แอร์ ความร้อน พัดลมไฟฟ้าลุงสี่

[top_haya]

มีช่างอยู่ที่ชลบุรีเป็น ช่างซ่อมเบนซ์ ทักผมว่าทำหม้อนำพัดลมไฟฟ้าสูตรลุงไม่ดี
และยังบอกอีกว่าจำทำให้ซีลต่างๆจะเสื่อมสภาพเร็ว ขอความรู้จากพี่ๆทุกท่านด้วยครับ

และพี่ช่างบอกผมอีกว่ารีบทำให้เหมือนเดิมโดยด่วน

ใช้124 e280 ครับ


แต่โดยส่วนตัวคิดว่าแม่งทำไม่อยู่ในกะลาแบบนี้ตามที่น้าแดงเคยบอก

 

[znine]

ลองถามหาเหตุผลที่่ว่าไม่ดีทำให้ซีลเสื่อมดูสิครับ
ลองฟังความเห็นเขาดู
ซีลอะไรหว่างง

 

[ouan]

PM มาบอกหน่อยจิ ว่าช่างอยู่ตรงไหน

 

[koyoy]

มีช่างอยู่ที่ชลบุรีเป็น ช่างซ่อมเบนซ์ ทักผมว่าทำหม้อนำพัดลมไฟฟ้าสูตรลุงไม่ดี
และยังบอกอีกว่าจำทำให้ซีลต่างๆจะเสื่อมสภาพเร็ว ขอความรู้จากพี่ๆทุกท่านด้วยครับ

และพี่ช่างบอกผมอีกว่ารีบทำให้เหมือนเดิมโดยด่วน

ใช้124 e280 ครับ


แต่โดยส่วนตัวคิดว่าแม่งทำไม่อยู่ในกะลาแบบนี้ตามที่น้าแดงเคยบอก

ลองถามหาเหตุผลที่่ว่าไม่ดีทำให้ซีลเสื่อมดูสิครับ
ลองฟังความเห็นเขาดู
ซีลอะไรหว่างง

PM มาบอกหน่อยจิ ว่าช่างอยู่ตรงไหน

ของลุงสี่เค้าดี มาตั้งนานแล้วถ้าผมจำไม่ผิดเค้าเริ่มกันตั้งแต่ปี 2005 แล้ว ช่วยไปบอกช่างคนนั้นเลยรีบกลับไปอยู่ใน กะลา เหมือนเดิมอย่าออกมาอีกเลยอายเค้า เชียร์พี่อ้วนหาคำตอบจากช่างให้ผมหน่อยผมอยากรู้ว่าจะตอบแบบไหน ขนาดรถรุ่นใหม่เค้ายังใช้พัอลมไฟฟ้ากันไปแล้ว หัวโบราณจริง

 

[top_haya]

และอีกเรื่องครับพี่ๆ
ผมยังไม่เคยอุดออยนำมันเครื่องเลยผมบอกว่า ให้ช่างเค้าอุดออยนำมันเครื่องให้ผมด้วย ช่างผู้ชำน าญเค้าบอกผมว่าอุดไม่ได้นะเดียวออยนำมันเครื่องระเบิ ด และก็บอกผมอีกว่าวิศวะกรเค้าออกแบบมาดีแล้ว

ผมละงงครับว่าทำไมถึงเป็นแบบนี้ ผมเหมือนตัวตลกของช่างเค้าเลย

 

[Kao]

และอีกเรื่องครับพี่ๆ
ผมยังไม่เคยอุดออยนำมันเครื่องเลยผมบอกว่า ให้ช่างเค้าอุดออยนำมันเครื่องให้ผมด้วย ช่างผู้ชำน าญเค้าบอกผมว่าอุดไม่ได้นะเดียวออยนำมันเครื่องระเบิ ด และก็บอกผมอีกว่าวิศวะกรเค้าออกแบบมาดีแล้ว

ผมละงงครับว่าทำไมถึงเป็นแบบนี้ ผมเหมือนตัวตลกของช่างเค้าเลย

เปลี่ยนอู่ ขับไปหาพี่อ้วนก้อหมดเรื่อง

 

[Kris]

ซีลอะไร ?

ผมทำพัดลมไฟฟ้าสูตร 421 มานานหลายปี เครื่องยังสุขภาพดี ฟิตปั๋ง ไม่มีปัญหา ครับ

 

[Niroj3536]

ของลุงสี่เค้าดี มาตั้งนานแล้วถ้าผมจำไม่ผิดเค้าเริ่มกันตั้งแต่ปี 2005 แล้ว ช่วยไปบอกช่างคนนั้นเลยรีบกลับไปอยู่ใน กะลา เหมือนเดิมอย่าออกมาอีกเลยอายเค้า เชียร์พี่อ้วนหาคำตอบจากช่างให้ผมหน่อยผมอยากรู้ว่าจะตอบแบบไหน ขนาดรถรุ่นใหม่เค้ายังใช้พัอลมไฟฟ้ากันไปแล้ว หัวโบราณจริง

ผมเพิ่งเข้ามาเป็นสมาชิกไม่นานนี้เองได้ยินสูตรลุงสี่หลายครั้งแล้ว ขอทราบรายละเอียดสักนิดเรื่องพัดลมไฟฟ้าสูตรลุงสี่ว่าเป็นอย่างไรครับ หมายถึงการถอดพัดลมเดิมออกแล้วเอาพัดลมไฟฟ้ามาใส่แทนใช่ไหมครับ..ขอบคุณยิ่ง

 

[top_haya]

ขอบคุนพี่ๆทุกท่านครับที่ช่วยตอบครับ ที่นี้อบอุ่นมากมากครับ

:n20:

 

[chui]

ตามทฤษฎี ซีลจะเสื่อมสภาพเร็ว เพราะความร้อนสูงกว่าปกติ
ช่างคงคิดว่าทำพัดลมไฟฟ้า มีพัดลมหน้าเครื่องอย่างเดียว คงไม่พอ
ความร้อนคงสูงกว่าปกติ เขาเลยคิดต่อว่าซีลจะเสื่อมสภาพเร็ว

คุณใส่พัดลมไฟฟ้าแล้ว ได้ทำเต็มสูตรไหม๊ ขยายหม้อน้ำ + เป็นหม้อน้ำมีเนียม
ถ้าทำถูกต้อง เต็มสูตรแล้ว.... ช่างคนนั้นได้เห็นเข็มความร้อนปกติรึยังว่าสูงเท่าใด

 

[top_haya]

หม้อน้ำใหม่ตีฝาข้างแล้ว อุดทางออกน้ำแล้ว
บังลม พัดลมตินา
คอยร้อน210
ออยแยก hayden404
เชนเชอร์3ขาสีเทา
รีเลย์พัดลม
เดินสายไฟ
น้ำยาหม้อน้ำ

ทุกอย่างทำกับช่างวิรัช

ครับพี่ฉุย แต่เค้าก็ได้เห็นความร้อนว่าอยู่ที่85-90หน่อยๆแล้วนะครับพี่ฉุย

 

[frend]

อยากรู้จริงๆช่างคนนี้อยู่ตรงใหน

 

[Eak1971]

300E ของผมตอนใช้พัดลมเครื่องเดิม ซีลตัวยู แตกบ่อยมาก น้ำมันเครื่องเยิ้มไปหมดบริเวณไดร์ชาร์ท ราคาซีลตัวยู อ่ะไม่กี่ตังค์ แต่ค่าแรงเปลี่ยนซีล นะสิ หลายเท่าของราคาซีลเลย หลังจากใช้พัดลมไฟฟ้า หม้อน้ำมิเนียม ของลุงสี่ ซีลตัวนี้ ก็ไม่ได้แอ้มผมแล้ว

 

[golfer124]

ของผมพึ่งติดตั้งไปไม่ถึงเดือนครับ ต่างกันผมใช้ออยเกียร์แยก Hayden 405 แล้วให้ช่างลักษณ์ โชคชัยไดนาโมทำครับ บังลมทำที่อุดมการช่างครับ ก็ยอมรับว่าดีกว่าเดิมมากครับ ไม่เกิน 90เลยครับ

ผมว่าช่างคนนั้นอาจจะยึดติดเดิมๆหรือออริจินัล แล้วหาเรื่องอ้างนู้นอ้างนี้ให้พี่เสียตังครับ ระวังครับสมัยนี้ช่างโม้เยอะครับ พวกพูดน้อยๆ แต่ต่อยเก่งก็มีเยอะครับ โชคดีครับ

 

[surach]

มีประเด็นนี้พอดีเลย

ข้อมูลรถผมนะครับ
-w123 300TD 5 สูบ รอบสูงสุด 5000 rpm พัดลมไฟฟ้าลุงสี่ติดตั้งเมื่อตอนรถวิ่งๆไปประมาณ 450000 km ตอนนี้รถใช้งานมาแล้วเกือบ 600000 km

เมื่อวันจันทร์ ต้องเดินทางไปลำปาง ออกจากกรุงเทพฯเก้าโมงกว่า ปรากฏว่าไปได้แค่อยุธยา พัดลมพังตัวนึง เลยตัดสินใต ปลดปลั๊กออกเหลือตัวเดียววิ่งไปทั้งอย่างนั้น ใช้ความเร็วเดินทางตามปกคิ 120-140km/h รอบเครื่องจะอยู่ที่ 3000-3700 rpm เพราะเครื่องรุ่นนี้อืด และความเร็วสูงสุดได้แค่ 160km/h ตลอดทางแวะพักที่ร้านโมจิที่เดียว รวมเวลาเดินทาง 6 ชม.กว่าๆ บนเขาช่วงบ่ายๆ วิ่งสบายครับความร้อนไม่ขึ้น

สรุปพัดลมตัวเดียว ยังใช้งานได้ปกติครับ

 

[Eak1971]

มีประเด็นนี้พอดีเลย

ข้อมูลรถผมนะครับ
-w123 300TD 5 สูบ รอบสูงสุด 5000 rpm พัดลมไฟฟ้าลุงสี่ ใช้งานมาแล้วเกือบ 600000 km

เมื่อวันจันทร์ ต้องเดินทางไปลำปาง ออกจากกรุงเทพฯเก้าโมงกว่า ปรากฏว่าไปได้แค่อยุธยา พัดลมพังตัวนึง เลยตัดสินใต ปลดปลั๊กออกเหลือตัวเดียววิ่งไปทั้งอย่างนั้น ใช้ความเร็วเดินทาง 120-140 รอบเครื่องจะอยู่ที่ 3000-3700 rpm เพราะเครื่องรุ่นนี้อืดเป็นปกติ แวะพักที่ร้านโมจิที่เดียว รวมเวลาเดินทาง 6 ชม.กว่าๆ บนเขาช่วงบ่ายสบายครับความร้อนไม่ขึ้น

สรุปพัดลมตัวเดียว ยังใช้งานได้ปกติครับ

อจ.คับ ระบบของลุงสี่ ถ้าใครที่ใช้ ลองสังเกตุการทำงานของพัดลม ดีๆ ช่วงรถวิ่ง แบบทางโล่งๆ หรือบนทางด่วน พัดลมตินา แทบจะไม่ทำงานเลยคับ เพราะความร้อนไม่ถึง ระดับที่พัดลมต้องทำงาน ของเขาดีจริงๆ

 

[surach]

ใช่ครับตอนวิ่งสบาย

มาลุ้นตอนจอดติดไปแดงรถติดๆ ช่วงสพานเดชา ความร้อนค่อยๆไหลขึ้นจนพัดลมสเตป 2 ทำงาน ความร้อนจะลงช้าหน่อยแต่ไม่พุ่งกว่าเกินร้อยครับ

 

[chui]

หม้อน้ำใหม่ตีฝาข้างแล้ว อุดทางออกน้ำแล้ว
บังลม พัดลมตินา
คอยร้อน210
ออยแยก hayden404
เชนเชอร์3ขาสีเทา
รีเลย์พัดลม
เดินสายไฟ
น้ำยาหม้อน้ำ

ทุกอย่างทำกับช่างวิรัช

ครับพี่ฉุย แต่เค้าก็ได้เห็นความร้อนว่าอยู่ที่85-90หน่อยๆแล้วนะครับพี่ฉุย

ถ้าได้เห็นอย่างนี้แล้ว ก็ต้องถามเขาแล้วแหละว่า อะไรที่จะมาทำให้ซีลเสื่อมเร็วกว่าเดิมครับ
หลักวิชาการเป็นวิทยาศาสตร์ มันพิสูจน์กันได้ครับ

 

[suk313s]

ของผมทำหม้อน้ำสูตรลุง มาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ปีที่แล้ว ถึงวันนี้วิ่งมาห้าหมื่นกว่าโลแล้วหลังจากที่ทำ ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยคับ ระยะทางที่วิ่งไปทั้งหมดแค่ห้าแสนสอง (M111) มีแต่ว่า ทำไมความร้อนไม่ขึ้นคับ ส่วนตัวก็เคยโดนพวกช่างในกะลามาคุยเรื่องหม้อน้ำสูตรลุงเอย สายหัวเทียนลุงเอย ค้ำโช็คพี่แดงเอย เบรคหน้าเอย เบรคหลังเอย กันโคลงหน้าหลังเอย ว่าทำทำไม ของเดิมเค้าดีอยู่แล้ว ผมก็ก้มหน้าก้มตาไม่สนใจคับ ปล่อยให้ผ่านไปคับ ไม่สนใจ แล้วก็ไม่กลับไปหาพวกเค้าอีก คิดแต่ทำแล้วเราได้อะไรกลับมา โดยสรุปผมพอใจกับสิ่งที่ได้มาคับ ไม่เคยมีปัญหาใด ๆ คับ

 

[mindy]

มีประเด็นนี้พอดีเลย

ข้อมูลรถผมนะครับ
-w123 300TD 5 สูบ รอบสูงสุด 5000 rpm พัดลมไฟฟ้าลุงสี่ติดตั้งเมื่อตอนรถวิ่งๆไปประมาณ 450000 km ตอนนี้รถใช้งานมาแล้วเกือบ 600000 km

เมื่อวันจันทร์ ต้องเดินทางไปลำปาง ออกจากกรุงเทพฯเก้าโมงกว่า ปรากฏว่าไปได้แค่อยุธยา พัดลมพังตัวนึง เลยตัดสินใต ปลดปลั๊กออกเหลือตัวเดียววิ่งไปทั้งอย่างนั้น ใช้ความเร็วเดินทางตามปกคิ 120-140km/h รอบเครื่องจะอยู่ที่ 3000-3700 rpm เพราะเครื่องรุ่นนี้อืด และความเร็วสูงสุดได้แค่ 160km/h ตลอดทางแวะพักที่ร้านโมจิที่เดียว รวมเวลาเดินทาง 6 ชม.กว่าๆ บนเขาช่วงบ่ายๆ วิ่งสบายครับความร้อนไม่ขึ้น

สรุปพัดลมตัวเดียว ยังใช้งานได้ปกติครับ

อจ.คับ ระบบของลุงสี่ ถ้าใครที่ใช้ ลองสังเกตุการทำงานของพัดลม ดีๆ ช่วงรถวิ่ง แบบทางโล่งๆ หรือบนทางด่วน พัดลมตินา แทบจะไม่ทำงานเลยคับ เพราะความร้อนไม่ถึง ระดับที่พัดลมต้องทำงาน ของเขาดีจริงๆ

รถผม W124 220E ซื้อพัดลมและตีบังลมแล้ว นัดผ่าตัดวันเสาร์นี้ที่อู่บ้าน โดยใช้หม้อน้ำเดิมไม่แยกออยเกียร์คูลเลอร์ ยังกังวลเรื่อง พัดลมเสีย จะไปต่อได้หรือไม่ ได้คำตอบจากทั้งสองท่านแล้วสบายใจขึ้นเยอะ อย่างไรก็ตาม ในกรณีเลวร้ายสุด พัดลมเสียแล้วรถติด ๆ คงต้องจอดใช่ไหมครับ อีกคำถาม พัดลมติ๊นาทนทานขนาดไหน เสียง่ายไหมครับ