เครื่องทวิน 2.8 เดิมๆ แกส100% แรกๆ ชึ่งติด ชึ่งติด ไม่ต้องเหยียบเร่งช่วยเลย
อยู่ๆสตาร์ทยากมากกกก หลายครั้งถึงติด จนถึงไม่ติด ไปหาช่างบอกเป็นที่จูนแกส
ไปหาช่างแกสบอกเป็นที่ระบบไฟจุดระเบิด ติดเดินเบาสักสิบนาที สังเกตว่าคอยล์ร้อนจัดมากๆ
ก่อนเกิดอาการนี้
1. เดิมสวิทชิ่งเป็นแผ่นบางๆดำๆกับคอยล์เป็นก้อนพลาสติกสี่เหลี่ยมสีดำ อาการสวิทชิ่งไม่จ่ายไฟ
ช่างบอกสวิทชิ่งไม่ใช่ของมัน ไปหามาใหม่ได้สวิทชิ่งเป็นกล่องมิเนียมหนาๆบอกตรงรุ่น
ติดเครื่องได้ขับกลับบ้าน
2. ใช้ได้วันเดียวคอยล์ก้อนเหลี่ยมดำแตก สตาทไม่ติด ไปหาซื้อคอยล์ใหม่เป็นแท่งกลมยาว
สติ๊กเกอร์สีเหลืองของบอช ช่างบอกตรงรุ่น เอามาใส่สตาร์ทชึ่งติด เริ่มใจชื้น
3. วิ่งใกล้ๆได้สองสามวันไม่กล้าไปไกล ไม่มั่นใจ ปรากฏว่าคอยล์ระเบิดอีกแล้วใส้ดำๆในคอยล์
ไหลนองแต่ยังสตาร์ทได้อยู่ ปรึกษาช่างๆบอกรีซิสเตอร์กระเบื้องต้องมีสองตัวคร่อม ค่า0.4กับ0.6
ไม่งั้นต้านทานไม่ไหวคอยล์จะร้อนจัด เดิมเห็นมี 0.4ตัวเดียว
4. หาซื้อรีซิสเตอร์0.6มาต่อเพิ่ม(ตัวละ450)วิ่งได้วันเดียว เริ่มสตาร์ทยากขึ้น ช่างบอกไปเตรียม
คอยล์ใหม่ได้เลย ตอนนี้ซื้อมาใส่แล้ว (1,600บาทตัวที่สอง)สตาร์ทยากเหมือนเดิม พอติดแล้ว
คอยล์ร้อนมาก ตอนนี้ไม่กล้าวิ่งไปไหนกลัวคอยล์พัง กลัวจอดแล้วสตาร์ทไม่ติด
อยากถามท่านสมาชิกที่มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะผมด้วยครับว่าผมควรจะสงสัยอะไรที่เป็นจำเลยดี
อธิบายยาวนิด ไม่ว่ากันนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
อยู่ๆสตาร์ทยากมากกกก หลายครั้งถึงติด จนถึงไม่ติด ไปหาช่างบอกเป็นที่จูนแกส
ไปหาช่างแกสบอกเป็นที่ระบบไฟจุดระเบิด ติดเดินเบาสักสิบนาที สังเกตว่าคอยล์ร้อนจัดมากๆ
ก่อนเกิดอาการนี้
1. เดิมสวิทชิ่งเป็นแผ่นบางๆดำๆกับคอยล์เป็นก้อนพลาสติกสี่เหลี่ยมสีดำ อาการสวิทชิ่งไม่จ่ายไฟ
ช่างบอกสวิทชิ่งไม่ใช่ของมัน ไปหามาใหม่ได้สวิทชิ่งเป็นกล่องมิเนียมหนาๆบอกตรงรุ่น
ติดเครื่องได้ขับกลับบ้าน
2. ใช้ได้วันเดียวคอยล์ก้อนเหลี่ยมดำแตก สตาทไม่ติด ไปหาซื้อคอยล์ใหม่เป็นแท่งกลมยาว
สติ๊กเกอร์สีเหลืองของบอช ช่างบอกตรงรุ่น เอามาใส่สตาร์ทชึ่งติด เริ่มใจชื้น
3. วิ่งใกล้ๆได้สองสามวันไม่กล้าไปไกล ไม่มั่นใจ ปรากฏว่าคอยล์ระเบิดอีกแล้วใส้ดำๆในคอยล์
ไหลนองแต่ยังสตาร์ทได้อยู่ ปรึกษาช่างๆบอกรีซิสเตอร์กระเบื้องต้องมีสองตัวคร่อม ค่า0.4กับ0.6
ไม่งั้นต้านทานไม่ไหวคอยล์จะร้อนจัด เดิมเห็นมี 0.4ตัวเดียว
4. หาซื้อรีซิสเตอร์0.6มาต่อเพิ่ม(ตัวละ450)วิ่งได้วันเดียว เริ่มสตาร์ทยากขึ้น ช่างบอกไปเตรียม
คอยล์ใหม่ได้เลย ตอนนี้ซื้อมาใส่แล้ว (1,600บาทตัวที่สอง)สตาร์ทยากเหมือนเดิม พอติดแล้ว
คอยล์ร้อนมาก ตอนนี้ไม่กล้าวิ่งไปไหนกลัวคอยล์พัง กลัวจอดแล้วสตาร์ทไม่ติด
อยากถามท่านสมาชิกที่มีประสบการณ์ช่วยชี้แนะผมด้วยครับว่าผมควรจะสงสัยอะไรที่เป็นจำเลยดี
อธิบายยาวนิด ไม่ว่ากันนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
