ถ้าเป็นผม ... จะเอาเข้าโรงกลึง ให้เค้ากลึงแผ่นมีเนียมที่มีความหนากว่าเดิมสักหน่อยแต่กลึงขอบให้บางเท่าเดิม และกลึงเผื่อซัก 2 -3 อันด้วย
ที่ใช้มีเนียมเพราะมันอ่อนตัวง่ายพอควร ถ้าเกิดระเบิดอีก อ้ายนี่จะได้พังไปก่อน ก่อนที่จะทำส่วนอื่นที่แพงกว่าพังไปอีก
ที่ไม่ใช้วัสดุอื่นเพราะมันต้องการขนาดที่เที่ยงตรงเท่าของเดิมมากๆ เลยไม่คิดว่าจะทำจากวัสดุอื่นขึ้นมาทดแทนได้
แผ่นนี้ทำหน้าที่ เป็นจานตาชั่ง ชั่งน้ำหนักอากาศว่ามีมากน้อยเท่าใด เพื่อการจ่ายน้ำมันที่ถูกต้องแม่นยำ จึงกะเอาว่ามีเนียมที่หนากว่าน่าจะมีน้ำหนักที่ใกล้เคียงกัน
เมื่อกลึงได้แล้วยังต้องเอามาชั่งให้ได้น้ำหนักเท่าของเดิมอีกด้วย ถ้าหนักกว่า ยังใช้สว่านเจาะไม่ให้ทะลุเป็นการลดน้ำหนัก หรือถ้าเบาไปก็แค่ใส่แหวนรองเพิ่มได้ และการที่ต้องถอดแผ่นนี้ออกมา การใส่เข้าไป ไม่ว่าจะเป็นแผ่นเดิม (ถ้าไม่พังไปซะก่อน ) หรือแผ่นใหม่ก็ตาม ยังจะต้องมีการจูนปรับส่วนผสม น้ำมัน / อากาศใหม่ แล้วคุณมีประแจ หกเหลี่ยม 3 มม. แล้วหรือครับ ?
เข้าใจว่าได้ยินเสียงแคร้งๆๆ ที่หน้ารถแต่ไม่ได้เอ่ะใจ ขับมาได้ครึ่งทาง ไปที่ทำงาน ปิ้ง แบ้คไฟร์ป่าวหว่า ลองเปลี่ยนมาใช้น้ำมัน ใช้ไม่ได้ แทนที่จะจอดรถก็ทนแข็งใจขับมาให้ถึงที่ทำงาน แล้วก็รื้อดู
ซ่อมเครื่อง
