ของเหลวต่างๆ ควรใช้น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์และยี่ห้ออะไรสำหรับ เฟืองท้าย limited slip

Benzy_JaYmZ

New member
พอดีพึ่งเปลี่ยนเฟืองท้ายมาครับ เพราะลูกเก่า เฟืองมันรูดหมดแล้วครับ
พอเฟืองรูด ระยะ free ของเพลาและเฟืองท้ายจะค่อนข้างเยอะ
พอรถออกตัว เพลาต้องหมุนให้พ้นระยะ free เฟืองท้ายถึงจะทำงาน (ล้อถึงจะหมุน)
ด้วยความรำคาญจึงไปเปลี่ยนครับ

เฟืองท้ายทั้งลูกเก่าและใหม่เป็นเบอร์เดียวกัน คือเบอร์ 2.24 Limited Slip (LSD)
เป็นเฟืองท้ายมือสองครับ แต่สภาพค่อนข้างดี.... อย่างน้อยก็ไม่รูด ไม่หอน

แต่!!!!!!!!!!

ปัญหาคือ พอเวลาเลี้ยววงแคบๆ (เลี้ยวเข้าซอย หรือเลี้ยวขึ้นตึก) จะมีเสียง "grind" หรือ เสียง "กึ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆ" เบาๆ ตามความเร็วของวงล้อ บางครั้งมีเสียงดัง "แป็ก!!" เหมือนเฟืองมันขัดกัน

ช่างวิเคราะว่าเป็นที่ เพลาข้าง.... เปลี่ยนไปก็ไม่หาย.....เซงมากกกกกกก

แต่ก็มีหลายเสียงบอกว่า limited มันเสีย Clutch มันตาย.....

มีพี่ๆท่านไหนเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้มั่งครับ???

พอดี ไปอ่านเจอข้อมูลใน web site นี้ แต่ไม่รู้ว่าจะหายหรือเปล่าในกรณีของผม;
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=271921

จากที่อ่านสรุปได้ว่า เสียง"กึ๊กๆๆๆๆๆๆๆๆ"มันมาจาก clutch ของ limited มันไม่ทำงานจริงๆ ครับ
เพราะน้ำมันเฟืองท้ายมันไม่ถูกเบอร์
ซึ่งในกรณีของผมก็เป็นเช่นนั้นครับ
ช่างที่เปลี่ยนเฟืองท้ายใส่น้ำมันเฟืองท้ายธรรมดาให้ผม ซึ่งที่จริงแล้วต้องใช้น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์ที่ใช้สำหรับเฟืองท้ายที่มี clutch (หรือมี limited นั้นเอง)

ใน web site บอกว่าให้ถ่ายน้ำมันเก่าที่ผิดเบอร์ออก แล้วใส่น้ำมันเฟืองท้ายแบบมี limited
เมื่อน้ำมันเข้าไปในแผ่น clutch ตัว clutch จะคลายออก
แล้วเสียงก็จะหายไปครับ

ประเด็นคือ ควรจะใช้น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์ และยี่ห้ออะไรครับ ของ Benz โดยตรงเลยมีมั้ยครับ
 
Last edited:
ถ้าจำไม่ผิด นมฟท ของเบนซ์ใช้กับรุ่นที่มีเต็ดด้วยกันได้
จะเอาถูกแบบว่าถูกกว่าครึ่งก็เล่่นของวาวโวลีนได้คับ

อ่านแล้วยัง งงๆ กะตอนที่มันดัง ดังยังไง ดังตอนไหน

เต็ดเบนซ์มันใช้ผ้าครัช
ช่างจับใส่เลยหรือทำไรก่อนป่าว
ปรับไม่ดี ปรับแน่นไปก็ดังคับ
 
สวัสดีครับ อาจารย์ Kaz

เสียงดัง "กึ๊กๆๆ" ขณะเลี้ยวครับ เสียงจะดังตามจังหวะความเร็ววงล้อเลยครับ
จะดังแบบสังเกตุได้เฉพาะตอนล้อหมุนช้าๆครับ

เฟืองท้ายลูกใหม่ที่ได้มา ผมเข้าใจว่ามันถูกเปิดทำความสะอาดมาแล้ว และยังไม่ได้ประกอบหรือใส่น้ำมัน
แต่แปนหลังถูกขัดเข้ากับตัว body เฟืองท้ายแบบหลวมๆ และเอาถุงพลาติกยัดรูเพลาข้างทั้งสองไว้

ที่ช่างทำคือ เปลี่ยน เดือยหมู จากลูกเก่ามาใส่ลูกใหม่ เพราะ size ไม่เท่ากัน
จากนั้นช่างก็ย้าย "แหวนครึ่งเสี้ยว" จากลูกเก่ามาใช่ลูกใหม่ ผมคิดว่าน่าจะเป็นแหวน lock เฟืองที่อยู่ในเฟืองท้าย (จะมี 2 อันซ้ายและขวา) พอเสร็จก็เอาแหวนรองใส่ไปในรูเพลาข้างทั้ง 2
และสุดท้ายก็เปลี่ยนแปนหลังของลูกเก่ามาใส่ลูกใหม่ เพราะslot แขวนเฟืองท้ายมันไม่เท่ากัน

จากนั้นก็ยกขึ้นตัวรถ และทำการยึดน็อต แล้วค่อยใส่เพลาข้าง
พอเสร็จก็ใส่น้ำมันครับ

เท่าที่เห็นก็มีแค่นี้ครับ.... เท่าที่จำได้ครับ



มันเป็นไปได้มั้ยครับว่าช่างอาจจะตั้งระยะ lock ในเฟืองท้ายไม่ได้ตำแหน่งจึงเกิดเสียงต่างๆ??

อาจารย์พอจะกรุณา PM ร้านที่สามารถ set เฟืองท้ายเก่งๆให้ผมนิดนึงได้มั้ยครับ ผมกลัวว่าฝืนขับไปเฟืองมันจะเกิดความเสียหาย

ขอบคุณครับ
 
Last edited:
ผ้าครัชมันต้องมีระยะรุน ระยะห่าง ที่พอดีครับ
ตอนที่ช่างรื้อถออดใส่นี่ละครับ ที่น่าเป็นห่วง

ไม่แน่ใจว่าช่างศักดิ์จะเล่นได้และมีเวลาป่าว
ถ้าแกเล่นได้ก็น่าจะถูกที่สุด

ทั่วไปเท่าที่ทราบเต็ดเบนซ์ที่จะเล่นได้มีสองแห่งเท่านั้น
ศูนย์บางพลัด
อู่สมพรแถวปิ่นเกล้า ได้ยินมาว่าย้ายอู่ใกล้แถวนั้น ผมไม่ได้ไปมานานมากหลายปีแล้ว
ถ้าสองแห่งนี้บอกทำไม่ได้ จบข่าว พี่ไม่ต้องไปหาที่ไหนอีก แต่.....แพงแน่คับ
หมื่นขึ้น :n25:

ดีไม่ดีน่าจะลองหาจากอีเบย์ อาจคุ้มกว่า
 
ผมเคยใช้แต่ เฟืองท้ายskyline4.3เต็ด2way ตอนเลี้ยวนี่เสียงปักๆๆตามการหมุนของล้อ
เต็ดเบนซ์ผมไม่รู้ lsdที่เงียบๆก็มี พวกรถแพงๆมีเต็ด แต่จะไม่ดังปักๆ เหมือนพวกรถแต่ง
รถบ้าน ห้ามใส่2wayเด็ดขาด 1-1.5ยังพอทน 2way ขาดริฟใส่กันครับ ออกตัวดีมากแต่ทางโค้ง
ขับเพลินๆไม่ได้ต้องเตรียมตัวตลอด ท้ายออกอย่างง่ายมากกกกกก 2way แม้จะยกคันเร่งแล้วแต่รอบเครื่องยังคาอยู่มันก็ยังมีแรงส่งต่อมาที่ล้อ หากตรงนั้นถนนลื่นมันก้จะทำให้ท้ายออก จากแรงส่งของรอบเครื่องขณะเข้าโค้ง แม้เราจะยกแล้ว ต้องฝึกชำนาญแล้วจะมันมาก ขับตรงๆไม่ค่อยเป็น แถตลอด

ต้องดูว่าเต็ดอะไรด้วยนะครับ 1 1.5 หรือ2
เล่าให้ฟัง คือตอนแรกผมก็ไม่รุ้อะไรนักให้เพื่อนหา 2wayให้ ทำเสร็จมาขับ sr bo ฝาดำเรียบ
ขับยังไม่ค่อยชิน กดมันมาก มีรถบ้านมาเล่นด้วยทีนี้หละ อื้อหือเชื่อมะ มุดตามรถบ้านไม่ได้ แถอยู่นั้นแหละ แล้วขอโทษรถ e30 ฐานค่อนข้างสั้น พลาดแล้วดึงกลับไม่ได้ ขวางครับ......

เต็ดผมจับเท่าไหร่ไม่รู้ รู้แต่ว่าจับหนัก บนถนนมุดไม่ได้เลย โค้งความเร็วสูงน่ากลัวมาก ท้ายออกนะมีศพ ถ้ารู้ก่อนผมใส่ 1wayพอ คุมง่ายกว่าเยอะ ก็นี่หละเต็ด ไม่จำเป็นก็อย่าใส่ดีกว่า ใส่แล้วจะเข้าโค้งได้ไม่เหมือนเดิม จากที่กดเข้าโค้งได้ อยู่ๆท้ายออกในโค้งตัวใครตัวมัน:D
 
เต็ดเบนซื บ่ใช่เต็ดซิ่ง
เต็ดเบนซ์ เอาไว้ออกจากหล่มหิมะ/โคลน
ล้อข้างนึงฟรี อีกข้างจับให้ดิ้นขึ้นมาได้
 
Back
Top