รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ระบบเพาเว่อร์ช่วยดั้งเดิมเป็นระบบปั๊มไฮดรอลิกส์โดยใช้แรงหมุนของเครื่องยนต์ผ่านปั๊มเพาเว่อร์ ต่อมาบางรุ่นมีเริ่มใช้มอร์เตอร์ไฟฟ้าผ่านแผงวงจรควบคุมที่เรียกว่าโมดูลแล้วไปขับระบบไฮดรอลิกส์ ปัจจุบันมีการพัฒนาไปอีกนิดไม่ใช้ระบบไฮดรอลิกส์เลย (ไม่มีน้ำมันไฮดรอลิกส์) โดยใช้ระบบโมดูล + มอร์เตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ แม้แต่ในรถเซ็กเม้นล่างๆ เช่น ใน ฟอร์ดเฟียสต้า ฟอร์ดโฟกัส mk3 2.0 เป็นต้น ขอสอบถามเป็นความรู้จากท่านกูรูว่า W210 E240 ระบบเพาเว่อร์ช่วยเป็นแบบไหนครับ (ระบบยังต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกส์ด้วยไหมครับ) ขอบคุณยิ่งครับ