frend
New member
ใช่fuse สีเขียว 30 A ที่อยู่ในกล่องดำๆ หรือป่าวคะ หรือ fuse สีฟ้า ^^ ?
ฟิวล์สีเขียวกับสีฟ้าที่อยู่หลังกล่องฟิวล์ไช่ใหมนั้นมันฟิวล์ดีเลย์พัดลมเต็บ1กับ2
ปล.ถ้าสงสัยตรงใหนถ่ายรูปโพสให้ดูจะง่ายกะการชี้เป้า
Last edited:
ใช่fuse สีเขียว 30 A ที่อยู่ในกล่องดำๆ หรือป่าวคะ หรือ fuse สีฟ้า ^^ ?
ฟิวล์สีเขียวกับสีฟ้าที่อยู่หลังกล่องฟิวล์ไช่ใหมนั้นมันฟิวล์ดีเลย์พัดลมเต็บ1กับ2
ปล.ถ้าสงสัยตรงใหนถ่ายรูปโพสให้ดูจะง่ายกะการชี้เป้า
ขอดูรูปปลั๊กที่ละลายหน่อยคับ
วันนี้ตัดสินใจไปร้านแอร์ที่ คุณ SATHIT E220
แนะนำ ให้ร้านดังกล่าวเช็คให้ก่อน แต่พอไปถึงร้านนั้นมีรถรอซ่อมอยู่ 2 คัน
ช่างเลยแนะนำให้ไปร้านไดนาโม อีกร้านที่อยู่ไม่ไกลนัก เลยลองดูสักตั้งไปไดนาโม
ตามที่ช่างบอก พอถึงร้านแจ้งอาการที่ช่างบอกว่า แอร์ไม่ติด ช่างเลยบอกว่า น่าจะมี
ปัญหาที่ระบบไฟ!!!! ดังนั้นจึงยอมให้ช่างรื้อสายไฟตรวจสอบดู ไม่นานนัก ช่างก็พบ
สาเหตุของอาการแอร์ดับแล้วนั่นคือ....... ปลั๊กพัดลมละลาย![]()
ช่างจึงได้ทำการเปลี่ยนปลั๊กดังกล่าว และแอร์ก็ทำงานปกติเหมือนเิดิม:n45:
โดยสนนราคาไม่ถึงหนึ่งพันบาทก็ขจัดปัญหาได้แล้ว แอร์รถก็กลับมาเย็นฉ่ำ ชื่นใจ
ดังนั้น...หากผู้ใดแอร์มีปัญหา อยากจะให้ลองเช็คที่ระบบไฟ สายไฟ ปลั๊กไฟว่าสภาพปกติ
อยู่หรือป่าว จะได้ไม่ต้องเสียเวลาไปเช็คจุดอื่น อีกทั้งจะได้ไม่เสียค่าซ่อมเยอะอีกด้วย
และสุดท้ายนี้ ขอขอบคุณทุกๆ คนที่ให้คำแนะนำในการตรวจเช็คสิ่งผิดปกติจนสามารถ
รักษาน้องพอใจให้กลับมาเย็นสบายเหมือนเดิมด้วยนะคะ
ขอบพระคุณค่ะ
แล้วอย่าลืมตรวจสอบด้วยนะครับ
ว่าทำไมมันถึงละลาย แสดงว่ามันร้อนมาก แล้วอะไรที่ทำให้มันร้อนมาก ถ้ามันละลายเพราะเสื่อมสภาพ ก็แล้วไป แต่ถ้าละลายเพราะเรื่องอื่น อันนี้ต้องตรวจสอบครับ:icon_question:
ด้วยความเป็นห่วงครับ![]()
แล้วอย่าลืมตรวจสอบด้วยนะครับ
ว่าทำไมมันถึงละลาย แสดงว่ามันร้อนมาก แล้วอะไรที่ทำให้มันร้อนมาก ถ้ามันละลายเพราะเสื่อมสภาพ ก็แล้วไป แต่ถ้าละลายเพราะเรื่องอื่น อันนี้ต้องตรวจสอบครับ:icon_question:
ด้วยความเป็นห่วงครับ![]()
เรื่อง แอร์ดับ แก้ปัญหาได้แล้วนะ ปิดกระทู้ไปหล่ะ ตาม link ข้างล่างนี้ค่ะ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=699716&posted=1#post699716
.............................................................
ขอต่ออีกนิด ปัญหาเรื่อง fuse ค่ะ
มือใหม่ ช่างสงสัยค่ะ
fuse ทั้ง 3 ตัวนี้คือ fuse อะไรค่ะ อยู่ทางขวามือแถวๆ เบ้าโช๊คขวา (ถ้าหันหน้าเข้ารถ) อยู่เลยถึงแบตเตอรี่ค่ะ
W124 / 220E / code B
สอบถามเป็นวิทยาทาน หากเกิดปัญหาจะได้รู้จุดแก้ค่ะ![]()
แล้วอย่าลืมตรวจสอบด้วยนะครับ
ว่าทำไมมันถึงละลาย แสดงว่ามันร้อนมาก แล้วอะไรที่ทำให้มันร้อนมาก ถ้ามันละลายเพราะเสื่อมสภาพ ก็แล้วไป แต่ถ้าละลายเพราะเรื่องอื่น อันนี้ต้องตรวจสอบครับ:icon_question:
ด้วยความเป็นห่วงครับ![]()
1.ดีใจด้วยครับ ที่แก้ปัญหาได้แล้ว
2.เห็นด้วยกับคุณ ATP89 หากเป็นไปได้ ควรย้อนกลับไปดู ฟิวส์ ที่ควบคุมปลั๊กตัวนี้ว่า ใช้ขนาดตามมาตรฐานหรือไม่ หรือเกิดจากปลั๊กหลวม จึงเกิดความร้อนและละลาย (มิเช่นนั้น มีโอกาสเกิดขึ้นได้อีกครับ)
ขอให้มีความสุขกับการใช้น้องพอใจครับ
ส่วนมากที่เจอครับ มอเตอร์ฝืด กันกระแสสูง และเสียบปริ้นไม่ตรงรู เลยละลายครับ
และก็ดีใจกับเจ้าของรถก้วยครับทีรถหายเป็นปรกติแล้ว
รูป 1 ดูไม่ออก
รูป 2 เดาว่าเป็น ฟิวส์กล่อง ECU ระบบแก๊ส
รูป 3 ไม่เห็นตัวฟิวส์นะ ... ซ้ายมือ คือ รีเลย์แอร์, ขวามือ คือ กล่อง ABS
ขอบคุณนะคะ สงสัยรูปแรกถ่ายรูปไม่ชัด (-"-)
ส่วนรูปสุดท้าย กล่องอันซ้ายมือ พอเปิดแล้วมีฟิวส์เก้ามปูเขียวๆ 30A ค่ะ พอดีไม่ได้
ถ่ายตอนเปิดกล่อง :n45:
หลังกล่อง รีเลย์แอร์ จะเป็น รีเลย์ปั๊มติ๊กน้ำมันเบนซิน ครับ (มีฟิวส์เก้ามปูเขียวๆ 30A)
![]()
ขอต่ออีกนิด ปัญหาเรื่อง fuse ค่ะ
มือใหม่ ช่างสงสัยค่ะ
fuse ทั้ง 3 ตัวนี้คือ fuse อะไรค่ะ อยู่ทางขวามือแถวๆ เบ้าโช๊คขวา (ถ้าหันหน้าเข้ารถ) อยู่เลยถึงแบตเตอรี่ค่ะ
W124 / 220E / code B
สอบถามเป็นวิทยาทาน หากเกิดปัญหาจะได้รู้จุดแก้ค่ะ![]()