prasarn
Member
Last edited:
ผมเลิกเติม (PTT)ไอ้ปั๊มจัญไรนี่ (ขอโทษครับใช่ครับไม่สุภาพ) ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังานน้ำมัน มันออกมายอมรับว่าที่ "เราขายน้ำมันให้พม่า สิงค์โปรถูก เราขายน้ำมันให้กับคนไทยแพงมันเป็นเรื่องปกติ เพราะมันเป็นการแข่งขัน"
ตลอดเส้นทางครับวิ่งไปกลับกรุงเทพระยอง รู้สึกว่าของผมวิ่งทางไกลกินแก๊สจังเลย ยิ่งกดหนัก 140-150 กินหนักกว่าเดิมมากอาจจะเห็น 5km/L
แปลกคล้ายๆ กัน ผมไประยองทีไร รถผมวิ่งไม่เคยได้อัตราที่เล่ามาข้างต้นสักที
ทั้งที่ถนนก็ไม่ได้รถติด ไม่ได้รู้สึกไปเอง เพราะไประยองบ่อยเหมือนกัน
มาวันนี้พี่บอกว่าพี่วิ่งเส้นระยอง ถึงได้ย้อนระลึกถึงตัวเองบ้าง
แ่ต่ถ้าไม่เกี่ยวกับปั๊มแก๊ส หรือคุณภาพเนื้อแก๊ส
อาการแบบนี้ แสดงว่าจูนหนาที่รอบสูง ลองดูแรงดันหม้อต้มประกอบด้วย
ถ้าเกินไปมาก ยิ่งกดหนักๆ ก็ยิ่งกินมากขึ้น
เครื่อง M104 ต้องขับให้รอบเครื่องอยู่ประมาณ 3,750 รอบต่อนาที
จะทำให้ประหยัดที่สุด ทั้งเชื้อเพลิง และ เวลา
เพราะ เครื่องทำงานที่ 3,750 รอบต่อนาที นั้นจะได้แรงบิดสูงสุด
ทำให้รถมีกำลังไม่ต้องเร่งมาก
จะผ่อน หรือจะเร่ง เครื่องก็ไม่ต้องเค้นจ่ายแก๊สเยอะ
ทดลองดูได้นะครับ
งั้นผมก็ต้องขับที่ความเร็วประมาณ 130+ ตลอดสิครับ ถึงจะได้ประหยัด :n44: ในเมืองคงหาที่ยากหากจะประหยัด
ผมว่าขี่รถเบนซ์ เรื่องประหยัดเป็นวัตถุประสงค์รองนะครับ