ลองเปลี่ยน วาล์วกักแรงดันตัวล่าง ครับ พันกว่าบาท
ตรวจ 2 อย่างคับ
1. ระบบจุดระเบิด
คอยล์ ฝาจานจ่าย สายหัวเทียน
เอาง่ายๆก่อน เช็ค เวลาสตาร์ท มีไฟมา ที่ หัวเทียน ครบ ทุกสูบหรือ ไม่
ที่ถูกต้อง คือ ต้อง มา ทุกสูบ
เช็คด้วยการ ดึง สายหัวเทียนออกมา แหย่ไปใกล้ๆกราวน์ ทีละสูบ คับ
สังเกตุ ไฟกระโดด เป็น โอเค
2. ระบบจ่ายน้ำมัน
เครื่องรุ่นนี้ หัวฉีด อาจมีรั่วได้ ทำให้ น้ำมันท่วม เวลาสตาร์ท
รวมถึง ฝักบัว ก็ รั่วเก่ง ไม่แพ้กัน
ไฟมาครบทุกสูบครับ แต่เวลาเปิดสวิตปั้มติ้กดังทำงานไม่หยุด และมีเสียงดังตรงเครื่อง น้ำมันเหม็นมากซึ่งก่อนหน้านี้ไม่เคยเป็นมาก่อน สตารทเท่าไหร่ก็ไม่ติด ผมเลยสงสัยเพราะก่อนไปเปลี่ยนตอนเช้าก็สตาทน้ำมันขับไปปกติ พอเปลี่ยนปั้มติกก็ขับกลับมาเกือบถึงบ้านก็ดับไปดื้อๆเลย และก็ไม่ติดอีก
งั้น อาจเป็นว่า
อะไหล่พี่ มีปัญหา
หรือ ว่า
ติดตั้ง ไม่ถูกต้อง
หรือ ว่า รีเลย์ ปั๊มติ๊ก ค้าง