นั่งทำใจอยู่นาน คิดไม่ตกเลย ปรึกษาเพื่อนๆ ครับ

จะติดแกด ก็น่าจะเอาเคื่องแสง เสียงออกซะก่อน นี่มีทั้ง Soundstream , JBL , SUB เท่าหม้อแกง สายไฟอีกเข่งนึง ต้องรื้อกันยุ่งเลย แล้วตอนใส่กลับ จะเป็นรูปไหนล่ะพี่
icon_cry.gif
เห็นแล้วเสียดายยยยจัง
 
ถามคุณ 421 ครับ ที่บอกว่า 3 แสน+ เนี่ยได้อะไรบ้างครับเช่น เครื่อง เกียร์ เฟืองท้าย ช่างล่าง เบรค แก๊ส แล้วทำที่ไหนดีครับ

แล้วถ้าเทียบกับการลง j ไม่คุ้มกว่าหรือครับ เพราะเข้าใจว่า แสนกว่า ๆ ก็น่าจะจบ (ไม่ได้กวนนะครับ ถามแบบต้องการคำตอบและความเห็นจริง ๆ ครับ)
 
ใส่เครื่องใหญ่ไปเลยคับ ที่บอกว่าผมเป็นคนขับรถไม่เร็ว แต่ผมเห็นรายไหนรายนั้นครับ พอได้ช่วงล่างดีๆ เบรคหนึบๆ เป็นต้องขับเร็วทุกคนคับ :shock:
ลองดูได้จากพี่ ที่เพิ่งออกตากลมดูก็ได้ครับ ตอนนี้ขับเร็วขึ้นเยอะ ถูกไหมพี่ ? :lol:
 
รถเคื่อง J น่ะ เคยสังเกตุกันมั่งป่าวว่า ......


....วางได้ไม่เท่าไหร่ ขายรถทิ้งกันเป็นแถว

....ม่ายงั้นก็ต้องมาคอยนั่งแก้ปัญหาที่ ช่างวางเครื่องทำไว้ไม่ดีพอ ค่อยๆแก้ไปทีละเรื่อง ทีละตอน

....แล้วเคยดูมั่งป่าวว่า เครื่องที่ว่าทั้งถูก ทั้งแรง นะ มันเครื่องปีไหน ? ส่วนมากเป็นเครื่องปี 91 - 93 ถ้าจะเอาใหม่กว่านี้ ราคาก็โดดไปเฉียบแสน หรือเลยแสน กว่าจะวางจบจะอีกเท่าไหร่ ?

....ที่ว่าแรงน่ะ เพราะคนว่าขับเครื่องเดิม 4สูบ 2.3 พอมาเจอ 6สูบ 2.5 ก็ต้องว่าแรงเป็นธรรมดา แต่ 1 J โบนี่ 300 E แตนๆเก็บมาเยอะแล้วพี่

อยากรู้ว่า 220 CE + 3แสนทำไรได้มั่ง ?

แหม.... มันทำได้เยอะ จนต้องเจียรนัยกันยาววววววว เลยนะ ว่างๆลองไปนั่งม้าหินซิคับ




พกตังไปด้วยนะ
icon_idea.gif
 
คุณ 421 นี่ไวจริงๆ สงสัยบ้านอยู่แถวนั้น

อิอิ ไม่มีเวลาไปเอาเครื่องเสียงออก เลยครับ เดี๋ยวคงต้องไปใส่กลับ ที่ร้าน

เครื่องเสียง แต่ไม่รู้ว่าจะเป็นงัยเหมือนกัน ครับ

ว่าจะโทรไปปรึกษาเหมือนกันครับ แต่หาเบอร์ไม่เจอ (เบอร์ผม 0818461273)

เรื่องเครื่องคงยังไม่จริงๆ ครับ เมื่อก่อนหมดไปหลายกะ e36 coupe ลงเครื่อง

Mpower แต่ พักหลังเปลี่ยนแนวมาเล่นรถ classic car พวก mini , kamann ghia

เลยยึดติดกับความเดิมของรถ (พวกเล่นรถ classic จะเข้าใจครับ)

ก้อเลยติดมาที่ benz คันนี้ ด้วยครับ ตอนเอาไปติดเมื่อเช้ายังแอบเสียดาย

อยู่เลยครับ ดีที่ได้แรงเชียร์จากเพื่อนๆ ในนี้ เลยตัดสินใจง่ายขึ้น ครับ

ขอบคุณครับ
 
สองประตูที่ติดแก๊สได้ครับ
อย่าคิดนาน
ถ้าผมมีตังซื้อ sl500 ผมก็จะติดแก๊สเหมือนกันครับ
icon_biggrin.gif

bm ซีรีส์ 3 2ประตูยังวางเครื่อง M5 แล้วติดแก๊สเลยครับ
 
421 said:
เอาไว้ติดแก๊ส แล้วขับจน

เครื่องเดิมพังแล้วคงเปลี่ยนเครื่องตามทีแนะนำนะครับ


คิดใหม่ได้เรยยยพี่ ถ้าพี่จะรอให้เคื่องพังก่อนน่ะ ผมว่าพี่จะแก่ซะก่อนน่ะไม่ว่า หรือ รอให้มันพังก็ไม่มีราคาแล้วพี่ มันต้องขายซะตอนนี้ ตอนที่มันยังดีดี ยังได้ราคามั่ง พวก 190 มองตาเป็นมันอยู่แล้วคับ :n18 :a27

เอ...แล้ว M102 ของผมเอาไปทำอะไรดีละครับ
n09.gif
 
คันนี้เมื่อ เช้าผมเจอที่อู่ช่างศักดิ์ ตอนเช้าเลยอ่าคับ รถสวยดีคับ อยากได้มั้งจัง
 
ผมขออนุญาตเห็นต่างจากท่านอื่นนะครับ:

1) ผมเข้าใจดีว่าคำว่าเสียดายที่เอา C124 ไปติดแก๊สว่า มันหมายความว่าอย่างไร? (ขอย้ำว่าเข้าใจถึงจิตใจของคุณเลยล่ะ)

2) แต่ที่สมาชิกหลายๆท่านแสดงความเห็นออกมาก็ถูกต้องนะครับ ว่าหากคุณนำรถไปติดแก๊ส คุณจะประหยัดเงินได้อีกโข

3) เมื่อพิจารณาจากข้อมูลที่มีคือ:

- 3.1) คุณบอกว่า "คิดจะซื้อแจ๊ส" ขับไปทำงานแทน แล้วเก็บเจ้า C124 ไว้ขับ เสาร์-อาทิตย์
- 3.2) ความเห็นของพี่สี่ (ซึ่งผมเห็นด้วย) ที่ว่าทั้งแจ๊ส และ C124 ไม่เหมาะสมนักที่คุณจะใช้งานในลักษณะนั้น

ดังนั้น ถ้าผมเป็นคุณผมจะเลือกอย่างนี้ครับ:

-1) เก็บ C124 ไว้ตามเดิม
-2) แทนที่จะซื้อแจ๊ส ผมจะซื้อ W124 สี่ประตูแทน เปลี่ยนเครื่องเป็น 320 แล้วติดแก๊ส เพื่อใช้ขับไปทำงาน

ถึงแม้ทางเลือกนี้จะตอบโจทย์ของคุณไม่สมบูรณ์ 100% แต่ก็ลองพิจารณาดูครับ

icon_cool.gif
 
ผมก็จาเอาไปแก้งานที่ สหเฮงอยู่ว่าวัน 2 วันนี้จาโทรไปจองคิวแว้วว
 
ยังไงก็ติดแก๊สดีกว่า รถแจ๊สมันไม่โอเคเท่าไร
 
ขอบคุณทุกความเห็นครับ

คุณ Jackrit ครับ
ถูกและถูกครับ ไม่ได้เข้าใจว่ามีเครื่องใหญ่ๆ ไม่ได้เอาไว้ขับเร็วๆที่ peak อย่างเดียวครับ แต่เนื่องจากค่อนข้างยึดติดกะเครื่องเดิมรถเดิมครับ (ส่วนตั้ว ส่วนตัว) ถ้าอยากมีรถเครื่องใหญ่ๆ ก้อคิดว่าจะไปหาซื้อคันที่มันเครื่องใหญ่ๆ มาจากโรงงานอยู่แล้วครับ สำหรับผม แค่นี้ถือว่า "พอ" กับการใช้งานครับ เมื่อก่อนก้อเล่นรถเยอะครับ วางเครื่องโน้น เครื่องนี้ หมดไปหลายเลย แต่ตอนนี้ เอาพอดีพอดี ก้อพอครับ แบบว่าเจียมตัว แบบพอเพียงครับ อิอิ มีเรื่องให้ใช้เงินในชีวิตอีกหลายเรื่องเลยครับ

คุณ Ay ครับ
ขอบคุณครับ ตอนแรกก้อคิดงั้นเหมือนกันครับ แต่ภรรยาไม่อนุมัติครับ จบ
 
Back
Top