น้ำมันหอยตัวใหม่ทำงานเข้า

ROZAslim

New member
stasrtติดยากมากครับกลุ้มเลย พอมาเปลี่ยนเป็นชนิดเดิม 91 + โซฮอล 95 ไม่หายเลยครับ start ทีอายโครต ต้องซ้ำ 2 3 ที มันจะติดแบบ แทกๆ ๆ สั่นทั้งคันครับ กลุ้มใจ ขอบคุณครับ
 
หมายถึง v power เหรอครับ
มันก็คือ 95 ตัวเดิม เติมมาตลอดคับ เคยเติมตราอื่นแล้วรู้สึกแปลก
เลยกลับมาหาหอยอย่างเดิม

ตอนมันเปลี่ยนชื่อทีแรก นึกว่าปั๊มเลิกขาย 95 แล้ว โตะใจโหมะเลย
รถเรายิ่งเรื่องมากเรื่องกินอาหารอยู่ด้วย

จะเติมโซฮอล์ลก็ยังใจไม่ด้าน เอ๊ย ถึงพอครับ
เอาไว้จะขับ ตจว.ไกลๆ แบบหมดถัง จะลองผสมดูซักครึ่งถัง
 
อ่านแล้วงงๆน่ะครับ ก่อนหน้านั้นเติมแบบผสมอยู่แล้วมาใช้ V-Power รึเปล่า พอดีผมไม่เคยเติมแบบผสมเลยอยากรู้ว่ามีสูตรยังไงน่ะครับ
 
ใช่แล้วครับเคยเติมผสมแล้วมาใช้v powerมันstartยากครับ
 
Last edited:
ของผมเติม V Power มา 3 ถัง แล้ว แต่ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
เครื่องเดินเรียบดี และเหยียบพุ่งกว่าเดิมนิดนึง

แต่ความแตกต่างไม่เท่ากับดีเซล ที่พุ่งกว่ากันชัดเจนครับ
ระหว่าง V Power Diesel กับ Diesel ธรรมดา
( รถ Isuzu MU-7 VGS-Turbo )
 
ผมว่าน่าจะมีผลมาจากโซฮอลล์ ที่เติมผสมจากถังก่อนๆ มากกว่าครับ
เพราะผมก็เคยลองเติมโซฮอลล์ถังเดียว แต่กว่าจะหมดถังก็เดือนกว่า
เพราะช่วงนั้นจอดนานหน่อย ไม่ค่อยได้ใช้

เครื่องก็ค่อยๆเริ่มสตาร์ทยากเดินเบาก็หอบๆ แถมมีกลิ่นน้ำมันด้วย
ตอนนั้น ผมต้องเปลี่ยน วาวล์รถถัง เลยครับ เพราะมีน้ำมันรั่ว
( อาจจะบังเอิญเกิดขึ้นเฉพาะรถผมเท่านั้น )

แต่หลังจากกลับมาใช้ 95 ก็ค่อยๆเป็นปกติเหมือนเดิมครับ

ตอนนี้ผมเลยไม่กล้าเติม โซฮอลล์ แล้ว กลัวมีปัญหาอีก (",)
 
ใช่แล้วครับเคยเติมผสมแล้วมาใช้v powerมันstartยากครับ

===============================================================

มาอีกแล้ว.....

ผมเพิ่งไปถามเพื่อนที่ Shell มาให้ครับ
เค้าว่า V Power เบนซิน มีสาร Additive บางตัวที่ช่วยชะล้างสูง
ดังนั้น ตอนเริ่มใช้ ช่วงถังแรกๆ อาจทำให้ ไส้กรองเบนซิน ตันเร็วขึ้น
และส่งผลทำให้สตาร์ทยากด้วยครับ ต้องเปลี่ยนแล้วจะค่อยๆดีขึ้นครับ

ลองดูครับอาจจะเกิดจากสาเหตุนี้ก็ได้
 
อืม ผมว่า ผมจะใช้ 91 อย่างเดิมดีกว่า สบายใจกว่ากันเยอะ
 
อืม ผมว่า ผมจะใช้ 91 อย่างเดิมดีกว่า สบายใจกว่ากันเยอะ

เคยลอง 91 ครับ ปรากฎว่า อืดลง และกินมากขึ้น
E220 code C ครับ
 
ถ้างั้นวีครึ่งถัง 91 ครึ่งนึงดีมั้ยครับคิดเห็นว่าอย่างไร
 
ผมเติมหอย 95 ครึ่งถึง 91 ครึ่ง ถัง
เอาไว้สตาร์ทแล้วสับเป็นแก๊สครับ
 
ตอนนี้พังเรียบร้อยคับน่าจะเป็นปั้มติ๊กตอนstartไม่ได้ยินเสียงปั้มดูดเลยครับเซ็งเลยครับงานนี้
 
น้ำมันหอย วี เพาเวอร์ รถผมใช้อยู่ ยังไม่มีปัญหาอะไร ไม่แน่ใจเป็นที่ คุณสมบัติของน้ำมัน หรือความเสื่อมของอุปกรณ์ :icon_question:

ยังไงขอบคุณ จขกท. ที่เอามาลงเตือนกัน คับ :yelclap:


ลองดู http://www.komchadluek.net/detail/20090308/4333/วีเพาเวอร์เบนซิน.html
 
Last edited:
ผมก็เติมหอยมาตลอด หลังจากยี่ห้ออื่น ไม่มีให้เติม สัปดาห์ที่แล้วต้องเปลี่ยนถังน้ำมันใหม่ เพราะรูน้ำมันไหลกลับถังตัน!!!! ไม่รู้เกี่ยวกับป่าว แต่เปลี่ยนถังไปแล้ว งง งง งง อยู่เหมือนกัน
 
วันนี้เจอตัวการแล้วครับมดเข้ารีเลย์หลังแบท แต่กลิ่นน้ำมันยังเข้ารถอยู่ดี สงสัยรถเก่าแล้วม้าง ซ่อมๆไปสนุกดีสงสัยต้องลองสูตรใหม่วี500 91 700 น่าจะใช้ได้ขอบคุณทุกความคิดเห็นมากครับใครมีแนวคิดดีๆลองมาเพิ่มเติมได้ครับ
 
สรุป ตัวการไม่เกี่ยวกะน้ำมัน
เป็นมด ซะงั้น:D
 
Back
Top