เป็น ออโต้, ตัว C180 ครับ
วิ่งมาแสนสาม
ทำเกียร์ไปยกชุด งบสามหมื่นปลาย เมื่อซัก 1 หมื่นโลที่ผ่านมา
เปลี่ยนผ้าคลัทช์ เข็มขัดหนาบาง, สากเกียร์, สายคันเร่ง, แวคคั่มเกียร์, กรอง, น้ำมัน, ปะเก็น
ครับ
สตาร์ทรถตอนเช้า ขับไปซัก 15 นาที ถึงจะหายกระตุกครับ
ส่วนเกียร์อื่นๆ ดีหมดครับ, 2->3, ... ไม่ว่าเครือ่งร้อน หรือ เครือ่งเย็นก็ลื่นดีครับ
ถ้าขับไปจนหายกระตุกแล้ว เช่น
ขับๆ ไปจนเครื่องร้อน (สังเกตุอุณหภูมิ ประมาณ 90-95-100) แล้วมีจอดดับเครือ่ง
แป๊บนึง (2-3 นาที) กลับมาขับต่อก็จะยังลื่นอยู่นะครับ
ทั้งนี้ บางครั้งก็สงสัยว่า เหมือนจะไม่เกี่ยวกับอุณหภูมิเลย เพราะถ้าขับไปแค่ 4-5 นาที
มันก็ได้อุณหภูมิทำงาน 90-95 แล้ว แต่เกียร์ยังไม่หายกระตุก ติดไฟแดงออกตัวนี่ ก็กระชากใช้ได้
(เป็นทั้งโหมด E/S) ..... อาการจะหายไปต้องขับไปซักพักนึงครับ โดยเฉลี่ยช่วง 15-20 นาที
(ขับในเมืองครับ รถติดๆ )
เป็นทั้งเช้า, เย็น, มืด, ค่ำๆ , แดดออก, ลมแรง ถ้าจอดไว้นานแล้วมาสตาร์ทออกตัวก็เป็นหมดครับผม
ทำไงดีครับ? สงสัยอะไรดีอ่ะ? ลองปรับตั้งสายเกียร์ (ที่มุดอยู่ใต้ idle) ตั้งแต่สุดด้านนึง จนสุดอีกด้านนึง ค่อยๆ ปรับ ค่อยๆ ขับไป อยู่หลายรอบ ก็ไม่หายครับอาการนี้?
วิ่งมาแสนสาม
ทำเกียร์ไปยกชุด งบสามหมื่นปลาย เมื่อซัก 1 หมื่นโลที่ผ่านมา
เปลี่ยนผ้าคลัทช์ เข็มขัดหนาบาง, สากเกียร์, สายคันเร่ง, แวคคั่มเกียร์, กรอง, น้ำมัน, ปะเก็น
ครับ
สตาร์ทรถตอนเช้า ขับไปซัก 15 นาที ถึงจะหายกระตุกครับ
ส่วนเกียร์อื่นๆ ดีหมดครับ, 2->3, ... ไม่ว่าเครือ่งร้อน หรือ เครือ่งเย็นก็ลื่นดีครับ
ถ้าขับไปจนหายกระตุกแล้ว เช่น
ขับๆ ไปจนเครื่องร้อน (สังเกตุอุณหภูมิ ประมาณ 90-95-100) แล้วมีจอดดับเครือ่ง
แป๊บนึง (2-3 นาที) กลับมาขับต่อก็จะยังลื่นอยู่นะครับ
ทั้งนี้ บางครั้งก็สงสัยว่า เหมือนจะไม่เกี่ยวกับอุณหภูมิเลย เพราะถ้าขับไปแค่ 4-5 นาที
มันก็ได้อุณหภูมิทำงาน 90-95 แล้ว แต่เกียร์ยังไม่หายกระตุก ติดไฟแดงออกตัวนี่ ก็กระชากใช้ได้
(เป็นทั้งโหมด E/S) ..... อาการจะหายไปต้องขับไปซักพักนึงครับ โดยเฉลี่ยช่วง 15-20 นาที
(ขับในเมืองครับ รถติดๆ )
เป็นทั้งเช้า, เย็น, มืด, ค่ำๆ , แดดออก, ลมแรง ถ้าจอดไว้นานแล้วมาสตาร์ทออกตัวก็เป็นหมดครับผม
ทำไงดีครับ? สงสัยอะไรดีอ่ะ? ลองปรับตั้งสายเกียร์ (ที่มุดอยู่ใต้ idle) ตั้งแต่สุดด้านนึง จนสุดอีกด้านนึง ค่อยๆ ปรับ ค่อยๆ ขับไป อยู่หลายรอบ ก็ไม่หายครับอาการนี้?
