W201 ขับไปธุระแล้วกลับมาจอดที่บ้าน ทิ้งไว้หนึ่งวัน สตาร์ทอีกทีไม่ติด ไฟมาปกติแต่เหมือนน้ำมันไม่มา ลองสตาร์ทหลายครั้งอาการเหมือนจะติดแต่ไม่ติด นึกขึ้นได้ปกติพอบิดกุญแจแล้วจะได้ยินเสียงปั้มติ๊ก แต่ครั้งนี้เงียบ สงสัยปั้มติ๊กกลับบ้านเก่าไปแล้ว ถามเพื่อนๆหน่อยครับ ถ้าจะเปลี่ยนปั้มติ๊กเองยากไหมครับ มีอะไรที่ควรระมัดระวังครับ
W201 จอดรถแล้วสตาร์ทไม่ติด
- Thread starter LuckyBKK
- Start date
ขอบคุณมากครับ เจอจำเลยแล้ว เป็นรีเรย์ปั้มติ๊ก ตัวแมกเนติกมันไม่ดูด ทำให้วงจรเดินไม่ครบ พอกดแผ่นโลหะให้สัมผัสกันปรากฏว่า สตาร์ทติดทันทีเลย ดังนั้นคงต้องหารีเรย์มาเปลี่ยนใหม่ แต่มีปัญหาอีกครับ Part Number Benz 003 545 20 05 ลองหาดูไม่มีของ พอ search ใน ebay ปรากฎว่าเป็น 003 545 24 05 สามารถใช้กับ 190 E ได้ อยากถามผู้รู้ครับว่าใช้แทนกันได้ไหมครับ
Coffee Cup
Active member
ถ้ามันไม่ได้ไหม้ คิดว่ารื้อออกมาซ่อมได้ครับลองดู
ถามเป็นความรู้หน่อยครับ หากจะซ่อมสามารถนำไปซ่อมได้ที่ไหนครับ
Coffee Cup
Active member
DIY ครับ ส่วนใหญ่ช่างสมัครเล่นจะซ่อมรถของตัวเองครับ
กรณีนี้ถ้าถอดรื้อออกมาแล้วเห็นชัดว่าตรงไหนเสีย เช่น
ลายพริ้นท์ ขาด(เอาแว่นขยายส่องดูน่าจะเห็น) ร้านซ่อม
อุปกรณ์อีเล็คโทรนิกส์ พวกวิทยุโทรทัศน์ เช่นร้านอมร
ช่วยได้ มีช่างสมัครเล่นหลายท่านในเวปนี้ก็ซ่อมเอง
ถ้าเอาสบายใจ ก็ซื้อของใหม่มาใส่ ร้านขายอะไหล่เบนซ์
ย่านหลังวัดโสมนัสวิหาร กทม.มีหลายร้าน ลองโทรถามดู
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=32548
แนะนำให้ไปโพสน์ตามหาในห้องอะไหล่รถเก่า และรถเก่า เท่านั้น เดี๋ยวก็มีเพื่อนๆ แจ้งมาให้ทราบครับ
nusorn
Active member
อาจมีคนรับทำ
แต่ค่าแรงช่าง..ท่านอาจรับไม่ได้
ผมว่าเป็นโอกาสDIYแล้ว
แค่หาซื้อมาสำรองอีกตัวก่อน
ใช้ไขควงปากแบนค่อยๆแซะตามขอบ
คัน190อี คันสำรองของผม
ก็ไม่เคยแกะ..เพราะยังไม่เสีย
แต่คันปลาวาฬ4เหลี่ยมลูกเต๋าผมทำแบบที่บอก
แล้วก็ขัดๆหน้าสัมผัสให้สะอาด
ลองเทสไฟดู..ดังติ๊ก
ไฟออก..ดังแต๊ก
เสร็จ
จากที่ทำเป็นแล้ว
วันดีคืนดี.เดือนร้อนสุดปีก่อน
แอร์ไม่
นั่งดูคอยด์ร้อนไม่เห็นพัดลมหมุน
เทสพัดลมไม่เสีย
รุ่งขึ้นไปซื้อแมกเนติกใหม่
ร้านบอก450บาท
จ่ายได้..แต่ไม่ซื้อ
ดันพูดไม่เพราะ
ยังท้าให้ไปเบิก0
ขากลับเย็นแล้วหาของกิน
มีร้านรับซื้อแอร์เก่า
หนุ่มเจ้าของแนะเอาแบบโบราณ
ทนดีด้วย
พี่ลองไปใช้..50บ.
กลับมาไล่สายเสียบดู
เสียงดังติ๋ก...
พัดลมทำงาน
แอร์เย็นแล้ว
ถ้าไม่DIY
ผมต้องทนร้อนอีก2คืน
ก่อนoจะส่งช่างมา
Last edited:
nusorn
Active member
ตกลงใช้เบอร์ไหนเอ่ย?
จอดไว้หลายวัน..สตาร์ทยาวบ้างแระ555
จะแกะรีเลย์คัน190อีผมมาดูซะหน่อย
เพราะขัดขั้วหัวนกกระจอกหมดแล้ว
มีกระทู้ใหม่ของคุณCobraน่าอ่าน
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=84317
ช่วยกันหาดู. เจ้ากล่องFPCของ190อีก
อยู่ตรงไหนครับ?
จะได้ศึกษาไว้ก่อนเจอปัญหา
ใน w124 และ 190E FPC ก็คือรีเลย์ปั๊มติ๊กนั่นแหละครับ รถรุ่นก่อนๆ จะมีตัวต้านทาน(รีซิสเตอร์) ต้านกระแสไฟที่จะไปปั๊มติ๊กด้วย มันจะต้านเฉพาะในรอบเดินเบาเพื่อให้ปั๊มติ๊กหมุนช้าลงครับ
nusorn
Active member
สี่เหลี่ยมยาวประมาณซองบุหรี่
ที่มีFuseตรงหัว..10ampมั้ง?
ใช่ตัวนี้ไหม
ถ้าถอดมาจี้ไฟ
ขาคู่ไหนครับ?
nusorn
Active member
เมื่อเย็นเปิดประตูด้านคนนั่งค้างไว้
เพื่อเปลี่ยนสวิตกระจกด้านนี้
ผมถอดออกเมื่อสัปดาห์ก่อน
เพราะกดลงแล้วแป้นยุบลง
กระจกไม่ลงค้าง. เพราะมอเตอร์ติดขัด
ไม่ถอดสวิตอาจไหม้ เพราะได้ยินติ๊กๆ
นึกได้ว่าจะถอดรีเลย์มาขัด
เอื้อมเข้าท้ายกล่องฟิวส์
ผ่านรีเลย์ลูกเต๋า
ร้อนทั้ง2ลูก
เป็นเพราะอะไรครับ
ปล. ส่วนตัวดำใหญ่..FPCอุ่นๆครับ