W210 รุ่น AV ปี97 ใส่ max18" หน้ายาง 8.5" กับ 9.5" ต้องเปลี่ยนโช๊คกับสปริงอะไรดีครับพี่ ๆ
1. ระหว่างโช๊ค Bil เหลือง กับ Sachs Super touring เลือกอะไรดีครับ (หากมีตัวอื่นน่าสนใจกว่า...ช่วยแนะด้วยครับ)
2. ระหว่างสปริง ไอบัค กับ H&R กับ AMG เลือกอะไรดีครับ
หมายเหตุ : - โช๊คเดิมของ AV เป็น Bilดำ เบอร์3 ครับ
- สปริงเดิมของ AV ก็เตี้ยกว่ารุ่น EL อยู่ 2 นิ้ว
***สาเหตุที่อยากเปลี่ยน***
1. เพราะรู้สึกว่าล้อหลังมันสะเทือนมาก ซึ่งปรึกษาพี่421 แล้วได้คำตอบว่าล้อมันหนักเกินไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนโช๊คให้แข็งขึ้น...แต่น่าจะหายากมาก (เศร้าเลยผม)
2. เพราะรู้สึกว่าเวลาขับเข้าโค้งแล้ว เหมือนจะร่อน ๆ และหวิว ๆ
3. บางครั้งเหยียบคันเร่งแรง ๆ เหมือนล้อหมุนฟรีอยู่กับที่ (อันนี้รับร้องไม่ใช่เพราะเครื่องแรงแน่ ๆ เพราะแค่เครื่อง 2300cc.เกียร์ไฟฟ้า 5 สปรีด)
1. ระหว่างโช๊ค Bil เหลือง กับ Sachs Super touring เลือกอะไรดีครับ (หากมีตัวอื่นน่าสนใจกว่า...ช่วยแนะด้วยครับ)
2. ระหว่างสปริง ไอบัค กับ H&R กับ AMG เลือกอะไรดีครับ
หมายเหตุ : - โช๊คเดิมของ AV เป็น Bilดำ เบอร์3 ครับ
- สปริงเดิมของ AV ก็เตี้ยกว่ารุ่น EL อยู่ 2 นิ้ว
***สาเหตุที่อยากเปลี่ยน***
1. เพราะรู้สึกว่าล้อหลังมันสะเทือนมาก ซึ่งปรึกษาพี่421 แล้วได้คำตอบว่าล้อมันหนักเกินไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนโช๊คให้แข็งขึ้น...แต่น่าจะหายากมาก (เศร้าเลยผม)
2. เพราะรู้สึกว่าเวลาขับเข้าโค้งแล้ว เหมือนจะร่อน ๆ และหวิว ๆ
3. บางครั้งเหยียบคันเร่งแรง ๆ เหมือนล้อหมุนฟรีอยู่กับที่ (อันนี้รับร้องไม่ใช่เพราะเครื่องแรงแน่ ๆ เพราะแค่เครื่อง 2300cc.เกียร์ไฟฟ้า 5 สปรีด)
