==== อยากรู้จังว่ายังมีคนใช้เครื่อง K-jet อยู่อีกกี่คน ====

[Kao]

M102 น้ำเงิน ไม่แก๊ส
M102 ทองทูโทน แก๊ส
แ่ต่วิ่งพอๆกันเลยครับ
ติเรื่องเดียว แก๊สประหยัดกว่าน้ำมันเยอะ ฮ่าๆ

 

[Tonge124]

อ้าว เก้ามีสองคันแล้วเหรอ
ว๊าย...หลังคามีรู อิอิ

 

[jjmm]

น้องใหม่ครับ_โจ้ครับ_230e Code A ติดแก็สระบบดูด>>เครื่อง M102 เดิมๆครับ

 

[polcdtboss]

ผมใช้

ของผม 230e m102 codea สีน้ำเงิน ทะเบียน4488 ใช้แกส+น้ำมันครับ. แต่เพิ่งแบค2รอบในสับดาเดียว กะลังหหาทางแก้ยุครับ. ยังไงก็อยากขับเบนซ์เครื่องเบนซ์ครับ ชอบๆๆ. แต่พี่ใครแก้ปันหาแบคได้แล้วบอกน้องบ้างนะครับ.
ช่วยด้วยครับ

 

[sungkung]

ขอมาลงชื่อด้วยคนครับ 300E ติดแก๊สระบบดูด มา 14 เดือน เคยแบคไฟร์ ตอนแรกๆ หลายครั้งอยู่ ไล่เปลี่ยนระบบไฟใหม่ไปหลายอย่างอาการที่ว่าก็ไม่มาเยื่อนอีก แต่ตอนนี้มีปัญหาชะลอแล้วดับ สู้ต่อไป

 

[deen]

deen

190e m102 คับ k jet ขอเป็นสมาชิกด้วยคนคับ...

 

[r7215]

สวัสดีครับ ชื่อเตยครับ 300E Code B ปี 89 สีน้ำเงินครับ เครื่อง M103 LPG หัวฉีดครับ อยู่แถวบางใหญ่ ทำงานนดอนเมืองครับ

 

[Jay]

230E M102 Code B เครื่องเดิม ๆ ติด Gas แบบ variable ครับ

 

[william_dsth]

ของผม 230e m102 codea สีน้ำเงิน ทะเบียน4488 ใช้แกส+น้ำมันครับ. แต่เพิ่งแบค2รอบในสับดาเดียว กะลังหหาทางแก้ยุครับ. ยังไงก็อยากขับเบนซ์เครื่องเบนซ์ครับ ชอบๆๆ. แต่พี่ใครแก้ปันหาแบคได้แล้วบอกน้องบ้างนะครับ.
ช่วยด้วยครับ

ใช้หม้อต้มรุ่นไหนและมิ๊กซ์แบบไหนครับ
อีกอย่าง ลองเองก่อนได้คือเพิ่มแก๊สอีกหน่อย
เครื่อง 102 ให้กินแก๊สน้อยกว่า6โลลิตรนี่ โอกาศแบ๊คสูงครับ (ของผมหม้อต้ม Super 160HP มิ๊กซ์จำไม่ได้ หลังสุดที่ใช้อยู่ก็ยัง5โลก่าๆ แต่อยู่แถวๆ 160 ++ ตลอดทางนะ) ตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้หม้อต้มรุ่นนี้และปรับแก๊สเอาขับสนุกไม่มีแบ๊คให้เจอเลยครับผมกลับเมืองไทยยังคิดหนักว่าจะไป111.5ดีไหม? ราคาที่นี่น่าสนมากๆๆๆๆ
พี่ๆท่านไหนพอสอนวิธีแจ้งนำเข้าหัวตัดพร้อมเครื่องได้ รบกวนด้วยครับ
น้องอภิสิทธิ์ @ Japan

 

[dejavoo]

190E 1.8 A/T M102 เดิมทุกอย่าง ไม่ติด GAS

สมัยก่อนมีแต่คนเชียร์ว่าเครื่อง K-jet มันดีเหลือหลายแต่สมัยนี้ทุกอย่างมันเปลี่ยนไป

K-jet มันดีตรงที่โอกาสทีมันจะตายกลางทางคือปั๊มติ๊กพัง นอกนั้นไม่มีอะไรกวนใจ

 

[jonatan]

ใช้อยู่เหมือนกันครับ

ใช้300Eปี90อยู่ติดแก็สแล้วครับ

 

[W4452]

W 124 230E ปี 90 เครื่อง M 102 เกียร์ธรรมดา สรุปคนใช้ K -JET หลายท่านกังวลเรื่องติดGASทั้งระบบ MIX และหัวฉีด ผมก็ได้เฝ้าติดตามอ่านมาหลายกระทู้แต่ก็ยังไม่ได้ติด GAS เพราะใช้รถน้อยเนื่องจากมีรถสำรองประจำวันครับ คิดว่าใช้ระบบแบบเดิม ๆ เป็นการอนุรักษ์ไว้ (ความคิดส่วนตัวนะครับ) ใช้ดีไม่มีปัญหา
แต่เมื่อวันที่ 23 มี.ค.55 ที่ผ่านมาเดินทางไปโคราช ขากลับระหว่างทางพบว่าความร้อนสูงมาก เข็มวัดที่ประมาณ110 เกือบ 120 องศาจนน้ำเดือดออกมาจากถังพักน้ำโอ๊ย..เสียวฝาสูบโก่งจึงแก้ปัญหาเบื้องต้นใช้ฝาหนาคลุมที่มือเพื่อเปิดฝาหม้อพักน้ำ หลังจากน้ำเดือดพุ่งออกมาจนน้ำหยุดพุ่ง สตารท์เครื่องยนต์เดินเบา และค่อย ๆ เติมน้ำทีละน้อยจนเติมปิดฝาเดินทางต่อ เมื่อร้อนอีกไฟเตือนจะโชว์ให้ทำแบบเดิมจนกว่าถึงบ้าน
26 - 28 มี.ค.55 ได้ให้ช่างเฉพาะทางแต่ละสาขาทำการตรวจล้างหม้อน้ำ,รื้อตรวจปั๊มน้ำ,ตรวจวาวล์น้ำ 71 องศา,ตรวจแอร์เติมน้ำยาให้สมบูรณ์(เปลี่ยนวาวล์ตู้1ตัว),เปิดฝาสูบเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบพร้อมยางตีนวาวล์(พบว่าปะเก็นรั่วที่สูบ 1 นิดหน่อย) ตัดสินใจเปลี่ยนดีกว่าจะลุกลาม ,เปลี่ยนเทอร์โมสตัท 3 ขาสีเทา และ 2 ขาสีฟ้า (3ขาคุมพัดลมเครื่อง 2 ขาคุมพัดลมแอร์ Step2 ) ,เปลี่ยนท่อทางเดินน้ำมันเบนซิลที่เครื่อง 2 เส้น,เปลี่ยนท่อทางเดินน้ำมันเบนซิลแรงดันสูงที่ออกจากปั๊มติ๊ก,เปลี่ยนกรองเบนซิล แถมช่างเบรกตรวจพบว่าเบรกหลังลูกสูบตายทั้ง 2 ล้อ ทำการตรวจล้างเปลี่ยนใหม่พร้อมผ้าเบรก เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง และยางแท่นเกียร์อีกด้วย โอ้ย...เหนื่อย ต่อจากนั้นนำรถที่ผมรักออกมาวิ่งทดสอบในขณะที่จราจรติดขัด และไม่ติดขัด ความร้อนนิ่งอยู่ที่เลข 80 - 85 องศา เป็นที่พอใจมาก ความรู้สึกดี ๆ กลับมาอีกครั้ง และดีกว่าเดิมมากมาย คุณพ่อผมเคยพูดว่า "ถ้าเรารักรถ รถก็จะรักเรา" ใช้รถมา 30 กว่าปี ยังไม่เคยรถเสียระหว่างเดินทางไกล เพราะหมั่นดูแลรักษาให้คงสภาพการใช้งานปกติ ซึ่งผมใช้รถวิ่งระหว่างรามอินทราซอย 5 - โคราช เป็นประจำไปกลับประมาณ 500 กม.ความเร็วประมาณ 110- 140 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 12.5 กม./ลิตร (ใช้ 40 ลิตร)
หาก สมช.ท่านใดมีปัญหาความร้อนเช่นเดียวกับผมก็ลองตรวจระบบต่าง ๆ ตามที่กล่าวมารับรอง จบ จะได้ใช้รถอย่างยาว ๆ ปลอดภัย และมีความสุขครับ

 

[vut_lucifer]

300E ครับติดแก๊สหัวดูด ปี 89

วิ่งดีไม่มีปัญหาทั้งความร้อน ทั้งเบาดับ ใช้ทำงานทุกวัน วันละ 90 กม.สบายๆ แอร์ยังเย็นเจี๊ยบ

วิ่งมา 350,000 แล้วครับ จะวิ่งได้ถึงเท่าไหร่ พอมีใครทราบบ้างมั้ยครับลุ้นอยู่ทุกวัน

 

[Aoner]

อัพเดทตก ท่านmonky ไป 1 ท่านหรือเปล่าครับ...

ท่านmonky รถใช้น้อยดีจังครับ w124 300ce m103 เดิมๆ วิ่งราว 85,000 กม. ยิ่งถ้าจอดในร่มตลอดสีรถคงเงาฉ่ำ รถสีอะไรครับ

ถ้ามีโอกาสเอารูปมาลงให้ดูกันบ้างนะครับ

ผมใช้ 300ce เหมือนกัน เจ้าของเดิมไม่ค่อยได้ใช้เพราะมีรถหลายคัน สีเดิม ๆ ทั้งคัน อายุ 19 ปีเต็มเมื่อวันที่ 16 ธค.นี้ ล้างรถด้วยน้ำเปล่าสียังเงาปิ้งเลย

ขอบคุณมากครับคุณ poppoomi ที่ช่วยตรวจสอบให้
หากท่านใดเจออะไรผิดก็แจ้งได้เลยนะครับ

ผมได้ update รายชื่อให้แล้วในหน้าแรก โดยจัดเรียวตามลำดับอักษรจะได้ไล่หาชื่อกันได้ง่ายขึ้น
หากมีใครตกสำรวจก็รบกวนแจ้งด้วยนะครับ
ไม่ได้มาอัพเดทนาน มีสมาชิกมารายงานตัวเพิ่ง 24 ท่านครับ

รวมเป็น 114 ท่านแล้วครับ


ยิ่งนานยิ่งได้ทราบความรูสึกของผู้ใช้ K-jet ว่าเป็นเครื่องที่ดีจริงๆ

 

[se278]

เพิ่งได้มาสองเดือน 230e code a สีขาว เดิมๆ สีเก่าหน่อย ไม่มีผุ เอาไปขัดสีมาแจ่มแจ๋ว เจ้าของวิ่งมา 100,945 กม. ทีแรกกะจะเอามาลงเจ แต่เห็นสภาพเครื่องแล้วคิดว่าใช้ได้อีกนาน ตอนนี้เอาไปใส่เกียร์ออโต้ ติดแกส ไปซื้อเกียร์ที่นครสวรรค์คนขายใจดีให้เครื่องอะหลั่ยแถมมาหนึ่งเครื่องแบบครบๆ กล่องควบคุม ฯลฯ เอาไว้เป็นตัวอย่าง ตอนนี้มีโครงการจะใช้แกส 100% ครับ

 

[donyadams]

190E 1.8 manual ปี 92 แก๊สแล้ว ล่าสุดน้ำรั่วเข้าลูกสูบครับ ตัวอื่นไม่มีปัญหาครับ อยู่ขอนแก่น

 

[kasem5136]

เกษมครับ 300E Code A M103 ไม่ติดแก๊สครับ ประจำการสัตหีบ ชลบุรี บางเสาร์-อาทิตย์ สรรพาวุธ บางนาครับ//อยากมีน้ำมันฟรีเหมือนกันครับ...อิอิ

 

[nattapol_kl]

W123 M102 manaul 4 speed

รับรถมาดูแลได้ 3 เดือน แล้วครับ ติดแก้สหัวฉีด อำไพ ประหยัดและวิ่งดีครับ มีความสุขกับการใชรถ ยามน้ำมันลอยตัว
ขอขอบคุณ ท่านพี่ มานิต หุ่นศิลป์ และ ท่าน วัฒนา ลับไพรี ด้วยความนับถือครับ...

 

[Theerayot]

ยังอยู่ครับ 190E 2.0 แก๊ส

 

[Toey300SEL]

เพิ่งเห็นกระทู้ครับ ขอเข้าร่วมด้วยอีกคนนะครับ

300SEL W126 WDB126025...
และ
300SE W126 WDB126022... (คันนี้เดิมเป็น 280SE ครับ แล้วลอกคราบหัวตัด 300SE ลงครับ)

ทั้งสองคันนี้ไม่ติดแก๊สครับ เนื่องจากมีรถรุ่นใหม่กว่าที่ใช้ประจำวันทั่วไปได้ ดังนั้นรถ 2 คันนี้จึงวิ่งน้อยมาก และจะคอยนำไปวิ่งออกกำลังเรื่อยๆ เป็นรถที่พยายามอนุรักษ์ครับ เติมเบนซิล 95 ตลอดครับ (ต้องหาเติมจากปั๊ม Caltex และ ปตท. บางแห่งที่เป็น JET เดิม ซึ่งแถวที่บ้านมี 5 ปั๊มครับ ในโซนพระราม 4 และเลียบทางด่วนรามอินทรา)