แหม่ อ่านแล้วคันเหลือเกิน อยากจะปั้นซะตอนนี้เลย เดี๋ยวขอเก็บข้อมูลซักนิดครับ
C280ก็จบง่ายจริงอย่างที่หลายๆท่านว่า
C36 ก็น่าสนุก แต่ยังไม่ค่อยมีข้อมูลว่าทำแล้วจะจบที่เท่าไหร่
320 ก็น่าสนเชียวครับ เคยคิดเล่นๆ แต่ไม่แน่ใจว่ามีใครเอามาใส่ใน202บ้างรึยัง ต้องแปลงอะไรบ้างรึเปล่า
ช่วงนี้ขอทำการบ้านเยอะๆก่อนครับ
ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลครับ ยังเปิดรับฟังทรรศนะ และ เรื่องราวมันส์ๆให้อ่านแล้วคันยิกๆ อยู่ตลอดครับ
อันดับแรกเลยนะครับ เราต้องหาจุดยืนของตัวเองก่อนว่าปลายเหตุนั้น เราอยากจะทำอะไร
(เพราะต้นเหตุนั้นมันมาจาก รถที่เราได้มาถูกนั่นเอง)
อย่างแรก อยากจะทำรถใช้งานง่ายๆ สนุกได้บ้าง งบไม่บาน ขายต่อยังพอไหว เพราะลงทุนไม่มาก หรืออาจจะเก็บไว้ใช้ยาวๆ การซ่อมบำรุงก็พอรับได้ เพราะราคาไม่มีตกกว่านี้แล้ว
ขอแนะนำให้ทำเป็น C280 เอาเป็นตรงๆรุ่น ไม่ต้องไปทำ320 หรืออะไรเพิ่มเติม เพราะการเพิ่มเติม จะเป็นชนวนของการบานปลายไม่มีจบ เพราะจริงๆแล้วแค่280 ก็ขับได้สนุกพอตัวแล้วครับ ถ้าเราไม่ได้บ้าพลังอะไรมากมาย รับรองเท่านี้พอแน่นอนครับ
ผมจะสรุปค่าใช้จ่ายให้คร่าวๆ เพื่อเป็นแนวทางนะครับ
หัวตัว280 ราคาประมาณ 90,000 บาท +-
ค่าวางไม่เกิน 30,000 บาท ของเหลวต่างหาก
ถ้าเครื่องได้มาสภาพดี มีประกัน ก็อาจจะเปลี่ยนแค่ซีลยางตามจุดต่างๆ อื่นๆก็จะไม่มีอะไรบานปลายมากไปกว่านี้แล้วครับ
เท่านี้ก็จะได้C280 ในงบที่ควบคุมได้แล้วครับ
ส่วนกรณีที่สอง
อยากจะทำรถที่มีเอกลักษณ์ เพื่อสะสม หรืออยากจะได้ครอบครองรถสักคันนึง ที่มันได้ชื่อว่า C36AMG ที่มันเคยเป็นรถแถวหน้าและเป็นตำนานของเบนซ์ในช่วงนึง
การดูแลบำรุงรักษาตัวรถ ก็ไม่ได้มีอะไรที่แพงกว่ารถทั่วๆไป พูดง่ายๆไม่แตกต่างกันครับ ช่วงล่างจากโรงงาน ก็ไม่ได้แตกต่างอะไรจากช่วงล่างของรถบ้านๆเลย จะมีต่างกันชัดเจนก็แค่โช๊ค สปิง เบรค ท่อ ซึ่งรายการที่ว่ามาทั้งหมด ก็เป็นของที่หาซื้อได้ง่ายๆ
เพราะW202 AMG เป็นรถที่อะไหล่หาได้ง่าย และค่อนข้างเยอะในตลาดครับ
จะสำคัญที่สุดก็คือค่าใช้จ่าย เพราะแน่นอน ถ้าท่านจะทำรถแบบนี้สะสม ต้องโดนค่าทำสีชุดแต่ง
หรืออาจจะทำสีรอบคัน เพื่อความสวยงาม
หัวตัดC36 ไม่ว่าจะเป็นเครื่องตัวไหน เกียร์แบบไหน ค่าตัวแทบไม่แตกต่างกัน ก็จะอยู่ในราคาระหว่าง 180,000 บาท+- ครับ
การวางเครื่อง ถ้าได้หัวตรงพวงมาลัยขวา ก็จะง่ายหน่อย ค่าวางก็จะเท่าๆเครื่องทั่วๆไปก็คือ
30,000 บาท+- (ไม่รวมของเหลว)
สรุปแบบชัดเจน ถ้าจะทำC36 แบบเนี๊ยบๆสักคันนึง ก็ต้องใช้งบประมาณ 250,000 บาท+-
นี่ยังไม่รวมค่าทำสีชุดแต่ง และการติดตั้งชุดภายใน และเก็บงานต่างๆ
งานนี้ไม่มีต่ำกว่า 300,000 บาทแน่นอนครับ
ถ้าได้ตัวถังมาในราคาไม่เกิน 150,000 บาท
และลงทุนไปอีก 300,000 บาท ก็จะจบที่ 450,000 บาท กลับการที่ได้มาซึ่ง
C36AMG (เนี๊ยบๆดีๆขับมันส์ๆสักคันนึง ที่เรารู้ที่ไปที่มาของการซ่อมบำรุง)
สำหรับผมแล้ว ผมว่าคุ้มมากครับ
