==== อยากรู้จังว่ายังมีคนใช้เครื่อง K-jet อยู่อีกกี่คน ====

[B005]

รบกวนเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ
ผมติดแก๊สหัวฉีด เบนเทค มาปีกว่า ยังวิ่งเซ็งๆ เบาดับ
สวิงบางระยะ จอดมากกว่าวิ่ง
ให้อู่น้องที่สนิทกัน ช่วยแก้ไขอยู่ ชักเบื่อแล้ว
ใครใช้ยี่ห้อนี้บ้าง เป็นเหมือนผมหรือเปล่า เพราะร้านเดิมบอกว่า "คันอื่นผมก็ติดแบบนี้ ไม่เห็นไม่ปัญหา" ผมบอกน้องมันให้ถอดกล่องออก เปลี่ยนยี่ห้อเลย
แต่เขาขอทดลองก่อน ทำมาหลายวันละ เข้าๆ ออก อู่ ชักเบื่อ
300 อี 1992 รุ่นโบราณของผม(คันใหม่ แต่เก่ามาจากคนอื่น) หากเปลี่ยน
กล่องใหม่ ช่วยแนะนำ ด้วยครับ
ปล.คนละคันก็ที่ลงไว้นะครับ ไอ้อ้วนของผม ดีมาตลอด

 

[tap-mzr]

update ต่อครับ

ขับวันก่อนดับ กลางอากาศ เลยขับที่อู่

จัดสายหัวเทียนใหม่ คอยล์ ใหม่ วิ่งฉลุยไม่สะดุด แล้วครับ ดูกันต่อยาวๆ ครับว่าเป็นอย่างไร

 

[kee C R]

เบื่อเลย


ผมยังใช้อยู่ครับ 230 E ปี 92 เดิม ๆ เลย
ติดแก็สมาได้ประมาณ 8 เดือน AG มีปัญหามาตลอด เบาดับ ออกตัวดับ
ยิ่งช่วงที่รอกลับรถเกาะกลางถนน อันตรายมาก สอบถามช่างที่รับติดตั้งบอกว่า รถรุ่นนี้ เป็นอาการแบบนี้ทุกคัน
พักหลังเล่นถอดฟิวส์จ่ายไฟให้ระบบแก็ส ปิดการใช้แก็สไปเลย เพราะช่างก็หมดหนทางแก้ ผลัดไปเรื่อย
กลับมาใช้น้ำมันเหมือนเดิม ยังมีความสุขดีครับ

 

[tap-mzr]

ผมยังใช้อยู่ครับ 230 E ปี 92 เดิม ๆ เลย
ติดแก็สมาได้ประมาณ 8 เดือน AG มีปัญหามาตลอด เบาดับ ออกตัวดับ
ยิ่งช่วงที่รอกลับรถเกาะกลางถนน อันตรายมาก สอบถามช่างที่รับติดตั้งบอกว่า รถรุ่นนี้ เป็นอาการแบบนี้ทุกคัน
พักหลังเล่นถอดฟิวส์จ่ายไฟให้ระบบแก็ส ปิดการใช้แก็สไปเลย เพราะช่างก็หมดหนทางแก้ ผลัดไปเรื่อย
กลับมาใช้น้ำมันเหมือนเดิม ยังมีความสุขดีครับ

ลองตรวจระบบไฟหรือยังครับ

ของผมก็เป็นคล้ายๆ กันครับ แต่เปลี่ยนระบบไฟหมดเลยครับ

หายสนิทเลยครับ ถอน เหยียบๆ ได้เลยครับ

 

[Kao]

ผมยังใช้อยู่ครับ 230 E ปี 92 เดิม ๆ เลย
ติดแก็สมาได้ประมาณ 8 เดือน AG มีปัญหามาตลอด เบาดับ ออกตัวดับ
ยิ่งช่วงที่รอกลับรถเกาะกลางถนน อันตรายมาก สอบถามช่างที่รับติดตั้งบอกว่า รถรุ่นนี้ เป็นอาการแบบนี้ทุกคัน
พักหลังเล่นถอดฟิวส์จ่ายไฟให้ระบบแก็ส ปิดการใช้แก็สไปเลย เพราะช่างก็หมดหนทางแก้ ผลัดไปเรื่อย
กลับมาใช้น้ำมันเหมือนเดิม ยังมีความสุขดีครับ

เจาะรูอากาศเพิ่มคับ หายเบาดับ

 

[Kchandanu]

230e code b เพิ่งเปลี่ยนเกียร์auto ติดแก๊สAG
ผมยังอนุรักษ์อยู่

 

[B005]

เจาะรูอากาศเพิ่มคับ หายเบาดับ

เจาะตรงไหนครับพี่เก้า มีรูปประกอบจะขอบคุณยิ่งครับ

 

[sims1131]

รถผม 190E 1.8 AT ปี 92 สีครีม เดิม ๆ กำลังวางแผนจะเปลี่ยนเครื่องเป็น M111 2.0

 

[pvs1]

original 230E W124

230E W124 ชลบุรีอีกหนึ่งเสียง
K-jet ยังขับมันนนส์.. เลยยังไม่รู้จาวางอะไร
ปล 166,000 ละ
:n12: 91,95 เท่านั้น

 

[sid]

k-jet

300E '90 เดรื่องเดิมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 อย่างเดียวตรับ

 

[kee C R]

เจาะรูอากาศเพิ่มคับ หายเบาดับ

แนะนำด้วย คุณ 9 เจาะรูตรงใหน ครับ เริ่ม ๆ เสียดายของแล้ว มีแต่ไม่ได้ใช้ ซึ่งถ้าได้ผลเป็นตามที่คุณ 9 บอก ก็จะได้ไปบอกต่อ ช่างที่รับติดนะครับ คิดว่าน่าจะถูกลูกค้าต่อว่ากันหลายคนทีเดียว

 

[พ.ต.เล็ก]

สวัสดีครับเพื่อนสมาชิก ผมอยู่ที่ อ.สูงเนิน โคราช ขอรายงานตัวครับ
ตัวแรก เป็น w 124 300 ce m 103 ติดแก๊สมิกเซอร์ หลานให้มาในราคามิตรภาพ เมื่อ มิ.ย.55 ก็เลยรีบคว้าเอาไว้ กว่าจะเอาอยู่ก็เกือบแย่เหมือนกัน เป็นเครื่องที่สมบูรณ์มากเพราะทำเครื่องมาใหม่จากอัศวยนต์ ไม่ว่าจะสตาทน้ำมันหรือแก๊ส น้ำนองท่อไอเสียเลยครับ อัตราเร่งช่วงปลาย ๆ สนุกมากครับ
ตัวที่สอง เป็น w 123 230 e m 102 ประกอบที่ธนบุรี สภาพสวย ติดแก๊สหัวฉีด/กล่องอำไพ บางครั้งมีปัญหารอบเดินเบา เครื่องหอบ สวิง แล้วดับ กำลังตามเก็บอยู่ครับ
สรุปความเห็นส่วนตัว K jet เป็นเครื่องยนต์ที่ดีครับ อึด ทน มาก ๆ ถ้าเก็บเรื่องระบบไฟให้ดี
โอกาสแบล็กไฟร์มีน้อยมาก

 

[se278]

เจาะตรงไหนครับพี่เก้า มีรูปประกอบจะขอบคุณยิ่งครับ

ลองถอดใส้กรองอากาศแล้วลองวิ่งดูว่าดับหรือเปล่า ถ้าไม่ดับ(ใส่ใส้กรองอากาศปกติ)ลองถอดท่อท่อนที่ต่อจากหม้อกรองหม้อกรองอากาศที่ไปรับลมหน้ารถออก สำคัญอย่าจูนบางเอาประหยัดมาก อาจจะหายครับ

ตั้งแต่ผมติดแกสมา แค่เปลี่ยนหัวเทียนหัวละห้าสิบกว่าบาท สายหัวเทียนทั้งชุดใหม่ ราคาไม่ได้แพงมากมาย ยังไม่เจออาการที่ว่า ครับ

 

[Keepon]

230 E. กำลังจะเปลี่ยนเป็นgas. Ag k jet

230 E. กำลังจะเปลี่ยนเป็นgas. Ag k jet
:ylsuper:

 

[air]

190E 2.0; 1985; manual 5 speed

เอ...จะเก่าสุดในนี้หรือเปล่า
ยังไม่ติดแก๊ส แบบว่า..ไว้เป็นรถอนุรักษ์ครับ

 

[col.pongsak]

เครื่อง K-jet อีกหนึ่งคนครับ

ขอเป็นสมาชิกอีกคนครับ MERCEDES BENZ W 124 300 E ปี 1989 เครื่อง K-jet (เชื้อเพลิง น้ำมัน-แก๊ส)

 

[Pong_190e]

เครื่อง K-jet ด้วยครับ

สมาชิกใหม่ขอรายงานตัวครับ
190E 2.0 น่าจะปี 1985 เกียร์ธรรมดา 4 speed เบนซิน 95 ครับ:n45:

 

[nawa]

1 เสียง MERCEDES BENZ W 124 300 E ปี 1993 เครื่อง K-jet (เชื้อเพลิง น้ำมัน) แต่อยากติดแก๊สแล้ว มีใครพอจะแนะนำร้านติดหน่อยได้มัยครับ อ่านมาหลายกระทู้แล้ว ไม่รู้ว่าติดระบบไหนดีครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับ
ขอบคุณครับ

 

[KruCook]

คันที่ 100 พอดีมั้ยครับ เพิ่งมาอ่านกระทู้ย้อนหลัง จากที่รถมีปัญหาเข้ามาหาความรู้อย่างเดียว แต่มีอาการรถวิ่งไม่เต็มสูบ กลายเป็นว่า 10 ปีก่อนที่ให้ช่างปั๊มคาลเท็กซ์พระโขนง(เลิกกิจการไปแล้ว..สมควรล่ะ) ใส่หัวเทียนที่สูบ 4 ปีนเกลียว ขันเข้าไปได้นิดเดียวไม่ถึงระยะปกติ แต่เนื่องด้วยคันนี้วิ่งแค่เดือนละครั้งเอง อีกครั้งเปลี่ยนเมื่อเดือน พ.ย.ปีน้ำท่วม พอดีคนเล่นรถยุโรปแนะไปร้านทำแอร์รถตรงข้าตลาดหนองมน กะเชือดผมให้เปลี่ยนคอมฯ โดยทำทีเติมน้ำยาไม่เข้า ขอเปลี่ยนBlower(คิด1500)ด้วย เห็นท่าไม่ดีผมเลยขอขับออกมาทั้งร้อน ๆ เพื่อน ๆ อย่าหลงเข้าไปเด็ดขาด พอดีเจ้าของร้านอาหารเล่นW140อยู่ แนะให้ไปร้านที่ปากซอยอ่างศิลา พอเติมน้ำยาเสร็จ(ไม่ต้องเปลี่ยนคอม-วาว์ลใหม่) ก็เลยให้ลองเปลี่ยนหัวเทียนหัวละ 50 บ.ใหม่หมด ปรากฏว่าเครื่องวิ่งเรียบ(แต่ตื้อนิด ๆ) หลังสุดสัปดาห์ก่อนรอบตก-เร่งไม่ขึ้น พอค่อย ๆ แช่ให้รอขึ้น แต่วิ่งเหมือนเรือแป๊กแป๊กที่เคยเล่นตอนเด็กเลย จึงไปหาช่างศักดิ์(เป็นครั้งแรก)ก็อ่านในBON เช่นกัน ที่เพิ่งไปเพราะเป็นคนอยู่เฉยไม่ได้ จะให้ไป 9 โมงจนอู่ปิดรู้สึกจะว่างเกินไป ชอบทำงานครับ เคยรีวิวร้านอาหารวันนึง 4 ร้านมาแล้ว
วันนั้นร้านอาหารอยู่ลาดปลาเค้า เสร็จงานบาย 2 โมงขับอออกรามออินทราก็ไม่ไกล ไปรอจนได้ทำตอน 5 โมงเย็น แต่ก็โอเคเพราะวันนั้นได้งานแล้ว และตั้งใจอยากให้ช่างศักดิ์เป็นคนเปลี่ยนสายพานให้ด้วย ไหน ๆ มาให้ดูอาหารเร่งไม่ขึ้นด้วยเรย ช่างศักดิ์เปลี่ยนหัวเทียนPlatinumให้(อืม...เคยได้ยินว่าเบนซ์ไม่ชอบนิ) ที่รู้ว่าปีกเกลียวก็จากช่างศักดิ์นี่แหล่ะบอก แล้วช่างก็บอกว่าให้ไปจ้างโรงกลึงทำให้ ผมทำหน้างงเพราะไม่เคยรู้ว่าโรงกลึงทำงานเล็ก ๆ แบบนี้ด้วยหรือ แต่พอผมอ้อนว่าเดี่ยวต้องไปถึงนนท์ทำอีกงาน ช่างก็เลยใช้วัสดุทรงกระบอกมาขันเข้าไปก่อน แล้วค่อยเอาหัวเทียนตามเข้าไป เหมือนทำบ๊อกซ์ใหม่ เทคนิคนี้เรียกอะไร ใครเคยทำแล้วได้ผลมั้ยครรับ
ที่ถามเพราะว่า ขับเรียบอยู่วันเดียว พออีกวัน(วานนี้)ขับไปถึงปั้มPT เติมเสร็จสตาร์ทเครื่อง กลายเป็นอีกครั้ง เร่งไม่ขึ้น หากฝืนกดคันเร่งรถจะกระชากขึ้นหน้าฉุดหลังอึกอักอยู่แบบนั้น
ซึ่งผมว่าจะต้องล้างปีกผีกเสื้อ ไอเดิ้ล ที่เคยอ่านพบสักหน่อย และบังเอิญอ่านเจอของพี่มานิตย์ที่เอาเครื่องK-เจ็ทของ 300อี ติดแก๊สเองด้วย อยากทำบ้างคับ เพราะระยะหลังเวลาเริ่มว่าง(เหมือนพี่มานิตย์เปี๋ยบ) ไม่ทราบว่าซื้ออุปกรณ์ที่ไหน รบกวนเพื่อนชี้เป้าให้ด้วย และขออู่ติดแกสที่ชำนาญจัดการK-JETดมแกสอย่างเดียว(สตาร์ทแกส-ใช้แกส100%)
ขอบคุณล่วงหน้าครับ อ้อ...รถผม ปี 1993 190E 1.8 ทำช่วงล่างมาใหม่หมดแล้ว ได้ฟีลลิ่งเหมือนตอนป้ายแดง เลยเสียดาย(ที่จะไม่ได้ขับบ่อย ๆ เท่านั้นเองล่ะครับ)จะเก็บไว้เป็นแอนทิคด้วย

 

[yongyuth62]

รายงานตัวครับ.yongyuth62 ใช้ 300E W124 เครื่องM103 ปี93 ใช้น้ำมันและแกส.:n12: