Pitbullman
New member
ตอนนี้ขับ 190E อยู่ครับ ผมตัวใหญ่แต่รถมันเล็ก กำลังมองหา w124หรือE34 มาแทนครับ แต่เลือกไม่ถูกเลย
รบกวนเปรียบเทียบให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
รบกวนเปรียบเทียบให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ
w124 vs e34 !!!!
- Thread starter Pitbullman
- Start date
Wattapol
New member
kkk777
Active member
ผมใช้อยู่ที่ 2 รุ่นเลยครับ
525i ปี 97
E280 ปี 96
เชียร์ E280 ถ้า E34 ดีกว่าเรื่องเดียวมันอาจหล่อกว่านิดนึง นั่งสบายทั้ง 2 คันละครับ
ตัว E34 ต้องจับติด LPG สถานเดียว แต่ W124 จะไม่ติดก็ยังได้
เรื่องทน เรื่องซ่อม E280 กินขาด ค่าซ่อมประหยัดกว่าเยอะ 3-4 เท่า
วิ่งก็แรงกว่า E34 525i
525i ปี 97
E280 ปี 96
เชียร์ E280 ถ้า E34 ดีกว่าเรื่องเดียวมันอาจหล่อกว่านิดนึง นั่งสบายทั้ง 2 คันละครับ
ตัว E34 ต้องจับติด LPG สถานเดียว แต่ W124 จะไม่ติดก็ยังได้
เรื่องทน เรื่องซ่อม E280 กินขาด ค่าซ่อมประหยัดกว่าเยอะ 3-4 เท่า
วิ่งก็แรงกว่า E34 525i
Teresa
Active member
300E กับ 525i M50
E280 กับ 525i M50TU
W124 ช่วงล่างจะแนวมั่นคง ไม่นุ่มยวบยาบ และไม่แข็งกระด้างแบบสปอร์ต เกาะถนนดี ออกแนวมั่นคง ส่วน E34 แนวเกาะหนึบ แข็ง กระด้างบ้าง ไม่ค่อยนุ่มนวลสักเท่าไหร่เพราะเซ็ทมาแบบสปอร์ต ความเร็วสูงบนถนนเรียบๆวิ่งดี ถนนไม่เรียบไม่ค่อยปลื้ม เบรคดีกว่า W124 พวงมาลัยให้ความรู้สึกคล้ายกัน ภายในแคบกว่าแต่เบาะนั่งสบาย หน้าปัทม์สวยดีดูง่าย ของ W124 จะดูคลาสสิคไป กินน้ำมันไม่ต่างกันมากแต่ซีซีต่างกัน E 280วิ่งแรงกว่า 525i E34ไม่จุกจิกเพียงแต่ไม่ทนเท่า W124 เสียงเครื่องเพระาทั้้งหมด
E280 กับ 525i M50TU
W124 ช่วงล่างจะแนวมั่นคง ไม่นุ่มยวบยาบ และไม่แข็งกระด้างแบบสปอร์ต เกาะถนนดี ออกแนวมั่นคง ส่วน E34 แนวเกาะหนึบ แข็ง กระด้างบ้าง ไม่ค่อยนุ่มนวลสักเท่าไหร่เพราะเซ็ทมาแบบสปอร์ต ความเร็วสูงบนถนนเรียบๆวิ่งดี ถนนไม่เรียบไม่ค่อยปลื้ม เบรคดีกว่า W124 พวงมาลัยให้ความรู้สึกคล้ายกัน ภายในแคบกว่าแต่เบาะนั่งสบาย หน้าปัทม์สวยดีดูง่าย ของ W124 จะดูคลาสสิคไป กินน้ำมันไม่ต่างกันมากแต่ซีซีต่างกัน E 280วิ่งแรงกว่า 525i E34ไม่จุกจิกเพียงแต่ไม่ทนเท่า W124 เสียงเครื่องเพระาทั้้งหมด
oph117
New member
300E น่าจะเปรียบกับ M20 2.5 หรือ M30 3.0 อ่ะครับ
M50 เป็นแบบ ECU + DOHC หัวฉีดไฟฟ้า ... หรือ 300E ก็เป็นแบบเดียวกัน .. ไม่แน่ใจ
เมื่อก่อน สมัยเรียนมหาลัย ผม"เลือก" E34 มาใช้งานไปเรียน ..
เป็นรถซีดานที่ขับสนุก ทันสมัย แน่น เกาะถนน พวงมาลัยแม่น ตำแหน่งการนั่ง interior ที่ออกแบบมาโดยเน้นคนขับเป็นหลัก เครื่องและเกียร์ทำงานร่วมกันได้ดีมากๆ
เป้นช่วงชีวิตที่มีความสุขมาก เพราะ .... แต่ง(โช๊ค สปริง ล้อ)กับขับ ไม่ต้องซ่อมเอง ไม่ต้องเติมน้ำมันเอง :n42:
ทั้งๆที่ก็มี W202 220กับ W124 280ซึ่งขับเทียบกันแล้ว บอกตรงๆว่าชอบ E34 มากกว่า
ในแง่ของ ช่วงล่าง พวงมาลัย OBC ตำแหน่งการนั่ง ที่สำคัญคือเกียร์
โดยที่ W124 ให้ความรุ้สึก"ผู้ใหญ่"เกินไปนิด
ส่วนเรื่องความสวยงาม คงต้องแล้วแต่ละบุคคล
ตอนนี้ จบการศึกษามาหลายปีแล้ว "ได้" คัน W202 มาใช้งาน .. แรกๆไม่ค่อยประทับใจเท่าไหร่ ...
ถ้าไม่...
เปลี่ยนสปริงคันเร่ง, ทำลูกปืนพวงมาลัย, ใส่กันโคลงใหญ่, ทำพัดลมไฟฟ้าสูตรพี่4, เปลี่ยนโช๊คสปริง
ทุกวันนี้ ก็ให้ความรู้สึกในการขับ "ใกล้เคียง" E34 คันเก่า ที่ยังประทับใจไม่ลืมครับ (ถึงยังไงเกียร์ก็ขับสนุกสู้ไม่ได้อยู่ดี) :n22:
แต่ .. ความรู้สึกด้านการบริโภค และ ซ่อมแซม กลับดีกว่า E34 พอควรเลยครับ
M50 เป็นแบบ ECU + DOHC หัวฉีดไฟฟ้า ... หรือ 300E ก็เป็นแบบเดียวกัน .. ไม่แน่ใจ
เมื่อก่อน สมัยเรียนมหาลัย ผม"เลือก" E34 มาใช้งานไปเรียน ..
เป็นรถซีดานที่ขับสนุก ทันสมัย แน่น เกาะถนน พวงมาลัยแม่น ตำแหน่งการนั่ง interior ที่ออกแบบมาโดยเน้นคนขับเป็นหลัก เครื่องและเกียร์ทำงานร่วมกันได้ดีมากๆ
เป้นช่วงชีวิตที่มีความสุขมาก เพราะ .... แต่ง(โช๊ค สปริง ล้อ)กับขับ ไม่ต้องซ่อมเอง ไม่ต้องเติมน้ำมันเอง :n42:
ทั้งๆที่ก็มี W202 220กับ W124 280ซึ่งขับเทียบกันแล้ว บอกตรงๆว่าชอบ E34 มากกว่า
ในแง่ของ ช่วงล่าง พวงมาลัย OBC ตำแหน่งการนั่ง ที่สำคัญคือเกียร์
โดยที่ W124 ให้ความรุ้สึก"ผู้ใหญ่"เกินไปนิด
ส่วนเรื่องความสวยงาม คงต้องแล้วแต่ละบุคคล
ตอนนี้ จบการศึกษามาหลายปีแล้ว "ได้" คัน W202 มาใช้งาน .. แรกๆไม่ค่อยประทับใจเท่าไหร่ ...
ถ้าไม่...
เปลี่ยนสปริงคันเร่ง, ทำลูกปืนพวงมาลัย, ใส่กันโคลงใหญ่, ทำพัดลมไฟฟ้าสูตรพี่4, เปลี่ยนโช๊คสปริง
ทุกวันนี้ ก็ให้ความรู้สึกในการขับ "ใกล้เคียง" E34 คันเก่า ที่ยังประทับใจไม่ลืมครับ (ถึงยังไงเกียร์ก็ขับสนุกสู้ไม่ได้อยู่ดี) :n22:
แต่ .. ความรู้สึกด้านการบริโภค และ ซ่อมแซม กลับดีกว่า E34 พอควรเลยครับ