You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser.
บริการเช็คโค้ด/ลบโค้ด ซ่อมบำรุง และ ระบบแอร์
124 E280 ฝาขาว ซ่อมรถเองมาก่อนถึงมือผม
L5/1 ขันอัดจนหัวAllen boltรูเกือบกลม
ฝาวาล์วแตกร้าว(ตัวล่าง)
คาดว่าเปลี่ยนครั้งก่อนมีรุนแรง
ผมถ่ายรูปก่อนทำทุกจุดครับ
มีทริคในการถอดโบล์ทตัวล่าง
ให้ถอดฝาวาล์วน้ำออกก่อน
อ้าว... มีอัดกาวดำมารอบเลย
ผมก็บ่ยั่น.. เพื่อนสมาชิกดีๆเราช่วย
แนะบทเรียนไปหลายข้อ.. กรุณาทำตามด้วยนะครับ
ถ้าไปอู่อื่น
ไม่ถูกแซว/เรียกค่าแรงเพิ่ม
ก็ไม่ขูดกาวเก่า ปิดทับเลบ
แบบหลังไม่นานเด๋วน้ำหาย
ใส่L5/1ตัวใหม่
ขันตึงมือพอแล้ว
ถ้าใช้ตัวแอล..อย่าถึงขนาดประแจงอ
วาล์วน้ำตัวเก่าตะกรันจับแกน
ไม่นานก็เสีย
จขร.จึงขอลอง80C
นั่งเครื่องจากนอกมา
ไม่ใช่แบบDIY
หลังๆสมาชิกมาซ่อมรถถี่ๆ
ไม่มีเวลาแล้ว55
หงายดูฝาวาล์วน้ำ
อ้าวผุนี่นา..ด้านในบางจะแตกแล้ว
อะไหล่ะวกนี้ผมสำรองไว้
งานเล็กน้อย..รอขับกลับได้
ฝาตัวเดียวกับ300E
รูบนไม่ใช้
ผมก็หาน้อตสวมประเก็นทองแดง
ขันปิด น้ำCOOLANTไม่รั่วแน่นอน
เหลือบมองลงไปเห็น
ท่อน่ำล่างย้วยพิกล
อ้าว.. ท่อไม่แท้
เพราะไม่มีสปริงด้านใน
เที่ยวหน้าจะสั่งของมารอ
ราคาแพงเอาเรื่อง
แต่ดีกว่าแตกกลางทาง
ต้องจ้างรถสไลด์นะ
สตาร์ทฉึ่งเดียวติด
ยืนคุยกันเพลิน
มองสิ่งปกติไปด้วย
7นาที ความขึ้น82C
มีไลน์ถามว่ารู้ยังไงว่าดี่C
ผมใช้ปืนเลเซอร์ยิงหน้าแปลนปั้มน้ำ
ด้านที่เซนเซอร์ขาเดียวจิ้มอยู่
ดูในรถ แสดงที่92C
SENSORเสียหรือ?
ผมไม่หลอกกินแบบนั้น
ถอดออกมา
ขัดด้วยสายพาน
กระดาษทรายไฟเบอร์3M
ต่อไปสบานแล้ว
เพราะรอบนี้เติมคูลแลนต์
เพิ่ม550บาท ตัดปัญหาในอนาคตหลายเรื่อง
คุ้มครับ
อยากใส่ใจรถ
ต้องมาพบกับช่างรู้ใจ
นัดมาได้ที่ 0849234051
วาล์วน้ำเปิด
ถ้ามาล้างระบบกับNUSORN
คอมทุกตัวมีรับประกันให้3เดือนครับ
ตอนนี้มีแต่ยกลูก
สวยๆใหม่ๆหัวจรดท้าย
สำหรับW124
มีรุ่นท้ายเรียบให้เลือก
แก้ปัญหาน่ำยาแอร์หาย
เพราะโอริงจุดนี้รั่วบ่อย
ในรุ่นW140 ก็เช่นกัน
ตัดปัญหารั่ว
และตัวSENSORออกตัวนึง
ดีกว่ามันเสียแล้วร้อน
ห้องโดยสารปลาวาฬ
ท่านทราบกันดี.. กว้างมาก
ราคาเดิม
ตามที่แจ้งไว้ด้านบน
หรือไลน์ถาม แอด0958402185
โทร. 0849234051
W140ที่ทำแอร์weekก่อน
มาให้ดูแอร์หลัง ไหงลมไม่ออก
ยกท้าวแขนขึ้น
ไม่ใช่ซิ.
ขึ้นทั้งช่องเก็บของ
Unplugเสียบใหม่
Regulatorก็ไม่ทำงาน
ตัวนี้ยังพอหาได้
(ถ้าวาล์วฉีดตัน.ไม่รู้หาเปลี่ยนได้ไหม
ดูตัวเล็กพิลึก ไม่ใช่พวกใช้ร่วม124)
ต้องใช้แบบเดิมเป๊ะ
ทรงหนา... หลังเต่า
เพราะที่แคบมากๆ
ถอดปลั๊ก2ขั้วออก
ใช้บล็อกหัวtorx
คลายออก2ตัว.. ง่ายๆ
แต่จัดสายไฟให้ดี
ก่อนใส่ตัวใหม่
ป้ายheatzinc siliconeเล็กน้อย
เยอะไปเลอะเทอะดูไม่proนา
ลองสตาร์ทเครื่อง
ไม่ถึง10วิ ลมแอร์ออกแล้ว
(พวกจอสั้น/ยาวไม่ต้องปิดแอร์ก่อนดับเครื่อง
ระบบจะตัดให้เอง ตอนสตาร์ทแรก)
ลมแรงสมเป็นเบนซ์แล้ว
ผมหน้าม้าคนนั่งหลัง.. มีปลิว
ก่อนปิดกระโปรง
ดูความเรียบร้อย
เหลือบเห็นวาล์วท่อลมเบรค
ไหงมีepoxyพอกไว้
ถามเจ้าจองรถว่า.. อยากให้ดูสมฐานะไหม555
นู้นพอกนี่พอก อายเค้า
แต่ตัดวาล์วลมออก
ท่อเบรคจะสั้นลง
(ท่อมือ2แพง นี่เองถึงพอกกัน)
เปลี่ยนเส้นใหม่
ท่อสีดำ เดินเกาะไฟร์วอล
สวยกว่าเดิม ไม่เกะกะด้วย
ตอนเข้าหัวท่อ
ใช้ปืนลมร้อน480องศาC
เป่า2ด้าน เสียบเข้าไม่ยาก
เนียนสวยแบบต้นฉบับ
แต่ด้านวาล์ว.ต้องระวังมาก
พลาสติกอ่อนกว่าโลหะ
เป่าร้อนจ่อตรงๆไม่ได้
ต้องหมุนๆทั้งด้านท่อก็ต้องควงปืนไปมา
วาวปืน ก็รีบสวมเข้าหากัน
ดูลูกศรให้ถูกด้านด้วย.. ไม่งั้นเสีย
เสียบเข้าลึกสุดในคราวเดียว
ไม่งั้นเย็นตัว ก็ค้างเติ่ง
555อย่าคิดลึก
มีทริคเล็กน้อย
ให้วางระยะตัววาล์วลม
อยู่ในซอกระหว่าง
ท่อน้ำมัน(ช่วงแป๊บเหล็ก)กับMOT
จุดนี้ไม่ร้อนมาก จะทน
ไปหน้าก็ไม่ได้
เผื่อจะติดLPG
จะยุ่งตอนหาจุดยึดหม้อต้ม
อีกด้านที่เข้าไอดี
คลายน้อต19มม.ออก
ตั้งเฉียงไปทางแก้มซ้าย
เป่าร้อนแล้ว เสียบท่อง่ายมาก
สุดท้ายค่อยคลายน้อตอีกรอบ
จับให้ได้ระดับ
ขันแน่น.. จบ
ลองย้ำเบรค2สามที
ลมดันสู้เท้า
ขับสบายใจแล้ว
ดีกว่าไปลุ้นว่าจะแตกเมื่อไร
เรื่องสวยงาม
เรื่องDIYนึกถึงNUSORNครับ
0849234051
ฝนหลงW140 S500ปัดน้ำฝนค้างกลางกระจก
โทรสอบถามSOS
ผมตอบด่วน สั้นๆว่า OFF
ปล่อยมันค้างเช่นนั้น
โชคดีฝนหลง ตกไม่นาน.. หยุด
ยืนต้อนรับ
นัยว่าจะดูการวิ่งด้วย
บ้านผมอยู่ถนนหลัก
ขับตรงมาอย่างเดียวเลย
เห็นเศษเฟืองเก่าๆแตก
หลักฐานชัดแบบนี้ เริ่มที่จำเลย
เปิดโปรงรถตั้งตรง
คลายALLEN BOLT
เปิดครอบออก
ก่อนใส่ตัวใหม่
ทำความสะอาดให้เกลี้ยงๆ
อย่างที่บอกครับ
ยืนดูท่านขับมา รถหอบพิกล
เที่ยวหน้าถ้าไม่รีบมาก
ถอดMOTมาDETOX
เป่าๆๆให้แห้ง
ถังปั้มลมใหญ่ ไม่ต้องเกรงใจ
ยางแบนลมร้อน ก็เติมลมฟรี
ตามประสาคนรักรถครับ
ในห้องบริการซ่อมบำรุง
ไม่ได้อัพเดททุกวันนะครับ
เคสไหนที่ควรบอกเทคนิคการซ่อม
ก็จะสละพิมพ์ให้อ่านกัน
สมาชิกยินดีให้แจ้งทะเบียนรถ
แต่ผมไม่ต้องการทำโปรไฟล์
อยากให้ทุกท่านขับรถที่เต็มแรงม้า
ไม่ต้องขับไป.. กังวลไป
ว่าจะไปเสีย.. กินข้าวลิงที่ไหน
ที่สำคัญ
ราคาถูกครับ
แถมรับประกันงาน3เดือน
หลังๆก็เลยสละเวลา
ไปตอบห้องสนทนาปัญหารถ
ถ้าเห็นชื่อnusornบ่อยๆอย่าเพิ่งเบื่อล่ะ
เพราะไม่อยากให้เพื่อนสมาชิกที่อยู่ไกล
ไมาสามารถขับมาหาผมได้
คลายความกังวลจากปัญหารถ
จะให้จัดหาอะไหล่ส่งไปก็ยินดีนะ
ช่วยกันมาหลายปีแล้ว
ก็ช่วยๆกันต่อไป.. ให้ถึงที่สุดครับ
0849234051
124 E280 ผ่านโรงเรียนสตรีวิทยา2
จำได้ว่าอู่nusornอยู่แถวนี้
จึงแวะมาใช้บริการ
CPSหรือL5/1
แต่เต็มยศคือ.. CAMSHAFT POSISIONING SENSOR
ตัวแตก ดึงปลั๊กก็ไม่ออก
จะหลุดทั้งตัว.ร่วงลงจะยุ่ง
จุดนี้พยายามทำเอง
ทำได้.. แต่ต้องรู้เทคนิค
จอดปั๊บเอาพัดลมเป่าลดความร้อนก่อน
เพราะต้องถอดเสื้อวาวล์น้ำออก
หรือสมาชิกพี่เรียกฝาชักคอห่าน
เพื่อจะถอดโบล์ทล่างได้
เคสนี้โบล์ทอัลเลนหัวรูด
มาหาผมไม่มีแซวให้อาย
ใช้สกัดHAZET
ท่านอ่านไม่ผิดหรอก
ผมใช้เครื่องมือMade in Germanyครับ
สัญชาติเดียวกับเบนซ์ จึงจะสมศักดิ์ศรี
ต่อให้รถเก่าแค่ไหน
เบนซ์ยังเป็นเบนซ์
มีแต่คนใฝ่ฝันอยากขับก่อนตาย55
ตอนนี้ถูกๆเยอะเลย
มาชวนnusornได้นะ
จะช่วยดูให้
เขี่ยเอาหัวแม่เหล็กออก
พลาติกส่วนปลายเหมือนหมวก
ที่แตกทัดชิ้นต้องคีบออกให้หมด
ฉีดคอนแทคคลีนเนอร์ ทำความสะอาด
หลานๆเที่ยว จนมั่นใจ
ป๋องนึงแพงนะ แต่ผมไม่เขียม
L5/1เช็ดisopropyl อย่าเหลือคราบมัน
ร้านที่ ตปท.เคลือบพวกซิลิโคนไว้
เช็คประเก็นโลหะด้วย
เอาประเก็นตัวนี้คล้องฝั่งหมวกL5/1
ต้องใส่น้อตอัลเลนตัวใหม่ทั้งบนล่าง
ผมค้นตู้เหล็กเจอ2ตัวพอดี
ต้องขอบคุณช่างศักดิ์ที่ให้มา
เด๋วต้องหากับแกล้มไปฝากแล้ว
น้อตตัวล่างต้องเข้าเฉียงจากล่าง
ตามความลาดเอียงของหน้าแปลน
ขันตึงมือก็พอครับ
มีซีลโอริงกันน้ำมันอยู่แล้ว
เส้นบางๆหาซื้อไม่มีนะ
จะมากับของใหม่เท่านั้น
เติมคูลแลนต์เบนซ์แถมให้
วางวาล์วน้ำเข้าที่
แต่ไม่มั่นใจโอริงเส้นเดิม เริ่มแข็ง
แถมให้อีกเส้น ไม่คิดตังค์
เพราะท่านต้องกลับมาทำอีกแน่ๆ
ปิดฝาคอห่าน ขันโบล์ท10มม.
ทั้ง3ตัว จบด้วยด้ามปอนด์ 8NM.
รับประกันไม่มีรั่ว แม้จะไม่ใช้กาว
ซ่อมเบนซ์ให้เป็นเบนซ์
งานใหญ่/เล็ก คิดถึงNUSORNครับ
0849234051
W202ไฟท้ายสามเหลี่ยม
โอนเงินให้สั่งคอมเพรสเซอร์แอร์6CA17C
นั่งเครื่อง2วันก็ถึงแล้ว
ตัดส่งโดยDHLกล่องไม่มีบุบ
แต่มีภาษี ณ ที่จ่าย..
แต่ผมขายสมาชิก ไม่ถึงหมื่น
วานนี้แวะมาเปลี่ยน
มีเพิ่มวาล์วบล็อกหรือEXPANSIO VALVE
กับกระป๋องไดเอ่อร์ ซึ่งเปิดระบบก็ต้องเปลี่ยน
ตัวนี้เป็นอ่างสำรองน่ำมันคอมด้วย
ฝรั่งเรียก AC Accomulator
ก่อนประกอบก็ฟลัชรังผึ้งแอร์
ใช้น้ำมันคอมใหม่ ไล่เก่าออก
โดยเฉพาะท่อแอร์
ถ้าใช้F11จะไปกัดยาง อาจรั่วในไม่ช้า
และถ้าตกค้างในระบบ
ถูกดูดเข้าไปใสคอมแอร์
จะเกิดสนิมอย่างเร็ว
ในคอมมีโอริงและประเก็นยาง
ที่ประกบฝาหน้า/ฝาหลัง.เสื่อมหมด
แวคคัม45นาที อย่าใจร้อนครับ
รถมาแต่เช้า ผมก็ทำได้เต็มที่
ใช้น้ำมันคอมซินเทติกตามสเปก
หยดสีเขียวสะท้อนแสงผสมด้วย
อนาคตรั่วจุดไหน
ใช้ไฟส่องก็เจอแล้วครับ
จะไม่ต้องถูกช่างหลอกเปลี่ยนของ.. ที่ไม่เสีย
ทั้งแอร์รถแอร์บ้าน
คนใช้รถเข็ด จนขายรถ
เพราะจ่ายก็เยอะ แล้วซ่อมไม่จบ
ยิ่งรถเก่า
ช่างทั่วไปไม่อยากรื้อ
แผงจิ้งหรีดแตก
หนักเข้า กระจกบานหน้าร้าว
เพราะงัดปัดน่ำฝนออก
ซึ่งช่างเบนซ์จะรู้เทคนิคดีกว่า
เติมน้ำมันแอร์ไม่ง่ายนะ
กระบอกเติมน้ำมันที่ขายกันเกือบพันบาท
อัดน้ำมันไม่เข้าหรอก อย่าไปเสียเงินป่าวๆ
หลังแวค ให้สูญญากาศในระบบดูดครับ
วิธีนี้ถูกต้อง แฃะไม่มีอากาศเล็ดรอดเข้าไป
เติมน่ำยาแอร์ก่อนสตาร์ท
เพื่อเล็คจุดรั่วอีกครั้ง
คราวนี้สตาร์ทรถ
ให้เจ้าของรถช่ววเร่งเครื่อง
จาก1500ค่อยไล่ขึ้นไป2000rpm
คอมใหม่นี่ดูดอัดดีเหลือเกิน
แป็บเดียวเย็นฉ่ำ
เปิดพัดลมแรงสุด
ฉีดน้ำแผงรังผึ้ง จะเติมถึงสเปกเร็ว
รับประกันงาน3เดือนโดวnusorn
ก็ร้านขายทุกแห่ง
โดยเฉพาะบ้านเรานี่แหล่ะ
ถามได้เลย.. ไม่มีใครกล้ารับประกัน
นี่คือสาเหตุที่..
คอมใหม่สั่งนอกมาเอง
ทั้งถูกกว่าเกือบครึ่ง
และชัวร์ว่าไม่เคยเปิดกล่อง
เรื่องแอร์เบนซ์ ไปที่ไหนไม่จบ
ต้องผู้ใช้เบนซ์ จับทำเองทุกจุด
เรื่องแอร์ก็ต้องรู้จักทั้งระบบ
เครื่องมือเยอะ ไม่รื้อรถเราพัง
คิดถึงผมได้ครับ
0849234051 ณุสรณ์
W124 E220 มาใช้บริการรอบ2
เที่ยวก่อนรีบ และไม่สะดวกทิ้งรถ
(ท่านบอก เชื่อมือNusornแต่เสียอย่างเดียว
ซ่อมหลานๆรานการต้องทิ้งรถ
ก็อย่างที่เคยเรียนทุกท่าน ผมเน้นสะอาด
อย่างเปลี่ยนปั้มน้ำ ตอกตาน้ำ เห็นสนิม
ก็อดไชๆๆๆไม่ได้ ไล่สนิมออกให้หมดๆ)
เที่นวแรกมีเวลาทำได้แค่เปลี่ยนท่อน้ำมัน
2เส้นในห้องเครื่อง
ซึงตอนขับมาถึงผมได้ยินเสียงแปลกๆ
เปิดกระโปรงเห็นลูกรอกหมุนแกว่งมาก
ชี้ให้เจ้าของรถดู และให้รอ2ชม.
ร้านอะไหล่จะมาส่งของ แต่ท่านรอไม่ได้.. มีนัด
วันรุ่งขึ้นเอาไปขับเที่ยว
ชุดตั้งสายพานหัก สายพานหลุดออก
ต้องสไลด์ไปอู่สถานเดียว
เจออู่ใกล้มีโลโก้เบนซ์ก็เอาสะดวก
ไม่รู้จ่ายแพงกว่าผมอีกกี่เท่า
เที่ยวนี้ อะไรเสียคิดถึงnusornท่านเดียวเลย
กรอง/ยางอ่าง/นม.เกียร์ ผมสำรองไว้1ชุดเสมอ
ถ้าไม่ถูกอู่ก่อนหน้าใช้กาวประเก็นทาอ่างเกียร์
ก็ทำความสะอาดง่าย/ใช้เวลาไม่มาก
เพราะตอนประกอบคืน แม่แต่ฝุ่นผ้าขี้ริ้วก็ไม่ควรมี
ปล.กรณีไม่สามารถทิ้งรถให้ทำ
ท่านถ่ายเลขรถ พร้อมโอนเงินให้ผม
จะสั่งอะไหล่ล่วงหน้า1วันครับ
เช่น ยางแท่นเครื่อง/แท่นเกียร์ ชุดตั้งสายพาน
คันชักคันส่ง โช้คอัพ ปีกนก ปั้มติ๊ก ฯลฯ
พวกของราคาสูง ไม่ได้สต็อกไว้นะครับ
รุ่นรถเยอะมาก ไม่มีอู่ไหนซื้อตุนไว้เลย
วันรุ่งขึ้นก็ขับรถมาได้
นัดหมายที่ 0849234051
ปรึกษาเบื้องต้น หรือรถเสียกลางถนน
แอดไลน์ 0958402185 ยินดีช่วยแก้เบื้องต้น
ช่วยให้สตาร์ทรถได้.. ไม่ต้องเสียค่าสไลด์หลายท่านแล้วนะครับ
สมาชิกโทรถามเมื่อ2วันก่อน
โตต้าใช้LPGรับซ่อมบำรุงไหมท่าน NUSORN?
ระบบของรถใช้LPG
จะเบนซ์หรือญี่ปุ่นก็หลักการเดียวกัน
หรือจะจ้างถอดแกสออก.. มาได้เลยครับ
เห็นพวกTAXIใส่ไอดีสแตนเลส
โตต้าได้ปรียบที่ไม่ต้องอุดรูไอดี
ซื้อใหม่มาใส่แทนได้เลย
ทนกว่าของเดิมพลาสติกด้วย
เราๆหลายท่านก็ไม่เล่นเฟส
พวกสร้างเฟสขึ้นมา
ลงโฆษณาตัวเองว่า
"รับแก้ปัญหาแกส ทุกอาการ"
สมาชิกเรารุ่นน้อง
ขับ8สูบไปหา
เปลี่ยนหัวฉีดราง4 2ราง
แต่ไม่ขยายรูให้ใหญ่ขึ้น
รูจากโรงงานนั้นสำหรับรถ4สูบ
จะมาใช้ขับเคลื่อนรถ5000CCได้อย่างไร
ต่อให้ขับไปจูน10เที่ยว ก็ไม่จบ
ผมไม่ได้กำไรอะไรกับเขา
ยังโทรคุยแนะนำจนดึก
อยากให้ได้ขับรถดีๆ
อย่าเพิ่งไปเร่งแซงที่คับขันล่ะ
KICK DOWNไปไม่ไหว. . อันตรายครับ
ปรึกษาเรื่องอะไหล่แกส
ตัวไหนWORKไม่WORK ถามได้ครับ
อุปกรณ์ถูกๆคุณภาพจะแรง/ดี.. ได้อย่างไร
ดีอย่างเดียวคือ.. ช่างบวกได้เยอะ
ของเทียบเบนซ์ก็มีปลอมเยอะนะท่านๆ
ไปซ่อมที่ไหน อย่าซื้อ.. หิ้วไปเอง
ให้อู่จัดให้ดีที่สุด
เพราะต้องรับประกันให้เราด้วยครับ
0849234051 นุสรณ์
รับแก้ปัญหาLPGทั้งHARDWARE, SOFTWARE
เกี่ยวกับแกสรถอย่าเพิกเฉย.. อันตราย
124E280 น้ำหายต้องเติมทุกสัปดาห์
ถ่ายรูปมาก็เห็นไม่ชัด
จึงให้แวะมา ช่วงนี้อากาศดี
หม้อต้มแกสโทมาAT13รั่วข้างใต้
ถึงอายุมันแล้วไดอะแฟรมหมดอายุ
จริงๆดูเองได้ ถ้าขอบยางแตก
แสดงว่าแข็งหมดความยืดหยุ่น
และAT13ถ้าฝาหลังจับไม่เท่ากัน
ซีลกันของเหลวไม่อยู่ เข้าใจว่ารุ่นSUPERแก้ไขแล้ว
ยืนทำหน้าบ้านได้เลย(ในบ้านมีเคสทำแอร์)
หน้าหนาวทุกปี แดดจะส่องเฉียงจากหลังบ้าน
ตึกผม3ชั้น บังแดดตลอดทั้งวัน
รถ6สูบ ต้องจัดKME
จขร.ชอบสวยงาม ต้องGOLD BLACK
อึดใจเดียว ร้านมาส่งถึงหน้ารถ
ปลดปลั๊กSENSOR
ประแจเบอร์7จับคลายทองเหลืองออก
ระวังขั้ว สายไฟชอบหัก ในทองเหลืองมีNTCฝังอยู่
ใช้ประแจ2ตัว ขัดแบบกรรไกร
ไม่ใช่หมุน13มม.ตัวเดียว ไม่ออกแน่
เพราะหม้อต้มมักยึดไว้ไม่แน่น ให้ตัวได้
KMEจะมีกรองหยาบแยก
ก็ต้องมีดัดแป๊บทองแดง
โชคดีที่คันนี้เหลือขดให้คลายออก
จึงวางตำแหน่งยึดหม้อต้มใหม่ได้สวยๆ
แป๊บ8มม.แข็งมากๆ ต้องใช้ด้ามดัดนะ
รุนแรง แป็บทองแดงเก่าแล้ว หักได้นะ
เปิดโปรแกรมดูค่าแรงดัน ตั้งให้เท่ากัน
ของเดิมดีอยู่แล้ว ไม่ต้องจูนก็ได้
ผมเซฟข้อมูลเดิมไว้
จูนใหม่ ถ้าไม่เก่งจริง
อาจแย่กว่าเดิมนะครับ
ทุกอาการLPG คืดถึงNUSORNครับ
0849234051
เห็นบรรดาศูนย์A B C D... Z
ชอบจัดโปร เช็คXXรายการฟรี
จริงๆช่างที่ดีก็ทำอยู่แล้ว
อย่างที่ ล/ค.มาเปลี่ยนท่อยางแกส
สตาร์ทเครื่อง ดูการทำงาน
เห็นลูกรอกสายพาน แกว่งๆ
ก็บอก ก็ถามเลยว่าจะเปลี่ยนไหม
ไม่ใช่เกิดเหตุกลางทาง
จะเสียเงินมากกว่าค่าซ่อม
ค่าอะไหล่เบนซ์เก่าพวกเรา
ไม่แพงกว่าแคมรี่เลยนะ... ขอบอก
ว่า แล้ว...
จัดโปรรับปีใหม่2564
ขับมาตรวจเช็ค ก่อนเที่ยว
โดยเฉพาะรถจอดนาน.. ใช้น้อย
จู่ๆจะเอาคุณยายวิ่งยาวๆตจว.
ต้องเช็คยันช่วงล่าง
สบายใจกันได้
ผมใช้รถเบนซ์ตั้งแต่หนุ่ม
ดูแลตั้งแต่พ่อซื้อป้ายแดง
จนตัวเองมีปัญหา
มีความรู้ ถึงกล้าซื้อมือ2
และทำรถวิ่งเนียนๆได้ ภูมิใจ
หรือท่านที่ตั้งใจมาเที่ยวห้างดัง.. กทม.
จะมาจอดให้ผมถอดเปลี่ยนอะไหล่LPG
หรือจะโมดิฟาย ซ่อนหัวฉีดแกสใต้ไอดี
ก็จองตัวผมได้ รุ่นใหญ่ไม่นิยมแย่งเที่ยวปีใหม่55
แต่ขอทราบรุ่นรถ
และอะไหล่ส่วนไหนเสื่อมตามอายุ
ถ้าถอดออก อาจมีแตกหัก
จะได้ซื้อ ก่อนร้านอะไหล่ปิดยาว
ส่งภาพมาทางไลน์ ไอดี 0958402185
และขอนัดNUSORN
จะคุยปรึกษากันก็ได้
ที่เบอร์นี้ครับ 0849234051
W140 320SELตัวยาว
สตาร์ทรถ เฟี้ยวๆไม่ติดหลายครั้ง
บางครั้งรอบ3 ก็ติด
เมื่อวานนี้ เฟี้ยวๆไม่ติดอีก
หยุดโทรหาผม จึงให้คำปรึกษาไป
คราวนี้สตาร์ทติดทันที
ไม่รอช้า.. รีบขับมาจากเกษตร
มาตามถนนเกษตรนวมินทร์
เลี้ยวขวาตรวสี่แยกไฟแดง
ป้ายเขียนว่า... โชคชัย4
ผ่านโรงเรียนสตรีวิทยา2
วิ่งต่อมาตามถนน4เลนตลอด
เลี้ยวซ้ายตามโค้งหักศอก
เลี้ยวซ้ายอีกครั้งเข้า ซ.นาคนิวาส48
ป้ายบอกทางไปหมู่บ้านThe.Terrace
ในแยก 14-4 หาง่ายครับ
ตระเตรียมไดสตาร์ทบอสมือ2
ตัวนี้เคยจับอาบน้ำ ล้างภายใน
ถ่านยังใช้ได้อีกนาน จึงแค่ใส่จาระบีใหม่
อะไหล่ที่สำคัญคือ...โซลินอยด์ใหม่
จริงๆ ผมเก็บสำรองอยู่ท้าย
จับออกมาเทสไฟอีกรอบ
โซลินอยด์แม่เหล็กจับแรง
เฟืองหมุนลื่นๆเลย
ยกรถขึ้นยืนขาตั้ง2ขา
จะได้เผื่อเช็คอย่างอื่นด้วย
ก่อนมุดเข้าไปใต้รถ
เดินไปเปิดกระโปรงท้าย
ถอดขั้วแบตออกก่อน
ขยับถอดฝาพลาสติกปิดขั้วออก
W140นี่ละเอียดทุกจุด
ฝาปิดขั้วนี่กันช้อตอย่างดีเลยครับ
คลายน้อตกดสายไฟเล็ก
บล็อก13ถอดขั้วใหญ่
ขยับขึ้นไปข้าง.. หลบทิศทางเอาไดฯลง
โบล์ท17แน่นมาก ซอกก็แคบ
ต่อด้าม braker bar ยาวหน่อย
คลายออกดังแป๊ก คลายตัวล่างด้วย
ต่อไปก็ใช้ด้ามก๊อกแก๊กลมแทน
โบล์ทตัวยาวแค่ไหนเ... บ่หยั่น
กดพรืด... ออกแล้ว
มือซ้ายประคองตัวไดสตาร์ท.เผื่อหล่นล
มือขวากดไก.. คลายตัวบน
ขยับเลื่อนออกทางซ้ายมือ
อย่างัดใดๆ
เด๋วฟลายวีลจะมีปัญหา
ให้ง่าย...
ก็ผลักล้อ ดึงคันส่งไปด้านนึง
จะมีช่องให้ลอดตัวไดลงมา
ตัวใหม่.. ก็ลอดขึ้นช่องนี้
หันหัวเข้าตำแหน่ง
ร้อยโบล์ทตัวล่าง
ตามด้วยตัวบน...
เข้าได้ง่ายๆเพราะทำความสะอาดเกลียว
ลูบจาระบีบางๆ ดีกว่าปีนเกลียว...จะยุ่ง
ขันเข้าผมใช้ก็อกแก็กมือ
ตัวเก่งตัวนี้ยี่ห้อFPCญี่ปุ่นแท้
3/8นิ้ว แต่ตัวเล็ก แข็งแรงขนาดขันอัดได้เลย
แต่ก็จบด้วยขันปอนด์ ตั้งไว้55Nm
จขร.เห็นเสร็จเร็ว จึงเปลี่ยน นมก.ด้วย
ผมมีกรอง/ยางอ่าง/dexronชนิดสังเคราะห์เตรียมไว้
ก็สมาชิกใช้เกียร์722.3,. 4 มาทำกันเยอะ
ได้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ ในราคาdexronทั่วไป
ไม่ต้องบรรยายขั้นตอนแล้วนะ
และถ่ายออกจากทอร์คแน่นอน
ผมใช้แหวน27มม.หมุนที่หน้าเครื่อง
ให้รูทอร์คถูกหมุนมา ณ ช่องล่าง
ไม่ใช้ปากแบนเขี่ยแบบอู่ทำกันนะครีบ
เน้นเรื่องความสะอาด
พ่นสเปรย์Brake cleaner
ซับแห้งด้วยหนังชามัวร์แท้
ไม่ทิ้งฝุ่นผ้าเข้าไปในเกียร์เรา
โบล์ทรอบอ่างเกียร์
จับแน่นเท่ากัน 10NM
ถึงไม่ใช้กาวประเก็นก็ไม่มีรั่ว
จุดไหนมีประเก็นแล้ว.. อย่าทา
อยู่ที่คุณภาพของยางและฝีมือช่างครับ
อยากได้งานเนี๊ยบ
ราคาเยาว์ คิดถึงNUSORNครับ
0849234051
W202 C220 มาให้ทำวันหยุดพิเศษ
พอมีประกาศปั๊บ ท่านโอนเงินค่าอะไหล่มา
Lamforder หรือตรานกแท้ก็บินมารอ
เป็นชิ้นยาวๆลองเดากันดูซิเพื่อนๆ
เฉลย.. คันชักคันส่ง
202นี่จะขายยกเส้น
ดีไปอย่าง จบรวดเร็ว
เพื่อนๆจะได้ไปรับแฟน
เที่ยววันหยุดแบบใครๆเขา
ส่วนผม
ได้ทำรถให้เนี๊ยบๆ ขับเนียนๆ
แค่นี้เหมือนได้พักผ่อนแล้ว
ขอตัวลงไปรับรถก่อนนะครับ
นัดคิวได้ที่ 0849234051
มีงานเบาๆรับวันหยุด
W124 E220 เครื่อง 111
มาปรึกษาเรื่องซ่อนหัวฉีดแก็สใต้ไอดี
เดิมไว้บน ชิดไปทางผนังไฟร์วอล
ท่อแกสยาวเป็นวา
จะวิ่งดีได้อย่างไร
ต้องนัดใหม่ เพราะใช้เวลาพอควร
ต้องจอดให้ทำหลายวันเลยนะ
ขอเวลาหาไอดีใหม่ จะสวยงามกว่า
เดิมเจาะมาผิดตำแหน่งด้วยนา
ไม่เสียเที่ยว
เปลี่ยน นมค.แม็กซ์ไลฟ์ 10W40
พร้อมกรอง นมค.ไม่ถึง2xxx
ตอนนี้แบ่งขายเป็นลิตรนะครับ
สมาชืกเวียนมาใช้บริการNusorn Service
น้ำมันไม่มีเก่าเก็บครับ
คันนี้ได้เปิดใหม่ๆ
ใช้ 6.5 ก็จ่ายเท่านี้พอแล้ว
สัปดาห์หน้ามีนัดเข้ามาเปลี่ยน นม.เฟืองท้าย
ได้ยินว่าจะเปลี่ยน นมค.ด้วย
ซื้อต่อเพื่อนมา ก็เปลี่ยนของเหลวตามสูตร
เลือกได้ด้วยนะว่า
จะใช้เครื่อง ดูด นมค.
หรือจะถ่ายออกล่าง
ไม่ได้คิดค่ายกรถ/มุดใต้รถ
ผมชอบอยู่แล้วครับ
เพราะได้สำรวจช่วงล่าง
ถ่ายรูปให้ท่านได้เห็นสภาพรถตัวเอง
โดยเฉพาะคันไหนเปียกตลอด
หากรั่วจากตัวดาวเทียม
หรือที่ถูกคือ... ตัววัดระดับ นมค.
จะได้แก้ไขทัน ก่อนระดับน้ำมันจะต่ำลงเรื่อยๆ
ผมมีสูตรแก้แบบถาวร กรณีใครเบื่อเปลี่ยนแล้ว
ยากก็ได้/ง่ายก็ดี
ที่อื่นทำไม่จบ งบหมด
คิดถึงNUSORNได้นะครับ
0849234051
เห็นเป็นทุกข์.. น้ำรั่วจากขอบกระจกหน้า
124E280 มีนัดมาเปลี่ยน นมก./นม.เฟืองท้าย
มีเวลาแค่วันหยุด
ดูท่าฝนหลงฤดูยังไม่จบง่ายๆ
ถ้ามีน้ำขัง ลงพรมก็เหม็น
จอดทิ้งๆไว้เชื้อราก็ขึ้นเต็มหน้าปัด
ถ้าเห็นพวงมาลัย มีฝ้าขาวๆ ไปด้วยรา
แสดงว่ารถชื้นมาก
แต่ก็ซีลให้ชั่วคราว(แต่อยู่หลายปีนะ)
ฉีดเบรคคลีนเนอร์ ตัวนี้ไม่กัดฟิล์ม
เอาปืนลมร้อนเป่าจนแห้งจริงๆ
ในซอกทำงานยากแต่ทำได้
งานเนียนๆพอสมควรเลยล่ะ
ปีหน้า ทำสีรถใหม่
ก็ย้ำช่างให้เน้น.. กรอบกระจก
บานหลังด้วยนะ อายุพอกัน
กลับมางานหลัก
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์รีวิวบ่อยแล้ว
ก็NUSORNคิดค่ากรอง/ยางอ่าง
รวม นมก.สังเคราะห์แท้100% แท้
ราคาถูกกว่าท่านเปลี่ยน นมค.กันซะอีก
มารีวิววิธีเปลี่ยน นม.เฟืองท้ายกันดีกว่า
เจอโบล์รูหกเหลี่ยมเยินหลายรูปแบบ
บานเป็นดอกไม้.. เพราะเครื่องมือไม่เยอรมัน
ผมมีทั้งเมตริก ขนาด14มิล.สั้น/ยาว
บางรุ่นต้องต่อด้าม.. อ้อมหลบท่อไอเสีย
ไม่มีรุนแรง ไม่เสียงดังให้คนในหมู่บ้านบ่น
ขั้นตอนก็ถอดน้อตด้านเติมก่อน
อยากรู้ว่าของเดิมขาดไหม
ก็ใช้นิ้วแหย่ดู
คลายตัวล่าง น้อตถ่ายออก
เจอกาวขาว เด๋วมีงานเพิ่มอีกแล้ว
ก่อนใส่กลับต้องสะอาด
จริงๆถ้าขันแน่นตามสเปก55NM
ไม่ต้องเชื่อโฆษณาขายกาวประเก็น
สำคัญตอนเติมต่างหากล่ะ
ผมมีหัวปั้ม ปั้มเข้าช้าๆ
เมื่อยมทก.. แต่ดีกว่าอัดด้วยลม
เข้าไปเร็วจริง แต่เกิดฟอง
ลืมบอกไป
ตอนเติมผมจะปรับให้ด้านคนนั่งสูง
เพื่อรับน้ำมันให้มากที่สุด
กดเข้าไปจนล้น แล้วรีบปิดน้อต
ใช้ BRAKE CLEANERฉีดด้านข้างด้วย
ตัวนี้ไม่กัดยางใดๆ ลูกยางเบรคยังไม่ยุ่ยเลย
เช็ดทำความสะอาดเลยไปถึงซีลข้าง
เห็นด้านเปียกๆแต่ยังไม่หยด
คอยดูพื้นลานจอดรถนะเพื่อนๆ
หากมีหยดลง ต้องรีบไปเปลี่ยนซีล
ที่พัง ก็เพราะปล่อยน้ำมันขาด
เฟืองท้ายแพงนะเพื่อนๆ
มือ2ก็ไม่รู้ถูกยำมายังไง
รักษาลูกเดิมที่ติดรถมา.. ไม่ดีหรือ
เฟืองท้ายไม่หอน.. ถือว่าโชคดีแล้ว
อู่นู๋สอน..เปิดทุกวัน
ยาว... ข้ามไปถึงปีใหม่2564โน้น
ไลน์ปรึกษาได้ตลอดนะครับ
แอดไอดี.0958402185
คุยเสียง ก็ 0849234051 NUSORN
W124 220CE 2 ประตูสุดเท่
(ทำสวยๆราคาไม่ตกนะ
รุ่นนี้เล่ากันถึง 6.5แสน..เชียว)
มาเอาเย็นเชียว..แต่ไม่ปฏิเสธ
ก็เห็นน้ำมันปุดๆออกจากSucktion
หรือวาล์วLo ปล่อยนานน้ำยาแอร์จะหายหมด
ขับๆไปจะร้อนแทนแอร์เย็นๆ
เข้าร้านแอร์ห้องแถว.. จะถูกหลอก
ค้นอ่านดูครับ เล่ห์กลแอร์รถ/แอร์บ้าน
มีเล่าไว้เยอะ... 1000ทิพน์มีตรึม
้เปลี่ยนวาล์วทองเหลืองตัวใหม่
(ถ้าแท้เป็นอลูฯต้องเบิกครับ)
เอาแบบเปลี่ยนไส้ศรได้
คราวหน้ารั่วอีก..ถอดไส้เปลี่ยนได้
แวคเสร็จก็ค่ำพอดี
แล้วเติมน้ำยาแอร์ตามสเปก
ดูเกจ์2หัว Lo33-35.Hi 230-250
ขึ้นกับสุขภาพคอมแอร์
ให้ใช้ไปก่อน ถ้าเดินเบาไม่เย็ส/วิ่งเย็น
แรงอัดไม่ดี ค่อยมาเปลี่ยนยกลูกครับ
ก่อนไปเที่ยวปีใหม่
อยากเช็คแอร์ เชิญได้นะครับ
ทำแอร์อู่นู๋สอน.. มีประกัน6เดือน
ถ้าน้ำยาหาย.เติมฟรีครับ
นัดหมาย/สอบถามเส้นทาง
โทร. 0849234051
รุ่นใหม่ๆ ก็มีทยอยมาทำ
w211 สตาร์ทยาก
อาการยอดฮิต
เสื้อปั้มติ๊กรั่ว
ต้องเปลี่ยนยกตัว
ยกเบาะหลังขึ้น
ใช้เครื่องมือพิเศษ
เปิดฝาเกลียวออก
ต้องระวังมาก.. พลาสติกทั้งนั้น
เพราะก่อนหน้า
มีหลายรายมาให้ช่วยแก้ไข
ได้กลิ่นน้ำมันตอนขับ
ทั้งๆที่เพิ่งถูกจับเปลี่ยนปั้ม
ปัญหาอยู่ที่โอริงใหญ่
ก่อนปิดฝา ต้องใหม่และแท้
จริงๆแล้ว
รถรุ่นใหม่ๆ ไม่ยาก
ช่างมีทักษะหน่อยทำได้หมด
เพราะเน้นเปลี่ยนทั้งตัว
ไม่เน้นซ่อมของเดิม
แต่ต้องมือเบา
ไม่ข่ม.. ไม่ตอก
อย่างมากมีเคาะเบาๆ
ใช้ค้อนยูริเทน
ถ้าเสียงดัง.. ทุกวันๆ
ผมอยู่ในหมู่บ้านด้วย
คงถูกเพื่อนบ้านคอมเพลนแล้ว000
Nusornบริการด้วยใจครับ..
ทำรถลูกค้าเหมือนรถตัวเอง..
สมาชิกHappy ผมก็ดีใจครับ
0849234051
124e220 เข็มน้ำมันตายสนิท
โชคดีที่ใช้ถังLPGแบบโดนัท
จบง่าย ใช้เวลาไม่นาน
ก็ทั้ง124และ201มีทยอยมาทำ
ผมจะมีลูกลอยของ2รุ่นนี้
ซ่อมเปลี่ยนลวดนิโครมแล้ว รอไว้
ฝาถังที่ปิดทับลูกลอย
ก็ใช้บล็อก46มม.ถอด
เหลี่ยมฝาจะบางแค่ไหน.. ไม่มีเยิน
ก็สลับเอาตัวซ่อม BENSแท้USED
เข้าประจำการแทนที่
หมุนกุญแจON
ล/ค.เฮ.. ไม่ได้เห็นเข็มขึ้นนานแล้ว
เพราะเมื่อก่อนใช้ถังแค็บซูล
อู่ปฏิเสธกันหมด
ถังเก่าครบ10ปี รีบเปลี่ยนโดนัท เ
(คุ้มกว่าไปวิ่งต่ออายุอีก5ปี ล/ค.บอก)
จริงๆมาหาได้ ผมไม่ห่วงเรื่องเวลา
มาทิ้งรถบ้านผมสักคืน จะถอดแป็บเข้าออกถัง
และคลายขาถังยึดน้อต
ตัวใน.. ไม่มีมุมให้ใช้ด้ามฟรีลม
ต้องใช้ประแจแหวนคลายทีละครึ่งรอบ... ยากมาก
ส่วนตอนยกลง ไม่ต้องห่วงผมจะหลังยอก
ผมจ้างเด็ก รปภ.หมู่บ้านที่ออกเวรแล้ว
มาช่วยยกถังลง เสร็จ.. ก็ไปตามมายกขึ้น
ไม่งั้นใช้ด้ามบล็อคยาวไม่ได้
ซีลเก่า2เส้น ตรงฝาปิด ละลายติดแน่น
ต้องมี พท.ทำงาน จะไม่ทำเสีย เหลี่ยมฝาสวยเช่นเดิม
สำหรับถังแค็บซูลใคร 9ปีแล้ว
จะซ่อมลูกลอยถังน้ำมัน
ถ้าเปลี่ยนโดนัทไปเลย ก็คุ้ม
จะประหยัดค่าแรงไปหลายร้อยเชียวนะ
เพราะจะไม่คิดค่ารื้อเข้า/ออก
คิดเหมารวมในค่าเปลี่ยนถังโดนัท
ค่าของค่าแรงไม่แพง
หรือถือโอกาสเปลี่ยนแป๊บใต้ท้องรถ
เดินเส้นใหม่8มม.ไปถึงหม้อต้ม
ก็เพิ่มอีกไม่กี่ร้อยครับ
ที่ไหนบ่นงานยาก ปฏิเสธเรา
มาที่NUSORN.ไม่มีเกี่ยงงอนครับ
งานเนี๊ยบๆด้วยนะ Tel. 0849234051
Rare Item W202 เกียร์ธรรมดา
แต่C180คันนี้ สีบาง.. เดิมๆนะครับ
โทรมาปรึกษาพักใหญ่แล้ว
เห็นในกระทู้เก่าๆ
ผมมีสูตร นมก.ผสมใช้เอง
ก็มีรถเกียร์แมนนวลเป็นอาจารย์ใหญ่
ทดลองตั้งแต่DEX IIIเพียวๆ
(รุ่นพี่ๆแนะในกระทู้ ไม่WORKนะ)
ก็เลยลองสูตรของกะบะISUZU
ที่ใช้ นมค.เบอร์ 10W-30
ใสไปนะ สำหรับเบนซ์
และต้องคำนึงด้วยนะว่า
เป็นเกียร์ซิงโค.. อาจใช้น้ำมันเกียร์ทั่วไปไม่ได้
สุดท้ายค้นคว้า ลองกับรถตัวเอง.. เป็นปี
ได้สูตรที่น่าพอใจ
สูตรพวกนี้ อู่เค้าหวง.. ไม่บอกกันง่ายๆ
ขั้นตอน.. คล้ายๆกับการเปลี่ยน นม.เฟืองท้าย
ใช่ลูกบล็อกเดือวโผล่ หกเหลี่ยมก็เบอร์เดียวกัน
และให้คลายน้อตด้านเติมก่อน
คลายน้อตด้านล่าง.. ตัวถ่าย
ภาชนะรองน้ำมันเก่า
ก็ตัดถังแกลลอน นมค.นั่นแหล่ะ
ภาชนะสะอาดๆจะได้เห็นชัด
มีน้ำเข้าปน มีเศษโลหะวงแหวนหัก
ความยาวราวๆ1/4ของวง
เข้าใจว่า..คันนี้เคยจอดคาเกียร์ไว้
นานๆเข้า โยกออกมาลงNไม่ได้
แล้วฝืนกระแทก ก็มีแตกหักภายใน
ใช้น้อตคืน ขันแน่น 55Nm
ไม่ต้องทากาวประเก็นที่เกลียวนะ
ยิ่งทาเลยไปถึงท้ายน้อต
น้ำมันก็ซะล้างกาวหลุด
ถูกชัดไปอุดตัน.. พังซิท่านๆ
(ยิ่งในเกียร์ออโต้ เห็นชอลใช้กาว
หมดเป็นหลอดๆ ไม่อยากจะคิด)
จะเกียร์อะไร หากมีปัญหา
ปรึกษา NUSORN ได้ครับ
มีราคาพิเศษ ฉลองครบ1ปี
สโลแกน
ดูแลเหมือนรถตัวเองครับ
0849234051
W211 กับเหล่า CLS250 CLS55 ไม่ต้องน้อยใจ
เพิ่งได้ดีลราคาพิเศษ 9650บ. ของใหม่
แต่เป็นPreorderนะครับ
หลังโอนมัดจำ อีก 5 วันของมา
จะมาทำกับท่านNUSORN
ก็มีรับประกันเพิ่ม
จาก3เดือน..เป็น6เดือนครับ
สั่งได้ที่ 0849234051
