เบรค ABS w126 น้ำมันเบรคลดลงผิดปกติ

teetypunk

New member
w126 500 sel วาง 1uz

สอบถามพี่ๆหน่อยครับ

น้ำมันเบรคลดเร็วกว่าปกติ เกิดจากสาเหตุ + เช็คตรงไหนได้บ้างครับ

+ ล้อหน้า ซ้าย ,ขวา มีน้ำมันซึมออกบริเวณ ตรงกลางล้อ + รูน๊อต ด้วยอ่ะครับ

(ก่อนหน้า เปลี่ยนพวกลูกปืนล้อหน้าด้วย ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับอัดน้ำมันหรือจารบีเยอะไปรึเปล่าด้วยไมครับ)

เบื้องต้นให้ช่างดู รอบแรก ช่างแก้ไขโดย ไล่ลม +ผ้าเบรคแล้ว ก็ปกติครับ แล้วช่างก็ไขตรงไหนสักทีเเหละ ให้เเน่นขึ้น
แต่มาขับดูอีกรอบ ประมาณ 2 อาทิตย์ อาทิตย์นึง ใช้รถประมาณ 3-5 วัน ก็ยังลดอยู่ แต่น้อยกว่าเดิม

รบกวนพี่ๆหน่อยนะครับ พอดีผมไม่เคยชำนาญเรื่องรถเท่าไร พยายามศึกษาข้อมูลอยู่เรื่อยๆครับ

อ่อ .. ถ้าผมให้ ช่างศักดิ์ ที่อยู่ รามอิน ดูด้วยได้ไหมครับ เห็นอู่มีเเต่รถ w124

ขอบคุณมากๆครับ
 
w126 500 sel วาง 1uz

สอบถามพี่ๆหน่อยครับ

น้ำมันเบรคลดเร็วกว่าปกติ เกิดจากสาเหตุ + เช็คตรงไหนได้บ้างครับ

+ ล้อหน้า ซ้าย ,ขวา มีน้ำมันซึมออกบริเวณ ตรงกลางล้อ + รูน๊อต ด้วยอ่ะครับ

(ก่อนหน้า เปลี่ยนพวกลูกปืนล้อหน้าด้วย ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับอัดน้ำมันหรือจารบีเยอะไปรึเปล่าด้วยไมครับ)

เบื้องต้นให้ช่างดู รอบแรก ช่างแก้ไขโดย ไล่ลม +ผ้าเบรคแล้ว ก็ปกติครับ แล้วช่างก็ไขตรงไหนสักทีเเหละ ให้เเน่นขึ้น
แต่มาขับดูอีกรอบ ประมาณ 2 อาทิตย์ อาทิตย์นึง ใช้รถประมาณ 3-5 วัน ก็ยังลดอยู่ แต่น้อยกว่าเดิม

รบกวนพี่ๆหน่อยนะครับ พอดีผมไม่เคยชำนาญเรื่องรถเท่าไร พยายามศึกษาข้อมูลอยู่เรื่อยๆครับ

อ่อ .. ถ้าผมให้ ช่างศักดิ์ ที่อยู่ รามอิน ดูด้วยได้ไหมครับ เห็นอู่มีเเต่รถ w124

ขอบคุณมากๆครับ

ผมเดานะครับ
1.น้ำมันเบรคพร่องเร็ว สาเหตุเกิดจากรั่วซึม หรืออาจจะไล่ลมในระบบไม่หมด ถ้าเป็นรถผม ผมจะรีบแก้ไขด่วนที่สุด แน่ใจนะครับว่าที่เห็นซึมๆคือจาระบีไม่ใช่น้ำมันเบรค ถ้าน้ำมันเบรคลดเนื่องจากผ้าเบรคสึกมันจะ่ไม่ลดเร็วจนสังเกตุได้หรอกครับ
2.จาระบีเล็ดจากถ้วยที่ดุมล้ออาจจะเกิดจาก
- เบรคติด
- ใช้จารบีผิดประเภท เอาจาระบีหล่อลื่นธรรมดา จาระบีเพลาขับ หรือจาระบีถูกๆ มาใส่
- ขันอัดลูกปืนแน่นเกินไป
- ฝาไม่แน่น หรือเสียรูป เพราะมักง่ายตอนใส่เคาะกลางกะลา
- ซีลรั่ว
นึกได้แค่นี้ ครับ
 
ตรวจสอบเบรคหน้าและหลังว่ามีน้ำมันเบรครั่วหรือไม่ครับ ถ้ารั่วก็เปลี่ยนชุดซ่อม ของผม w 126น้ำมันเบรครั่วเหมือนกันที่ดิสเบรคหน้าก็เลยจัดการเปลี่ยนชุดซ่อมซะใหม่ของเอเต้ขนาด 6 มิล ข้างละ 450 บาท
 
ดูสภาพกะปุกน้ำมันเบรค บางทีร้่าว ละก็ดูลูกยางใต้กะปุกที่แม่ปั้ม มี2ตัวซึมไม๊
ไล่มองมาตามท่อแป๊ปที่แม่ปั๊ม
ไล่มาดูปั๊ม abs ที่ห้องเครื่องทางคนนั่งแต่ถ้าไม่เคยถอดแป๊ปตัวนี้ไม่น่าซึม
ไล่ลงไปต่อที่ข้อต่อสายอ่อน4ล้อ ละตรวจสภาพสายอ่อน ถ้าจับหัก 90องศาพบรอยแตกลายงาให้เปลี่ยนซะ
ละสุดท้ายคาลิปเปอร์รั่ว มองอาจไม่เห็น ถอดล้อถอดผ้าเบรคแล้วไฟส่องดู ทั้งหน้า-หลัง ถ้ารั่วชุดซ่อมมี ate กับ bendix ดูยี่ห้อที่คาลิปเปอร์

ก่อนหาอย่าล้างล้อ น้ำมันเบรคเจอน้ำแล้วก็ไม่เห็นคราบละ ไปรื้อตอนสดๆแห้งๆครับได้เห็น ถ้ารื้อหลังจากวิ่งยิ่งดี เห็นชัดๆแน่ถ้ารั่ว

จารบีซึมฝา โดยมากฝาเยิน กับใส่จารบีล้อเยอะเกินมันเลยดันออก ถอดฝาทำความสะอาด กาวปะเก็นทาฝาหน่อย ตีกลับทิ้งไว้สักชัวโมงค่อยวิ่ง แต่ต้องทำความสะอาดชิ้นงานให้สะอาดนะ เอาเบนซินเช็ดซักหน่อย
 
ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ

เมื่อวานซืน ไปเปลี่ยนล้อมา เเล้วทราบเลยว่า ล้อหลังฝั่งขวาน้ำมัน สีฟ้า หยดติ่งๆๆเลยครับ ล้อแมกซ์ของเดิมด้านใน เปื่อนคราบน้ำมันรึมเลย แต่น้ำมันยังไม่เปื่อนออกมาหน้าเเมกซ์

ส่วนล้อหน้าฝั่งขวาเหมือนมีน้ำมันซึมมาเลอะล้อแมกซ์เล็กน้อย คาดว่าจะเป็นด้วย

แต่ผมยังดูไม่ค่อยเป็นว่าส่วนตรงไหนมันรั่ว

ต้องให้ช่างเช็คสภาพชัวส์อีกทีครับ ว่ามีจุดไหนรั่วเพิ่มอีก

แต่เเปลกที่ก่อนน่านี้ช่างเช็คแล้วไม่เจอได้ไง หรือว่า ไม่ได้เช็คหว่า :confused::confused:
 
ถ้าใครล้างรถเองจะพอรู้ว่าถ้าเราฉีดน้ำเข้าดุมล้อตรงจานเบรคแล้วน้ำออกมามีฟอง ก็เดาได้เลยว่ามีการรั่วของน้ำมันเบรค ครับ

ดีแล้วที่หาเจอ เครื่องดีเบรคไม่ดี อันตรายต่อตนเอง และเพื่อนร่วมทาง ครับ
 
Back
Top