Search results

ผมถอดตัวsensor พัดลมstep2 ออก หลังจากนั้น ใส่กลับคืน ไม่แน่ใจว่าใส่ถูกหรือปล่าว ครับ รบกวน ช่วยชี้แนะด้วยครับ........ตั้งแต่ที่ผมถอดตัวsensor แล้ว ใส่กลับ ปรากฎว่า บางครั้งขับรถในเมือง ความร้อน ขึ้น ถึง 95-100 บ่อย ครับ ........หรือว่า sensor ผม จะเสีย ครับ (พัดลม step1...

e280 w124 ครับ เวลาkickdown แล้ว รอบเครื่องขึ้นไปที่ 5000 รอบ จะเกิดอาการ เหมือน สะอึก 1-2 ครั้ง ครับ แต่ถ้าkickdown แล้ว รอบ เครื่อง ยังไม่ถึง 5000 รอบ ไม่มีอาการ ครับ .............เวลาขับปกติ ไม่มีปัญหา เกียรเปลี่ยน ปกติ ครับ ตอนนี้ใช้ 95 อยู่ ครับ(ไม่ได้ติดgas)........ขอบคุณครับ

กันชน E280 แตก ตามรูป มี ชิ้น ส่วน หลุดหายไป ไม่ทราบว่า จะซ่อม ได้หรือปล่าว

ผมจะพ่นทรายฝาวาว์ล ครับ มีข้อสงสัย ขอสอบถามพี่ๆที่มีประสบการณ์ครับว่า ฝาวาว์ล(E280)จะมีรู ตามรูปลูกศรสีแดง ผมต้องปิดรูนี้ก่อนหรือปล่าวครับ(กลัวว่าทรายจะค้างในรูดังกล่าว ) หรือว่าไม่ต้องปิด แล้วขันน็อตด้านในเพื่อเปิดเอาแผ่นเหล็กที่ปิดออก(ตามรูปที่ 2) ...ผมลองขันน็อตออกแล้ว แต่แผ่นเหล็กดังกล่าว...

ผมใช้E280 W124 ไม่ได้ติดแก๊ส ครับ ปัญหาผมมีอยู่ว่า รถสตราท์ ยากเล็กน้อย ครับ แต่อุปกรณ์ไฟฟ้าใช้ได้ปกติ เวลาเร่งkickdownจะมีอาการเหมือนกับอาการสะอึก ครับ..(อาการกระตุก1-2ครั้ง ) มีไฟABS โชว์ 1ครั้ง ตอนติดไฟแดง แล้วไฟABSก็ดับ ผมจึงไปดูแบตเตอรรี ตรงช่องตาแมว เป็นสีขาว(bolident...

ได้ฝาวาว์ลมือสองมาครับ มีรอยสีปูด+ลอก จะทำสีที่ไหนดีครับ e280 w124 ต้องพ่นทรายหรือปล่าว พ่นที่ไหนดี ครับ ช่วยแนะหน่อย ครับ

E280 w124 เวลาสตาร์ท เสียงดัง แคร๊ก.. (ช่วงสั้น ประมาณ 2 วินาที) มาจากด้านหน้า ไม่แน่ใจว่าหน้ารถด้านซ้าย หรือ ปล่าว (เป็นช่วงที่เครื่องร้อน......เพิ่งเป็นวันนี้ วันแรก)ผมไม่ได้มาฟังหน้ารถ แต่สตาร์ททีเดียวติด (ติดง่าย) รถขับ ปกติดี ครับ... หลังจากนั้น ผม ก็จอดรถ ทำธุระอยู่นาน...

ที่ใส่กรองอากาศ ผมเป็นแบบนี้(ละลาย?) ของใครเป็น แบบผมบ้าง.. บริเวณฐานล่าง ครับ......มันละลายครับ.......... กะว่าจะถอดออกว่า แล้วทำการล้าง พวกห้องเครื่องบ้าง เลยไม่กล้าถอด เลยครับ กลัวว่าเดี๋ยวใส่กลับไม่ได้.....

w124 e280 ครับ คือ ผมสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็น แล้วได้ยินเสียง ดังเป็นจังหวะ มาจาก อุปกรณ์ตัวนี้ครับ (ตามลูกศรสีแดง และ สี น้ำเงิน.... ครับ ) ลองเอามือไปแตะ มันอุ่นๆ...........พอขับรถไปสัก 1ชม. มาฟังเสียง ก็ไม่ได้ยิน เสียงครับ แต่เอามือไปแตะ ร้อนมากครับ....... ร้อนทั้ง 2 ตัว ครับ (แดง ร้อนกว่า...

ทำช่วงล่าง +เปลี่ยน ชีลโอริง คลูเลอร์ +เปลี่ยนยางกันกระแทกโช้ค+ใส่ยางกันฝุ่น 1 ข้าง ราคา+ค่าแรง แพงไหมครับ พี่ๆช่วยดู หน่อย ครับ ...จะได้รู้ว่าผมหัวแบะ หรือยัง..... ทำเสร็จ ตรวจดูงาน ปรากฎว่า ที่ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่อง หักอีก .....ช่างทำหักมา.....ไม่รับผิดชอบ บอกว่า มันหัก...

ผมเคยปรึกษาพี่ๆในweb นี้แล้วครับ เกี่ยวกับ ฝาvalve มันผุ ให้ช่างดู ช่างบอก ควรจะต้องเปลี่ยน มีน้ำมันเครื่องซึม เป็นคราบ แต่ไม่หยดลงบนพื้นที่จอดรถ ผมcheck ระดับ น้ำมันเครื่อง ก็ ไม่ได้พร่องเลยครับ วันนี้ ผมมีโอกาส ถ่ายรูป มาให้พี่ช่วยดู ครับ ....ช่างบอก ถ้าจะเปลี่ยน เขา จะ สั่งจากสิงคโปร์...

ฝาสูบผมเริ่ม ผุ มาน้ำมันซึมเล็กน้อย ให้ช่างดู ช่างแนะว่าควรเปลี่ยนยาง/sealรอง แต่ช่างบอกว่า ถ้ายกฝาสูบออก แล้ว (ฝาสูบมันผุอยู่)อาจจะเสีย ซึ่งอาจจะต้องเปลี่ยนฝาสูบ ด้วย....... ช่างเขาว่า ฝาสูบ ใหม่ประมาณ 20000 บาท.... ผมควรทำไงดีครับ...............ลืมบอกครับ e280 w124 ปี95 ......

ขอเพิ่มเติม ครับ w124 มันจะเจอ หลังคาผุ ด้าน หลัง ตาม กระทู้ นี้http://www.benzowner.net/forum/viewtopic.php?t=7732&highlight=%CB%C5%D1%A7%A4%D2 เลย ครับ (ผมเจอเองเลยครับ...) แต่พี่ๆในนี้ บอกว่า ซ่อมได้ ผมยังไม่ได้ ซ่อมเลย.....ผมอย่ ตจวใ ไม่มีโอกาศเข้าไปซ่อมเลย ครับ ...โทรไปcheck...

ยางหุ้มshock ด้านช้ายหาย(เพิ่งล้างรถ แล้วสังเกต พบว่า หายไปแล้ว) หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ ตามร้านซ่อมช่วงล่างมีไหมครับ

รถผม e280 w124 ขับความเร็วสุดสุด170 km/hr แล้ว เครื่องตัดการทำงานไป พี่ๆสงสัยว่า น่าจะเป็นจาก ECU .....ผมเลยขอสอบถามเพิ่มเติม ครับ ว่า จะ check อย่างไร ครับ....ใช้ เครื่อง star หรือปล่าว ครับ ผมเคย นำรถเข้า check +เปลี่ยนอะไหล่แล้วทาง ร้าน(ร้านเบนซ์แทน-แจ้งวัฒนะ) เขานำเข้าเครื่องstar แล้ว...

e280 w124 ปี95 ครับ ผมลองขับแบบทดสอบดู ครับ ปรากฎว่า ได้ที่ 170 km/hr แล้ว เครื่องยนต์ตัดการทำงาน แบบว่า ความเร็ว ลดลงทันที ทั้งๆที่เหยียบคันเร่งอยู่ (เครื่องยนต์ไม่ดับ/สั่น แต่อย่างใด ครับ) ตอนที่ขับ ก็ตกใจครับ.... ไม่ทราบว่า เป็นปกติ หรือปล่าว ครับ.... รถผม standard ครับ.....(ได้รถมือสองมา...

w124 E280 ครับ วันนี้สำรวจรถ เจอสนิม ที่หลังคาด้านใน บริเวณด้านหลัง ใกล้กับไฟส่องห้องโดยสารหลัง ครับ มีน้ำซึม อยู่ด้วย (ผมล้างรถแล้ว มีน้ำหยดบนเบาะหลัง ก็เลย รื้อดู.....เห็นแล้วเครียดเลย ครับ ) รูป ถ่ายจากด้านใน-จะเห็นสนิม ครับ... และ ด้านนอก ทำไงดีครับ........

รถผม E280 w124 ครับ มีปัญหาอีกแล้ว ครับ (ตั้งแต่ได้รถมาประมาณ 2เดือนกว่า จะมีปัญหา ตามมาเป็นระยะ เลยครับ ..แก้ปัญหานี่ได้..เดี๋ยว ปัญหาใหม่ก็มาอีก.....รบกวน พี่ๆบ่อยหน่อยนะครับ ) คือช่วงนี้ ผมเปลี่ยนจากการเติมน้ำมันโซฮอล 95 มาเป็น เบนซิน 95 (เจ้าของเก่าเขาเติม โซฮอล 95 อยู่ครับ)...

E280 w124 ครับ ไฟส่องสว่าง หน้ารถ ไฟต่ำ หรือ การใช้ไฟสูง หรือ การใช้ไฟตัดหมอก จะมี ปัญหา ไฟจะไม่คงที่ จะ มีไฟด้านซ้าย ดับ(บางดวง) มักจะเป็น ช่วงที่รถมีการสะเทือน (เช่น ขึ้นคอสะพาน ) บางครั้ง ไฟหน้าปัด ที่เป็นเครื่องหมาย ตกใจอยู่ในเครื่องหมาย ดวงไฟ ..จะshow ขึ้นมา ผม เป็นดู หลอดไฟด้านซ้าย...

e280 w124 ครับ ผมเพิ่งมาสังเกตเห็น บริเวณ ที่ใส่น้ำมันเบรก มี สายต่อมายังตัวsensor ? แต่สายดังกล่าว ไม่ได้ต่อ กับ sensor ครับ (ผมซื้อรถมือสองมา ครับ ได้ 2 เดือนกว่า เคยนำเข้าอู่ เปลี่ยนถ่ายของเหลว +อะหลัยที่จำเป็น ตามสูตรที่พี่ๆเคยบอกในกระทู้ ครับ ) ผมขับรถ ก็ปกติดีครับ.....เบรก ก็ปกติ...