300se w126

ekp1

Member
กำลังจะได้มาครับ อยากได้คำแนะนำ รายละเอียด จุดที่ควรเอาใจใส่พิเศษ ฯลฯที่อยากแนะนำครับ
 
ถ้าเดาไม่ผิดคงจะเป็นเครื่องฝาดำ หัวฉีด K jet ตัวเดียวกับ W 124 300 e ใช่ไหมครับพี่


รุ่นนี้เค้าว่านั่งนิ่ม แต่อะไหล่ตัวถัง ค่อนข้างหายาก และมีราคาแพงพอสมควรนะครับพี่
 
ครับ แต่ก็สมใจครับ อยากได้มานานแล้ว
 
ตามหลัก หลังจากได้รถมา ก็เปลี่ยนถ่าย ของเหลว+กรอง ต่างๆ ทั้งหมด

ตรวจสอบ ช่วงล่าง, แบต, เบรค, ยาง, สายพาน, ท่อน้ำ, ระบบระบายความร้อน, ท่อน้ำมัน, จูนน้ำมัน ฯลฯ

รุ่นนี้ขอให้ ตัวถังสวย ไม่ผุ ก็ไม่มีอะไรน่าห่วง ครับ
 
คิดจะติดแก๊ส ได้ทราบว่าเครื่องm103 ค่อนข้างยาก ขอคำแนะนำด้วยครับ
 
ทำดีๆ ช่วงล่างดีๆ ขับเป็นหลับ

รุ่นนี้ ใส่ล้อ งามๆๆๆ ไม่ต้องทำไรเพิ่ม ก็สวยแล้วครับ :n45:
 
คิดจะติดแก๊ส ได้ทราบว่าเครื่องm103 ค่อนข้างยาก ขอคำแนะนำด้วยครับ

เท่าที่อ่านมา พอจะสรุปได้ประมาณว่า
- ติดแก๊สแบบดูด (หรือ mixer) โดยใช้แก๊ส 100% จะมีปัญหาน้อยที่สุด ค่าติดก็ไม่แพง
- ติดแก๊สแบบดูด (หรือ mixer) โดยใช้ได้ทั้งแก๊ส และ น้ำมัน อาจจะมีปัญหา back fire และ การควบคุมรอบเดินเบา
- ติดแก๊สแบบหัวฉีด บ้างเจ้าทำได้ค่อนข้างดี (แต่มีน้อย) ค่าติดแพงกว่าแบบ mixer
- ติดแก๊สแบบหัวฉีด โดยดัดแปลงระบบหัวฉีดน้ำมันที่เป็นแบบกลไกของเดิม ให้เป็นระบบหัวฉีดไฟฟ้าก่อน แล้วถึงจะติดแก๊สแบบหัวฉีด ปัญหาน้อยที่สุด, วิ่งดีที่สุด และค่าใช้จ่ายแพงที่สุด

ลองค้นกระทู้เก่าๆ ดูครับ

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=35047
 
ขอความเห็นคุณKris ควรติดแก็สแบบไหน ทุนกลางๆ ขอให้ใช้ได้ดี
 
Back
Top