อยากมาเล่าเรื่องปัญหาจุกจิกของรถซีคลาสเก่า ๆ คันหนึ่ง

ก็มาอ่านอยู่มั่งค่ะ ตั้งแต่เว็ปฝากรูปเก็บตังค์ รูปเดิมหายหมด เลยหมดกำลังใจเขียนค่ะ ทั้งๆ ที่มีคนดูเป็นแสนครั้งแล้ว. จะลงรูปทีก็แสนลำบาก เลยหนีไปเขียนเพจตัวเองค่ะ

แต่มิตรภาพในเพจไม่แน่นเท่ากับในนี้ ที่มีทักทาย แซวกันมั่ง มิตรภาพอบอุ่น ในเพจก็จะแห้งๆ มีคนอ่าน คนไลค์ ถามข้อมูลบ้าง แต่ไม่มีทักทายพูดคุยฉันท์มิตรเลย
 
ผมก็เป็นแฟนเพจคนหนึ่งในเฟชของน้ำหมูครับ
 
N/A engine ใครที่สงสัยว่า N/A คืออะไร นี่คือคำตอบ

What is a NA car?

It is easy to find a good NA car.
Any car with any sort of
turbocharger or supercharger
would not be allowed in this race.
NA simply means "naturally aspirated",
which means a regular
engine with no boost assist
from a turbocharger
or a supercharger.



รถ NA คืออะไร?

มันง่ายที่จะหารถ NA ที่ดี ไม่อนุญาตให้ใช้รถใด ๆ
ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ใด ๆ
ในการแข่งขันนี้ NA หมายความว่า
"แรงดูดโดยธรรมชาติ"
ซึ่งหมายถึงเครื่องยนต์ปกติที่ไม่มีการเพิ่ม
กำลังจากเทอร์โบชาร์จเจอร์
หรือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
 
วันนี้ผมโชว์โง่อับอายตัวเองมาก จนต้องมาเล่าตรงนี้ครับ
สืบเนื่องจาก คนในครอบครัวซื้อ TOYOTA EXtremo
2.0 G มาให้ผมใช้ 1 คัน แต่อย่างที่เล่าแล้วเหมือนกัน
ผมไม่ค่อยได้ใช้เค้า ไปไหน ๆ ก็เอาแต่เบนซ์เก่าๆ ไป
จนเป็นเดือน ๆ ไม่ได้ใช้เค้าเลย เมื่อวานจะใช้ซะหน่อย
ปรากฏว่าาแบตหมดเกลี้ยง เกลี้ยงจริงๆ เครื่องชาร์จแบต
ของผมก็มาเสียพอดี จริงๆ ผมน่าจะจั๊มสตาร์ท จากเบนซ์
สายพ่วงก็มี แต่ไม่รู้ว่าอะไรทำให้ผมคิดโง่ ๆ ถอดแบตไป
ชาร์จร้านแบตใกล้บ้าน ด้วยความไม่ประสีประสากับรถ
ยนต์ใหม่ ๆ สมัยนี้

มื่อเอาแบตกลับมาใส่คืน ผลก็คือ เครื่องเดินไม่เรียบ สั่น
เล็กน้อย ไม่ถึงกลับน่าเกลียดมาก แต่ผิดจากที่มันเคยเป็น
ที่เดิมมันจะเดินนิ่มมาก ๆ จนพอใจ


เอารถไปทีี่ศูนย์โตโยต้าใกล้บ้าน หวังใจจะให้เค้าเอาเครื่อง
คอมพิวเตอร์จิ้มปรับค่า ECU ซะหน่อย จะได้หาย แต่ผิด
คาด เค้าบอกว่าต้องทิ้งรถไว้ เย็น ๆ หร้ือพรุ่งนี้เช้าค่อยมาเอา
ผมก็ถามว่าทำไมล่ะ เรื่องจิ๊บ ๆ แค่นี้ เค้าบอกว่า เค้าไม่เอา
คอมพิวเตอร์อะไรมาจิ้มหรอก เค้าจะติดเครื่องเดินเบาไว้ 1-2
ชั่วโมง เครื่องมันจะกลับคืนมาปกติเอง อ้าว งั้นผมทำเอง
ก็ได้นี่ ผมถามว่าถ้าเอารถไปวิ่งสักชั่วโมง มันจะเหมือนกับ
ติดเครื่องเปล่าๆ เดินเบาอย่างที่ช่างว่าไม๊ เค้าบอกไม่เหมือน
เค้าต้องไม่เปิดแอร์ ไม่ใช้ไฟที่กินไฟมากเช่นแอร์หรือไฟใหญ่
เพราะจะทำให้เวลาปรับตัวช้าไปอีก อากาศร้อนจัดขนาดนี้
วิ่งรถไม่เปิดแอร์ จะอยู่ในรถยังไง เออ จริงของช่างแฮะ

อนึ้่งเค้าบอกว่าเปลี่ยนแบต ต้องมีแบตสำรองเลี้ยง ECU หรือ
ไม่ก็ติดเครื่องไว้ก่อนถอดแบต ก็แบตของผมมันไฟเกลี้ยง
ขนาดนั้น และผมไม่รู้วิธีด้วย จึงปล่อยโง่ออกไป ผิดเป็นครู
ครับ

งั้นก็ต้องลองลุ้นต่อไป ขอบคุณทีีทนอ่านผมมาบ่นซะยืดยาวครับ
 
ขอเล่าต่ออีกนิดเกี่ยวเนื่องกับการถอดแบตเตอรี่โดยไม่สำรองไฟ
นอกจากเครื่องสั่นแล้ว ตอนเข้าเกียร์ ถอยหลัง
ปกติมันจะมีกรอบสีเหลือง
คอยไกด์ หรือ แนะนำการหมุนพวงมาลัย ตอนหลังจากใส่
แบตกลับคืน กรอบสีเหลืองนี้มันหายไป โทรไปถามคอลล์
เซ็นเตอร์สำนักงานใหญ่ เค้าบอกว่าต้องเอารถเข้าศูนย์ฺโตโยต้า
เพื่อเอาเครื่องคอมจับเซ็ท และจะต้องมีค่้าใช้จ่ายจำนวนหนึ่ง
ก็รู้สึกไม่ค่อยจะดีเท่าไร เอาใหม่ โทรไปถามศูนย์โตโยต้าใกล้
บ้านที่เข้าไปเมื่อเช้า ถามคำถามเดิม เค้าส่งให้ช่างเป็นผู้ตอบ
ช่างบอกว่า ง่าย ๆ นะครับ ติดเครื่อง
เหยียบเบรค เข้าเกียรถอยหลัง หมุนพวงมาลัยไปซ้ายให้สุด
แล้วหมุนพวงมาลัยไปทางขวาให้สุด
แล้วหมุนพวงมาลัยให้ตรง ผมก็ทำตาม แค่นี้กรอบนำทาง
สีเหลือง ก็กลับมาที่จอ เหมือนเดิมแล้ว


ให้่ไว้เป็นข้อมูล ไม่ได้โจมตีอะไรโตโยต้า และขออภัยที่เอา
เรื่องโตโยต้ามาคุย แต่คิดว่าเพื่อนๆ และคนในครอบครัวเบนซ์
เป็นจำนวนมาก ก็มีโตโยต้ารุ่นนี้ใช้อยู่

ให้ไว้เป็นข้อมูลครับ เส้นบางๆระหว่างเกือบจะรู้ กับไม่รู้และเสียเงิน
กับไม่เสียเงินแต่ต้องหาข้อมูล บางทีมันเป็นเส้นบาง ๆ
เท่านั้นเองครับ เราต้องหาทางก้าวข้ามมันไปถ้ารัก
จะ DIY ครับ
 
Last edited:
รถหายประกันไม่จ่ายเสียใจและเสียดาย 2 เด้ง

http://thailawconsult.com/index.php?id_cms=270&controller=cms&id_lang=2

จอดรถโดยติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้ ถูกลัก บริษัทประกันไม่ต้องจ่าย

จากกรณีที่มีการจอดรถยนต์ โดยติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้
ไปทำธุระส่วนตัว แล้วรถยนต์ถูกลักไป บริษัทประกัน
ไม่ต้องจ่ายเงินในความสูญหายของรถยนต์
โดยศาลให้เหตุผลว่า พฤติกรรมของโจทก์ที่จอดรถ
โดยติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้ แล้วลงจากรถ
ไปซื้อของเป็นการขาดความระมัดระวังในการใช้ทรัพย์
หากโจทก์ใช้ความระมัดระวังตามสมควร
โดยดับเครื่องยนต์และล๊อกประตูรถยนต์ให้เรียบร้อยแล้ว
เชื่อว่าคนร้ายไม่สามารถลักรถยนต์ของโจทก์ไปได้โดยง่าย
เหตุที่คนร้ายลักรถยนต์ที่จำเลยรับประกันภัยไว้เกิดขึ้นเพราะความ
ประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงของโจทก์ ซึ่งเป็นผู้เอาประกันภัย
จำเลยในฐานะผู้รับประกันภัยจึงไม่ต้องรับผิดในความสูญหายของรถยนต์
ตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์
มาตรา 879 วรรคหนึ่ง
(คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 1305/2559)

แต่ถ้ามีการ ดับเครื่องยนต์ ล๊อกประตู เรียบร้อยแล้ว
หากถูกลักไป ประกันต้องรับผิดในความสูญหาย
ของรถยนต์
 
อยากจะมาเตือน เพื่อน ๆ ของผม คิดว่าอายุอานามตอนนี้คงมีคนเรียกลุง เรียกป้า เรียก ตาเรียกยายกันบ้างแหละ ก่อนหน้านี้ผมก็ไม่ค่อยรู้สึกอะไรกับข่าวคนผู้อาวุโสหกล้มในห้องน้ำ แต่เมื่อตอนนี้พวกเราทุกคนรวมทั้งผมด้วย อยู่ในวัยชราขั้นต้น ผมจึงประจักษ์ว่า การหกล้มในห้องน้ำเกิดขึ้นได้จริงๆ โดยเฉพาะตอนอาบน้ำ เอาจุดชัด ๆ ลงไปเลย คือตอนเอาสบู่ถูฝ่าเท้า เนื่องจากหลายคนชอบยืนอาบน้ำ ตอนถูสบู่ฝ่าเท้า เรามักถูกเท้าข้างหนึ่ง (ผมคนหนึ่งเพราะเอื้อมมือไม่ถึงพื้นขณะยืนครับ) อีกข้างหนึ่งยืนอยู่กับพื้น เนื่องจากยืนด้วยเท้าข้างเดียว และถูสบู่ด้วย ผมคิดว่า คงหกล้มตอนนี้ เพราะสบู่ถูกเท้าข้างที่ยืนมันลื่นด้วย ยืนเท้าเดียวด้วย ด้วยเหตุนี้ ผมพยามยามนึกว่า ทำไงแก้ปัญหานี้ได้ ขอเสนอว่าผู้อาวุโสทุกท่าน ควรซื้อเก้าอี้อาบน้ำไว้ในห้องน้ำ สำหรับนั่งอาบน้ำถูสบู่เท้าให้สบายใจ กันทุกท่านนะครับ จะเอาแบบตัวละ 5 ร้อย 8 ร้อย หรือตัวละ 40,000.-บาท(ผมเห็นราคาแล้วก็ช๊อกเล็ก ๆ เหมือนกัน) ก็มีขายหลายยี่ห้อนะครับ เลือกเอาตามความชอบและกำลังทรัพย์นะครับ ผมไม่ใช่เชลล์ขายเก้าอี้อาบน้ำนะครับ
 
อาการกรองแก๊สตัน

ช่วงเดือนสองเดือนมานานผมรู้สึกว่ารถของผมมีอาการวิ่งอืด
ต้องกดคันเร่งลึกกว่าปกติ ถ้าวิ่งแก๊ส แต่ถ้าวิ่งน้ำมันปกติ
และมีอาการกินแก๊สมากกว่าปกติ ซึ่งปกติวิ่งชานเมือง
กินแก๊สประมาณ 7.5-7.8 กม./ลิตรแก๊ส LPG
แต่ช่วงนี้กิน 6.5-7 กม.อย่างมาก แต่ส่วนใหญ่
6กม.++ /ลิตร ความร้อนขึ้นเล็กน้อยกว่าเดิมประมาณ
แตะ 90 องศาอยู่บ่อยๆ

ผมตรวจดูกรองอากาศ ก็เพิ่งเปลี่ยน ไม่ถึง หมื่น กม.สภาพยังดี
นึกไปนึกมา ผมเปลี่ยนกรองแก๊สครั้งสุดท้ายพร้อมกับการเปลี่ยน
หม้อต้มและแคลิเบรท หัวฉีด เมื่อเดือน มกราคม 2559
ถึงตอนนี้ก็ เกือบ 3 ปีแล้ว แม้จะวิ่งไม่มาก ประมาณ ไม่ถึง
20,000.-กม.ก็ตาม

จึงลองถอดเปลี่ยนกรองแก๊ส ที่มี(มองเห็น) 2 ตัว ที่หม้อต้ม
และที่ก่อนเข้ารางหัวฉีด (ซื้อกรองแก๊สเตรียมไว้นานแล้วแต่
ไม่ได้เปลี่ยน) เครื่องมือก็ไม่ต้องมีอะไรมาก แค่ประแจบล๊อก
เบอร์ 13 ตัวนึง กับคีมปากแหลม 1 อันก็ทำงานนี้ได้แล้ว

หลังจากเปลี่ยนกรองแก๊สแล้ว ไม่น่าเชื่อว่าอาการวิ่งอืดหายไป
กลับมาปกติ อาการความร้อนก็ไม่ขึ้นแตะ 90 เหมือนช่วง
2-3 เดือนนี้ ทำให้ผมแปลกใจว่าเป็นไปได้เพียงนี้เชียวหรือ
กะแค่ไม่ได้เปลี่ยนกรองแก๊สมาเกือบ 3 ปี แล้วเปลี่ยน

ผมจึงมาค้นหาในอินเตอร์เน็ท ว่ากรองแก๊สตัน มันเกี่ยวกับความร้อน
ขึ้นและรถวิ่งอืดได้อย่างไร ก็ได้ความว่า เมื่อกรองแก๊สตัน ทำให้
แรงดันแก๊สในรางหัวฉีดเปลี่ยนแปลงไป ไม่ตรงกับที่เคยจูนแก๊สไว้
ทำให้หัวฉีดแก๊สปล่อยแก๊สบางไปเท่าที่เซ็นเซอร์ตรวจจับได้ เมื่อ
ปล่อยแก๊สบางไป เครื่องยนต์จึงร้อน และไม่มีกำลังเท่าเดิม ทำให้
เราต้องกดคันเร่งเพิ่ม นั่นคือสาเหตุของการกินแก๊ส

เท็จจริงประการใด ผมก็ไม่ทราบความจริงในทางเท็คนิคมากนักแต่
อ่านจากอินเตอร์เน็ทได้ความเช่นนี้ และความเป็นจริงที่ประสบคือ
รถวิ่งปกติไม่อืด และประหยัดแก๊สกว่าเดิม และความร้อนไม่ขึ้นมาก
กว่าปกติเท่านั้น ครับ จึงเล่าประสบการณ์นี้ให้เพื่อน ๆ ทราบ บางท่าน
อาจจะทราบแล้ว ถือว่าทบทวนความจำ สำหรับเพื่อน ๆ ที่ไม่ได้
เปลี่ยนกรองแก๊สนานแล้ว ก็ลองเปลี่ยนดู บางเวปแก๊สบอกให้เปลี่ยน
กรองแก๊สทุก 2-30,000.-กม.
 
อยากจะมาเตือน เพื่อน ๆ ของผม คิดว่าอายุอานามตอนนี้คงมีคนเรียกลุง เรียกป้า เรียก ตาเรียกยายกันบ้างแหละ ก่อนหน้านี้ผมก็ไม่ค่อยรู้สึกอะไรกับข่าวคนผู้อาวุโสหกล้มในห้องน้ำ แต่เมื่อตอนนี้พวกเราทุกคนรวมทั้งผมด้วย อยู่ในวัยชราขั้นต้น ผมจึงประจักษ์ว่า การหกล้มในห้องน้ำเกิดขึ้นได้จริงๆ โดยเฉพาะตอนอาบน้ำ เอาจุดชัด ๆ ลงไปเลย คือตอนเอาสบู่ถูฝ่าเท้า เนื่องจากหลายคนชอบยืนอาบน้ำ ตอนถูสบู่ฝ่าเท้า เรามักถูกเท้าข้างหนึ่ง (ผมคนหนึ่งเพราะเอื้อมมือไม่ถึงพื้นขณะยืนครับ) อีกข้างหนึ่งยืนอยู่กับพื้น เนื่องจากยืนด้วยเท้าข้างเดียว และถูสบู่ด้วย ผมคิดว่า คงหกล้มตอนนี้ เพราะสบู่ถูกเท้าข้างที่ยืนมันลื่นด้วย ยืนเท้าเดียวด้วย ด้วยเหตุนี้ ผมพยามยามนึกว่า ทำไงแก้ปัญหานี้ได้ ขอเสนอว่าผู้อาวุโสทุกท่าน ควรซื้อเก้าอี้อาบน้ำไว้ในห้องน้ำ สำหรับนั่งอาบน้ำถูสบู่เท้าให้สบายใจ กันทุกท่านนะครับ จะเอาแบบตัวละ 5 ร้อย 8 ร้อย หรือตัวละ 40,000.-บาท(ผมเห็นราคาแล้วก็ช๊อกเล็ก ๆ เหมือนกัน) ก็มีขายหลายยี่ห้อนะครับ เลือกเอาตามความชอบและกำลังทรัพย์นะครับ ผมไม่ใช่เชลล์ขายเก้าอี้อาบน้ำนะครับ
ผมห่างวงการไปนานครับ เรื่องยกเท้าข้างนึงแล้วถูสบู่ผมก็ชอบทำประจำ แต่ไม่ได้ใช้เก้าอี้ทุกชนิดเลยครับ ผมไปซื้อแผ่นเส้นใยพลาสติกหนาประมาณ 1.5 ซม.แผ่นใหญ่มาวางกันลื่นครับ มีข้อดีนอกจากกันลื่นแล้วยังกันน้ำกระเด็นด้วย แถวห้างใหญ่ๆมีเป็นม้วนใหญ่ๆกว้างสองเมตรเค้าแบ่งขายเป็นเมตรไม่แพงครับ หนาและได้น้ำหนักดีครับ:D:p
 
ผมห่างวงการไปนานครับ เรื่องยกเท้าข้างนึงแล้วถูสบู่ผมก็ชอบทำประจำ แต่ไม่ได้ใช้เก้าอี้ทุกชนิดเลยครับ ผมไปซื้อแผ่นเส้นใยพลาสติกหนาประมาณ 1.5 ซม.แผ่นใหญ่มาวางกันลื่นครับ มีข้อดีนอกจากกันลื่นแล้วยังกันน้ำกระเด็นด้วย แถวห้างใหญ่ๆมีเป็นม้วนใหญ่ๆกว้างสองเมตรเค้าแบ่งขายเป็นเมตรไม่แพงครับ หนาและได้น้ำหนักดีครับ:D:p

ทีแรก
ผมก็คิดแบบเดียวกับพี่มอร์ เลย คือจะหาแผ่นอะไรมปูพื้นห้องน้ำ
แต่ทว่า เกรงใจเจ้าของบ้านที่ผมอาศัยเค้าอยู่อุตส่าห์เลือกลาย
กระเบื้องปูพื้นเป็นเวลหลายชั่วโมง เลยไม่กล้าเอาแผ่นอะไรมา
วางทับครับ
 
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=922369#post922369

จากคำถามของผม ว่าอยากติดกล้องถอยหลัง
ให้กับซีคลาสแสนรักของผม จะเป็นยังไง
จึงได้ลองสั่งซื้่อมาจากลาซาด้า
ของราคาถูก ส่งจากจีน
รวดเร็วทันใจมาก
 
ติดตั้งกล้องถอยหลังรถแบบบ้านๆ



ผมสั่งซื้อจากลาซาด้าราคาไม่ถึง 1 พันบาท
ไม่ได้คาดหวังมาก เพราะของเทพ ๆ มันแพง
หลายพันมากถึง 5-6 พัน ผมไม่คาดหวัง
ขนาดนั้น แม้อยากจะได้ของดีแต่คุณภาพ
มันก็คงมาพร้อมกับราคาที่ต้องจ่ายมาก



ข้อเสียของการซื้อของราคาถูก จากจีนผ่านเวป คือสินค้ามันก็คล้ายๆ
กันจนแยกไม่ออกว่าอะไรดี อะไรไม่ดี และสิ่งที่ผมว่าแย่สุด ๆ ก็คือ
สลากอธิบายสินค้ามันควรจะมีให้คนที่ไม่เคยติดตั้ง จะต้องติดตั้งได้
แต่ในความเป็นจริง ไม่มีคำอธิบายที่ชัดเจนพอ ผมต้องไปค้นคว้า
จาก ยูทูป หลายคลิป กว่าจะเข้าใจว่าสายไฟเส้นไหน ต้องต่อจาก
ตรงไหน จริงๆ มันควรจะอธิบายให้คนที่อยากจะ DIY เองควร
จะอ่านสลากสินค้าแล้วเข้าใจสามารถทำเองได้
โดยไม่ต้องไปค้นหาจากไหนอีก



ผมดูถิจารณาอยู่นาน ว่าจะสอดลอดสายสัญญาณจากกล้องเข้าช่องไหนโดย
ไม่ต้องเจาะตัวรถ ในที่สุด ก็คิดว่าควรจะลอดผ่านช่องใส่ดวงไฟ
ส่องป้ายนี่แหละ ลองดู ว่ามันจะได้ไหม ปรากฏว่า ได้ครับไม่ต้อง
เจาะตัวรถ











ผมเชื่อมสายสัญญาณด้วยตะกั่วบัดกรี แต่เนื่องฝีมือไม่ค่อยจะมีเท่าไร รอยเชื่อม
ไม่สวยงามเหมือนมืออาชีพเค้าทำคิดเองเออเองว่าน่าจะได้
 


เก็บสายไฟให้เรียบร้อย


จุดติดตั้งตัวกล้องที่เป็นปีกโลหะ ผมใช้สกรูยึดมือจับเปิดฝากระโปรง
ท้ายรถยึดไว้เพียงจุดเดียว ลองขยับดูแล้วแข็งแรงพอควรเพราะมัน
ตัวเล็กนิดเดียวไม่ต้องใช้แรงยึดมากนัก









ติดกล้องเสร็จเรียบร้อยแล้ว ก่อนยึดติดก็ได้ทดสอบการทำงาน
ของกล้องก่อนติดยึดในตำแหน่งของเค้าแล้ว ปรากฏว่า
มันทำงาน แต่ภาพไม่คมชัดเท่าที่อยากได้แต่คิดมาแต่ต้นแล้วทำใจได้



ติดยึดเข้าตำแหน่งตรงนี้ เหนือป้ายทะเบียน ยึดด้วยสกรูยึด
มือจับฝากระโปรงท้ายตัวกลาง(น๊อตมียึด 3 ตัว)



ภาพที่ได้จากกล้อง ผ่านจอ TFT 7 นิ้ว ข้อเสียอีกอย่างหนึ่งของ
สลากอธิบายสินค้าก็คือไม่มีบอกว่าควรจะต่อไฟจากจุดไหน
เขาเพียงแต่บอกว่าสายเส้นสีแดงต่อไฟ +12 V เส้นดำต่อ
กราวนด์ -12V ไม่บอกว่าเส้นสีน้ำเงินต่อจากไหน ต้องไป
ค้นหาจากอินเตอร์เน็ทเอง ว่าเส้นสีน้ำเงินต่อจากสัญญาณ
ไฟถอยหลัง ซึ่งเราต้องหาเองอีกว่า ในปลั๊กไฟท้ายน่ะเส้นไหน
เป็นไฟ +12V จากไฟถอยหลัง แต่สำหรับมืออาชีพเรื่องนี้
อาจจะไม่ยาก แต่สำหรับผมมันยาก แต่ก็หาจนเจอะครับ
ส่วนไฟ +12V ผมแทปเอาจากไฟจุดบุหรี่ (หรือบางคนอาจจะ
แทปเอาจากสายไฟเข้าสวิทช์ปรับกระจกก็น่าจะได้เพราะมัน
กินไฟเพียง 0.5วัตต์เท่านั้น)อยากทราบเหมือนกันว่าจริงๆ
เค้าต้องต่อสายไฟจากตรงไหนกันแน่
ใครทราบบอกด้วยครับ


ภาพที่ได้จากกล้อง(ราคาถูก) แบบนี้ต้องทำใจ เพราะไม่ใสปิ๊ง
เหมือนภาพที่ได้จากกล้องและจอราคาแพง สำหรับท่านที่ใช้จอ
2DIN และประกอบกับกล้องราคาแพงกว่านี้ น่าจะได้ผลที่น่า
พอใจกว่านี้หน่อยครับ สำหรับผมแค่นี้พอใจแล้ว
ลองใช้สักพักก่อน
 
ผมเชื่อมสายสัญญาณด้วยตะกั่วบัดกรี แต่เนื่องฝีมือไม่ค่อยจะมีเท่าไร รอยเชื่อมไม่สวยงามเหมือนมืออาชีพเค้าทำคิดเองเออเองว่าน่าจะได้

ขอแชร์ประสบการณ์ให้ฟังครับ การจะบัดกรีสายไฟให้สวย มีเทคนิค คือ พอปอกสายไฟแล้วให้เอาปลายตัวนำที่จะบัดกรีเสียบลงไปในน้ำยาบัดกรี จากนั้นให้เอาตะกั่วไปบัดกรีใส่ปลายสายแต่ละข้างให้ตะกั่วหุ้มปลายตัวนำ จะให้ดีก็ต้องให้ตะกั่วมันหุ้มมากนิดหนึ่ง

จากนั้นเอาปลายสายที่มีตะกั่วทั้งสองข้างเสียบน้ำยาอีก แล้วเอามันมาแตะกัน เอาหัวแร้งจี้ตะกั่วให้หลอมติดปลายหัวแร้งแล้วนำมาแตะที่สายไฟที่เราทาบกันไว้ ขยี้หัวแร้งนิดหนึ่งให้ตะกั่วละลาย มันจะประสานกันเป็นเนื้อเดียว เอาหัวแร้งออก เป่าจุดที่บัดกรีนิดหน่อยค่อยปล่อยได้

สมัยก่อนเมื่อต่อสายไฟเสร็จเราจะพันด้วยเทปพันสายไฟ พันเสร็จดูมันปูดเป็นปม ไม่สวยเลย ทุกวันนี้เขาใช้ท่อหดกัน เลือกขนาดท่อที่พอดี ตัดท่อหดให้ยาวประมาณครึ่งนิ้วสวมปลายสายไฟก่อนจะบัดกรี บัดกรีเสร็จเลื่อนท่อหดมาครอบแล้วลนด้วยไฟแช็ก มันดูมันเรียบร้อย คุณภาพไม่ด้อยกว่าเทป ผมว่ามันกันน้ำเข้าได้ดีกว่าเทปด้วยซ้ำ เวลาเอาออกก็ปาดปอกออกง่ายกว่าครับ
 
ขอบคุณท่าน Cobra4971 ที่กรุณาชี้แนะวิธีเชื่อมด้วยตะกั่วบัดกรี
แล้วหัวแรงควรใช้ขนาดสักกี่วัตต์ดีครับ สำหรับการเชื่อมสายไฟ
เล็กๆ แบบนี้ที่ผมซื้อมา 35 วัตต์ ไม่ค่อยจะร้อนเท่าไร
รอนานเหมือนกันกว่าจะร้อน แต่รอยบัดกรียังไม่สวย
อย่างใจ คงต้องฝึกอีกหลายๆ หน คราวนี้เสียดาย
ที่ใจร้อนไปนิดไม่มีท่อหด ใช้เทปพันสายไฟพันเอา
แต่คิดว่ามันซ่อนอยู่ ขอไปที ขอบคุณอีกครั้งนะครับ
ที่ชี้แนะสิ่งดีๆ
 
ตอนติดตั้งเสร็จทดสอบว่าใช้งานได้แล้ว
ที่ตัวจอจะมีฟังชั่นให้เลือกเหมือนกับจอภาพวีดีโอ
หรือจอโทรทัศน์ขนาด 7 นิ้วทั่วไป เป็นจอTFT
ภาพขนาด 800x400 ซึ่งไม่ค่อยคมชัดเท่าไร
มีรีโมทให้มา อันนึง ตอนแรกก็สงสัยว่าให้รีโมท
มาทำไม ภายหลังจึงเข้าใจ ว่า ที่จอจะมี AV1
และ AV2 เราก็เลือกหาว่าสัญญาณภาพจากกล้อง
มาช่องไหน โดยสัญญาณจะมาตอนเข้าเกียร์ถอย
เท่านั้นเพราะไฟ +12 V จากไฟถอยจะบัุงคับให้
กล้องทำงาน แต่ตอนกล้องไม่ทำงาน จอภาพจะ
เป็นสีฟ้าตลอดเวลา ถ้าขับรถกลางคืนจะรำคาญมาก
ลองเอารีโมท off หน้าจอ จึงพบว่า หลังจากกด
รีโมทปิดหน้าจอแล้ว จอจะทำงานมีภาพ เฉพาะตอน
ที่เข้าเกียร์ถอยหลังเท่านั้น ถ้าไม่ได้เข้าเกียร์ถอย
จอภาพจะมืดดำ จึงเข้าใจตอนนี้เองว่าให้รีโมทมา
ทำไม นั่นและเป็นข้อเสียที่ในฉลากกำกับสินค้าไม่
ได้บอกมาเลย ถ้าเป็นของดีมีราคา ฉลากน่าจะบอก
ครบถ้วนกระบวนความไม่ต้องปล่อยให้งมหาเหมือน
ของราคาถูก ๆ แบบนี้ แต่โดยรวมก็พอใจการใช้งาน
นะครับ เพราะผมทำใจยอมรับคุณภาพที่เหมาะกับ
ราคาถูกๆมาตั้งแต่ต้นแล้วครับ
 
ขอบคุณท่าน Cobra4971
หัวแรงควรใช้ขนาดสักกี่วัตต์ดีครับ สำหรับการเชื่อมสายไฟ
เล็กๆ แบบนี้ที่ผมซื้อมา 35 วัตต์ ไม่ค่อยจะร้อนเท่าไร
รอนานเหมือนกันกว่าจะร้อน

ถ้าเป็นหัวแร้งแช่ ๓๕ วัตต์ ก็พอดีเลยครับ มันร้อนช้าหน่อยแต่จุดประสงค์เขาใช้กับช่างที่เสียบแช่ไว้ตลอด สมัยนี้จะมีแบบสองไส้ เป็นหัวแร้งปืน (หัวแร้งปืนแบบใหม่) ไส้แรกส่วนมากจะเป็น ๓๐ วัตต์ ไส้ที่สองเรากดสวิทซ์มันจะเพิ่มความร้อนขึ้นมาอีก ให้ความร้อนรวมประมาณ ๑๑๐ วัตต์

ถ้าใช้กับสายไฟเล็กๆ หรือพวกแผ่นปริ๊นท์ที่มีตัวอุปกรณ์ละเอียดอ่อน ๓๐ วัตต์จะพอดี ถ้างานพวกถอดไอซี ขารีเลย์ ออกจากแผ่นปริ๊นท์พวกนี้ต้องกด ๑๑๐ เลยครับ

พูดถึงหัวแร้งผมชอบหัวแร้งปืนแบบเก่า ที่มันตัวโตเท่ากำปั้น มันควบคุมได้ง่าย กดไกปืนแป๊บเดียวมันก็ร้อนแบบเจาะไม้ได้ ถ้าร้อนมากเราก็ปล่อยไก ควบคุมเอาเอง ที่จำได้มีขนาด ๑๕๐ วัตต์ ผมว่ามันปลอดภัยกว่าแบบแช่ ที่แช่ไว้แล้วลืม ระวังไฟจะไหม้บ้านครับ
 
ขอบคุณครับท่าน Cobra 4971
ที่กรุณาถ่ายทอดประสบการณ์ฺ
ที่เป็นประโยชน์ฺต่อเพื่อนสมาชิก




หัวแร้งไฟฟ้ารุ่นเก่าคล้ายๆปืนแต่ร้อนจัดมาก ผมเคยมี
แต่มีแต่หัวใหญ่ เปลี่ยนเป็นหัวเล็กแหลมไม่ได้จึง
ไม่ได้ใช้ตอนนี้อาจจะเสียแล้ว ยังไม่ได้หามาลอง
ใช้อีกครั้งครับ


จะขอเล่าต่ออีกนิดเรื่องกล้องส่องหลังตอนถอยรถ
ปีกผีเสื้อที่ติดยึดกล้อง เขาทำมาเป็นมาตรฐานของเค้า
องศาการมองเห็นอาจจะไม่ตรงใจเราผู้ใช้งานสำหรับบางคน
ถ้าจะให้เหมาะสมกับรถของเรา และตรงใจที่เราต้องการ
ก็ต้องมีการดัดขาปีกผีเสื้อเล็กน้อย แล้วทดสอบทดลอง
ว่าเราต้องการให้ส่องเห็นขนาดไหน สำหรับผม เน้นใกล้
จึงดัดกดหน้ากล้องให้คว่ำลงกว่ามาตรฐานเล็กน้อย
สำหรับการถอยรถให้ชิดที่สุดสำหรับความปลอดภัย
เช่นการถอดชิดบรรใด จะมีประโยชน์มาก เพราะตาม
ระดับมาตรฐาน จะไม่เห็นบันใดขั้นแรกที่อยู่ติดกับพื้น
ถ้าไม่ระวังอาจจะชนได้ เส้นไลน์ ในจอ(เส้นเหลืองแดง)
ที่เห็นในจอ ไม่ค่อยใกล้เคียงความจริงมากเท่าไร เค้า
เผื่อไว้เยอะมาก(คงเป็นความปลอดภัยไว้ก่อน)
แต่ขอเตือนว่า ถ้าไปดัดอะไรของเค้า หมดประกันนะครับ
ถ้ามีปัญหาก็คืนไม่ได้แล้ว


อีกประเด็นหนึ่ง คือภาพที่เห็นที่จอ จากกล้องหลัง จะเป็น
ภาพกลับทาง คล้ายๆ มองจากกระจกส่องหลัง ถ้ามอง
ป้ายทะเบียนรถคันหลังในจอ จะเป็นภาพกลับ แต่มีปุ่มปรับ
ให้เป็นภาพเหมือนตาเห็นก็ได้ แต่จะทำให้การมองเห็นผิดทิศ
กล่าวคือ จะเห็นซ้ายเป็นขวา ขวาเป็นซ้าย ไม่ควรปรับแบบนี้
ยอมให้เห็นเหมือนมองกระจก จะใกล้ความเป็นจริงและ
ปลอดภัยมากกว่าครับ ถ้าใช้จนคุ้นชิน น่าจะไม่มีปัญหาอะไร
ขณะนี้ผมยังไม่ชินมาก และสนุกสนานกับของเล่นใหม่นี้อยู่
ครับ
 
กล้องมองหลัง

พี่ถ้วยครับ
ช่อง av1 ไว้ต่อกล้อง มองหน้ารถ ครับ
แต่พี่มีกล้องหน้า อยู่แล้ว ลองซื้อ กล้องเล็กๆ ไว้ ส่องหน้า ผู้โดยสารหลัง ก็ ไม่เลว นะครับ มันจะได้ ไม่เกิด จอฟ้า


ส่วน ไฟ 12 v. ที่ต่อเข้า กล้องมองหลัง ไว้แสดง เส้น กะ ระยะ ครับ
ไม่มีไฟเข้า เส้น ไม่ขึ้น ครับ :D:D
 
พี่ถ้วยครับ
ช่อง av1 ไว้ต่อกล้อง มองหน้ารถ ครับ
แต่พี่มีกล้องหน้า อยู่แล้ว ลองซื้อ กล้องเล็กๆ ไว้ ส่องหน้า ผู้โดยสารหลัง ก็ ไม่เลว นะครับ มันจะได้ ไม่เกิด จอฟ้า


ส่วน ไฟ 12 v. ที่ต่อเข้า กล้องมองหลัง ไว้แสดง เส้น กะ ระยะ ครับ
ไม่มีไฟเข้า เส้น ไม่ขึ้น ครับ :D:D

ใช้รีโมท off จอแล้วจอดับจอไม่สีฟ้าครับ
จะติดเฉพาะตอนใส่เกียร์ถอยครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
 
Back
Top