เหมียนกานเยยคับพี่
ยังดีของพี่พานแขวน
ของผมดิ
โห.....วันก่อนปั่นขึ้นสพานในหมู่บ้านยังแย่เยยกั๊บ :n16:
![]()
ขอบคุณพี่มากครับเดียวถ้าตังค์มาคงไปให้ช่างศักดิ์ดูอีกสักรอบเป็นไปได้หลายอย่างคับ กรองอากาศตัน หัวฉีด หัวเทียน แหวนหลวม น้ำมันไม่มีคุณภาพ ถ้าไช้แก๊สก้อลองจูนแกสใหม่คับ รวมไปทั้งเกียร์ไม่เปลี่ยน น้ำหนักรถมากเกินไป แต่ผมว่าม้าน่าจะหายไปหลายตัวนะคับ
เมื่อวันเสาร์มีโอกาศใช้ทางด่วนจากบางมด มาลงหัวลำโพง ต้องขึ้นสะพานแขวนขาขึ้นเหยียบได้แค่80
รถขึ้นช้ามากเหยียบต่อไม่ได้แล้ว(เสียวไม่มีแรงไหลลงมา)ไม่ใช่เฉพาะสะพานแขวนแต่อาจเป็นทุกสะพานเลย เกิดจากปัจจัยอะไรบ้างครับ
คราก่อนนู้นคอซ่าผมก็เป็น เลยตั้งองศาจุดระเบิดใหม่ดู ก็ดีขึ้นครับ
นี่ว่าถ้าเ็ป็นอีกจะตั้งองศาจุดระเบิดด้วยโทสับแทนแล่ว :rotflol:
น่าจะใช่ครับผมไม่ได้เปลี่ยนเกียร์มาเป็น 3 เดียวผมจะลองไปทดสอบดูจากประสบการณ์ การใช้
คาดว่า พี่คงไม่ได้ปรับคันเกียร์ ไปที่ เกียร์ 3 หรือ ต่ำกว่านั้น
การที่พี่ คงไว้ซึ่งเกียร์ D ที่ความเร็ว ราวๆ ที่พี่วิ่ง
เกียร์ มันจะอยู่ ที่ เกียร์ 4
แน่นอน ว่ากำลัง ย่อมไม่มี
เพราะ อัตราทด มันได้แค่ 1 ต่อ 1
กดเท่าไหร่ รอบก็ ไม่ขึ้น
ทำแบบนี้บ่อยๆ ไม่ดีนะคับ เครื่อง จะร้อนมาก โหลดมาก
และ ผ้าครัชเกียร์ ก็จะหมดไวด้วย
วิธีที่ถูกคือ เมื่อเราเหยียบแล้ว สังเกตุว่า รอบไม่ขึ้น โดยปกติ
แบบว่า เราขึ้นทางชัน
ควรตบเกียร์ ต่ำลง ระดับนึง เพื่อให้ รถมีรอบสูงขึ้น ทดเกียร์ เพื่อ ฉุดรถขึ้น
ถ้า เจอทางชันกว่านั้นอีก ก็ ตบเกียร์ ลงอีกระดับ
นี่แหละ คับ วิธีใช้เกียร์ ออโต้ที่ถูกต้อง![]()