sanchayy
New member
สำหรับผมก็เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ..ผมไม่เคยฮอลเกียร์เลยครับตั้งแต่ใช้รถมา 30 ปีไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่นหรือยุโรป..ส่วนใหญ่ใช้รถยุโรป..เพราะว่าช่างสมัยไหน ๆ ก็พูดแบบนี้ว่ารับประกัน..แต่พอเอาเข้าจริง ๆ ทั้งเสียเงินและเสียเวลา(เวลาสำคัญมากมาย)แค่ยกขึ้นยกลงก็ปวดหัวใจแล้วครับ..ฉะนั้นผมไม่เคยซ่อมเกียร์เลยไม่ว่ารถอะไร..ซื้อมือสองใส่ตลอด..(ถ้าได้มือสองแท้ ๆ ไม่ใช้มือสองที่ซ่อมถอดผสมมาแล้วนะ..มันทนมากเอามาเหยียบซัก 2 - 3 ปีแล้วพังผมว่ามันคุ้มกว่าครับ..ไอ้เรื่องอื่นไม่สำคัญเท่ากับเวลามันพังแล้วต้องขึ้นรถสไลด์วิ่งหาอู่วิ่งหาของยกขึ้นยกลง..2-3 วันก็แย่แล้วครับ..ส่วนการรับประกันเห็นรถพวกน้อง ๆ นะครับ..เวลายกไป 3 - 5 หมื่นวิ่งไปสองอาทิตย์มีปัญหากลับไปที่อู่ที่บอกว่ารับประกัน.เห็นหลายอู้่ครับไม่ค่อยเต็มใจ.ทำแบบเสียไม่ได้รอนาน..เอารถไปจอดไว้เฉย ๆ บอกว่าต้องรอคิว..พอรื้อออกมาก็มักจะได้รับคำตอบว่าเป็นที่การใช้งานของเรา..เอ้า..เอางี้แล้วกันค่าแรงไม่คิด..คิดแต่ค่าของ.อะไรแบบนี้เป็นต้น แล้วก็มีอื่น ๆ ฯลฯ อีกมากมายหลายสถานการณ์ครับ..เป็นเหตุให้ผมตัดสินใจเวลารถผมเกียร์พังจึงหาเชียงกง..ซื้อมือสองแล้วก็ให้ช่้างใส่ให้เลยครับ..ขอเพียงแต่ได้มือสองจริง ๆ ไม่ใช่ลูกผสม..ใช้ได้นานทุกลูกครับ..นี่เป็นความคิดส่วนตัวนะครับ..ไม่ใช่มาตรฐาน..ของแบบนี้นานาจิตตังนะครับ
55555 ท้ายสุดผมก็ใจอ่อน "ใหนๆก็เปิดแล้ว ทำไปเถอะครับให้ช่างสบายใจ ผมขออะไหล่แท้เท่านั้นและตั้งใจหน่อยผมมาไกลและเห็นใจผมด้วย "ก็Happy กันทั้ง2ฝ่าย (แต่ผมต้องทำใจนิ๊ดดด...นึง 5555) สรุป นิทานเรื่องนี้...ขออภัย5555 งบเพิ่มขึ้น 65% ก็เป็นอะไรที่ไม่แน่นอนจริงๆ นี่แหล่ะ!ชีวิต:n11:Be Happy Don't Worry !:ylsuper:
