ขอรบกวน ขอผังภายในเกียร์ AUTO E280

[xitrum_dalat]

เนื่องจาก ผมจะทำการซ่อมเกียร์ AUTO E20ครับ
เกียร์จับช้า เกียร์ ถอยหมดแรง

จะซื้อเกียร์ มือ2 ก็เสี่ยง แถมอยู่ ต่างจังหวัด นครพนม นู่น
พอดี เจอ ช่าง ที่เคยรื้อเกียร์ AUTO บ่อยๆ เห็น งานซ่อมของเขา
ก็ สำเร็จดี ทุกครั้ง แถม ซ่อมแบบ ไม่รื้อจนเละ เอาเท่าที่จำเป็น

เขา ว่าจะ ถอดดูชุดครัชของเกียร์ถอย ว่า น่าจะ สึก หรือร่อน แล้ว
จะไม่พยายามไปยุ่งกะสมองเกียร์

พี่ ท่านใดที่มี ไฟล์ ภาพผังเกียร์ ของ E280 ผมขอรบกวนด้วยครับ

:icon_biggrin:

 

[Manit]

ลองเอานี่ไปดูก่อน ไม่รู้ว่าใช้ได้อะป่าว http://www.jie.com/Mercedes/mercedes_benz_transmissions.htm

 

[xitrum_dalat]

ว่าแล้ว อัศวินคนแรก ต้องเป็นพี่ MANIT แน่ๆ แล้วก็ ไม่ทำให้ผิดหวัง

เอ แต่ว่า เกียร์ ของ E280 4 speed
เป็น เลขอะไรหนอพี่

ปล ภาพนี้ น่าจะช่วยได้เยอะเลยครับ:smash:

 

[chatchai]

ไม่ต้องกลัวซื้อมือสองจะมีปัญหา
มาเอาเกียร์ผมไปลองใส่ดูก่อนมั้ย

 

[Manit]

เกียรของเบนซ์รุ่นต่างๆเนี่ยจารย์ Kaz เคยลงไว้ในห้องสมุดลองค้นดูครับ ผมจำไม่ได้เหมือนกัน
นี่อีกอันละเอียดกว่า http://w126.pp.ru/akp722.pdf

 

[xitrum_dalat]

ขอบคุณ พี่ๆทุกคน ที่ ตอบอย่างรวดเร็ว ตามสโลแกน
มาเร็ว เคลมเร็ว

ขอบคุณพี่ manit ที่เอื้อเฟื้อ มันสมอง ที่เก็บคลังข้อมูล
ถ้าซ่อมสำเร็จ รับบุญ ไปเต็มๆ

ขอบคุณ คุณหมอชาติชาย ที่ เสนอตัว แบ่งเกียร์ มือ2 ให้ลอง
หมอครับ ถ้าผม ซ่อมไม่ผ่าน เนี่ย ผมเอาจริงน้า
ของ E280 ใช่ไหมครับ ถึงผมจะอยู่นครพนม
ก็ จะขอซื้อต่อจากคุณหมอนะครับ เพราะได้อ่านโพสก์ของ
สมาชิกจำนวนมาก ชมเชยว่า คุณหมอ มีแต่ของดีๆ และ
ยังแบ่งปันขายให้ พี่น้องในเวป ในราคาที่ ย่อมเยาว์ด้วย
ตอนนี้ ผม ขอโอกาส ลองซ่อม ปล้ำกับเกียร์ออโต้ ดูซักตั้ง
ถ้า แพ้ แล้ว คงมาขอยาจากหมอนะครับ:n19:

 

[Kaz]

ช้าก่อนโยม..................


ซ่อมเกียร์เบนซ์นะ อย่างต่ำๆทีละหมื่นอัพนะครับ
แล้วเกียร์ตัวนึงซ่อมทีนึงมันจะอยู่กับเราอีกร่วม 5 ปี 10 ปี
ช่างเบนซ์บางคนยังยกเกียร์ไม่เป็นเลยครับ
ฝรั่งที่ดีไแวายรถตัวเองขั้นเซียนๆมันยังไม่กล้าเล่นเองเลย
รื้อเข้ารื้อออก 2-3 รอบมันช้ำหมด แถมของเสียต่างหาก ที่ร้ายสุดใช้ไม่ได้ เคยเห็นมาแล้ว

บางทีทำแล้ววิ่งได้แต่วิ่งไม่ดี เกียร์ถอยเข้าไม่ได้งี้ เปลี่ยนเกียร์ทีกระตุกปึ๊ก


เรื่องเกียร์ไม่แนะให้ทำเองหรือช่างที่ไม่ชำนาญเกียร์เบนซ์มาทำเลยครับ

 

[xitrum_dalat]

ขอบคุณ อาจารย์ KAZ มาเตือนสติ

เจ้า E280 ตัวนี้ เล็งมาหลายทีแล้ว เรื่องเกียร์ มันจับตัวที่เกียร์ถอยช้า
วันนี้ มันชัดเลย ว่าไม่มีแรง ถ้าถอยขึ้นทางชัน ถ้าถนนเรียบๆ มันก็ พอได้การอยู่ครับ
แต่ คิดดู บางที เกิดเราออกต่างอำเภอ แล้ว เกิดขับรถเลยเป้าหมาย
แล้ว กลับรถ เอาหัวเข้าข้างทาง ซึ่ง มันเป็นทางลาดลง แล้ว ถอยขึ้นมาไม่ได้
ไปต่อก็ ไม่ได้ ต้นไม้ทั้งนั้น แล้วเราจะทำไง
ผมเลยตัดสินใจ ไว้ 2 อย่าง
1 ซ่อม แต่ด้วย ที่อยู่ต่างจังหวัด ผมก็เลยต้องให้ช่างที่นี่ ซ่อม
พอดี เขาเคยซ่อมเกียร์ AUTO มาแล้วหลายลูก และเคยทำงานต่างประเทศ ซ่อมเกียร์ บ่อยๆครับ แต่ 124 เขาก็ บอกว่า น่าจะทำได้
ถึงจะไม่เคย ของ BM เขาทำมาแล้ว
ผม เอง ก็ จะเข้าไปช่วยทำด้วย ก็เลยหาข้อมูลเป็นการบ้าน
โชคดีที่ได้ พี่ MANIT ให้ข้อมูลมา เจ๋งมากๆ
ทำให้ผมมองเห็นเป้าแล้ว ว่าจะจัดการที่ตัวไหน
ตอนนี้ ก็ คิดว่าจะซ่อมครับ
ค่าใช้จ่าย ถ้าซ่อมที่กรุงเทพ คงจะ 20000-30000 ครับ
แต่ที่สำคัญ ผมไม่สามารถ ขับรถไป และ รอ และ เทส จนกลับมาได้
ถ้าจะ ส่งแต่เกียร์ ไป ซ่อม ยิ่ง ไม่รู้เลย ว่าจะโดนอะไรมาบ้าง

ถ้าซ่อมที่นี่ ไม่ผ่าน ผมเตรียมใจไว้แล้ว ถึงทางเลือกที่ 2

2. ซื้อ ของมือ2 ครับ ทำไงได้ เราคงไม่มีปัญญา ซื้อของใหม่
แน่นอน
เห็นคุณหมอ ชาติชาย เสนอเกียร์ ของ หมอ ไว้
ผม ก็ อุ่นใจขึ้น ว่า เรายังมีทางเลือกอีกทาง

ซ่อมคราวนี้ ถ้าสำเร็จ และบังเอิญ เก็บภาพ และข้อมูล
ได้ ผมจะมานำเสนอ ให้เพื่อน สมาชิก ได้ ชมข้อมูลกัน

ถ้า ไม่ได้ความ ผมก็ จะมานำเสนอ ข้อมูล ด้านนี้ ครับ

ขอบคุณ อาจารย์ KAZครับ

 

[Mr.x]

ทำไมจะต้องเสี่ยงกับคำว่า น่าจะทำได้ ล่ะครับ กลัวว่าของถูกจะเป็นของแพงซะเปล่าๆ ผมว่าซื้อของคุณหมอน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดครับ

เอาไว้ลองอย่างอื่นเถอะครับ ซ่อมแล้วใช้ไม่ได้นะทิ้งอย่างเดียวนะท่าน

 

[xitrum_dalat]

ทำไมจะต้องเสี่ยงกับคำว่า น่าจะทำได้ ล่ะครับ กลัวว่าของถูกจะเป็นของแพงซะเปล่าๆ ผมว่าซื้อของคุณหมอน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดครับ

เอาไว้ลองอย่างอื่นเถอะครับ ซ่อมแล้วใช้ไม่ได้นะทิ้งอย่างเดียวนะท่าน

ขอบคุณ ครับ MR .X ผมกำลังPM หาหมอชาติชายครับ

 

[xitrum_dalat]

จนถึงวันนี้ ก็ยังนัดกับอู่ ให้ถอดเกียร์ ลงมายังไม่ได้เลยครับ
เขานัดพรุ่งนี้ พอดีผมค้นเจอ ข้อมูลการถอด ประกอบเกียร์
อย่าง ละเอียด ตาม ข้างล่าง เผื่อใครสนใจ
ผมว่า พี่มานิตย์ น่าจะเก็บไว้ในคลัง ของพี่ นา
http://www.w124performance.com/docs/mb/other/tranny_722_repair.pdf

อุอุอุ... ถ้าถอดเกียร์ลงมา ผมจะปล้ำกับมันดูซักตั้ง
ดูๆ แล้ว น่าจะเปลี่ยนอะไหล่ ไม่กี่ชิ้น (รึเปล่าหว่า)
แล้วจะมา UPDATE ให้อ่านดูครับ ไม่ว่า จะเหลว หรือ สำเร็จ

บอกตรงๆ ถ้าอยู่กรุงเทพ จ้าง ก็ไม่ทำเอง จ่าย 25.000 จบ
แต่ แต่ แต่ นี่คือความเหลื่อมล้ำของ ความเจริญ ช่างเก่งๆ และอะไหล่
ไหลไปอยู่กรุงเทพ หมด คนที่อยู่ ไกลปืนเที่ยง เช่น ที่นครพนม
ต้อง ช่วยตัวเองดู

รถคันนี้ เพิ่งซื้อ ตอนเดือน11 ที่ผ่านมา เอาไว้ให้คุณแม่ใช้
เพราะ ดูแล้วรวมๆ ดูดีกว่า อีกคันที่ผมใช้เอง วันที่ซื้อ ก็ เห็นแล้ว อาการ
เกียร์ถอยจับช้า และ มีเสียง แรกๆ ก็ตั้งใจว่า จะอยู่กรุงเทพ ว่อมให้เสร็จทุกอย่าง แล้วค่อยกลับนครพนม
แต่ ก็ อย่างว่า รู้จักใช้ ก็ต้องรู้จักหา งานค้าขายที่บ้าน ก็ ไม่ใช่น้อย
จะปล่อยให้ คนทางบ้าน รับงานเละ ก็ไม่ได้ จำเป็นต้องกลับ
และ ค่อยซ่อมเอา ที่บ้าน เครื่องมือ ก็ พอมี
กลับมาเช็คดู ก็ เปลี่ยน ยอยหน้าหลัง ไป 2 ตัว
ซ่อมหม้อน้ำ ทองแดง ไป ติดกรองเบนซิล ที่วาวล์ MOT
เปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า
พ่นสี ฝาครอบวาวล์ แบบผ่านๆ เปลี่ยนยางกันโคลงหน้า เจียรจานเบรคหลัง
เปลี่ยนยางรีดน้ำ 2 ที่ เปลี่ยน สวิทช์ไฟหน้่ BOSCH
สิริ รวม หมดเพิ่มไปแค่ 10.000 +-
นับว่า น้อยมาก ช่วงล่าง โชคดี เจ้าของเก่า เขาเปลี่ยนมาดี แจ๋ว
อ้อ มียาง ว่าจะเปลี่ยน เป็น 205-65-15
ของเดิม 205-60-15 น่าจะจบ
เหลือแต่เกียร์ ไม่รู้จะ เป็นไง อย่างโชคร้าย ก๊ ซื้อ ของ มือ2
ผ่าน การแนะนำ ของหมอ CHATCHAI ผู้ใจดี

ยังไง ขอกำลังใจด้วยนะครับ

 

[Kris]

ยาง 205 แนะนำ 205/60 R15 ครับ เพี้ยนน้อยสุด

 

[xitrum_dalat]

ยาง 205 แนะนำ 205/60 R15 ครับ เพี้ยนน้อยสุด

ตัวนี้ แหละครับ คุณแม่บ่น บอกมันปรู๊ดปร๊าดไป
แกขับรถผม 205/65R15 แกชอบ
บอกขับสนุกกว่า นุ่มนวลดีครับ

 

[Manit]

อ้าว...มีคู่มือซ่อมเกียร์ละเอียดดีแล้วนี่ครับ งั้นลุยได้เลยครับ อย่างมากก็แค่ซื้อเกียร์ใหม่อีกลูกแค่นั้นเองครับ..หึ..หึ

 

[Pk124]

ถ้ารื้อแล้ว ไม่รู้เมื่อไหร่จะประกอบเสร็จ เปิดออกมาเช็คแล้วไม่มีของเด๋วจะหงายท้อง

ม่ายงั๊น พี่ไม่ขับมากรุงเทพทิ้งไว้ แล้วนั่งรถกลับไปทำงานรอที่บ้านดีกว่ามั๊ยครับพี่

 

[Mr.Postman]

ขอเป็นแรงใจ

ไม่ลองไม่รู้
ยิ่งได้ตั้งใจไว้แล้ว ยิ่งมีแรงฮึด
ยิ่งท้าทายยิ่งอยากลอง


..ไม่เป็นไร...อย่างมากที่สุดก็ซื้อใหม่
มีทางออกสำรองไว้แล้วนี่ครับ
ลุยครับ
ขอเป็นกำลังใจ

ชอบจังคนกล้าได้กล้าเสียแบบนี้

ใน Bon เราเองก็มีกันเยอะที่อยากลองอะไรใหม่ ๆ
ไม่อย่างนั้นจะมีสูตรเด็ดใหม่ ๆ ออกมาให้เล่นกันเยอะแบบนี้เหรอ


กว่าจะค้นพบสูตรเด็ดๆ ก็ต้องเสี่ยงลุ้นกันหน่อย

เริ่มเลยครับและจะติดตามอย่างใกล้ชิด

ใจพร้อม
คู่มือพร้อม
ช่างพร้อม
ตังค์ (สำหรับทางเลือกสำรอง)พร้อม
เจ้าของพร้อม
ลุย....เลยครับ


ป.ล. รถสไลด์พร้อม อุ่บ้านพร้อมด้วยนะ ฮิฮิ สู้ตายครับผ้ม

 

[soccers_guy10]

จะรอลุ้นฟังผลด้วยครับ

เผลอมีสูตรเด็ดมาโมเกียร์เล่นกันต่อคับ จ้าก :icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surprised:

 

[xitrum_dalat]

วันนี้ เริ่มถอด ช่าง 3 คนกับ เจ้าของ 1
เวลา บ่าย3 ถอดเกียร์ ลงมาสำเร็จ 1ทุ่ม

เริ่มถอดเกียร์ 3ทุ่ม ถอดเฉพาะ ทอล์ค ปั๊มPRIMARY
ชุด คลัทช์ K1 และ ชุดเบรคแบนด์ B3

จำเลยเห็นแล้ว หลายตัวครับ แต่ก่อนที่จะสั่งซื้อ

ผมสงสัย ว่า ที่เกียร์ ทำไมมันเป็นเลข
201 271 07 01
เบอรื เกียร์ ทำไม มันไม่เป็น SERIES 722.4 ครับ
ยังกะเป็นเกียร์ C CLASS

รบกวน ผู้รู้เรื่อง เบอร์ เกียร์ ด้วยครับ จะได้สั่งอะไหล่ถูก
เดี๋ยวรายละเอียดการถอด และรูป จะตาม ทีหลังครับ

 

[xitrum_dalat]

ม

า UPDATE ภาพ ตามที่เคยบอกไว้ครับ

ภาพนี้ ตอนยกลงมาที่บ้านครับ
วางขึ้นรถเข็น เตรียมรื้อ

นี่เป็นด้านขวาของเกียร์ ซึ่งมีวายแว๊คคั่ม เดินมา จากสวิทช์ โอเวอร์วาวล์ 2 เส้น
เห็นได้ว่า สายเปื่อย แว๊คคั่ม รั่ว ใครมีโอกาส น่าจะลองตรวจดูนะครับ

 

[xitrum_dalat]

ถอดตัวนี้ ออกก่อนเลย

แล้วก็เห็น แป้นรับสปริงดันลูกสูบชุดเกียร์ ถอย เละแบบนี้
น่าจะเกิดจาก การ ถอยรถ ด้วยความรุนแรง และ ระยะ ยาว
จน ด้านสัมผัส มันละลาย และแตก (จากเจ้าของเดิม)

จากนั้น ก็ถอดชุดครัช เกียร์ถอย ผ้าเหลือบางเฉียบ ไม่เหลือลาย
แทบจะร่อนจน ถึงเหล็ก