์ใครบอกถูกกว่าคือ มั่ว ครับ 7-9 กม./ลิตร
 
ถ้า จอดเรียงกัน....รัศมี benz เฉิดฉาย...กว่า แน่นอน...:n27:
ทั้งที่อายุ แก่กว่า หลายปี แต่การดูแลรักษา ค่าซ่อม อะไหล่ (โดยเฉพาะคำแนะนำของกูรูใน BON) ทำให้ประหยัดได้เยอะ :p :p :p

ส่วน Accord & camry จะได้เทคโนโลยี่ ที่ใหม่กว่า พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

ในงบ ที่ใกล้ๆ กัน คงต้องเลือกว่าต้องการอะไรครับ :D
 
ขอแสดงความเห็นครับ

เชื่อว่าหลาย ๆ ท่าน ก่อนมาเลือกได้ 124 ก็คงเปรียบเทียบ ยุโรป/ญี่ปุ่น กันมาก่อนนี้

ในกรณีของผม ..

ตัดงูเห่าไปก่อน ความทนทานสู้ไม่ได้ และเคยได้ยินว่า ตัวนี้ เป็น u.s. spec
เซียงกงยุ่นไม่ค่อยมีของส่งมา เรื่องอะไหล่จะไม่ง่ายนัก

มาที่ไฟย้อย น่าจะลงตัวหมด น่าใช้คันนึงเลย เทียบกับ 124 เก่ากว่า 6-7 ปี ก็น่าคิด ..
แต่แล้วก็สรุปได้ว่า ไฟย้อยตัวนี้มันเครื่อง 5s-fe ค้มรี่ใช้มาตั้งแต่รุ่นออสเตรเลียนู่น ..
ซึ่งตัวนั้น อุปกรณ์/ขนาดตัวรถ ก็ไม่แย่นัก ดังนั้น ถ้าจะเอาไฟย้อย-ตรง
น่าจะเก็บ 2 แสน ไปหาท้ายหงส์-ออสซี่ดีกว่า

เหลือแต่ 124 ..
ถึงจะเหลือตัวเดียว แต่ไม่ง่ายเลย
สำคัญที่สุด ตัวรถดี ๆ ถึงจะมีไม่น้อย หาไม่ยาก แต่ก็ต้องจังหวะดี ๆ ด้วย

ขอให้เลือกได้รถดี ๆ ครับ
 
krit1956

ตามท่านผู้รู้ทั้งหลายครับ ยังไง 124 ก็ดูดีกว่า ยิ่งใช้ไปยาว ๆ จะเห็นคุรภาพชัดขื้นครับ
 
Thanks Krub

ครับ ..
ขอบคุณทุกความเห็นมากๆ ครับ

ตัวผมเองอยากได้ 124 ครับ
ถ้ายังงัย ช่วยชี้เป้าให้บ้างนะครับ

tan_mambo@hotmail.com
 
เห็นในหน้าซื้อขาย อยู่บ้างเหมือนกันนะครับ
ลองแวะไปดูบ้างรึยังอะครับ

ขอให้ได้รถถูกใจนะครับ
 
soccers_guy10 said:
เห็นในหน้าซื้อขาย อยู่บ้างเหมือนกันนะครับ
ลองแวะไปดูบ้างรึยังอะครับ

ขอให้ได้รถถูกใจนะครับ
Click to expand...
:bonk:

ถ้าเป็นผม ซื้อ 124 รุ่นใหม่กว่าหน่อยเอาเงินไปดาวน์สัก สามแสน เก็บไว้ 1 แสน เผื่อซ่อม กะผ่อนอีก สองแสน จะได้รถรุ่นใหม่กว่า ประมาณ 1955-56 ทำแบบนี้ก็ได้ขี่เบนซ์ สมใจนึกบางลำพู ครับ
 
เชียร์ 124 ด้วยคนครับ ภูมิฐาน แข็งแรงปลอดภัยกว่าเยอะ Benzจะเก่ายังไงก็ยังคงเป็นbenzครับ
 
สองสามปีก่อน ผมใช้ไฟตรงครับ ขายไปได้สี่แสนปลาย
มาซื้อ 124 เหลือตังค์อีกตะหาก ขับดีกว่าเยอะ ดูดีกว่า ภูมิฐานกว่ามาก หาที่จอดรถง่าย :D

ตอบเป็นข้อๆ ตามที่ท่าน จขกท. ถามเลยละกันครับ
ในฐานะที่เคยใช้ทั้งสองคันนี้ในสภาพเดิมๆ แบบปรับปรุงให้เข้าที่เ้้ข้าทาง
เ่ช่น เปลี่ยนโช๊ค ทำช่วงล่างให้สมบูรณ์ตาม std.
(สำหรับแอคคอร์ด no comment นะครับ เพราะไม่เคยใช้)


ขอถามนะครับ
1) ความนิ่มนวล คัมรี่ก็นิ่มครับแต่นิ่มแบบยวบๆ 124 นุ่มนวล แต่หนึบกว่าครับ
หนัก แน่น มั่นคงเมื่อใช้ความเร็ว เิดินทางไกลดีมากครับ

 2) การเกาะถนน อันนี้ขอเรียนตามตรงแบบไม่อ้อมค้อมเลยนะครับ
เปรียบเทียบแบบแม็กขนาดเดิม+ยางขนาดเดิม ของแต่ละคัน
เจ้าไฟตรงเนี่ย เข้าโค้งเร็วนิดนึงนี่มีเสียวเลยครับ โยน ยวบ ยาบไปหมด
การเกาะถนนการเข้าโค้งเมืื่อเทียบกับ 124 นี่ เทียบกันไม่ติดครับ
ตอนผมเปลี่ยนเป็น 124 ใหม่่ๆ ขับมาทางมอเตอร์เวย์ทางเดิม ความเร็วประมาณเดิม
เจอโค้งเดิม แต่ฟิลลิ่งเปลี่ยนไปมากครับ ไม่แถ ไม่หลุดแบบไฟตรงเลย

 3) ค่าบำรุงรักษา อะไหล่เมื่อเทียบกันแบบตัวต่อตัว หลายๆตัวที่ผมเคยเปลี่ยน เชื่อปะครับว่า 124 ถูกกว่า
อย่างโช๊คเนี่ย bilstein กระบอกดำเดิมๆ สำหรับ 124 คู่หน้า 4,500 คู่หลัง 2,850 ไฟตรงแพงกว่านี้ครับ
ยางแท่นเครื่องยกชุดไฟตรงผมโดนไปเกือบ7 พันได้มั้งครับรวมค่าแรง ซื้ออะไหล่เอง
ของ 124 ถูกกว่านี้ครับ

อะไหล่ช่วงล่างต่างๆ ลูกหมาก ปีกนก ฯ เทียบแบบตัวต่อตัว 124 ไม่แพงกว่าครับ

สำหรับเรื่องสนิม ตัวถังเนี่ย ผมว่าไม่น่าห่วงนะครับ เพราะเหล็กเยอรมันแข็งครับ คุณภาพดี
อย่างรถผมเนี่ย เกือบ 20 ปีแล้ว ไม่มีผุ ไม่มีสนิมเลยครับ
แถมปลอดภัยกว่าครับ ไฟตรงผมไปเจอเค้ามาจิ้มเบาๆ บุบไปไหนต่อไหนเลย


การบำรุงรักษาที่ 124 แพงกว่า ก็คือ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครับ เพราะใช้น้ำมันทีนึุง 6 ลิตรกว่า
มีน้ำมันเฟืองท้ายเพิ่มเข้ามาครับ ปีนึงเปลี่ยนซักครั้งนึงราวๆ 500 +- แล้วแต่คุณภาพที่ต้องการ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์่ ของ 124 พวกยางอ่างเกียร์ พวกนี้แพงกว่า และใช้น้ำมันน่าจะเยอะกว่า
ถ้าใช้งานเยอะ หรือใช้แบบ ค คนรักรถ ถนอมเกียร์ เค้าก็เปลี่ยนกันประมาณปีละครั้งครับ

พวกระบบน้ำมันต่างๆ กรองอากาศ กรองเบนซิน ปั๊มติ๊ก สายเบนซิน พวกนี้แพงกว่าไฟตรงครับ
แล้วก็ 124 จะมีรีเลย์แพงๆอยู่หลายตัวอยู่ เช่น รีเลย์แอร์ ปั๊มติ๊ก รีเลย์โอเวอร์โหลด
พวกนี้ของใหม่ตัวละหลายพันทั้งนั้น แต่ถ้ามือสองก็เบาหน่อยครับ ตัวละพันหน่อยๆ

แอร์ : ล้างแอร์ทีนึงค่าแรงร่วม 2 พัน เพราะรื้อเยอะ
ส่วนพวกระบบแอร์ คอมแอร์ อะไหล่แอร์ต่างๆ ไม่แน่ใจว่าอะไรแพงกว่า เพราะแอร์ของไฟตรงก็เป็นดิจิตอล น่าจะไม่เบาเหมือนกัน
แต่ถ้าเป็นแอร์ของ 124 ผมโดนมาแว๊วววว ไล่ทั้งระบบเปลี่ยนคอมบิ้วท์ โน่นนี่นั่นโดนไปหมื่นกึ่งครับ

มาเล่้าใฟ้ฟังเท่าที่ทราบและเคยสัมผัสมาด้วยตัวเองครับ
 
เห็นกระทู้นี้แล้ว ผมต้องขอร่วมแจมด้วยนะคับ เพราะเมื่อ กลางปี 08 ก่อนที่ผมจะเปลี่ยน จาก w123 มาใช้ w124
รถที่อยู่ในใจผมมีแค่
1. Accord โฉมงูเห่า รถปีประมาณ 2000
2. Camry ไฟตรง หรือ ไฟย้อย รถปีประมาณ 2000

เหมือนคุณ เป๊ะเป๊ะ และได้ตระเวนดู และลองตามเต๊นท์ มาเยอะมาก ผลสุดท้ายมาจบที่ w124

ความเห็นผมจะคล้ายๆ คุณ tuayak นะครับ
1.ความนิ่มนวลผมว่า คัมรี่นิ่มยวบสุด รองมาจะเป็นงูเห่า
ส่วน w124 จะนิ่มแบบหนึบๆ แต่ w123 นิ่มกว่านะ

2.การเกาะถนน คัมรี่ย้วยมาก ตามมาด้วย งูเห่า และ w124
ถ้าเน้นชอบฟิลลิ่งขับทางไกล w124 ตอบโจทย์เลยครับ

3.การบำรุงรักษาในกรณีซื้ออะไหล่เอง ผมว่า w124 ถูกสุด แต่ก็ไม่ทุกตัว
จะมาหนักที่ รถอายุมากสุด จะซ่อมบ่อยกว่า อันนี้ ต้องเตรียมใจจุดนี้ไว้ด้วยเลยครับ

คัมรี่ เครื่อง+เกียร์ 5s-fe ซ่อมง่ายสบายใจ
งูเห่า F23 เครื่องเร่งปรู๊ดปร๊าด แต่เกียร์ทนสู้ คัมรี่ไม่ได้นะครับ
w124 ขอแนะนำ ให้เลือก 220e หรือ e220 ขึ้นไปเท่านั้น แล้วจะไม่ปวดหัวมากครับ

ขอให้ได้รถที่ถูกใจ เครื่อง + เกียร์ สมบูรณ์ รถไม่ช้ำมากนะครับ

ส่วนตัวผม ได้ e200 มาเห็นว่าถูกดี ตอนนั้นไม่ทราบว่า ecu รุ่นนี้ขึ้นชื่อ แต่ใช้มาก็ไม่มีปัญหาอะไร
ผมทำงาน sale วิ่งวันละ 200-300 km ซ่อมรถทุกเดือน แต่เข้าใจความเป็นไปของรถ และรับได้ ครับ
บอกได้คำเดียวว่า w124 ผ่านฉลุยครับ
 
W124 E220 อึด นิ่ม หนึบ มั่นใจเมื่อเข้าโค้ง เกาะถนน ภูมิฐ่านกว่าเยอะครับ
 
ถาม 124 ในเวบ 124 ก็มีแต่ชมนะสิครับ

ผมก็เห็นด้วยนะว่า 124 เหมาะกว่าในหลายๆด้าน
ผมก็มี 124 E280 แรงก็ดี มันได้ระดับนึงเลยละครับ
 
124 มีคุณภาพเหนือกว่า มีข้อด้อยคือมันอายุมากถึงไม่คอยจุกจิกแต่ก็ต้องเอาใจใส่ดูแลเป็นประจำ เนื่องจากรถมือสองสภาพดีก็ไม่มีใครยอมปล่อย ถ้าจะเลือก 124 ควรเตรียมการคือ
1. อู่ซ่อมเบ็นซ์ที่ไว้ใจได้ใกล้บ้านยิ่งดีถ้าคิดพึ่งอู่บ้านควรรู้ว่ามีรถจอดรอคิวจวนถึงปากซอยแทบทุกวัน
2. มีเวลาที่จะพาไปตรวจสุขภาพบ่อย ๆ
3.มั่นศึกษาการทำงานระบบต่าง ๆ ถ้าซ่อมได้เองบ้างจะดีมาก
4.มีเวลาเดินหาซื้ออะไหล่เก่า-ใหม่
5.ควรมีรถสำรองหากต้องใช้ทุกวัน บางทีต้องทิ้งให้ซ่อมหลายวัน
 
ขอร่วมออกความคิดด้วยคนแบบไม่คิดเลยครับ w124 ไปเลยครับ เพราะผมเองใช้ 190e กับ camry อยู่ ผมยังอยากได้ w124 ไว้เป็นของตัวเองเลย เพราะว่า ใหญ่กว่า w201 นิ่มกว่า แต่งแล้วงามกว่า
 
ปัจจุบันผมใช้ W124 E220 ก่อนหน้านี้ใช้ Accord เครื่อง 3000 cc ปี 04 หลังจากเปลี่ยนจาก Accord มาเป็น W124 แล้ว ไม่ผิดหวังเลย ฟันธง
 
worawit said:
ปัจจุบันผมใช้ W124 E220 ก่อนหน้านี้ใช้ Accord เครื่อง 3000 cc ปี 04 หลังจากเปลี่ยนจาก Accord มาเป็น W124 แล้ว ไม่ผิดหวังเลย ฟันธง
Click to expand...

ผิดกันเยอะเลยล่ะครับ เห็นด้วยเลยครับ น้องชายผมซื้อมา ลองขับดูเหมือนรถเด็กเล่นเลย:n29::n29:
เครื่อง 3,000 วิ่งดีทีเดียวเลยล่ะครับ แต่บริโภคน้ำมันเอาเรื่องเลย:n07::n07:.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top