สอบถาม สปริง 4 สูบกับ 6 สูบ ต่างกันแค่ไหนครับ

balita

New member
ถ้าเอาสปริงโหลดของตัว 6 สูบมาใส่ในรถ 4 สูบใส่ใน W210 จะเป็นอย่างไรบ้างครับ จะแข็งขึ้นแค่

ไหนครับ แล้วความเตี้ยยังคงเท่ากันหรือเปล่าครับ ความรู้สึกในการขับขี่จะเป็นยังไงบ้างครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ
 
มันจะเฟริ์ม ขึ้นครับ แข็งกว่าเล็กน้อย แต่ขับๆไปจะชอบครับ :)
 
แอบดูอยู่สองเดือนแล้วครับ แต่ เพิ่งสมัครสมาชิกได้ครับ....สงสัยเลยละกัน
แล้วถ้าเอา 4 สูบมาใส่ 6 สูบละครับ อารมณ์อยากให้นิ่ม-เตี้ย ลงอะครับ..:smash:
เพราะหาสปริงแต่งราคาไม่แรงอยากเหลือเกิน...อิอิ
ฝากใจด้วยครับ...อิอิ
 
ผมว่ามันจะยวบมั้งครับ การขับขี่เดี้ยอยากเหงได้ชัดมั้งครับ
 
แอบดูอยู่สองเดือนแล้วครับ แต่ เพิ่งสมัครสมาชิกได้ครับ....สงสัยเลยละกัน
แล้วถ้าเอา 4 สูบมาใส่ 6 สูบละครับ อารมณ์อยากให้นิ่ม-เตี้ย ลงอะครับ..:smash:
เพราะหาสปริงแต่งราคาไม่แรงอยากเหลือเกิน...อิอิ
ฝากใจด้วยครับ...อิอิ

มันจะย้วย และโยน กระแทกด้วย ไม่ดีอย่างแรงครับ เพราะมันรับน้ำหนักเครื่องไม่ได้

ถ้าจะให้เตี้ยและนิ่ม ควรเลือกที่ยี่ห้อที่นิ่มมากกว่าครับ เช่น H&R ที่จะนิ่มกว่าเค้าเพื่อน จะเป็นทางออกที่ดีกว่าครับ ก็ตัด Eibach ไป เพราะจะแข็งกว่า แต่รุ่นไหนก็ใส่รุ่นนั้นเป็นอย่างต่ำครับ
 
แอบดูอยู่สองเดือนแล้วครับ แต่ เพิ่งสมัครสมาชิกได้ครับ....สงสัยเลยละกัน
แล้วถ้าเอา 4 สูบมาใส่ 6 สูบละครับ อารมณ์อยากให้นิ่ม-เตี้ย ลงอะครับ..:smash:
เพราะหาสปริงแต่งราคาไม่แรงอยากเหลือเกิน...อิอิ
ฝากใจด้วยครับ...อิอิ

ยวบย้วย ย้อยด้วย
 
แอบดูอยู่สองเดือนแล้วครับ แต่ เพิ่งสมัครสมาชิกได้ครับ....สงสัยเลยละกัน

มาตอบกันเยอะเลย...อบอุ่น...กทม...เริ่มหนาวแล้วอะนะ..ไม่ได้หนาวแบบนี้มาหลายปี...อิอิ
Eสามร้อยของผม...เรื่องของเรื่องไปติดแก๊สมาเรียบร้อย...ท้ายก็ลงมานิดหนึง...เป็นที่พอใจนั่ง 4 คน พอดีซุ้มเลย อะ.สวย...
ส่วนด้านหน้าเบื้อต้น..ได้ตัดสปริงไป .5 รอบ ก็ต่ำลงประมาณ 2 ซม. เสมอด้านหลัง..เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน..
แต่ซนก็เลยถามเป็นข้อมูลไว้ก่อน...
ส่วนโปรเจค ผมว่าจะเป็นเอาสปริงหน้าเดิมไป เผา-ชุบ-อบ ใหม่ แล้วกดให้ต่ำอีกซัก 2 ซม. น่าจะเวอร์ค...
มีท่านใดมีสปริงเดิมเหลือ ๆ บ้างครับ ขอยืมมาทำก่อน เปลี่ยนเสร็จแล้วจะส่งคืนให้ครับ...
ทำสีให้ใหม่ด้วยเอ้า...
( ผมทำงาน ( เป็นลูกจ้างเขา) ที่โรงงานทำสปริงครับ ) :icon_redface:
ถ้าโพส ผิด โพสถูก ต้องขออภัยนะครับเพิ่งเข้ามาอะครับ...:n45:
 

Attachments

  • หัวหิน 015.jpg
    หัวหิน 015.jpg
    24.4 KB · Views: 363
รถสวยดีครับ
ว่างๆถ่ายรูปมาลงลานจอดรถให้ชมหน่อยครับ :)
 
มาตอบกันเยอะเลย...อบอุ่น...กทม...เริ่มหนาวแล้วอะนะ..ไม่ได้หนาวแบบนี้มาหลายปี...อิอิ
Eสามร้อยของผม...เรื่องของเรื่องไปติดแก๊สมาเรียบร้อย...ท้ายก็ลงมานิดหนึง...เป็นที่พอใจนั่ง 4 คน พอดีซุ้มเลย อะ.สวย...
ส่วนด้านหน้าเบื้อต้น..ได้ตัดสปริงไป .5 รอบ ก็ต่ำลงประมาณ 2 ซม. เสมอด้านหลัง..เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน..
แต่ซนก็เลยถามเป็นข้อมูลไว้ก่อน...
ส่วนโปรเจค ผมว่าจะเป็นเอาสปริงหน้าเดิมไป เผา-ชุบ-อบ ใหม่ แล้วกดให้ต่ำอีกซัก 2 ซม. น่าจะเวอร์ค...
มีท่านใดมีสปริงเดิมเหลือ ๆ บ้างครับ ขอยืมมาทำก่อน เปลี่ยนเสร็จแล้วจะส่งคืนให้ครับ...
ทำสีให้ใหม่ด้วยเอ้า...
( ผมทำงาน ( เป็นลูกจ้างเขา) ที่โรงงานทำสปริงครับ ) :icon_redface:
ถ้าโพส ผิด โพสถูก ต้องขออภัยนะครับเพิ่งเข้ามาอะครับ...:n45:

ของผมทิ้งไว้ที่อู่ช่างศักดิ์ นานแล้ว ไม่รู้ยังอยู่หรือเปล่านะครับ ไปลองใช้ได้เลย
เป็นสปริงติดรถ E280 เจ้าของเก่าตัดไป 1 ข้อมั้ง
 
ของผมทิ้งไว้ที่อู่ช่างศักดิ์ นานแล้ว ไม่รู้ยังอยู่หรือเปล่านะครับ ไปลองใช้ได้เลย
เป็นสปริงติดรถ E280 เจ้าของเก่าตัดไป 1 ข้อมั้ง


ผมเคยถามแล้วเมื่อหลายเดือนก่อน ....ไม่อยู่แล้วนี่ครับ:n43:
 
เพิ่งได้มาครับโดนไปเยอะแล้ว
กล่องแอร์ พัดลมแอร์ ติดแก๊ส เครื่องเสียง
ไดชาร์จ ไมล์จีช๊อค วาริฯ ถูกบ้างแพงบ้างตามสถานการณ์
ได้ความรู้จากใน BON ก็เยอะครับ
แพงสุดก็แม็กอะครับ เพราะวงที่ติดรถมาไปกระแทกขอบถนน (กำลังซ่อมผิวถนน)
แถวกำแพงเพชร ดุ้ง 2 วง ( เป็นเมืองนอกจะฟ้องให้เข็ด แต่....ทำใจ )
ทีแรกจะใส่เดิม ๆ ลาย 8 รูประมาณนั้น ไอ้ลายนี้ร้านเขาลดราคาให้ห้าพัน
ผบ.อนุมัติ เลยได้เรื่อง...0% 10 เดือน อิอิ :p
ตอนนี้รอหาอู่ทำสีดี ๆ ทำสาวแถว ๆ ชายล่าง หลังล้อหน้า กับ หน้าล้อหลัง...
ออ...คล้องจองกันดีแฮะ....ท่านใดคุ้นเคยย่านบางนา กรุณาช่วยชี้เป้าด้วยนะครับ...
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ....
 
ทำรถผมไม่เคยสนว่าอยู่ใกล้หรือไกล
อยู่ที่ว่าทำจบมั๊ย ปวดเฮ็ดมั๊ย

อู่อยู่หน้าบ้าน บางคนยังไม่ยอมเข้าเลย :D:D
 
เช่นกันครับ จีพของผมอีกคัน อยู่บางนา ชอบและอยากจะเข้าซ่อมที่บางบัวทองใจจะขาด...
เจ้าของอู่บอกว่าทำเองละกัน...รถเยอะบ้าง...นัดวันไม่ได้บ้าง...ถ้าไปก็นั่งกินข้าวแล้วกลับ...
ถ้ายังงั้ย...เอาในระยะทาง 100 กม.ละกัน...อยากได้แบบทีเดียวจบไม่มีปัญหา...ถูกใจเพราะเรารู้เยอะ..อิอิ
ที่ AUTOFIXZONE บางพลี เป็นอย่างไรบ้างครับ...ท่านใดเคยใช้บริการบ้าง...
กล้ว :chased: เหมือนกัน อิอิ:n05:
 
มาตอบกันเยอะเลย...อบอุ่น...กทม...เริ่มหนาวแล้วอะนะ..ไม่ได้หนาวแบบนี้มาหลายปี...อิอิ
Eสามร้อยของผม...เรื่องของเรื่องไปติดแก๊สมาเรียบร้อย...ท้ายก็ลงมานิดหนึง...เป็นที่พอใจนั่ง 4 คน พอดีซุ้มเลย อะ.สวย...
ส่วนด้านหน้าเบื้อต้น..ได้ตัดสปริงไป .5 รอบ ก็ต่ำลงประมาณ 2 ซม. เสมอด้านหลัง..เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน..
แต่ซนก็เลยถามเป็นข้อมูลไว้ก่อน...
ส่วนโปรเจค ผมว่าจะเป็นเอาสปริงหน้าเดิมไป เผา-ชุบ-อบ ใหม่ แล้วกดให้ต่ำอีกซัก 2 ซม. น่าจะเวอร์ค...
มีท่านใดมีสปริงเดิมเหลือ ๆ บ้างครับ ขอยืมมาทำก่อน เปลี่ยนเสร็จแล้วจะส่งคืนให้ครับ...
ทำสีให้ใหม่ด้วยเอ้า...
( ผมทำงาน ( เป็นลูกจ้างเขา) ที่โรงงานทำสปริงครับ ) :icon_redface:
ถ้าโพส ผิด โพสถูก ต้องขออภัยนะครับเพิ่งเข้ามาอะครับ...:n45:

ในรูปกันสาดบังลมไปติดที่ไหนครับ ราคาเท่าไหร่ครับ
 
ผบ.เขาช่วย search ใน google...ร้านเขาสั่งเข้ามาแล้วลูกค้า cancle จำเบอร์โทรไม่ได้แล้วครับ...
ต้องขออภัยครับ...แต่ตัวนี้เนื้องานไม่ค่อยสวยครับ..มีฟองอากาศเล็กน้อย...พอรับได้...กับราคาหนึ่งพันสี่ร้อยบาท( ถ้าจำไม่ผิด หรือถูกกว่านี้ )...ขอบคุณครับ...:welcome:
 
Back
Top